Добре дошли в Thailandblog.nl
С 275.000 XNUMX посещения на месец Thailandblog е най-голямата общност в Тайланд в Холандия и Белгия.
Регистрирайте се за нашия безплатен имейл бюлетин и бъдете информирани!
бюлетин
Езикова настройка
Оценете тайландски бат
Спонсор
Последни коментари
- Роб В.: Почти напълно съгласен, Гринго, не може да е толкова трудно просто да се държиш нормално с тези, които са различни. Разговор
- Дрийкес: Съгласен съм и с двата отговора, но трябва да има достатъчно ресурси и финансирането е критичен проблем в Тайланд и
- Крис: За нормална удобна къща трябва да очаквате да платите 13.000 16.000 до XNUMX XNUMX бата на квадратен метър. (всичко в, рисунки,
- Херман: Дори и горенето в Тайланд да бъде контролирано, това няма да реши проблема, докато съседните страни не се съобразят.
- Херман: Уилям -Корат, Чианг Май със сигурност не е в топ 3 на света, което често се казва тук, но Чианг Май е
- Уилям: скъпи гринго, наистина супер ясна история, разбирам много от нея, че момичетата заслужават уважение, не всеки фаранг
- Yan: Едва ли минава месец без Тайланд да се нарече „ХЪБ“ за някакъв вид... „ХЪБ“ за медицински
- Карла: Отидете на островите, ние правим това от години. Съвет: Ако искате спокойствие и тишина и чудесна спокойна атмосфера, отидете на Koh Phayam!
- Cornelis: Хаха Sjaak, за ALOHA трябва да отидеш на Хавай. Сега въвеждат всички тези други съкращения в училищата. В Th
- Cuylits Jan: Съжалявам, намирах храната в Тайланд за скучна след 3 седмици и винаги имах същия вкус. Ефективната улична храна беше по-добра от повечето ресторанти
- Роб В.: Е, не е толкова лошо, нали? Често виждате знаме с дъга, което показва тази сексуалност, пол и ориентация
- Ханс: Построихме бунгало от 20м140 на 2км от Кантаралак (Сисакет). Започнахме това през 2016 г. и беше готово през 2020 г. Omd
- Матиас: Е, Рене, съгласен съм с теб на 100% за това. Където и да отидете или във всяка медия в интернет, това се набутва в гърлата ни
- Джак С: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ бракове…. човече о човече... Ставам старомоден... Писнаха ми тези идиотски съкращения.
- сито: Здравейте, можете да получите различни модели или видове къщи, много възможности за избор, но можете също да поръчате на архитект
Спонсор
Отново Банкок
Меню
Пристигане на летище Банкок
записи
представя
- фон
- дейности
- Платена публикация
- дневен ред
- Данъчен въпрос
- Белгийски въпрос
- Гледки
- Bizar
- будизъм
- Рецензии на книги
- Колона
- Корона криза
- култура
- Дагбук
- Dating
- Седмицата на
- досие
- Гмуркам се
- Икономиките
- Ден в живота на…..
