Смогът прониква и в провинциите около Банкок

Връзката по-долу предоставя най-добрата информация за праховите частици в Тайланд, с прогнози за следващите дни.
СЗО използва ограничение от 10 микрограма на кубичен метър, осреднено за цяла година, европейската насока е 25 микрограма, а Тайланд го поддържа на 50 микрограма (ограничението в Европа за 2005 г.).
В момента границата от 50 микрограма е превишена почти навсякъде в Тайланд, най-често между 50 и 100 и тук-там, особено в големите градове, над 100 микрограма.
Не всички прахови частици са вредни. В Холандия например праховите частици съдържат морска сол и това не е вредно.

http://aqicn.org/city/thailand/

Самут Пракан, разбира се, е част от самия Банкок, с летище Суварнабхуми и индустрия и много магистрали и граничи с Банкок на юг и изток. Ако имате само 1 точка за измерване в голям градски регион като Самут Пракан, това не говори много. Бях в района Rama3 в Банкок тази седмица, добре, тогава сте в центъра на град Банкок и само няколкостотин метра по-нататък сте в Самут Пракан, дните, когато бях там, видях мъгла от замърсяване.

Освен правилния контрол на съществуващите забрани, много тайландци трябва да развият напълно различно съзнание по отношение на изгарянето на полета и изгарянето на битови отпадъци.
В селата, при лошия въздух, който вече съществува, често срещате хора, които смятат за най-нормално да горят отпадъците от къщата и градината по всяко време на денонощието.
Често се е случвало жена ми внезапно да внесе току-що измита вана и да ми крещи бързо да затворя прозорците, защото някой съсед изведнъж си помислил, че има право да си гори отпадъците.
Много експати вярват, че това е нормално за Тайланд и често са станали по-толерантни към подобни неща от собствения си партньор, който отдавна смята предимствата, които Европа предлага в това отношение, за по-добри.

Странно, че отделът има загриженост само за децата в засегнатите райони. Сякаш не засяга възрастните в Тайланд.
Добре организираното преработване на отпадъците може да бъде организирано от правителството, независимо дали в сътрудничество или не с частни инвеститори. Но това винаги ще струва пари на тайландските граждани и изисква добро прилагане. Докато хората не посмеят и/или не могат да организират това, няма да се направи достатъчно за предотвратяване на здравословни проблеми. Същото важи и за неприятностите, причинени от самолети, автомобили, камиони и т.н. И разбира се също и от компании. Хората не смеят да се справят с проблемите на прехода. Тогава дългосрочните инвестиции в повече летища, пътища и влакове придобиват характера на символична политика.
Други азиатски страни дават ли пример?

Тъй като страдах от раздразнени дихателни пътища и запушени синуси след пристигането си в Джомтиен, потърсих повече информация в интернет. Защото след три седмици не съм виждал нито едно ясно небе тук в Джомтиен! Попаднах на уебсайта „The Thai Life.com“ със статия за замърсяването на въздуха в Тайланд. Още няколко забавни и интересни статии за четене. Направете сами спорния документален филм
Видях „Момиче от Банкок“!! Препоръчва се! Прочетете и статията „9 неща, които трябва да знаете, ако искате да си купите апартамент в Тайланд“!! Също информативен.
Извинения на всички онези хора, които разбира се познават този сайт от дълго време....