Добре дошли в Thailandblog.nl
С 275.000 XNUMX посещения на месец Thailandblog е най-голямата общност в Тайланд в Холандия и Белгия.
Регистрирайте се за нашия безплатен имейл бюлетин и бъдете информирани!
бюлетин
Езикова настройка
Оценете тайландски бат
Спонсор
Последни коментари
- Бербод: Красива история Lieven и разпознаваема по много начини. През последните години пия кафе от Боловенското плато на юг
- Йос Вербрюге: Уважаеми KeesP, Възможно ли е да предоставим подробности за визовия офис в Чианг Май? Благодаря предварително
- Rudolf: Разстоянието от Кхон Каен до Удон Тани е 113 км. За това нямате нужда от HSL или самолет. Можете да направите това с един
- Крис: Това е въпрос на дългосрочно мислене: - цените на бензина несъмнено ще продължат да растат през следващите 20 до
- Атлас ван Пуфелен: Исанът е като красива млада жена, Клузо, There she goes, изпя подобно прозрение. Фантастично е да се разхождаш до него, м
- Крис: Богат елит? И ако този билет за влак струва същото или по-малко от самолетен билет (заради всички допълнителни екологични данъци).
- Ерик Кайперс: Имиграционните и митническите трябва да влязат някъде и да излязат отново по-късно, така че очаквам Nongkhai и Thanaleng на спирките. Има
- Фреди: Тогава за съжаление ще бъде краят на продавачите, които подправят едно пътуване с влак...
- Роб В.: Ето защо всъщност исках да запазя Khon Kaen на подложката си за бира, при условие че влакът измине поне 300 км, за да спре напълно.
- Ричард Дж: Съжалявам, Ерик. Не можете да отхвърлите критичното отношение към този тип мега проекти с универсален израз като „създаване на...
- Rudolf: Най-бедните наистина излизат от долината много бавно – поне в селото, където живея. А парите обикновено идват от
- Sander: В Тайланд също в крайна сметка ще влязат в игра сили, които ще кажат „вземете влака вместо самолета“. Така че ооо
- Роб В.: Дали Ливън, като сноб за кафе и с кимване към фамилията си, ще бъде изкушен от чаша кафе с първо изпечени зърна?
- Джони БГ: Разбира се, най-лесният начин е просто да снимате, но тогава цялата общност ви обгръща и във времена на социални м
- Бъдете готвачът: Здравей Хенк, това е в Jomtien Beach. Просто трябва да поискате хотел Dvalee. От там надясно е около стотина. Ти трябва
Спонсор
Отново Банкок
Меню
Пристигане на летище Банкок
записи
представя
- фон
- дейности
- Платена публикация
- дневен ред
- Данъчен въпрос
- Белгийски въпрос
- Гледки
- Bizar
- будизъм
- Рецензии на книги
- Колона
- Корона криза
- култура
- Дагбук
- Dating
- Седмицата на
- досие
- Гмуркам се
- Икономиките
- Ден в живота на…..
