Добре дошли в Thailandblog.nl
С 275.000 XNUMX посещения на месец Thailandblog е най-голямата общност в Тайланд в Холандия и Белгия.
Регистрирайте се за нашия безплатен имейл бюлетин и бъдете информирани!
бюлетин
Езикова настройка
Оценете тайландски бат
Спонсор
Последни коментари
- Бербод: Красива история Lieven и разпознаваема по много начини. През последните години пия кафе от Боловенското плато на юг
- Йос Вербрюге: Уважаеми KeesP, Възможно ли е да предоставим подробности за визовия офис в Чианг Май? Благодаря предварително
- Rudolf: Разстоянието от Кхон Каен до Удон Тани е 113 км. За това нямате нужда от HSL или самолет. Можете да направите това с един
- Крис: Това е въпрос на дългосрочно мислене: - цените на бензина несъмнено ще продължат да растат през следващите 20 до
- Атлас ван Пуфелен: Исанът е като красива млада жена, Клузо, There she goes, изпя подобно прозрение. Фантастично е да се разхождаш до него, м
- Крис: Богат елит? И ако този билет за влак струва същото или по-малко от самолетен билет (заради всички допълнителни екологични данъци).
- Ерик Кайперс: Имиграционните и митническите трябва да влязат някъде и да излязат отново по-късно, така че очаквам Nongkhai и Thanaleng на спирките. Има
- Фреди: Тогава за съжаление ще бъде краят на продавачите, които подправят едно пътуване с влак...
- Роб В.: Ето защо всъщност исках да запазя Khon Kaen на подложката си за бира, при условие че влакът измине поне 300 км, за да спре напълно.
- Ричард Дж: Съжалявам, Ерик. Не можете да отхвърлите критичното отношение към този тип мега проекти с универсален израз като „създаване на...
- Rudolf: Най-бедните наистина излизат от долината много бавно – поне в селото, където живея. А парите обикновено идват от
- Sander: В Тайланд също в крайна сметка ще влязат в игра сили, които ще кажат „вземете влака вместо самолета“. Така че ооо
- Роб В.: Дали Ливън, като сноб за кафе и с кимване към фамилията си, ще бъде изкушен от чаша кафе с първо изпечени зърна?
- Джони БГ: Разбира се, най-лесният начин е просто да снимате, но тогава цялата общност ви обгръща и във времена на социални м
- Бъдете готвачът: Здравей Хенк, това е в Jomtien Beach. Просто трябва да поискате хотел Dvalee. От там надясно е около стотина. Ти трябва
Спонсор
Отново Банкок
Меню
Пристигане на летище Банкок
записи
представя
- фон
- дейности
- Платена публикация
- дневен ред
- Данъчен въпрос
- Белгийски въпрос
- Гледки
- Bizar
- будизъм
- Рецензии на книги
- Колона
- Корона криза
- култура
- Дагбук
- Dating
- Седмицата на
- досие
- Гмуркам се
- Икономиките
- Ден в живота на…..
- острови
- Храна и напитки
- Събития и фестивали
- Фестивал на балоните
- Фестивал на чадърите Бо Санг
- Биволски надбягвания
- Фестивал на цветята в Чианг Май
- китайска нова година
- Пълна луна партия
- Коледа
- Фестивал на лотоса – Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивал на огнената топка Нага
- Новогодишно тържество
- Phi ta khon
- Вегетариански фестивал в Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран – тайландска Нова година
- Фестивал на фойерверките в Патая
- Емигранти и пенсионери
- AOW
- Автомобилна застраховка
- Банкиране
- Данък в Холандия
- Данък в Тайланд
- Белгийско посолство
- Белгийските данъчни власти
- Доказателство за живот
- DigiD
- Емигрирайте
- Да наемете къща
- Купи къща
- В памет на
- Отчет за приходите и разходите
- Ден на краля
- Разходи за живот
- Холандско посолство
- холандско правителство
- Холандска асоциация
- Новини
- Отминаване
- Паспорт
- Пенсия
- Шофьорска книжка
- Разпределения
- Избори
- Застраховането като цяло
- виза
- работа
- болница
- Здравна осигуровка
- флора и фауна
- Снимка на седмицата
- УМНИ УСТРОЙСТВА
- Пари и финанси
- История
- Здраве
- Благотворителни организации
- Хотели
- Разглеждане на къщи
- Isaan
- Хан Петър
- Кох Мук
- Крал Бхумибол
- Живея в Тайланд
- Изпращане на читателя
- Читателско обаждане
- Съвети за читатели
- Въпрос на читателя
- общество
- пазар
- Медицински туризъм
- Обществена среда
- Нощен живот
- Новини от Холандия и Белгия
- Новини от Тайланд
- Предприемачи и компании
- Образование
- Изследване
- Открийте Тайланд
- Opinie
- Забележителен
- повикване
- Наводнения 2011
- Наводнения 2012
- Наводнения 2013
- Наводнения 2014
- Хибернация
- Политика
- Анкета
- Пътни истории
- пътуване
- взаимоотношения
- пазаруване
- социални медии
- Спа и уелнес
- спорт
- Стеден
- Изявление на седмицата
- Плажове
- Taal
- Продава се
- TEV процедура
- Тайланд като цяло
- Тайланд с деца
- тайландски съвети
- тайландски масаж
- Туризъм
- Излизам
- Валута – тайландски бат
- От редакторите
- Имот
- Трафик и транспорт
- Виза за кратък престой
- Виза за дългосрочен престой
- Въпрос за виза
- Самолетни билети
- Въпрос на седмицата
- Време и климат
Спонсор
Преводи за отказ от отговорност
Thailandblog използва машинни преводи на множество езици. Използването на преведена информация е на ваш собствен риск. Ние не носим отговорност за грешки в преводите.
