Добре дошли в Thailandblog.nl
С 275.000 XNUMX посещения на месец Thailandblog е най-голямата общност в Тайланд в Холандия и Белгия.
Регистрирайте се за нашия безплатен имейл бюлетин и бъдете информирани!
бюлетин
Езикова настройка
Оценете тайландски бат
Спонсор
Последни коментари
- Бербод: Красива история Lieven и разпознаваема по много начини. През последните години пия кафе от Боловенското плато на юг
- Йос Вербрюге: Уважаеми KeesP, Възможно ли е да предоставим подробности за визовия офис в Чианг Май? Благодаря предварително
- Rudolf: Разстоянието от Кхон Каен до Удон Тани е 113 км. За това нямате нужда от HSL или самолет. Можете да направите това с един
- Крис: Това е въпрос на дългосрочно мислене: - цените на бензина несъмнено ще продължат да растат през следващите 20 до
- Атлас ван Пуфелен: Исанът е като красива млада жена, Клузо, There she goes, изпя подобно прозрение. Фантастично е да се разхождаш до него, м
- Крис: Богат елит? И ако този билет за влак струва същото или по-малко от самолетен билет (заради всички допълнителни екологични данъци).
- Ерик Кайперс: Имиграционните и митническите трябва да влязат някъде и да излязат отново по-късно, така че очаквам Nongkhai и Thanaleng на спирките. Има
- Фреди: Тогава за съжаление ще бъде краят на продавачите, които подправят едно пътуване с влак...
- Роб В.: Ето защо всъщност исках да запазя Khon Kaen на подложката си за бира, при условие че влакът измине поне 300 км, за да спре напълно.
- Ричард Дж: Съжалявам, Ерик. Не можете да отхвърлите критичното отношение към този тип мега проекти с универсален израз като „създаване на...
- Rudolf: Най-бедните наистина излизат от долината много бавно – поне в селото, където живея. А парите обикновено идват от
- Sander: В Тайланд също в крайна сметка ще влязат в игра сили, които ще кажат „вземете влака вместо самолета“. Така че ооо
- Роб В.: Дали Ливън, като сноб за кафе и с кимване към фамилията си, ще бъде изкушен от чаша кафе с първо изпечени зърна?
- Джони БГ: Разбира се, най-лесният начин е просто да снимате, но тогава цялата общност ви обгръща и във времена на социални м
- Бъдете готвачът: Здравей Хенк, това е в Jomtien Beach. Просто трябва да поискате хотел Dvalee. От там надясно е около стотина. Ти трябва
Спонсор
Отново Банкок
Меню
Пристигане на летище Банкок
записи
представя
- фон
- дейности
- Платена публикация
- дневен ред
- Данъчен въпрос
- Белгийски въпрос
- Гледки
- Bizar
- будизъм
- Рецензии на книги
- Колона
- Корона криза
- култура
- Дагбук
- Dating
- Седмицата на
- досие
- Гмуркам се
- Икономиките
- Ден в живота на…..
- острови
- Храна и напитки
- Събития и фестивали
- Фестивал на балоните
- Фестивал на чадърите Бо Санг
- Биволски надбягвания
- Фестивал на цветята в Чианг Май
- китайска нова година
- Пълна луна партия
- Коледа
- Фестивал на лотоса – Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивал на огнената топка Нага
- Новогодишно тържество
- Phi ta khon
- Вегетариански фестивал в Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран – тайландска Нова година
- Фестивал на фойерверките в Патая
- Емигранти и пенсионери
- AOW
- Автомобилна застраховка
- Банкиране
- Данък в Холандия
- Данък в Тайланд
- Белгийско посолство
- Белгийските данъчни власти
- Доказателство за живот
- DigiD
- Емигрирайте
- Да наемете къща
- Купи къща
- В памет на
- Отчет за приходите и разходите
- Ден на краля
- Разходи за живот
- Холандско посолство
- холандско правителство
- Холандска асоциация
- Новини
- Отминаване
- Паспорт
- Пенсия
- Шофьорска книжка
- Разпределения
- Избори
- Застраховането като цяло
- виза
- работа
- болница
- Здравна осигуровка
- флора и фауна
- Снимка на седмицата
- УМНИ УСТРОЙСТВА
- Пари и финанси
- История
- Здраве
- Благотворителни организации
- Хотели
- Разглеждане на къщи
- Isaan
- Хан Петър
- Кох Мук
- Крал Бхумибол
- Живея в Тайланд
- Изпращане на читателя
- Читателско обаждане
- Съвети за читатели
- Въпрос на читателя
- общество
- пазар
- Медицински туризъм
- Обществена среда
- Нощен живот
- Новини от Холандия и Белгия
- Новини от Тайланд
- Предприемачи и компании
- Образование
- Изследване
- Открийте Тайланд
- Opinie
- Забележителен
- повикване
- Наводнения 2011
- Наводнения 2012
- Наводнения 2013
- Наводнения 2014
- Хибернация
- Политика
- Анкета
- Пътни истории
- пътуване
- взаимоотношения
- пазаруване
- социални медии
- Спа и уелнес
- спорт
- Стеден
- Изявление на седмицата
- Плажове
- Taal
- Продава се
- TEV процедура
- Тайланд като цяло
- Тайланд с деца
- тайландски съвети
- тайландски масаж
- Туризъм
- Излизам
- Валута – тайландски бат
- От редакторите
- Имот
- Трафик и транспорт
- Виза за кратък престой
- Виза за дългосрочен престой
- Въпрос за виза
- Самолетни билети
- Въпрос на седмицата
- Време и климат
Спонсор
Преводи за отказ от отговорност
Thailandblog използва машинни преводи на множество езици. Използването на преведена информация е на ваш собствен риск. Ние не носим отговорност за грешки в преводите.