- острови
- Храна и напитки
- Събития и фестивали
- Фестивал на балоните
- Фестивал на чадърите Бо Санг
- Биволски надбягвания
- Фестивал на цветята в Чианг Май
- китайска нова година
- Пълна луна партия
- Коледа
- Фестивал на лотоса – Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивал на огнената топка Нага
- Новогодишно тържество
- Phi ta khon
- Вегетариански фестивал в Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран – тайландска Нова година
- Фестивал на фойерверките в Патая
- Емигранти и пенсионери
- AOW
- Автомобилна застраховка
- Банкиране
- Данък в Холандия
- Данък в Тайланд
- Белгийско посолство
- Белгийските данъчни власти
- Доказателство за живот
- DigiD
- Емигрирайте
- Да наемете къща
- Купи къща
- В памет на
- Отчет за приходите и разходите
- Ден на краля
- Разходи за живот
- Холандско посолство
- холандско правителство
- Холандска асоциация
- Новини
- Отминаване
- Паспорт
- Пенсия
- Шофьорска книжка
- Разпределения
- Избори
- Застраховането като цяло
- виза
- работа
- болница
- Здравна осигуровка
- флора и фауна
- Снимка на седмицата
- УМНИ УСТРОЙСТВА
- Пари и финанси
- История
- Здраве
- Благотворителни организации
- Хотели
- Разглеждане на къщи
- Isaan
- Хан Петър
- Кох Мук
- Крал Бхумибол
- Живея в Тайланд
- Изпращане на читателя
- Читателско обаждане
- Съвети за читатели
- Въпрос на читателя
- общество
- пазар
- Медицински туризъм
- Обществена среда
- Нощен живот
- Новини от Холандия и Белгия
- Новини от Тайланд
- Предприемачи и компании
- Образование
- Изследване
- Открийте Тайланд
- Opinie
- Забележителен
- повикване
- Наводнения 2011
- Наводнения 2012
- Наводнения 2013
- Наводнения 2014
- Хибернация
- Политика
- Анкета
- Пътни истории
- пътуване
- взаимоотношения
- пазаруване
- социални медии
- Спа и уелнес
- спорт
- Стеден
- Изявление на седмицата
- Плажове
- Taal
- Продава се
- TEV процедура
- Тайланд като цяло
- Тайланд с деца
- тайландски съвети
- тайландски масаж
- Туризъм
- Излизам
- Валута – тайландски бат
- От редакторите
- Имот
- Трафик и транспорт
- Виза за кратък престой
- Виза за дългосрочен престой
- Въпрос за виза
- Самолетни билети
- Въпрос на седмицата
- Време и климат
Спонсор
Преводи за отказ от отговорност
Thailandblog използва машинни преводи на множество езици. Използването на преведена информация е на ваш собствен риск. Ние не носим отговорност за грешки в преводите.
Прочетете нашия пълен тук опровержение.
кралски особи
© Copyright Thailandblog 2024. Всички права запазени. Освен ако не е посочено друго, всички права върху информация (текст, изображение, звук, видео и т.н.), която намирате на този сайт, принадлежат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогъри).
Пълното или частично поемане, поставяне на други сайтове, възпроизвеждане по какъвто и да е друг начин и/или търговска употреба на тази информация не е разрешено, освен ако не е дадено изрично писмено разрешение от Thailandblog.
Връзките и препратките към страниците на този уебсайт са разрешени.
Начало » Въпрос на читателя » Въпрос на читателя: Полезни ли са зебрите в Тайланд?
Въпрос на читателя: Полезни ли са зебрите в Тайланд?
Уважаеми читатели,
Идвам в Тайланд от няколко години и се чудя какъв е смисълът от зебрата по пътя? Всеки път, когато искам да пресека пътя на пешеходна пътека, никой не спира. Даже ми прави впечатление, че шофьорите на автомобили се поддадоха.
В Белгия пешеходците винаги имат предимство на зебра. Шофьорите, които преминават, правят сериозно нарушение. Различни ли са правилата за движение в Тайланд? Защо има зебра по пътя?
Мисля, че трябва да информираме читателите, пътуващи до Тайланд за първи път, за тези много опасни условия.
С уважение,
Роел
Казах го и преди в този блог, в Тайланд зебрата е просто украса, нищо повече и нищо по-малко. Има достатъчно видеоклипове в you tube. Преди години заведох приятел в Тайланд,
вече го бяха предупредили да не минава по зебра а по малко мостче като пресича.Г-н инат-той знаеше всичко по-добре-за малко да се отбие от зебрата като стъпи на нея.Те не спират ли тук??? каза той ядосано.Свих се от смях.
В настоящата информационна епоха ми се струва, че обикновеният пътник търси информация за дестинацията за пътуване, особено ако за първи път отива до въпросната дестинация.
Мисля, че тези пешеходни пътеки имат предназначение на места, където много пешеходци пресичат улицата: намерението е пешеходците да пресичат улицата на 1 място (на групи).
