Новини накратко от Тайланд – 16 декември

Министерството на информационните и комуникационните технологии блокира повече от 60.000 XNUMX URL адреса или уеб страници през последните три месеца, отчасти защото съдържат критични коментари за кралското семейство.

При правителството на Абхисит 3 73.000 уебсайта бяха свалени през последните XNUMX години.

– Таксиметрови шофьори, шофьори на миниванове и шофьори на тук-тук в Банкок и съседните провинции ще получат кредитна карта с кредит от 3.000 бата за закупуване на NGV (природен газ). Цената ще се покачи на 16 януари. Картодържателите получават отстъпка от 50 сатанга до 2 бата на килограм NGV. Кредитната карта е част от политиката на правителството на Pheu Thai за облекчаване на въздействието от увеличенията на цените на енергията върху хората с ниски доходи.

– LPG и NGV (природен газ) за превозни средства ще продължат да бъдат субсидирани до 15 януари. На тази дата Държавният петролен фонд отново ще събира такса върху обикновения и премиум бензин, дизел и газохол (смес от бензин и етанол). Държавният петролен фонд трябваше да заеме 10 милиарда бата от търговски банки, за да финансира субсидиите за гориво. (Вижте страницата Държавен петролен фонд)

– Премиерът Йинглук изрази колеблива подкрепа за желанието на флота да купи подводници по време на посещение във флота. Но както обикновено при нея, тя удържа много удари. „По принцип правителството има желание да подкрепи и отдава голямо значение на доставките на въоръжение. Трябва да разгледаме приоритетите и да проучим всичко в детайли. Правителството трябва да балансира нуждата от национална отбрана, благосъстоянието на хората и икономиката“, каза премиерът. (Вижте 19 ноември: ВМС губят надежда за германските подводници; 4 октомври: ВМС продължават да натискат подводници)

– Защо един адвокат с червена риза се навърта около столичното полицейско управление? Бившият вицепремиер Сутеп Таугсубан, който беше разпитан от полицията в сряда, би искал да знае това. Сутеп трябваше да направи изявление относно ролята си в прекратяването на демонстрациите на червените фланелки миналата година. Изглеждаше, каза Сутеп, сякаш адвокатът държеше под око полицейските следователи. Понякога им задаваше и въпроси. — Но не го попитах какво прави там. MPB е обществено място и той може да е обикалял съоръжението.

По това време Сутеп беше ръководител на Центъра за разрешаване на извънредни ситуации, органът, отговорен за прилагането на извънредното положение. За втори път го чуха. По-рано бившият премиер Абхисит направи изявление. Полицията разследва 16 от 92-мата убити в битките между червените фланелки и армията през април и май миналата година, включително японския оператор Хироюки Мурамото. (Вижте страницата Хироюки Мурамото)

– Шест държавни и частни институции създадоха Център за рехабилитация на Тайланд настройвам. Центърът, който се намира в сграда на университета Чулалонгкорн, ще създаде база данни за райони, засегнати от бедствия, информация спасителни институции, които искат да помогнат на пострадалите и търсят работни места за работници, съкратени от наводнени компании. Досега са съхранени данни за засегнатите от наводненията жилищни общности в 26 провинции.

– Повече от 30 жилищни общности в четири района на Банкок все още са под вода. Височината на водата е от 5 до 20 см. От общината се надяват този месец да успеят да ги изсушат. Тя ще отвори бентовете допълнително, за да ускори изхвърлянето. Вчера губернаторът на Банкок раздаде пакети с помощ в района Банг Кхен. Според директора на отдела за отводняване и канализация всички основни пътища в Банкок са сухи.

– Следващата година община Банкок ще издигне 15-километровата дига по Khlong Maha Sawat и ще повдигне главните пътища в Банкок на запад с 30 до 40 cm, като например пътя Buddha Monthon Sai 3, който след това може да служи като бариера срещу наводнения.

– Щатът на Оперативното командване при наводнения, кризисният център на правителството, е намален от 2000 на 200 души. Всички офиси са съсредоточени на 14-ти етаж на енергийния комплекс.

– Язовирът Бхумибол в провинция Так ще изхвърли повече вода в подготовка за притока през новия дъждовен сезон. Сега в резервоара има 13,12 милиарда кубически метра (97,5%). Водата от север все още се влива в езерото. В четвъртък язовирът е изпуснал 40 милиона кубически метра вода срещу 24 милиона преди това. Остават още 5 месеца за вдигане на водата до желаната височина.

– В Сакон Накхон 250 рибовъди са наели багер за драгиране на Lam Nam Oun. Нивото на водата продължава да спада, което застрашава отглеждането на риба (в плаващи мрежи).

– Кралският отдел за напояване обещава да достави достатъчно вода за втората реколта ориз. Основните резервоари все още съдържат 65,6 милиарда кубически метра вода (94%).

– Без сняг, но ниски температури прогнозират от Метеорологичната служба за тази година. Застудяване се очаква от днес до понеделник в северните, североизточните и централните и източни райони. Хората на юг от Након Си Тамарат до границата с Малайзия трябва да очакват проливни дъждове и силни вълни в залива Тайланд.

– Министър Sukumpol Suwanatat (транспорт) иска летищата на Тайланд да започнат фаза 2017 от разширяването на летище Suvarnabhumi през 2016 г., а не през 2 г. Тази фаза включва изграждането на нов пътнически терминал за вътрешни полети, паркинг-гараж, сграда за обработка на багаж и изграждане на нова писта. Разширяването трябва да доведе капацитета на летището до 2024 милиона пътници до 103 г. Министърът иска Don Mueang да се превърне в регионален център за ремонти и поддръжка. [Съобщението не споменава от какво се състои фаза 1.]

– 28-годишен холандец се обеси в полицейска килия на Ко Самуи. Когато това се разбра, той все още беше жив, но почина на път за болницата. Мъжът и преди е бил задържан за притежание на канабис. След като излежава присъдата си в затвора, той отново е арестуван, тъй като паспортът му е изтекъл.

– Товарен влак от Сарабури повреди шест вагона на железопътния прелез Асок-Пхетчабури в сряда. Леко пострадали са четирима души. Инцидентът е заради неизправна спирачна система на влака, която не е успяла да спре навреме. Това трябваше да стане, защото прелезът все още беше пълен с коли. Възможно е да е имало и недоразумение между машиниста и служителя, отговорен за безопасното подаване на сигнала.

www.dickvanderlugt.nl