Добре дошли в Thailandblog.nl
С 275.000 XNUMX посещения на месец Thailandblog е най-голямата общност в Тайланд в Холандия и Белгия.
Регистрирайте се за нашия безплатен имейл бюлетин и бъдете информирани!
бюлетин
Езикова настройка
Оценете тайландски бат
Спонсор
Последни коментари
- Пьотер: kopi luwak редовно се купува и пие в Холандия. Обикновено се предлага само известно време преди Коледа. Получавате най-добрия вкус на кафето
- Джак С: О Боже…. Като изключим, че и аз започвам деня с кафе, при мен всичко е различно... моето кафе е просто a
- Ханс: Вкусовете са различни, но това просто изглежда красиво.
- Ленартс: Скъпи, вчера отидох в имиграцията, за да кандидатствам за виза за пенсиониране, много приятелски настроени хора и те помогнаха бързо
- Aad: Купувам кафето си в Lotus Добавете чаена лъжичка от това кафе към топла вода и се наслаждавайте
- Бербод: Красива история Lieven и разпознаваема по много начини. През последните години пия кафе от Боловенското плато на юг
- Йос Вербрюге: Уважаеми KeesP, Възможно ли е да предоставим подробности за визовия офис в Чианг Май? Благодаря предварително
- Rudolf: Разстоянието от Кхон Каен до Удон Тани е 113 км. За това нямате нужда от HSL или самолет. Можете да направите това с един
- Крис: Това е въпрос на дългосрочно мислене: - цените на бензина несъмнено ще продължат да растат през следващите 20 до
- Атлас ван Пуфелен: Исанът е като красива млада жена, Клузо, There she goes, изпя подобно прозрение. Фантастично е да се разхождаш до него, м
- Крис: Богат елит? И ако този билет за влак струва същото или по-малко от самолетен билет (заради всички допълнителни екологични данъци).
- Ерик Кайперс: Имиграционните и митническите трябва да влязат някъде и да излязат отново по-късно, така че очаквам Nongkhai и Thanaleng на спирките. Има
- Фреди: Тогава за съжаление ще бъде краят на продавачите, които подправят едно пътуване с влак...
- Роб В.: Ето защо всъщност исках да запазя Khon Kaen на подложката си за бира, при условие че влакът измине поне 300 км, за да спре напълно.
- Ричард Дж: Съжалявам, Ерик. Не можете да отхвърлите критичното отношение към този тип мега проекти с универсален израз като „създаване на...
Спонсор
Отново Банкок
Меню
Пристигане на летище Банкок
записи
представя
- фон
- дейности
- Платена публикация
- дневен ред
- Данъчен въпрос
- Белгийски въпрос
- Гледки
- Bizar
- будизъм
- Рецензии на книги
- Колона
- Корона криза
- култура
- Дагбук
- Dating
- Седмицата на
- досие
- Гмуркам се
- Икономиките
- Ден в живота на…..
