В Sanook една доста любопитна история за родители, които обвиняват местната полиция за смъртта на 14-годишния си син, който се блъска в дърво, докато бяга от преследващ го полицай и умира.
Подобно фатално пътнотранспортно произшествие, разбира се, е тъжно, но сега родителите искат да съдят полицията, за да получат парично обезщетение за ненужно според тях действие на полицията.
Какво точно стана? 14-годишното момче кара Хонда Уейв без каска и е спряно от полицай. Момчето обаче не спира и бяга. Полицаят преследва момчето, което в един момент губи контрол над мотоциклета си и се блъска в дърво, което води до смъртта му.
Родителите признават, че момчето е било твърде малко, за да кара Honda Wave без каска и без книжка, но смятат, че действията на полицията срещу такова нищожно нарушение са силно преувеличени: „Той не е бил крадец или убиец“.
Цяла поредица от реакции към Thaivisa, които - с изключение на една единствена реакция - смятат, че полицията не може да бъде обвинявана. Напротив, всеобщото мнение е, че родителите са отговорни за това, че са позволили на 14-годишния си син да кара мотопед без книжка и без каска.
Друг интересен аспект се появява в една от тези реакции. Новинарският репортаж гласи, че бащата на момчето е помощник на фу яи бана в неговото село. Това дава определен статус, в резултат на който родителите биха могли да се чувстват социално по-висши от съответния полицай. Той би имал право на отмъщение, като поиска пари като обезщетение.
Смъртта на син е жалка сама по себе си, но смятам, че родителите трябва да си поемат отговорността и да не правят пари!
Какво мислиш?
Източник: Sanook/Thaivisa
Сигурно е проблем с превода, защото иначе как ще си обясните родителите, които проучват, че синът е твърде малък, за да шофира без каска и шофьорска книжка? Никога не си достатъчно възрастен за това, нали?
Прочетете за „изследване“: потвърждаване.
Ето историята на Sanook:
https://www.sanook.com/news/7590538/
200.000 50 прочитания, XNUMX коментара, всички от които също обвиняват родителите и самото момче.
Родителите са завели дело, тъй като въпросният полицай се е държал прекалено грубо по време на преследването, а също и след инцидента (дърпал тялото и не му пука), има снимки за това.
Съобщението на Sanook гласи, че родителите искат „справедливост“, не се споменава парична компенсация.
Разбира се, родителите са първа и единствена отговорна. Но трябва да се провери и поведението на полицията.
всеки понякога извършва детски грях и ако това се състои в неносене на каска и каране на мотоциклет твърде рано (без шофьорска книжка), полицията има право да действа, но ако това ескалира, полицията също е отчасти виновна ( трябваше да се справи ситуацията по-разумно).
Когато става въпрос за възрастен мъж на мотоциклет, е различно.
Момчето е убито от полицията и действията на родителите (за обезщетение) са разбираеми.
Подозирам, че е необходимо известно „отстраняване на грешки“ в процеса на разсъждение.
Има безброй примери за пътни нарушители, които плащат за нарушението си с живота си, след като са били преследвани от полицията.
Полицията има задачата и задачата да защитава обществото от тези нарушители.
При този злощастен инцидент младият шофьор предпочете да избяга, можеше да спре и да понесе последствията от действията си. Това е негов избор.
Полицейският служител е действал правилно при преследването му.
Дете на тази възраст не може да прави рационален избор и да контролира действията си. Тази съзнателна част от мозъка му все още не е достатъчно развита за това.
И точно затова такова 14 годишно момче няма право да кара мотор (!). Разбира се, тези родители също не са напълно без вина.
Бих искал да знам каква ще бъде реакцията на тези родители, ако синът им е убил инвалид или дори по-лошо. Все още е дребно нарушение?
Битове. Според мен родителите са отговорни и виновни за тази драма.
Добре казано, че децата все още не могат да контролират действията си на тази възраст. Тогава родителите остават отговорни, например, първо да гарантират, че синът им няма да кара мотоциклета. Така че вместо да обвини полицая, полицията трябва да обвини родителите, защото не са изпълнили задълженията си. Същото важи и в случай на произшествие с едно превозно средство с участието на 14-годишно дете без други, родителите са отговорни, в резултат на това застраховката за гражданска отговорност в Холандия също покрива щети и т.н., причинени от деца.