Но практиката наистина е друга. Както може да се прочете в предишни отговори: „декорация“ и „mai pen rai“… Хаос по тайландски… Не мисля, че има някакво задължение за шофьорите.
Засега не съм забелязал глоби за пешеходци. Може да се случи, когато пешеходците пресичат улицата, когато е червено за тях или когато не се подчиняват на разпорежданията на служителите...
Предимство на зебрата в Тайланд е, че по пътищата с централна резервация можете да преминете през храстите или бетонните стени, без да се катерите. За останалото, както често се пише в Thailandblog, нещо, където не трябва да разчитате на приоритет и учтивост дори с амулети и цветни гирлянди. Но в един момент трябва да стигнете до другата страна. Просто трябва да изчакате безопасен момент или понякога да се разхождате, за да преминете през пътя по пешеходен мост. Не ми харесват много тези стълби на тези пътеки и също виждам падания там, така че трябва да внимавате и за това. Понякога имам късмет и при пресичането ми помага мила тайландка.
Няма по-голяма загуба на боя от тайландската пътна маркировка
Най-простият отговор на въпроса:
Тук зебрата не става за нищо.
Защо винаги тези високи истории?
Примирете се с това.
Склонен съм да го приема, но тогава трябва да изчакате, докато стигна на пешеходна пътека на зебра, тогава е много по-лесно.......
О, но не само зебрата служи за украса!
Стрелки на пътната настилка! Завийте надясно, служат и за каране направо! Въпреки че все още имам впечатлението, че има задръстване на правата стрелка, но те няма да посмеят да карат в тази лента за десен завой, представете си, че някой наистина завива надясно там. Тогава те трябва да чакат.
В днешно време има и нова декорация: вибриращи ленти!!!! След това са на 25 метра от портата на училището!
Министерството има право! Но на участниците в движението …….не му пука!!!
Това е Тайланд!!!
Когато бях в Патонг в началото на годината, винаги трябваше да пресича кръстовище, за да стигна от хотела до центъра или плажа и наистина ме беше страх да пресека там. Там наистина е пълна анархия. Чудно е, че там не умират хора всеки ден.
https://www.google.be/maps/@7.8965588,98.3021494,3a,75y,330.81h,73.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI1QmJ5rs4eqjFgm6tGB4Ug!2e0!7i13312!8i6656
Да Roel, в TH официалните правила за движение са почти идентични с тези в ЕС.
Въпреки това, както в повечето азиатски страни, практиката е напълно различна:
Правило 1. Всичко пред вас е с приоритет, всичко зад вас е с приоритет.
Правило 2. Пътната маркировка е само за украса.
Има изключение от правило 1: колкото по-голямо и/или по-тежко и/или по-скъпо е превозното средство, толкова по-голям приоритет трябва да има това превозно средство. Колата за краката ВИНАГИ дава предимство.
Що се отнася до пресичането (СЪЩО и на пътека тип зебра): Това изисква известна практика. Първо трябва да прецените добре скоростта на превозните средства, идващи отдясно (а за предпочитане и отляво) и вашата собствена скорост на пресичане. Веднага щом видите "дупка" пресечете с ПОСТОЯННА скорост. По този начин шофьорите също могат да направят по-добра преценка кога къде ще бъдете.
Ако кръстовището е твърде голямо, останете по средата на пътя и повторете процедурата за трафика, идващ отляво.
Разбира се, това не е гаранция, че ще стигнете до другата страна невредими. 🙂
На натоварена магистрала (4, 6, 8 платна) е препоръчително да използвате пешеходен мост.
Е, поне това е отговор, който е полезен за някого. Всъщност е очевидно само, че правилата за движение в Тайланд са като цяло същите като тези в ЕС и другаде във връзка със споразуменията в международния договор за движение (от 1946-1947 г., така че казвам по памет), договорени в Женева и какво актуализации през 70 г., наред с други.
Това, че на практика различни пътни маркировки, заповеди и забрани се възприемат като „предложение“ в Тайланд, разбира се, също е очевидно. За съжаление, тайландските агенти не проверяват често на зебра, за да събират глоби или подкупи.