- острови
- Храна и напитки
- Събития и фестивали
- Фестивал на балоните
- Фестивал на чадърите Бо Санг
- Биволски надбягвания
- Фестивал на цветята в Чианг Май
- китайска нова година
- Пълна луна партия
- Коледа
- Фестивал на лотоса – Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивал на огнената топка Нага
- Новогодишно тържество
- Phi ta khon
- Вегетариански фестивал в Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран – тайландска Нова година
- Фестивал на фойерверките в Патая
- Емигранти и пенсионери
- AOW
- Автомобилна застраховка
- Банкиране
- Данък в Холандия
- Данък в Тайланд
- Белгийско посолство
- Белгийските данъчни власти
- Доказателство за живот
- DigiD
- Емигрирайте
- Да наемете къща
- Купи къща
- В памет на
- Отчет за приходите и разходите
- Ден на краля
- Разходи за живот
- Холандско посолство
- холандско правителство
- Холандска асоциация
- Новини
- Отминаване
- Паспорт
- Пенсия
- Шофьорска книжка
- Разпределения
- Избори
- Застраховането като цяло
- виза
- работа
- болница
- Здравна осигуровка
- флора и фауна
- Снимка на седмицата
- УМНИ УСТРОЙСТВА
- Пари и финанси
- История
- Здраве
- Благотворителни организации
- Хотели
- Разглеждане на къщи
- Isaan
- Хан Петър
- Кох Мук
- Крал Бхумибол
- Живея в Тайланд
- Изпращане на читателя
- Читателско обаждане
- Съвети за читатели
- Въпрос на читателя
- общество
- пазар
- Медицински туризъм
- Обществена среда
- Нощен живот
- Новини от Холандия и Белгия
- Новини от Тайланд
- Предприемачи и компании
- Образование
- Изследване
- Открийте Тайланд
- Opinie
- Забележителен
- повикване
- Наводнения 2011
- Наводнения 2012
- Наводнения 2013
- Наводнения 2014
- Хибернация
- Политика
- Анкета
- Пътни истории
- пътуване
- взаимоотношения
- пазаруване
- социални медии
- Спа и уелнес
- спорт
- Стеден
- Изявление на седмицата
- Плажове
- Taal
- Продава се
- TEV процедура
- Тайланд като цяло
- Тайланд с деца
- тайландски съвети
- тайландски масаж
- Туризъм
- Излизам
- Валута – тайландски бат
- От редакторите
- Имот
- Трафик и транспорт
- Виза за кратък престой
- Виза за дългосрочен престой
- Въпрос за виза
- Самолетни билети
- Въпрос на седмицата
- Време и климат
Спонсор
Преводи за отказ от отговорност
Thailandblog използва машинни преводи на множество езици. Използването на преведена информация е на ваш собствен риск. Ние не носим отговорност за грешки в преводите.
Прочетете нашия пълен тук опровержение.
кралски особи
© Copyright Thailandblog 2024. Всички права запазени. Освен ако не е посочено друго, всички права върху информация (текст, изображение, звук, видео и т.н.), която намирате на този сайт, принадлежат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогъри).
Пълното или частично поемане, поставяне на други сайтове, възпроизвеждане по какъвто и да е друг начин и/или търговска употреба на тази информация не е разрешено, освен ако не е дадено изрично писмено разрешение от Thailandblog.
Връзките и препратките към страниците на този уебсайт са разрешени.
Начало » Новини от Тайланд » Кратки новини » Камион събори 47 електрически стълба, причинявайки огромен хаос
В Bangkok Post днес снимка на огромно опустошение на пътя Theparak в Bang Phli (Samut Prakan), където камион с ремарке събори не по-малко от 46 електрически стълба на разстояние от два километра в събота следобед.
Шофьорът обръщаше колата си, когато се удари в една мачта, карайки другите да се преобърнат като домино. Най-малко 37 автомобила са повредени, а един мотоциклетист е леко ранен.
Някои стълбове се озоваха на пешеходен мост, който в резултат на това беше повреден. Разрушението предизвика задръствания, в резултат на които се образуваха десетки километрични задръствания.
Властите са прекъснали електричеството в района от съображения за безопасност. Шофьорът ще бъде съден за непредпазливо шофиране и причиняване на щети и наранявания на други участници в движението.
Източник: Bangkok Post – http://goo.gl/Wcdwil
Това трябва да е рекорд, няма друг начин.
46 публикации в обикновен инцидент. кой ще подобри това.
Сега сериозно. За щастие няма загинали и ранени.
Шофьорът отговаряше само за 1 стълб.
Лошата конструкция на пилотите за останалите пилоти.
Ако видите колко дълги са тези стълбове, можете да очаквате да се скъсат, ако тези кабели в горната част на този стълб започнат да дърпат следващия стълб, когато съборите един.
Водачът отговаря за всички стълбове.
ако вкарате колата си пълна в паркирана кола и тя удари колата отпред и отвъд.
тогава не казваш, че отговарям за първата кола.
Ако ударите задната част на друга кола на червен светофар и тази кола след това удари колата пред вас, вие носите отговорност само за щетите на колата, която сте ударили, а колата, която сте ударили, е отговорна за щетите на колата преди това (поне в Холандия)
Но ми се струва, че трябва да се обърне повече внимание на тези полюси.
