Кой има добър опит с трансфер по време на полет AMS – BKK?

Emirates, излитане Asd плюс минус 1600 часа, трансфер Дубай 3,5 часа. Извън удобния самолет A380 можете да разтегнете краката си, наличните зони за пушачи и добре дошла почивка от полета.
Напитките са скъпи, но 3,5 часа могат да бъдат преодолени със сода. Успех с него.

Току-що резервиран с Emirates за януари чрез airlinetickets.nl. Междинно спиране Дубай, голямо модерно летище.
Оферта 480 евро от Амстердам. Късмет!

здравей Джон

Лично много добър опит с китайски компании.
Вземете China Southern Airlines през Гуанджоу или X.ian Airways през Xian, което също се препоръчва.
Накратко, любезно, с добро обслужване и времето за чакане е разумно.
Просто ,, fei chang hao ,, или просто много добър на добра цена.
Suc6
поздрави
Луо Ни

Най-добър, също и лош опит.
Абу Даби: същото като вашия опит.
Катар: е по-добре, но всички вие сте оставени в отделна трансферна зала. Извън търговската зона има малко за правене. Арабски тоалетни. Освен това този трансфер обикновено се случва посред нощ. Добри полети, между другото, но това прехвърляне е нищо.
Истанбул: какво много, абсолютно трябва да се избягва. Дори ако това все още беше на старото летище. Не знам дали вече се използва нов. Не съм се връщал там.
Дубай: е по-голямо летище с повече възможности. Познавам летището, но нямам опит с трансфери там, защото полетите от Брюксел нямат добри връзки с Bkk.
Хелзинки: е почти единственото място, което го прави, но през последните години цените им също станаха по-малко привлекателни.
Дотук моят опит, може би ще ви помогне.

Миналия март летяхме от Брюксел със Swiss до Цюрих и от Цюрих с Thai Airways. Това много ни устройваше, по-тихо летище от Доха, Абу Даби и Дубай. Лично ние не харесваме времето за чакане от около 3 часа на тези летища, особено около полунощ. Цюрих беше 2 часа на отиване и 50 минути на връщане. Влизането в Шенгенската зона с тайландската ми съпруга мина по швейцарския начин, особено много гладко. Платихме 660 евро, заслужава да се повтори, ако директният полет от Брюксел е твърде скъп.

Това, което може да има значение, е, че резервирах днес и почти всички са получили ваканционните си надбавки и/или възстановяване на данъци.

За съжаление само лоши преживявания досега (по случайност всички със същия съюз): Австрия 2017: AMS-VIE-BKK: закъснение с 8 часа във Виена. С Luftansa/Thai 2018: DUS-FRA-BKK: Маршрутът DUS-FRA се отменя в деня на заминаване. Тази година ще пробвам Emirates още веднъж, с, както казах, прекъсване точно по средата на пътуването.

През Дубай с Емирейтс е супер. Също така разпределението на времето, приблизително 6 часа полет, няколко часа почивка и отново около 6 часа полет. Самолетите са много добри, според мен най-добрите.

Току що се върнах със Swissair. Бяхме много доволни от него.
Час и половина за прекачване в Цюрих и не беше проблем.
Полетът и обслужването също останахме много доволни. Говорете добре английски и тайландски стюардеси също бяха на полета и жена ми беше много доволна от това.
По пътя имахме закъснение от 20 минути в Шипхол, но не се наложи да бързаме в Цюрих, за да хванем другия самолет.

Следващия път искаме да опитаме и Finnair.

Винаги летим до Пукет с Emirates, Etihad или Qatar. Всичко е наред. Малки разлики разбира се.
Абу Даби не беше разхвърлян тази година, както прочетох, но много добре организиран. Подновен?
Има повече от достатъчно места в Дубай и имаше достатъчно място в Абу Даби.
Винаги търся билети от Брюксел, Дюселдорф и Амстердам. Катар често е по-евтин от Брюксел, а Emirates от Дюселдорф. Обърнете внимание на времето за спиране.
Emirates има нашите предпочитания заради A380.
Успех Хосе