Уважаеми Питър,
Разбирам позицията ви. Това, че мозъкът все още не е напълно развит на тази възраст, е напълно вярно, но едно 14-годишно дете вече не е малко дете и със сигурност може да направи избор.
За съжаление той направи грешен избор.
В конкретния случай по никакъв начин не можете да потърсите отговорност от служителя на реда, но можете да потърсите отговорност от родителите или отговорните за възпитанието му.
Това не е правилно, детето не може да наблюдава последствията от своя избор, това е научно доказано.
В ранния (10-15) и късния (16-22) пубертет настъпват най-големите промени в мозъка. Това се случва главно в предните части на мозъка, т. нар. префронтален кортекс. Тази област съдържа функциите за планиране и контрол. Тези функции ви позволяват да планирате, предвиждате и наблюдавате дългосрочните последствия. Едва в късния пубертет тези функции на планиране и контрол узряват. Така че има усъвършенстване на организацията в мозъка. Това съзряване може да продължи до 22-та година.
Източник: https://www.dokterdokter.nl/gezond-leven/kind/hoe-het-brein-van-pubers-werkt/item28423
Полицията може да е помислила, че той има какво да крие, докато е бягал.
Наркотиците например.
На Тайланд е простено за това и често се продава от непълнолетни, поради наказанието за лица под 18 години, така че това изобщо не е толкова малко вероятно.
Жалко е за момчето и родителите му, но не е по-различно.
Фактът, че едно момче прави грешни избори, не може да бъде обвиняван на полицията.
Ако трябва да пуснат всички, които бягат от полицията, малко престъпници ще бъдат хванати.
Ls,
Отново се посочва, че е мотопед, кога ще стигне до тук, че в Тайланд НЯМА мотопеди, вълната на Хонда е просто лек МОТОР и се изисква шофьорска книжка, за да го получите, не е нужно да правите много в Тайланд, така че това е малко усилие, но 14-годишно момче просто по дефиниция не може да го управлява, оценката на настройката за опасност е почти невъзможна за възрастни в Тайланд, да не говорим за 14-годишно дете Разбира се, че е жалко, че той плати пълната цена за глупостта си, но това със сигурност е по вина на родителите му, въпреки че съм наясно, че 14-годишните често са трудни за контролиране. Все пак обвиняването на полицията е световен феномен, т.е. някой трябва да бъде виновен, а детето ми е такъв сладур, който никога не прави нищо лошо. И тук се оказва, че трябва да се научиш да караш моторно превозно средство и едва от твоя 18-ти рожден ден, за съжаление, той никога няма да успее.
В оригиналната статия не се споменава мотопед, а мотоциклет.
На тайландски и двете са จักรยานยนต์ tjakrajaanjon tjakrajaan е велосипед и jon е мотоциклет....
Определено е тъжно, но да се обвинява полицията е твърде далеч.
Ако всички спазваха закона, и това навсякъде по света, нямаше да се случват такива ситуации.
Въпросният агент е просто човек и в град като Банкок не е за смях.
Днешният младеж вече не е лошото момче отпреди около 25 години, той знаеше достатъчно добре какво прави, както и родителите, край на историята, жалко, че момчето почина, но дали хората си вземат поуки от това е само въпросът. Възпитанието се нарича така в Холандия и Белгия и не се страхувайте да действате малко по-твърдо срещу вашите негодници, понякога им спестявате много нещастия по-късно в живота, а понякога спасявате живота им, както в този случай. Уважение към семейството.
Мислете, че агентът (който, разбира се, има пълно право) може да спре действието си.
Също така се случва много редовно в Нидерландия, че hermandad спира действието си, за да предотврати повече и ненужни бедствия. Аз лично смятам, че това показва известна интелигентност.