- острови
- Храна и напитки
- Събития и фестивали
- Фестивал на балоните
- Фестивал на чадърите Бо Санг
- Биволски надбягвания
- Фестивал на цветята в Чианг Май
- китайска нова година
- Пълна луна партия
- Коледа
- Фестивал на лотоса – Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивал на огнената топка Нага
- Новогодишно тържество
- Phi ta khon
- Вегетариански фестивал в Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран – тайландска Нова година
- Фестивал на фойерверките в Патая
- Емигранти и пенсионери
- AOW
- Автомобилна застраховка
- Банкиране
- Данък в Холандия
- Данък в Тайланд
- Белгийско посолство
- Белгийските данъчни власти
- Доказателство за живот
- DigiD
- Емигрирайте
- Да наемете къща
- Купи къща
- В памет на
- Отчет за приходите и разходите
- Ден на краля
- Разходи за живот
- Холандско посолство
- холандско правителство
- Холандска асоциация
- Новини
- Отминаване
- Паспорт
- Пенсия
- Шофьорска книжка
- Разпределения
- Избори
- Застраховането като цяло
- виза
- работа
- болница
- Здравна осигуровка
- флора и фауна
- Снимка на седмицата
- УМНИ УСТРОЙСТВА
- Пари и финанси
- История
- Здраве
- Благотворителни организации
- Хотели
- Разглеждане на къщи
- Isaan
- Хан Петър
- Кох Мук
- Крал Бхумибол
- Живея в Тайланд
- Изпращане на читателя
- Читателско обаждане
- Съвети за читатели
- Въпрос на читателя
- общество
- пазар
- Медицински туризъм
- Обществена среда
- Нощен живот
- Новини от Холандия и Белгия
- Новини от Тайланд
- Предприемачи и компании
- Образование
- Изследване
- Открийте Тайланд
- Opinie
- Забележителен
- повикване
- Наводнения 2011
- Наводнения 2012
- Наводнения 2013
- Наводнения 2014
- Хибернация
- Политика
- Анкета
- Пътни истории
- пътуване
- взаимоотношения
- пазаруване
- социални медии
- Спа и уелнес
- спорт
- Стеден
- Изявление на седмицата
- Плажове
- Taal
- Продава се
- TEV процедура
- Тайланд като цяло
- Тайланд с деца
- тайландски съвети
- тайландски масаж
- Туризъм
- Излизам
- Валута – тайландски бат
- От редакторите
- Имот
- Трафик и транспорт
- Виза за кратък престой
- Виза за дългосрочен престой
- Въпрос за виза
- Самолетни билети
- Въпрос на седмицата
- Време и климат
Спонсор
Преводи за отказ от отговорност
Thailandblog използва машинни преводи на множество езици. Използването на преведена информация е на ваш собствен риск. Ние не носим отговорност за грешки в преводите.
Прочетете нашия пълен тук опровержение.
кралски особи
© Copyright Thailandblog 2024. Всички права запазени. Освен ако не е посочено друго, всички права върху информация (текст, изображение, звук, видео и т.н.), която намирате на този сайт, принадлежат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогъри).
Пълното или частично поемане, поставяне на други сайтове, възпроизвеждане по какъвто и да е друг начин и/или търговска употреба на тази информация не е разрешено, освен ако не е дадено изрично писмено разрешение от Thailandblog.
Връзките и препратките към страниците на този уебсайт са разрешени.
Начало » Новини от Тайланд » Шофьорът на мотоциклет такси е добре платена работа
Шофьорът на мотоциклет такси е добре платена работа
Мотоциклетно такси (amnat30 / Shutterstock.com)
Не е нужно да съжалявате за шофьорите на такъв такси с мотор т.е. мотосай. Според статия в Bangkok Post, това е привлекателна работа, която често печели колкото някой с университетска диплома.
Проучване на UTCC показва, че те печелят средно 975 бата на ден, което се равнява на 24.500 25 бата на месец. За целта те работят 41 дни в месеца, правят 9 пътувания на ден и имат работен ден от XNUMX часа.
Печалбите разбира се са добри, но дали е здравословно...?
Не, тези 24.500 11.000 бата на месец са оборотът, ако съм го прочел правилно, защото съобщението вече не е на уебсайта, 14.500 XNUMX бата разходи от това остават XNUMX XNUMX приходи. Това все още е добра сума, но средно.
Тези ездачи на моторсай особено хвалят относителната си свобода.
Изглеждат ми много разходи, в какво се състоят? Шофьор на такси с кола трябва да наеме таксито и това е значителна цена, но все пак можете сами да си купите мотоциклет.
Те също трябва да наемат мястото си, разбира се. Никаква идея. 200 бата на ден?. За 40 карания това прави 5 бата на каране? Това са 5000 на месец.
Но също така ми се струва силно, че правят 41 пътувания за 9 часа. Това са средно 13 минути на пътуване (отиване до базата) и това непрекъснато за 9 часа. Разбира се, вие също карате няколко километра по този начин.
Нямам идея, но не мисля, че трябва да наемат щанд, а трябва да кандидатстват и да платят за разрешително.
