Последни коментари

Хенк: Плажът е дълъг. Някой знае ли приблизително къде се намира?
Гер Корат: На североизток има само 3 големи града, които отговарят на условията за спиране: Корат, Кхон Каен и Удон. Кхон Каен и Удо
Джони БГ: Това е, че има напредък в тази област и че на някои места има доста хубави ресторанти, супермаркети с различни стоки
GeertP: Да, Ерик, не толкова отдавна холандските „ценители на кафето“ отидоха на почивка със своята колиба зад колата
микрофон: Хахаха Ливен, откъде го взимаш, без да гледаш утайката от кафе? Вашите истории винаги са страхотни. Отново получих от j
Ерик Кайперс: Рудолф, това е страхотно! Затова премахнете всички регионални летища в Тайланд и международните, защото и това не е за добро
Rudolf: Кои са тези хора, които се возят на HSL до Шанхай? Това е богатият елит. Каква е ползата за обикновените тайландци от този много скъп проект?
РониЛатЯ: За да кандидатствате за едногодишно удължаване в Тайланд, дигиталните познания не са необходими по всяко време. Имаше го и преди 30 години
Вилем: Патая
Ерик Кайперс: Lieven, не го чета, но знам: не е нужно да ти сервирам кафе с малка лъжичка Buisman в него. Имахме това
Rudolf: На село винаги се опитвам да уча хората, че тяхното поведение определя и поведението на кучето. Народът има Св
Йоханес: Страхотно разпознаваем и хумористичен. Сега за една вкусна история за триковете и триковете на днешните баристи
Бърт: Този влак винаги има много повече спирки от самолета. Например, Корат няма летище с оперативен пътнически полет
Роб В.: Толкова малко? Мисля, че той влага твърде много! Един истински HSL ще трябва да измине поне 300-400 км от Банкок до следващия
H. Revoort: ….Acorn кафе блус…..

кралски особи

© Copyright Thailandblog 2024. Всички права запазени. Освен ако не е посочено друго, всички права върху информация (текст, изображение, звук, видео и т.н.), която намирате на този сайт, принадлежат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогъри).

Пълното или частично поемане, поставяне на други сайтове, възпроизвеждане по какъвто и да е друг начин и/или търговска употреба на тази информация не е разрешено, освен ако не е дадено изрично писмено разрешение от Thailandblog.

Връзките и препратките към страниците на този уебсайт са разрешени.

Начало » Новини от Тайланд » Новият шеф на регионалните летища в Тайланд иска да инвестира 5,8 милиарда бата

Новият шеф на регионалните летища в Тайланд иска да инвестира 5,8 милиарда бата

От редакцията
Публикувано в Новини от Тайланд, Самолетни билети
Tags: Летища

10 декември 2019

amnat30 / Shutterstock.com

Департаментът по летищата (DoA) планира да инвестира 5,8 милиарда бата през следващата година в регионални летища в цялата страна, обяви действащият генерален директор Thawi Kesi-samang по време на първия си работен ден.

Те включват инвестиция от 1,3 милиарда бата в нови пътеки за рулиране на летище Краби, 800 милиона бата и 775 милиона бата за изграждане на нови терминали съответно на летищата Наратхиват и Бурирам, проекти за разширяване на летища (500 милиона бата) и международен терминал (200 милиона бата ) на летище Сурат Тани.

Според него има и спешна нужда от засилване на строителството на ново летище в Яла. Това трябва да е готово до средата на следващата година.

От 2019 г. до 2022 г. ще бъдат отпуснати до 27 милиарда бата за модернизация на 17 летища. Освен това има желание да се удължи дължината на пистите на 38 летища от 2.100 на 2.400 метра, за да се позволи кацане и излитане на големи самолети.

Източник: Bangkok Post

Брой прочетени пъти: 220

Не са възможни коментари.

Тайландски блог

бюлетин

Езикова настройка

Оценете тайландски бат

Спонсор

Последни коментари

Спонсор

Отново Банкок

Меню

Пристигане на летище Банкок

записи

представя

Спонсор

Преводи за отказ от отговорност

кралски особи

Новият шеф на регионалните летища в Тайланд иска да инвестира 5,8 милиарда бата

Оставете коментар