Добре дошли в Thailandblog.nl
С 275.000 XNUMX посещения на месец Thailandblog е най-голямата общност в Тайланд в Холандия и Белгия.
Регистрирайте се за нашия безплатен имейл бюлетин и бъдете информирани!
бюлетин
Езикова настройка
Оценете тайландски бат
Спонсор
Последни коментари
- Хенк: Бях на Ко Си Чанг миналия януари и плажът беше в процес на ремонт. Поне се надявам да е така, преживяването на плажа ми хареса
- Доминик: Винаги се изумявам, когато се започне тема за пари и много читатели полудяват. Хората наистина ли смятат, че Т
- Малайски кинжал: Правилен коментар Корнелис. В краен случай можете дори да влезете в страната с холандската си лична карта. Международни паспорти d
- Павел слава: Обикновено резервирайте 2 до 2.1/2 месеца. VTV, но потърсете евтин директен полет или еднократен трансфер с не много дълго чакане
- Клаас: Те наистина имат визия: Напълнете собствените си джобове възможно най-бързо.
- THNL: напълно правилно, вероятно валидно 6 месеца. Когато се върнах в Холандия, имиграционният служител ми каза
- Бари: Статистически може да е 2-4 месеца напред, но това вече е напълно остаряло. За определени периоди
- РониЛатЯ: Не се променя. Никога не е било изискване на Тайланд паспортът ви да е валиден 6 месеца, когато напускате страната.
- клозет: Разбира се, има разлика дали търсите билети за високия или слабия сезон.
- Джош М: Четох, че ще има 3 различни тоалетни в новата сграда с втора стая. Мъж, жена и нещо между тях, ж
- Georgee: Чрез компанията често не е много по-скъпо. Търсене чрез Momondo. Няма застраховка за пътуване през сайта за резервации. Имате застраховка за пътуване b
- Старейшина Тиеле: Koh Si Chang ни изненада. Това е разходка с лодка от около 1 час от кея, навигация между големите морски кораби, които плават там
- Уго: Изкушаваме се да купуваме всякакви джаджи и след като ги прегърнем масово (глупаво), биваме експлоатирани. Просто така
- Cornelis: Напълно зависи от продажбата на билети. Миналата седмица намерих билети за заминаване средата на май, така че 3 седмици предварително - не
- Cornelis: Не е правилно холандският ви паспорт да е валиден 6 месеца след завръщането ви в Холандия. Като холандец вие дори идвате с такъв
Спонсор
Отново Банкок
Меню
Пристигане на летище Банкок
записи
представя
- фон
- дейности
- Платена публикация
- дневен ред
- Данъчен въпрос
- Белгийски въпрос
- Гледки
- Bizar
- будизъм
- Рецензии на книги
- Колона
- Корона криза
- култура
- Дагбук
- Dating
- Седмицата на
- досие
- Гмуркам се
- Икономиките
- Ден в живота на…..
- острови
- Храна и напитки
- Събития и фестивали
- Фестивал на балоните
- Фестивал на чадърите Бо Санг
- Биволски надбягвания
- Фестивал на цветята в Чианг Май
- китайска нова година
- Пълна луна партия
- Коледа
- Фестивал на лотоса – Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивал на огнената топка Нага
- Новогодишно тържество
- Phi ta khon
- Вегетариански фестивал в Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран – тайландска Нова година
- Фестивал на фойерверките в Патая
- Емигранти и пенсионери
- AOW
- Автомобилна застраховка
- Банкиране
- Данък в Холандия
- Данък в Тайланд
- Белгийско посолство
- Белгийските данъчни власти
- Доказателство за живот
- DigiD
- Емигрирайте
- Да наемете къща
- Купи къща
- В памет на
- Отчет за приходите и разходите
- Ден на краля
- Разходи за живот
- Холандско посолство
- холандско правителство
- Холандска асоциация
- Новини
- Отминаване
- Паспорт
- Пенсия
- Шофьорска книжка
- Разпределения
- Избори
- Застраховането като цяло
- виза
- работа
- болница
- Здравна осигуровка
- флора и фауна
- Снимка на седмицата
- УМНИ УСТРОЙСТВА
- Пари и финанси
- История
- Здраве
- Благотворителни организации
- Хотели
- Разглеждане на къщи
- Isaan
- Хан Петър
- Кох Мук
- Крал Бхумибол
- Живея в Тайланд
- Изпращане на читателя
- Читателско обаждане
- Съвети за читатели
- Въпрос на читателя
- общество
- пазар
- Медицински туризъм
- Обществена среда
- Нощен живот
- Новини от Холандия и Белгия
- Новини от Тайланд
- Предприемачи и компании
- Образование
- Изследване
- Открийте Тайланд
- Opinie
- Забележителен
- повикване
- Наводнения 2011
- Наводнения 2012
- Наводнения 2013
- Наводнения 2014
- Хибернация
- Политика
- Анкета
- Пътни истории
- пътуване
- взаимоотношения
- пазаруване
- социални медии
- Спа и уелнес
- спорт
- Стеден
- Изявление на седмицата
- Плажове
- Taal
- Продава се
- TEV процедура
- Тайланд като цяло
- Тайланд с деца
- тайландски съвети
- тайландски масаж
- Туризъм
- Излизам
- Валута – тайландски бат
- От редакторите
- Имот
- Трафик и транспорт
- Виза за кратък престой
- Виза за дългосрочен престой
- Въпрос за виза
- Самолетни билети
- Въпрос на седмицата
- Време и климат
Спонсор
Преводи за отказ от отговорност
Thailandblog използва машинни преводи на множество езици. Използването на преведена информация е на ваш собствен риск. Ние не носим отговорност за грешки в преводите.
