Новини от Тайланд – 20 юни 2014 г

Вестникът ще се върне отново към него днес: планираното преместване на микробуси от Паметника на победата до място близо до гара Makkasan ARL. Губернаторът Прапас Чонгсангуан от Държавната железница на Тайланд (SRT) се противопоставя на намерението на военните власти.

Когато земята бъде отстъпена, SRT ще се сблъска с проблеми с изплащането на дълг от 100 милиарда бата към Министерството на финансите, казва той. SRT иска да отдаде под наем обекта 497 rai заедно с парцел близо до гара Mae Nam (277 rai) на министерството, за да се отърве от дълга. Договорът за наем е със срок от 90 години.

Предвижда се обектът в Макасан да бъде развит в развлекателен комплекс; след това отделът за поддръжка на SRT ще се премести в Kaeng Khoi в Сарабури. Според най-новата оценка сайтът струва 400 милиарда бата. Университетът Чулалонгкорн вече беше нает да проведе проучване за осъществимост и SRT също проведе разговори за сделката с Министерството на финансите, но те бяха спрени, когато парламентът беше разпуснат.

От дълга от 100 милиарда бата, 40 милиарда е дълг, натрупан за финансиране на безплатен железопътен транспорт по някои маршрути, политика на правителството на Абхисит, продължена от правителството на Йинглук.

Военните власти искат микробусите да бъдат далеч от Паметника на победата и околните улици заради хаотичното движение.

– Още повече железници. SRT ще се бори със зъби и нокти срещу усилията на община Банкок да си върне контрола над уикенд пазара Чатучак. Съобщава се, че общината иска да поиска това от военните власти.

Управлението на дойната крава премина към SRT (която притежава земята) преди две години, когато SRT отказа да поднови наема на 68 rai. SRT вярваше, че може да получи повече пари от пазара, отколкото общината.

Според губернатора на SRT Прапас Чонгсангуан, 80 процента от 8.480 търговци на пазара са доволни от подобрените съоръжения. Те получиха по-добри тоалетни, по-добро осветление и подобрено наблюдение. Повечето търговци са удължили договорите си до 2019 г. Но 1.189 не са го направили, а 618 са въвлечени в съдебни процедури с SRT.

Според някои търговци пазарът се управлява от пазачи с червени фланелки, които ги изнудват. Губернаторът нарече тези обвинения неоснователни. Според общината група търговци, които наричат ​​себе си „Кооперативът на търговците през уикенда на пазара Чатучак“, са недоволни от високите наеми. Сега те трябва да изкупят 3.562 бата срещу 300 до 600 бата, когато общината управляваше пазара. Групата също би открила нередности.

– Coupleider Prayuth Chan-ocha сложи край на предложената оставка на командира на военновъздушните сили Prajin Juntong като председател на борда на директорите на Thai Airways International (THAI). Праджин искаше да предаде чукчето си вчера, за да изпрати сигнал до членовете на борда на други публични компании, назначени от предишното правителство, да последват примера му.

Според източник Прают е наредил на Праджин да остане на поста си, защото е необходим за изпълнение на плановете за преструктуриране на хунтата. Хунтата вече реши да прекрати безплатните самолетни билети за членовете на борда и техните семейства и остава да се свърши още работа за намаляване на загубите на компанията.

Примерът на Пражин вече има ефект. Председателят на борда на MRTA (подземното метро) и на националната електрическа компания Egat окачиха лебедката си тази седмица.

– Хунтата изглежда енергично се бори със злоупотребите в обществения транспорт. Най-важният приоритет е да се определят референтни цени за таксиметрови билети за мотоциклети, да се бори с надвишаването на цените и да се премахне влиянието на бандите, които изнудват шофьорите.

Вчера Apirat Kongsompong, натоварен от хунтата с почистването на обществения транспорт, инспектира опашката от чакащи мотоциклетни таксиметрови шофьори на метростанция Rama IX и Central Plaza Grand Rama IX (начална страница със снимки). Според него в Банкок действат тридесет банди. Ще бъдат включени бивши и настоящи служители.

Апират обяви сформирането на комисия, която да разследва участието на полицията, армията и отдела за сухопътен транспорт. Затягат се изискванията за регистрация на таксиметрови услуги за мотоциклети. Банкок има 4.500 регистрирани оператор, 700 са подадените молби и 500 са незаконните.

– Антиправителствен охранител на PDRC беше задържан в сряда вечерта за нападение над студент пилот на 9 май. Мъжът беше нападнат, докато се опитваше да разчисти конус на платения път Din Daeng-Don Mueang, за да стигне до местоназначението си. PDRC блокира пътя за телевизионната станция PBS.