Докато в Тайланд не се направи такова нещо, те ще продължат да съществуват вечно. В моите очи полицията изобщо не може да бъде обвинявана, така че всяка компенсация е абсурдна идея. Родителите са 100% отговорни в този случай , но сега бият камбаната, защото синът им, за когото обикновено не им пука (изглежда, защото му е позволено да кара с 14-ката и без каска), за съжаление почина по време на преследване. Ако сополистият нос носеше каска, можеше да не го забележат и полицията нямаше да го преследва. Понякога имам идеята, че Тайланд се гордее, че е на 2-ро място с най-много жертви на трафика, защото не правят нищо по въпроса да намали този брой. Момчето на нашия съсед е на 12 и всеки ден ходи на училище с мотопеда, по фланелка и разбира се без каска, хубаво и готино, не докосва земята с двата крака, когато стои на едно място. Понякога ходи и с двамата му братя взимат и сестрата от автобуса, момче на 2 и 10 години и момиче на 6 години, така че ние 8-мата на мотопеда и родителите се гордеем, че той може да направи всичко това.След голяма катастрофа с може би мъртви, не се оплаквайте после, че децата са загинали в катастрофа или съдете шофьора или каквото и да искате пари, защото децата им са били убити в катастрофа.Отнемането на мотопеда и набиването на родителите с по 4 удара с камшик ще бъде подходящо наказание.
Мисля, че този полицай е напълно в правото си.
Най-после агент със смелост, който си върши работата както трябва и както трябва.
Родителите са първа съотговорност, те оставят децата си, които сами не могат да си държат вдигнатите гащи, да ходят по улиците с мотопеди без каска и често без застраховка за шофьорска книжка, да не говорим, че те все още са твърде млад за това.
И на всичкото отгоре, ако мотопедът беше застрахован, застрахователната компания вероятно също нямаше да плаща.
Всеки ден се сблъсквам със състезанията на ученици с форсирани мотопеди, които нямат абсолютно никаква представа и каквито и да е познания за фактите и какви са последствията или правилата за движение.
Може дори да загубите жертвата или близък роднина поради инцидент, причинен от някое от тези деца, и вижте как ще реагирате.
Иска ми се тайландската полиция най-накрая да започне да наблюдава този национален проблем и да излезе от ежедневното си скривалище.
Ян Боте.
Трябва да се запитате дали полицейските преследвания трябва да се избягват като цяло.
Това е болест, дошла от САЩ и филми. Понякога се среща и в Нидерландия с фатален изход на случайни минувачи. Преследванията застрашават друг трафик, който няма нищо общо с това и трябва да бъде изключен.
Има средства за комуникация, с които спринтиращата фигура може да бъде прихваната от други полицаи по маршрута си, защо не обърнете внимание на това и не го обучите да може да го прилага.
Ако човек все пак започне преследване, носи пряка отговорност за последствията, които следват.
Обърнатият свят, престъпниците или близките обвиняват служителите на реда за своите прегрешения. Момчето в историята трябваше просто да остане прав, както правят другите младежи, когато полицията ги спре. Тогава мисля, че причината е, че момчето е действало в яба, наркотици, както много други. Защото да кажем, че момче на 14 години не се притеснява да шофира без каска или шофьорска книжка, защото повечето хора го правят. Въпросът е, че тайландската полиция активно се бори с тези, които употребяват или търгуват с наркотици, а употребяващите и трафикантите се страхуват от затвора. Мисля, че това е причината момчето да избяга.
Също така смятам, че полицията със сигурност не е виновна.
– момчето без каска
- без шофьорска книжка
– бяга при опит да бъде спрян поради липса на каска
– родителите не го спират, както често се случва в Тайланд.
- поемането на отговорност често не е там с родителите. правя/отивам...
– HiSo или не, това не трябва и не трябва да прави разлика…. ГРЕШНОТО е ГРЕШНО!!!
За съжаление на младото момче... тъжен
Разбира се, жалко е, че се случва подобно нещо, но да държиш полицията отговорна за смъртта на това момче е твърде далече. Инцидентите се случват всяка седмица в моя район (isaan) и най-вече с млади хора на МОТОЦИКЛЕТИ, защото много хора забравят, че те са 115 кубика минимум. Както споменахме, без каска или шофьорска книжка (разбира се на 14 години) и тогава има голям шанс предното или задното осветление да не работи, какъвто е случаят със 7 от 10. Това момче беше на 14 години, но не можете да си представите колко деца на 11 и 12 години ходят на училище с малкото си братче или сестриче, разбира се без каска. Наистина е крайно време да има подходяща проверка за това, въпреки че забелязвам, че все повече и повече проверки се правят на вратите на училището, което мога само да аплодирам и се надявам, че няма да спре до плащането на 200 бата и просто да си тръгне.