Прочетете нашия пълен тук опровержение.
кралски особи
© Copyright Thailandblog 2024. Всички права запазени. Освен ако не е посочено друго, всички права върху информация (текст, изображение, звук, видео и т.н.), която намирате на този сайт, принадлежат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогъри).
Пълното или частично поемане, поставяне на други сайтове, възпроизвеждане по какъвто и да е друг начин и/или търговска употреба на тази информация не е разрешено, освен ако не е дадено изрично писмено разрешение от Thailandblog.
Връзките и препратките към страниците на този уебсайт са разрешени.
Начало » Въпрос на читателя » Какво означават червени мигащи светофари в Тайланд
Какво означават червени мигащи светофари в Тайланд
Уважаеми читатели,
Наскоро попаднах на светофари (червено/оранжево/зелено) на голямо натоварено кръстовище, където мига червената светлина на всички светофари на кръстовището. Целият трафик преминаваше тихо през тези мигащи светлини.
Някой има ли идея какво означава това? Същото като при нас мигащите оранжеви светлини означават може би?
С уважение,
Marco
Редактори: Имате ли въпрос към читателите на Thailandblog? Използваи го контакт.
Задайте този въпрос на трима жители на Тайланд и ще получите три различни отговора, нито един от които няма да е правилен.
Сам каза, всички си караха спокойно на червените мигащи светлини. Това характеризира отношението на един тайландец в трафика. Всеки път, когато тръгвам на път с колата, забелязвам, че един тайландец има едно фиксирано правило: „Не вземам предвид другите участници в движението“.
Вече се научих да ругая, че като фаранг е най-добре да караш по тайландски начин, иначе постоянно ще те отрязват. Минаването наляво или надясно за мен няма значение, тук всичко е позволено и възможно.
Най-добре е да не спазвате дистанция, защото преди да се усетите, две други коли ще влязат пред вас. Когато един тайландец си даде мигача, знаеш, че иска да се слее и има предимство. Ако трябва да спираш не е техен проблем.
Единственото нещо, на което обръщам малко внимание, е когато наближавам смъртоносен обратен завой, защото това е най-тъпото изобретение, което съм виждал. Бих искал да знам кой е измислил това.
И за да отговоря на въпроса ви, съжалявам, че и аз не знам. Дори жена ми с тайландската си шофьорска книжка не може да отговори. Когато я попитах как е получила шофьорската си книжка, получих ядосан поглед назад 😉
Да, също го видях веднъж, а също и кръстовище, където всички светлини бяха изключени. И познай какво? Цирк с рог, сблъсъци и ядосани хора?
Нищо от това. Невидима ръка насочваше трафика, всеки поток от трафик се редуваше, никой не беше напред и никой не крещеше. Беше саморегулиращо се. Е, опитайте това в NL или BE?
Като вариант на изявлението на Марадона: "Ръката на Буда".
Мигащо червено = спрете и след това продължете да шофирате, като спазвате правилата за предимство. Така че кажете същото като обикновен стоп. Например, ако мигащото жълто е сравнимо с триъгълен знак за приоритет (продължете без спиране, като спазвате правилата за приоритет).
Това, че шофьорите на практика редовно НЕ спират на знак стоп... добре... Хващането е глоба от 1000 бата според закона за движение.
Уважаеми Марк,
Не съвсем като мигащите кехлибарени (жълти) светлини, но обърнете по-голямо внимание за още 10 секунди и зелената светлина идва. Често има светлина, която отброява, докато светне в зелено.
Мигаща червена светлина означава само, че инсталацията е изключена, че трябва да обърнете допълнително внимание и да следвате нормалните правила за приоритет.
Ако случаят беше такъв, мигащото червено би било същото като мигащото жълто/оранжево, което не е така. Първият път, когато видях червен мигащ светофар, той изскърца за кратко в стаята ми на горния етаж (какво е това?). Но тъй като светлината може да мига и в жълто, това трябва да означава нещо друго освен това. Червеното означава спиране, така че предположих, че „тогава мигащото червено ще означава, че трябва да спрете и след това да продължите според правилата за предимство, докато с мигащото жълто просто трябва да обърнете внимание и можете да продължите да шофирате, без да спирате според нормалните правила за предимство“. Погледнах го по-късно и предположението ми беше правилно.