– Заподозрените са известни, издадени са заповеди за арест, сега арестите на тримата мъже, които извършиха нападение с граната на кръстовището Rama IX миналата седмица. Четвърти заподозрян вече е задържан.

– Вчера сутринта провинция Чианг Рай беше „стресната“ от няколко леки земетресения с магнитуд от 2,4 до 2,6 по скалата на Рихтер. Стреснати в кавички, защото повечето жители дори не ги забелязаха. Не се съобщава за щети.

– До месец трябва да се сложи край на трафика на наркотици от затворите. Властите, които не успеят да го направят, "ще се изправят пред последствията", каза Чарнчао Чаянукит, постоянен заместник-секретар на Министерството на правосъдието.

Чарнчао обяви вчера, че XNUMX престъпници с наркотици ще бъдат прехвърлени в EBI Khao Bin в Ратчабури. От поправителния отдел е поискано да състави списък на служителите на затвора, заподозрени в участие в търговия с наркотици, и да предприеме действия срещу тях. Вижте също съобщението за Amlo Новини от Тайланд От вчера.

– Военните власти увериха западните търговски представители, че ще възстановят доверието на инвеститорите и ще създадат среда, благоприятна за търговия. Coupleider Prayuth Chan-ocha даде това уверение вчера по време на среща с представители на чуждестранните търговски камари.

Ние осъзнаваме, че Тайланд не може да съществува в изолация. Все още трябва да подобрим нашите международни отношения, основани на взаимно доверие и равни интереси. Молим ви да имате вяра в Тайланд.

– Японският посланик разговаря вчера с постоянния секретар на Министерството на външните работи. Той потвърди, че Япония продължава да си сътрудничи с Тайланд благодарение на дългогодишните връзки между двете страни и взаимните интереси.

Това беше първият път, когато двамата разговаряха след преврата на 22 май. Япония е най-големият чуждестранен инвеститор в Тайланд. Туристите от тази страна са третата по големина група посетители от чужбина.

– Днес е Световният ден на бежанците и за отбелязване на този повод вчера се проведе семинар, посветен на ситуацията с бежанците в света. По света има 15,4 милиона бежанци, според данни на Върховния комисариат на ООН за бежанците, от които 82.000 13.000 са регистрирани в Тайланд. От юни миналата година Тайланд е предоставил подслон на XNUMX XNUMX търсещи убежище, предимно бежанци от рохингия, които са избягали от етническите вълнения в Ракхайн, Мианмар.

Ниран Питаквачара от Националната комисия по правата на човека (NHRC) казва, че бежанците страдат от злоупотреби от местните власти поради остарелите нагласи на полицията и законите за бежанците, които разглеждат граничните проблеми като въпроси на сигурността, а не като проблеми с човешките права. Ако властите продължат да гледат на бежанците като на заплаха за сигурността, нарушенията на човешките права ще продължат, каза Ниран.

NHRC предлага на правителството да измени Закона за имиграцията от 1979 г., за да позволи на бежанците да останат една година и да избегнат ареста, докато молбата им за убежище не бъде решена.

Тайланд не е страна по Конвенцията на ООН за бежанците от 1951 г., която според Ниран е довела до третиране на бежанци като нелегални мигранти и арестуване.

Добавката към изпращането Exodus to Cambodia намалява

– Министерството на правосъдието и отделът за специални разследвания (DSI, тайландското ФБР) очакват Тайланд да бъде премахнат от списъка на ниво 2 на годишния Трафик на хора Доклад на Министерството на труда на САЩ. Те са обнадеждени, защото има напредък в борбата с трафика на хора.

Чарнчао Чаянукил, изпълняващ длъжността постоянен секретар на Министерството на правосъдието, посочи политиката на хунтата по отношение на жените, децата и чуждестранния труд. Обещани са строги наказания срещу замесените в трафика на хора. Освен това NCPO ще регулира по-добре сектора, за да предотврати експлоатацията на чуждестранни работници. Миналата година са заведени 627 нови дела за трафик на хора; 225 замесени лица са изправени пред съда. Мнозина получиха присъди над две години.

Днес е публикуван дългоочакваният доклад.

Икономически новини

– Производителите на ориз просто трябва да свикнат. Предприетите мерки за подпомагането им се състоят от непряка помощ. Няма повече плащания в брой, както в ипотечната система за ориз (Правителство Yingluck) или в системата за гарантиране на цената (Правителство Abhisit), но намаляване на производствените разходи. NCPO и представители на производители на ориз, фермери, износители и държавни служби се споразумяха за това в сряда.