Ако предположите, че някой ще избяга след арест, водещ до смърт, вече не можете да арестувате никого.
Кой казва, че поради невежество този човек не би се блъснал в дърво дори и без ченге? Те седят върху него без каска, без подходящо облекло, дясна ръка на волана и лява ръка с нещо на ухото. Жалко за човека, но не обвинявам полицията.
Ако момчето открадне мотопед от фаранг и полицията не го преследва, тогава трябва да видите какви са коментарите …….
В Тайланд всичко все още е свързано с уважението към възрастните и авторитета, нали? Момчето пренебрегна полицаите и с това вече беше против фундаментален неписан закон. Поради този факт полицията не можеше да си затвори очите и да го отхвърли с „няма значение“, както понякога се прави. Той е уважаван човек и иска и трябва да бъде третиран като такъв. Това е Тайланд!
Така че кой е виновен: с право родителите и момчето. Момчето не само е нарушило закона, но и е проявило пълно неуважение към властта, като е потеглило.
Помня добре, когато бях на четиринадесет. Тогава също не бях безмозъчно момче, но знаех дяволски добре какво съм и не ми е позволено да правя. И мога да предположа, че това е също толкова вярно тук.
Разбираемо е, че родителите са тъжни. Но да обвинят полицая? нелепо. Момчето вероятно е израснало с този манталитет и затова не е спряло на полицейската проверка...
Агентът, разбира се, е напълно в своите права: трябва да спрете, ако компетентният орган изисква това. Бързо шофиране = приемане на последствията.
Проблемът е, разбира се, че в ранна възраст мозъкът все още не е узрял, децата не виждат опасност. В Англия има полицаи, които са специално обучени да прегазват млади хора на моторни скутери, които не спират - понякога с доста трагични последици, между другото. Въпреки критиките към този метод, той се поддържа по 2 причини: много е ефективен (кражбите и шофирането на стоп са намалени с 50%!) И останалата част от обществото, която е наистина невинна, не е застрашена.
Това 14-годишно момче със своята прибързаност, разбира се, можеше да застраши другите или да прегази малко дете.
В моя район момчетата започват да карат мотоциклети на 10-11 години, скандално!! И смятам, че родителите трябва да бъдат строго наказани за това.
Най-малкото, което полицията може да направи е да вземе мотора и да не го връща.
Мотоциклетът принадлежи ли на член на семейството?
След показване на валидна шофьорска книжка/каска и плащане на 10.000 XNUMX бата, тя може да бъде върната.
Редовно виждам в моя квартал, че тези двигатели се настройват.
Мой познат в нашето село има малък сервиз за мотори.
И редовно се занимава с тази тунинг работа, той изкарва част от ежедневния си хляб с нея.
Цилиндърът ще бъде занесен в компания в Lamphun и ще бъде пробит, ще бъде монтирано по-голямо бутало, така че вероятно ще имаме около 150 кубика. Входът за въздух се регулира с коничен въздушен филтър от външната страна.
Ауспухът се регулира, онези момчета също искат повече шум.
Гумите и джантите са заменени с цветни джанти и гуми с толкова тясна ширина (поради по-малко съпротивление при търкаляне), че велосипедист би им завидял.
И нищо не е сменяно по спирачките и рамката, защото това е загуба на пари.
И тук има деца, които се състезават наоколо от около 14 години, за които се предполага, че нямат напълно завършена мозъчна функция.
Редовно виждам цели групи от тези деца да се състезават по магистралата.
Папи и Мами хленчат за пари за хобито си.
Те дори не могат да бърникат сами, както правехме ние, някои дори питат знанията ми, за да изпомпват въздух в гумите.
Те са се превърнали в арогантни мачо и разглезени момчета, от които полицията, училището и родителите са първите, които дори не знаят как да се справят с това
Ян Боте