Строителството на Червената линия, Skytrain връзка между Bang Sue и Rangsit, беше спряно, след като трима работници бяха убити при инцидент на строителната площадка в Don Muang (Бангкок) в петък вечерта.
Инцидентът е станал, тъй като стоманена опорна конструкция внезапно паднала от стълб по време на работа. Този така наречен „сегментен пусков механизъм“ се използва за временно задържане на бетонни греди на място. От строежа са паднали и тримата загинали. По-ранен инцидент по време на строителството на червената линия вече уби петима души.
Сега строителството е спряно, докато не бъдат прегледани всички процедури за безопасност. Това е наредено от министъра на транспорта Аркхом. Отговорният инженер е отстранен от работа в очакване на разследването. Министърът е наредил на компанията до седмица да изготви план за предотвратяване на повторение на инцидента.
Тайландските железници (SRT), клиентът за изграждането на червената линия, ще сформират комисия за разследване. Проучва се дали може да бъде обвинен изпълнителят Italian Thai Development Plc (Italthai). Постоянният секретар Chartchai на Министерството на транспорта казва, че Italthai ще бъде включен в черния списък, ако се окаже, че не са спазили изискванията за безопасност.
Източник: Bangkok Post
Положително, но особено забележително е, че работите са спрени и се извършва разследване.
Забележително, защото все още виждам Тайланд в тази област като развиваща се страна, която не приема сериозно правилата за безопасност и смърт повече или по-малко...
Премахване на сергии за храна, чадъри и други подобни с много кроткост, за да покажете, че правите нещо за гражданите, но от друга страна трябва да се справите с корупцията и (да останем на темата) с липсата на безопасност в строителството сайтове, отива срещу мен гърдите.
Следователно решението да се вземат на сериозно подобни трудови злополуки е истински напредък за страната!
Комбинацията от Italian Thai Development ви кара да се замислите.
Както навсякъде където строят има голям надпис ПЪРВО СПАСЕНИЕ .. забравете че в Тайланд има много небрежен подход към безопасността Само вижте стоманените въжета на крановете И на строителното скеле само с чехли на работа само надзирателят е с каска на главата . Знам нещо за безопасната работа, а също и как да затварям нещата по време на пътни работи. Самият аз съм работил във високи сгради, като боядисване на стойките на кулата в Лопик и всички други мачти и телевизионни кули в Холандия.
Иска ми се да бяха действали толкова усърдно със случая на мрежата за проституция в Мае Хонг Сон.
Да не говорим за изчезването на пакета от 1932 г.
И аз се учудвам, че там строителите ходят по джапанки.
Статиката е предмет, който обикновено се преподава в училище.
И след това, когато разберете уроците, можете да построите нещо като виадукта Мийо.
https://www.youtube.com/watch?v=6LbkM1AhxNM