Ако се присъединят към такъв пост, те трябва да платят на оператора или няма да получат превоз до там. След това получават жилетка с номер. След това всеки получава следващото пътуване по ред.
Разбира се, те също могат да чакат сами някъде и където искат.
А има и такива, които работят само за редовни клиенти.
Без лиценз, разбира се.
До и от BTS On Nut, както и BTS Udom Suk, пътуването до и оттам струва около 10 бата. По-нататък в консултация.
Тази цена от 11.000 41 бата, Питър, беше в статията на Bangkok Post. Току-що изчислих колко харчат за гориво и това е поне 200 бата на ден с този брой пътувания от XNUMX. Освен това те трябва да купуват позицията си, колкото по-натоварено е мястото, толкова повече пари, и освен това често биват оставяни от полицията.
https://www.thethailandlife.com/the-business-of-motorbike-taxis-in-thailand
Високи разходи за ремонт на мотора. Те също са леки двигатели. Синът ми шофира всеки ден от Сатахип до Бан Амфур, където работи, и от време на време нещо се поврежда. Последният ремонт беше 2200 бат. Никаква дреболия.
Преди няколко години имахме бивш шофьор на мототакси като шофьор в посолството с месечна заплата над 25,000 XNUMX.-. След половин година отново стана мототакси, защото заслужаваше много по-добро.
И това не ме изненадва за мототакситата, които стоят близо до станция на bts и превозват пътници от и до soi. Много кратки разходки за все още бързи 20 бата. Разходите са малко. Помислете, че бившият шофьор е плащал няколкостотин на месец на лидера „победа“. Разходите за бензин и други също са малко.
Не ме учудва. Неотдавна едно интервю с момче от мототакси по телевизията (на добър английски), което е завършило курс за BBA. Той каза, че печели много повече, отколкото приятелите му получават, а именно началната заплата за академик, която е 15.000 XNUMX бата на месец.
Плащам на момче от мото такси 600 бата, за да кара от Талингчан до Чеанг Уатана (около 30 километра) и обратно за моето 90-дневно предизвестие. С малко късмет той ще се върне в Талингчан преди обяд. С такси плащам същото, прекарвам часове в задръствания и опашки и си развалям настроението.
И за 60 бата можете да го направите по пощата... без задръствания, без опашка, добро настроение, защото спестихте 540 бата.
Момчето за таксиметров мотоциклет също трябва да живее. Ако не дадете на никого малко доходи, няма да получите нищо в замяна, дори внимание или любов.
Преди това имахме приятелка, която, когато отивахме на път, приготвяше цялата храна и напитки за целия ден предварително, така че да не се налага да ходим в крайпътен ресторант (твърде скъпо). Винаги съм я питал дали може да ми каже как ще трябва да се хранят всички тези хора с тези крайпътни ресторанти, ако всички се държат като нея.
Глупости, разбира се, защото според тази статия и вашия отговор те вече печелят добре.
Е, това, което наричате добро, разбира се. Всичко е относително.
Надяваме се, че ще направите същото за всички останали, които искат да правят пари. Или поне всеки път взимайте различен мотоциклет такси, защото иначе сте много избирателни да подарите нещо на някого.
Освен това публикацията също трябва да е жива, нали?
Но въпреки че използвам пощата, не очаквам любов в замяна от пощальона.... 😉
Моите 2 мотопеда и двата имат консумация от около 1 баня/км. Ако знаете, че вече лесно зареждат 5 бани за едно каране от 100 км, можете също да разчитате на това, което ще даде ден от 9 часа и със сигурност добре- разположени терени със сигурност не са за оплакване.
Това е от края на 2015 г
„Кабинетът току-що одобри нови тарифи за мотоциклетни таксита.
Трябва да платите не повече от 25 бата за първите два километра, които пътувате – по-малко, ако отидете на кратко разстояние.
След първите два километра ще платите по 5 бата за всеки от следващите 3 до 5 километра. Тогава за километри от 6 до 15 ще плащате 10 бата за всеки километър.