Прочетете нашия пълен тук опровержение.
кралски особи
© Copyright Thailandblog 2024. Всички права запазени. Освен ако не е посочено друго, всички права върху информация (текст, изображение, звук, видео и т.н.), която намирате на този сайт, принадлежат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогъри).
Пълното или частично поемане, поставяне на други сайтове, възпроизвеждане по какъвто и да е друг начин и/или търговска употреба на тази информация не е разрешено, освен ако не е дадено изрично писмено разрешение от Thailandblog.
Връзките и препратките към страниците на този уебсайт са разрешени.
Начало » Въпрос на читателя » Въпрос на читателя: Защо червената експресна линия (Airport Rail Link) вече не се движи?
Въпрос на читателя: Защо червената експресна линия (Airport Rail Link) вече не се движи?
Уважаеми читатели,
Наскоро бях в Банкок и забелязах, че червената експресна линия на летищната железопътна връзка вече не се използва. Това беше случаят преди време. Резултатът е претъпкана синя градска линия, която спира на всяка станция.
Някой знае ли причината за това? Ще се движи ли отново експресната линия?
С уважение,
Морис
Не, в миналото .. цената от около 145 бата беше причината мнозина да вземат редовната линия ..
Наистина, пренаселено, защото местните хора също използват тази линия като пътуващи до работното място…
Сега честотата е увеличена, обикновено на всеки 15-20 минути.
Но ако седиш с куфари в час пик сутрин/вечер е много неудобно
В момента е спрян поради технически проблеми поради преждевременно износване на спирачната система. Ако необходимите части не бъдат поръчани навреме,
След като това бъде разрешено, той ще се върне обратно
Друг пример за пълната липса на „мислене напред“, наричано още планиране. Действия ще бъдат предприети само когато проблемите действително възникнат. Превантивната поддръжка също е термин, за който хората може би са чували, но наистина не знаят какво означава. И тогава те планират да изградят HSL! Опасен проект и предварително хвърлени пари. Ако този HSL някога дойде, със сигурност никога няма да го използвам. Предпочитам самолета. Там също има проблеми с (превантивната) поддръжка, но за щастие други държави принуждават да се извършва такава поддръжка. В края на краищата, никаква превантивна поддръжка и спазване на международно приетите правила за поддръжка на самолети и разрешението за полет в чужбина няма да бъдат отменени.
любопитно за реакциите, надявам се това нещо да се върне до края на годината, иначе ще е - скъпо - такси ....
вижте по-ранния ми отговор, ироничен по природа. В природата на някои хора ли е да се тревожат за допълнително време за пътуване от около 10 минути поради отмяната на експресната линия? Моят съвет, ако не трябва да сте някъде в определен час: свалете часовника си и не гледайте колко е часът на мобилния си телефон, а се насладете на гледката в Airport Link и се учудете и наблюдавайте спътниците си.
Еднопосочното летище до гара Payathai струва 45 бата и отнема около 30 минути. Ако току-що сте били в самолета от Амстердам до Банкок за 12 часа и сте загубили един час на опашка при паспортна проверка и получаване на багаж, очевидно не искате допълнително време за пътуване от около 10 минути поради няколко допълнителни спирки. Със сигурност не, ако летите до Банкок веднъж годишно.
Ако е твърде претъпкано в час пик, винаги можете да вземете удобно такси, но тогава ще спрете в час пик с допълнителни разходи. Между другото, повече от 12 милиона души живеят в Банкок, така че навсякъде е заето.
Със „синьото boomeltje“ мисля, че има 5 до 6 спирки до гара Mamasan. Мисля, че това е доста постижимо извън бокса. Като цяло не е трамвайна линия 9 в Амстердам или Хага. Просто зависи какво ще изберете и какво е времето за пътуване. Обикновено кацам рано следобед и досега не съм имал лоши преживявания. В час пик нещата са различни. Но тогава имате собствено място с вас под формата на вашия куфар. Добрият изправен куфар прави пътуването с обществен транспорт лесно според моя опит. Друга възможност е да вземете такси или да резервирате трансфер. Ако искате да сте бързи, можете да резервирате бърза услуга. Качват те на багажника с бип-бип количка. Бързо попълнете документите на VIP поща и след това продължете до луксозно такси, вероятно с полицейски ескорт, до вашия хотел в Банкок. Последното, разбира се, струва малко пари.
Здравей, Джак, имах лукса на такова ВИП лечение на летището поради позицията си, но фактът, че можеш да организираш или купиш това сам в Th, е нов за мен. Имате ли адрес или уебсайт, където можете да резервирате нещо подобно?