Уважаеми TheoB,
Спиране по средата на пътя??
опасно.
Тук в този блог преди време двойка на мотор, чакащи в средата и двамата напълно сплескани.
Веднъж стоях по средата тук, на пътя Thepprasit.
Така че това е еднократно, защото наистина бях ужасен.
Ако тогава имах гънка на панталона си, тя щеше да изчезне.
С авариен коридор точно покрай вас.
шофьорът хълца веднъж и вие сте заклещени между профила на гумите му.
Thaibloggers, също моля, никога не давайте предимство на зебра, защото спирате внимателно и друг пилот камикадзе кара бързо и сплесква хората, или ако имат късмет, почти сплесква и това се случва точно пред вас.
Това се случи тук на втория път, който за тези хора имаше късмет, че е само еднопосочна улица.
След като преживяхме това 2 или 3 пъти и наистина почти получихме сърдечен удар, никога повече не даваме приоритет на зебра.
Дори тези, които виждат какво се случва, няма да го загубят до края на живота си.
ЛУИЗ
Луиз, не искам да чатя или да го обсъждам много, но двойката, която караше мотора, вероятно беше двойката, която беше убита в Чаам. Те не са катастрофирали, защото са чакали централната линия, а защото са пресичали пътя без да се вгледат и са били блъснати от превишена скорост.
Но иначе съм съгласен с теб: да стоиш по средата и да чакаш да пресечеш улица не е точно умно. Хората карат тук на кръст понякога и централната линия не се прилага.
Между другото… Днес отново за малко да претърпя инцидент, когато карах мотоциклета си с кош по селски път. Голям SUV изпревари друг SUV, идващ срещу мен, и въпреки че изпреварващият шофьор трябваше да ме види, той просто продължи да кара в моята лента и аз трябваше да намаля и почти се озовах на рамото, избягвайки челен сблъсък... идиотът!
Трябваше да извадя това.... пфффф
Зебрата в Тайланд служи за указване къде можете да пресечете безопасно, когато няма трафик.
Тайландецът не е известен със своята учтивост и ангажираност и да кажем, че това е евфемизъм. Попитайте която и да е тайландка (особено тези, които са разведени) и ще получите лице, сякаш хапе лимон. Не бих очаквал някой като този да спре, за да те пусне пръв. Това, което помага (в повечето случаи тогава) е да дадете ясен знак за спиране, където се държите като контрольор, гледайки строго. Малко по-надолу по пътя, но не много далеч, разбира се. Има много голям шанс той да спре. Не са свикнали да мислят самостоятелно, но са чувствителни към команди. Късмет! (но с отказ от отговорност разбирате това 😉 )
Аз самият в Чианг Май бях съборен на зебра със (за мен) зелен светофар! Първо бях погледнал: всички коли бяха спрели на червено. Но не и този един подъл мотоциклет без светлини в тъмното... За щастие не е много лошо. От сега нататък ще бъда още по-внимателен!
заключение, в трафика в Тайланд се прилага законът на най-силния.
Тайландците са учтиви, освен в трафика. Веднъж в колата им, дяволът в тях излиза.
Имам опит с това и това ме е дразнело до смърт от години.
Синът ми беше в предучилищно училище в Банкок в Читлом 3 години преди 14 години.
Пред училището на МНОГО натоварено платно, Chitlom Alley, светеше оранжева розова светлина и пешеходна пътека.
НИКОГА колите не спираха, за да позволят на родителите/малките деца да пресекат улицата НИКОГА!
След това документирах всичко това добре и го дадох на училищното настоятелство и поисках да се обадя на полицията.
НИКОГА не е имало положителен отговор, но МНОГО глупости от ръководството и полицията.
СЪЩО ТО, понякога отнемаха 3 месеца, ако мигачът беше счупен!
И училищното настоятелство/полицията НИКОГА не направи нищо по въпроса!