Веднъж се случи и тук.
Но това бяха само 5 стълба, които паднаха.
Цял ден без ток.
Това вероятно ще се случва редовно и другаде.
Преди три месеца същото се случи на връщане на Мае Сай. Между Чианг Рай и Чианг Май, също маса до земята. Първият удар по стълба повлича следващия със себе си и това в две посоки.
Колко е опасно това, 1 стълб пада и останалите отиват с него.
Това ще се случи навсякъде, аз също съм съгласен с Koos.
Шофьорът наистина не може да помогне и не е виновен за цялата каша.
Съгласен съм с Рууд, шофьорът наистина не може да помогне и не е виновен за цялата бъркотия. TIT (Строителство)
Как може 47 стълба да паднат толкова лесно? Може би на този въпрос може да се отговори просто. Просто корупция, дълбоко вкоренена в тайландското общество и видима навсякъде за тези, които искат да погледнат.
Къщи, които се рушат, стени, където падат дупките, пътища, където дупките стават видими само след няколко седмици. Или наложителна операция с период на изчакване 1 година, но с прехвърляне на пари другата седмица може да се реализира. Затворници, които получават допълнителни точки за добро поведение, но само ако семейството се бърка много и т.н. С допълнителни точки се класирате за ammest, в противен случай можете да го разклатите.
И все още има хора, също в този блог, които казват, че корупцията не е толкова лоша.
Чудя се да видя тази снимка и в новините днес по тайландската телевизия.
Дали стълбовете са достатъчно дълбоко в земята поради дължината на стълба и горния товар.
Отчасти защото типът почва в Банкок не е толкова здрав, така или иначе трябва да пробиете по-дълбоко.
Освен това дъждът е намокрил земята, което я прави още по-слаба.
Затова мисля, че не са отчупени в основата.
Ян Боте
Предупредих някои власти при нас, че на нашия ъгъл 1 стълб става все по-наклонен.
Една вечер беше ударен, имаше само 4 кабела, които висят на него, така че не може да е това, но сега те висят в моята ограда.
Никой не можеше да мине, така че бързо беше направено.
Тогава започна гръмотевицата, след като проучих причината, която все още трябваше да им кажа, че властите се обвиняват взаимно.
Твърде малкото покритие около армировката на бетона е причинило желязото да ръждясва, така че то се е разширило, причинявайки скок на бетона, за което обвиняват производителя на пилотите.
Дълбочината е само половин метър, така че вината е в разсипа на купчините.
Той е добър с това, все още виждам много, които също ще започнат скоро.
Като цяло оградата ми още не е направена.
Научих се да не паркирам колата си близо до стълб.
Сутрешни редактори,
Затова е препоръчително никога да не вървите покрай стълбовете отстрани на пътя, а от страната на къщата.
Че падането на 1 стълб е довело до падането на 45 други и най-големият глупак може да заключи, че тези стълбове с шпакловка са 2 см дълбоки. (така да се каже а)
„Давайте, добавете още един кабел и все още ни остава цял куп, така че ще оставим и него“
С опасност за живота е и не се говори.
Независимо кой орган е отговорен за това, единият никога няма да разбере, защото пръстът е насочен към другия.
Но… всички тези власти имат шеф, депутата, който следователно носи крайната отговорност.
Ето една много голяма спешна работа за него, която трябва да се свърши вчера.
ЛУИЗ
Сравняването на електрическите стълбове с колите е приятна погрешна представа за ситуацията. Вървенето от тази страна на пътя, където няма стълбове, е трудно, защото те са от двете страни. Нещата просто паднаха. Напълно разбираемо, защото кабелите са прикрепени към всички стълбове. Ако сложиш едно, другите вървят с него. Хубаво е някой друг да бъде виновен. Този скъп народ е Тайланд, а не Холандия.
Ако положите електрическите кабели и свързаните с тях под земята, както правят при нас, такова нещо никога не може да се случи. Когато видите колко много кабели висят между стълбовете и продължават да се дърпат, наистина не трябва да се изненадвате, че всичко се срутва на земята като домино с всички илюзорни последствия.