Да, и тайландецът не е паднал от кокосова палма. Зад него също има система/логика. Все пак някой се е замислил, въпрос на поставяне на друга шапка/очила и опит да се поставиш в това положение. Че на практика тази система/логика не се спазва, де. Но практиката е непокорна в повече страни, включително в Холандия, ако мога да вярвам на ANWB, например.
Теоретичен:
На кръстовища с червена и оранжева мигаща светлина:
Червено: наближавате път с предимство, намалете скоростта и спрете за движение отляво и/или отдясно, за да отстъпите
Оранжев: шофирате по път с предимство, движението отляво/надясно трябва да отстъпи, но приближете внимателно кръстовището
На практика важи законът за най-силните и големи топки.
Можете да се вълнувате от това или можете да се адаптирате...
За да бъдем точни, теорията, по-точно законът, казва следното, вижте параграфи 5 и 6:
Закон за движението по пътищата, година 2522 (1979)
Член 22:
Водачът трябва да спазва светофарите или пътните знаци, които среща, както следва:
1. Жълт светофар: водачът трябва да се подготви да спре превозното средство преди линията, така че да е подготвен за това, което е описано в параграф 2, освен ако водачът вече не е преминал стоп линията.
2. Червен светофар или червен пътен знак с надпис „стоп”: водачът на превозното средство трябва да спре превозното средство преди линията.
3. Зелена светлина или зелен пътен знак, който гласи „давай“: водачът на превозното средство може да продължи, освен ако пътните знаци не показват друго.
4. Зелена стрелка, показваща завой или направо, или червен светофар, докато светофар със зелена стрелка свети едновременно: водачът на превозното средство може да следва посоката на стрелката, като внимава и дава път на пешеходци, пресичащи на зебрата или на превозни средства, идващи първи отдясно.
5. МИГАЩ ЧЕРВЕН светофар: ако инсталацията е на кръстовище, което е отворено (свободно?) във всички посоки, водачът на превозното средство трябва да спре преди линията. Когато е безопасно и движението не е затруднено, водачът може внимателно да продължи пътуването си.
6. МИГАЩ ЖЪЛТ светофар: Независимо от местоположението на инсталацията, водачът на превозното средство трябва да намали скоростта и да продължи с повишено внимание.
Шофьор, който иска да върви направо, трябва да следва лентата, която показва, че е за право движение. Така шофьорът, който иска да направи завой, следва лентата, която показва този завой. В тази лента трябва да се влиза там, където светофарите го показват.
-
Горното е мой собствен превод от тайландски на холандски. В неофициалните преводи на английски пропускат изречението за монтирането на светофарите и пишат: мигащо червено –> водачите спират на стоп линията и след това, когато преценят, че е безопасно, могат да продължат внимателно. Мигащо жълто –> водачът трябва да намали скоростта и да продължи внимателно през пътното платно.
-
Оригинален правен текст:
Повече ▼
Повече ▼
พ.ศ. ๒๕๒๒
(...)
มาตรา ๒๒
Повече информация Повече информация นี้
Изображение надпис Повече информация (๒ )) още ไปได้
() Надпис на изображение повече
() Надпис на изображението Повече информация повече
Надпис на изображение За нас За нас Надпис на изображение още Повече информация Повече информация Повече информация
(๕) สัญญาณจราจรไฟกระพริบสีแดง ถ้าติดตั้งอยู Още информация Повече информация Повече информация повече Надпис на изображението
(๖) สัญญาณจราจรไฟกระพริบสีเหลืองอำพัน ถ้าติ Още информация Повече информация วัง
Повече информация Повече информация Повече информация Повече информация Надписи на изображения Повече информация изображение
-
Друга рядкост
Преди два месеца в Бурирам. Шофиране в лента с 3 ленти с внезапни светофари. Поради каква причина са били там, за мен остава загадка (няма пресечка или изход). Кутия 1 е зелена, а кутии 2 и 3 са червени. Така че всеки иска да отиде на квадрат 1, който има зелено (хаос). Същата история и в обратната посока. Какъв, по дяволите, е смисълът от това??? Или са им останали няколко светофара, които не знаят къде да минат?
Еди (BE)
В моя район има червена мигаща светлина, външна зона, точно пред път с предимство.
Това е поставено там, защото пътят към приоритетния път е малко хълмист и внезапно се навежда надолу и има лека чупка на този път вляво.
Това го прави много разхвърлян, оттук и тази червена мигаща светлина.
Добро решение.
Благодаря за всички възможни варианти.
Ще ме изслушат в полицейски участък.
Сигурно ще знаят? Мястото ми изглежда за допълнителни пари за кафе...
Ако имам повече информация, ще ви уведомя тук.