Факт е, разбрах тогава, че много тайландци дори не знаят за какво е зебрата и че пешеходците трябва да имат предимство.
Факт е, че на училищното настоятелство и на полицията не им пукаше.
Беше перфектен поучителен пример за учениците!!!!
Човек би си помислил, че всичко се е променило след 15 години и тайландците са научили много!
За съжаление трябва да констатираме, че това все още не е така!
Грешно го казваш, след 15 години чужденецът още нищо не е научил!
Тайландците споделят много с вас, спят със семейството си, често ядат и алкохол.
Но това, което никога не споделят, е трафикът, така че винаги обръщайте внимание на трафика.
За съжаление в този обичай участват и много чужденци.
Най-добри,
Вярно е, че правилата са същите като в Европа.
не само на тайландците, но и на фарангите не им пука за това.
най-опасното е, когато някои спират, но тези в платното до тях не. Понякога (обикновено) блъснат и избягал шофьор кара до господа.
Съгласен съм с мнението:
синигер
Зебри, стрелки, светлини са насоки, които не се спазват дори от ченгетата.
съвет; изчакайте свободна лента, безопасно преценете разстоянието и скоростта на насрещния трафик и едва тогава пресечете.
и за туристите; сключете евро асистанс туристическа застраховка.
насладите
w
Няма зебра за пешеходци.
Това е маркер за парамедиците къде е пешеходецът.
Ако погледнете в youtube веднага ще видите, че vop е флоп. Аз също съм будист, но искам да отложа прераждането за известно време. Отидох в Чианг Май с приятел, бутайки тези коли и скутери навсякъде. Внимавайте навсякъде..
За да запазите дългата дискусия кратка, можете да предположите, че нищо не работи в Тайланд, което е свързано с добър контрол и това включва също използването на зебра. Допълнителни причини могат да бъдат открити в невежеството на средния тайландец, който обикновено е имал лошо шофьорско образование, което, както и останалото образование, е далеч под международния стандарт.
Тайландците дори не знаят за какво е пешеходната пътека,
да не говорим за зебра!!!!!!!
Какво сравнение. Когато дойдете в Тайланд, все пак ще отложите вашето холандско/белгийско/западно мислене и ще се опитате да съчувствате на местната ситуация. Това означава от една страна, че можете да карате почти както искате, без никой да се дразни, но от друга страна, че трябва да имате предвид, че и другите правят същото.
За мен зебрата не е нищо повече от ивици напречно на пътя и място, където спирате, когато стои полицай или когато голяма група хора има смелостта да пресече. Няма да спра, когато някой иска да пресече улицата. Защо? Ако спра и той/тя мисли, че е в безопасност, той няма късмет, защото последовател, който ме изпревари, няма да спре. Тогава най-накрая имам злополука на съвестта си.
Не, аз както и всички останали НЕ спирам.
Е, ако има светофар и както е написано, полицай регулира движението...
Не толкова отдавна някой попита тук в блога дали „човекът“ със знамето и свирката си наистина има правомощия да го спира на входа или изхода на определени места. Явно смяташе, че е невъзможно да не може да мине на зелено по-нататък и да се наложи да спре, защото междувременно светна червено.
Такъв "манекен" има на много места на зебра в училищата. Това е за безопасно насочване на децата през зебрата. На тайландците още не им е станало ясно, че на пешеходна пътека с предимство е пешеходецът, затова добавят и „човек“. Евентуално можете да го игнорирате, свиркайки като луд и пламтящо размахвайки знамето. Иначе можете да го обвинявате, ако сте минали на червено по-нататък, защото той е причината да не свети зелено за вас. Същото за пешеходна пътека: игнорирайте я, в противен случай ще пропуснете зелената светлина.
Ясно ни уведомете с вдигната ръка, че сте там и искате да пресечете, не се бавете и пресичайте, а продължавайте да гледате!
Тайландецът ще спре силно обиден, но можете да продължите да вървите 🙂
Зебрините пътеки са покрити изключително като украса на пътя. Следователно от него не може да се извлича никакво право под страх от смърт.