Ако пътувате повече от 15 километра, трябва да преговаряте.
Колко трябва да платите, ако пътуването ви е четири километра? Това е лесно: 25 + 5 + 5 = 35 бата.
Какво ще кажете за осем километра? Това също е лесно: 25 + 5+ 5+ 5 + 10 + 10 +10 = 70 бата.
https://www.bangkokpost.com/learning/really-easy/754212/how-much-will-your-motorcycle-taxi-trip-cost
Е,
Един познат (на 18 години) също стана моторсай, трябваше да получи разрешение в районното управление.
Необходимо;
1. валидна шофьорска книжка за мотоциклет
2. документи за собственост на скутера му
3. Посочете окончателно местоположение.
Следователно скутера трябва да е собствен, не знам дали може и на лизинг, на изплащане става.
С разрешение може да стои на всяко място.
Но местоположението му е регистрирано и на някои места има платно със снимки на моторсаи с разрешение.
Наистина има „някой“, който отговаря за станцията, „давайки под наем“ тези нелегални оранжеви жилетки на нелицензирани ездачи.
А понякога искаш и пари от моя познат, но съм му забранил категорично.
Шефът му беше забранил достъпа до станцията (трябва да сте смели)
Тогава отидох там и си казах една пикантна дума с този така наречен "шеф".
И казах на всички, че оттук нататък моят познат е „шефът“, след което този така наречен „шеф“ изведнъж стана сладък и на моя познат беше позволено да стои на „своето“ място безплатно (все още).
И наистина той има около 12/15.000 XNUMX бхат нетно на месец (той получи безплатен скутер от този фаланг)
Сънувахте ли лош сън или нещо подобно?
Защото е нещо друго между това да кажеш в блога, че ще кажеш на шефа на сайта за работа по груб начин как ще работят нещата там оттук нататък и че отсега нататък твоят приятел ще бъде шефът, и действителното правене на това.
По-вероятно е да прекарате няколко болезнени дни и нощи и вашият приятел не трябва да се появява там известно време.
Това е по-близо до реалността и как ще завърши според мен.
Говорих за това преди време, но ме разсмяха.
Моят зет е шофьор на такси мотоциклет в Пукет. Чрез жена ми чувам, че той печели около 40.000 XNUMX Bht на месец. Съпругата му работи като чистачка в местна болница.
Когато видя какво могат да си позволят тези хора в нашето село, вярвам, че печелят около 60.000 4 Bht заедно (хубава къща, построена .... красиви скутери Isuzu 4XXNUMX за децата и задължителен смартфон на всеки.
Това може да е възможно, но тогава такъв човек ще работи по 12-14 часа всеки ден на място с много клиенти. Сигурно е изключение. Освен това, моят опит показва, че в този неформален сектор повечето хора не водят сметки и следователно често не знаят точно какъв е техният оборот, техните разходи и техните печалби. Те се прибират вечер с около хиляда бани и наричат това своите „печалби“. Но на следващия ден трябва да заредят гориво, идва полиция и има ремонт.
Ако искате да знаете колко наистина печелят, т.е. печалбата, тогава трябва да продължите да питате. raai rap е това, което те напълно получават всеки ден, khaa chai jaai е разходът, а kam rai е печалбата.
Наскоро взех такси скутер, за да се возя от центъра на Патая до гарата, откъдето тръгва автобусът за Банкок. Той поиска 120 бата, а аз предложих 80 бата. Тръгна си с ядосано лице и на половината път спира и казва, че 80 са малко. Трябва да сляза и той потегли, без да иска пари… Следващото такси скутер измина останалата част от пътя за 60 бата. Забавни тайландски ситуации.
Тук има някои коментари за докладване
„хубави постижения“. +- 13-15.000 XNUMX/месец
Живейте с него един месец. Не трябва да споделяте дори със семейството, децата,... само.
И историята на "Kareltje" днес се нарича фалшива.
Както Рони съобщава: вие сте в болницата.
Мисля, че се отнася само за мотоциклетни таксита в Банкок
Извън Банкок няма клиентела