Търговците на торове, инсектициди, оризови семена, комбайните и собствениците на земя, които наемат земя, ще намалят цените си, а Банката за земеделие и земеделските кооперации предлага специални нисколихвени кредити. Те също така обещаха да предприемат допълнителни мерки с цел повишаване на цените на неолющените. Мерките ще влязат в сила през оризовия сезон 2014-2015 г. Производствените разходи се очаква да намалеят с 432 бата на rai и, когато се включи заемът с лихва, с 582 бата на rai.

Wichien Phuanglamjiak, президент на Тайландската асоциация на земеделците, нарича приемливо намерението на хунтата да стабилизира цената на неолющеното от 8.500 до 9.000 бата за тон. Но той настоява да се прави разлика между фермерите в напоявани и неполивни площи. Последните обикновено имат по-високи производствени разходи: средно от 6.500 до 7.000 бата на рай.

Rawee Rungruang, лидер на мрежа от фермери, също намира мерките за приемливи предвид ограничения бюджет. Той иска от хунтата да даде на фермерите същата отстъпка за дизела, както се прави в риболовната индустрия.

- Де лихвен процентпроцентът, на който банките базират лихвените си проценти, остава непроменен на 2 процента. Това реши Комитетът по паричната политика (MPC) на централната банка в сряда. MPC очаква икономиката да се съживи през втората половина на годината, след свиване с 0,5% през първите две тримесечия.

Прогнозата се основава на очакванията, че фискалната политика ще функционира нормално, механизмите за икономическо управление ще се нормализират и доверието на частния сектор ще се възвърне. Следователно растежът през втората половина на годината ще бъде между 3,4 и 3,5 процента.

За цялата година централната банка очаква 1,5 процента, почти половината от мартенската прогноза от 2,7 процента. Службата за фискална политика е по-оптимистична. Той оценява растежа тази година на 2,6 до 3 процента.

– Туроператорите призовават хунтата да не предоставя освобождаване от визите на китайски туристи. Въпреки че това може да увеличи броя на посетителите от Китай, те също ще пропуснат процеса на имиграция. [?] Туроператорите намират намалението на визовата такса за приемливо.

Стимулирането на туризма от Китай беше желание на предишното правителство на Йинглук. Тя се надяваше да постигне целта от 2014 трилиона бата приходи от туризъм през 2 г. и 2015 трилиона бата през 2,2 г.

Проучване на Туристическия орган на Тайланд обаче установи, че китайските туристи са предимно от групи с по-ниски доходи. Ръстът на броя на китайските туристи се отразява негативно и на други пазари: Англия, Франция и Германия. Освен това основните конкуренти на Тайланд като Южна Корея, Япония и страните от АСЕАН не предлагат безплатни визи. Освен това капацитетът на много тайландски летища, особено в туристически дестинации, не е достатъчен за обслужване на полети от Китай, които предпочитат да кацат през нощта.

Проучването на TAT разглежда възможността за безплатни визи в бъдеще, ако групите със средни и по-високи доходи идват в Тайланд на почивка.Според TAT Китай е важен пазар за тайландския туризъм. Ако Тайланд иска да съживи туризма, трябва да започне с големи туристически пазари като Китай.

– Очаква се инвестициите за инфраструктурните планове от 2,4 трилиона бата да достигнат 100 милиарда бата през първата година. Комитетът по транспортна стратегия на NCPO направи това изчисление. Работата ще продължи седем години, от 2015 до 2022 г.

Повечето железопътни проекти се финансират от текущия бюджет и заеми, повечето пътни от бюджета и чрез публично-частно партньорство.

Настоящите планове се основават на плановете на правителството на Yingluck, което искаше да заеме 2 трилиона бата за него. Изграждането на четири високоскоростни линии на стойност 780 милиарда бата беше преустановено и бяха добавени проекти в областта на авиацията, магистрали, свързващи Банкок със съседните градове и драгиране, на обща стойност 1 трилион бата.

Проектите, които могат да бъдат разгледани на първо място, са пътища с четири ленти, двойни релси и три линии на метрото: Оранжевата линия (Тайландски културен център-Мин Бури), Розовата линия (Каерай-Мин Бури) и Жълтата линия (Лат Фрао-Самут Пракан) .

Нипон Поапонгсакорн, икономист в Тайландския изследователски институт за развитие, се чуди дали железниците [които нямат много добра репутация] са в състояние да изпълнят тези проекти ефективно. Би било по-добре да се приватизира железопътната мрежа. Според него всички проекти трябва да бъдат предшествани от предпроектни проучвания и изслушвания, а отчуждителните процедури да са справедливи.

www.dickvanderlugt.nl – Източник: Bangkok Post

Още новини в:

Изселването към Камбоджа намалява