Прочетете нашия пълен тук опровержение.
кралски особи
© Copyright Thailandblog 2024. Всички права запазени. Освен ако не е посочено друго, всички права върху информация (текст, изображение, звук, видео и т.н.), която намирате на този сайт, принадлежат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогъри).
Пълното или частично поемане, поставяне на други сайтове, възпроизвеждане по какъвто и да е друг начин и/или търговска употреба на тази информация не е разрешено, освен ако не е дадено изрично писмено разрешение от Thailandblog.
Връзките и препратките към страниците на този уебсайт са разрешени.
Начало » Новини от Тайланд » Летищата на Тайланд ще разширят Suvarnabhumi
Летищата на Тайланд ще разширят Suvarnabhumi
Публикувано в Новини от Тайланд, Самолетни билети
Tags: Летища на Тайланд, Суварнабуми
Летищата на Тайланд (AoT), операторът на шест международни летища в Тайланд, подписаха договорите за разширяване на летище Суварнабхуми. Става дума за изграждане на хале, склад за самолети и тунел. Става въпрос за инвестиция от 14,9 милиарда бата.
AoT също ще доразвие другите пет летища около Тайланд. Don Mueang трябва да се превърне в основно летище за вътрешни полети, а U-tapao за международни търговски полети. Вицепремиерът Somkid призовава AoT да ускори.
Президентът на AoT Nitinai казва, че генералният план за шестте летища ще включва инвестиция от 195 милиарда бата. Планът трябва да бъде реализиран за 10 години.
Прави се опит да се ускори изграждането на трета писта в Суварнабхуми (20 милиарда бата) и изграждането на втори пътнически терминал (34 милиарда бата). Това е необходимо, за да се разшири капацитетът на летището, което в момента е претоварено, до 2021 милиона пътници годишно през 90 г.
Предложението на AirAsia за съвместни инвестиции в Don Mueang беше отхвърлено от AoT. AirAsia искаше да използва района, където са разположени хангари 1 и 2, за изграждането на терминал, но AoT е планирала зона за съхранение на самолети.
Източник: Bangkok Post
За съжаление, собствената инициатива не е възможна в Тайланд. Добра идея от Air Asia, но не, паркингът е по-добър от терминал???
Air Asia е само потребител, а не оператор, мениджър или собственик на летището. Летищата на Тайланд (AoT) са организация, която трябва да има по-широк поглед от индивидуалните интереси на един от потребителите. Дали желанието на Air Asia е „добра идея“ в тази светлина, вие и аз изобщо не можем да преценим...
Air Asia работи директно с пътници, клиенти. И се опитва да го направи възможно най-оптимален за техния бизнес и пътници.
Струва ми се логично да предлагаме по-добри удобства за пътниците, защото в крайна сметка те са тези, които плащат за всичко.
С оглед на това, следователно, логичен принос на Air Asia като един от по-големите потребители. Поради увеличаването на ръста на пътниците, терминалите, разбира се, са добри, предвидливостта в Тайланд е изкуство, което не се практикува.
Също така не твърдя, че приносът на Air Asia е нелогичен, но че са направени по-широки съображения, чиято коректност/логика/справедливост не можем да преценим.
За да се поеме нарастващият поток от туристи в близко бъдеще (по-кратко време за пътуване до вашата ваканционна дестинация), по-малките летища трябва да бъдат съживени. И тогава не мисля за Пукет и Чианг Май, а повече за Roi-Et, Sukhotai, Hua-Hin и Chumporn например. Например, съживяването на по-малки вилегански полета има много положителен ефект върху туризма в Гърция.
вижте списъка. В Тайланд има повече летища, отколкото си мислите. https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_airports_in_Thailand