Добре дошли в Thailandblog.nl
С 275.000 XNUMX посещения на месец Thailandblog е най-голямата общност в Тайланд в Холандия и Белгия.
Регистрирайте се за нашия безплатен имейл бюлетин и бъдете информирани!
бюлетин
Езикова настройка
Оценете тайландски бат
Спонсор
Последни коментари
- Бербод: Красива история Lieven и разпознаваема по много начини. През последните години пия кафе от Боловенското плато на юг
- Йос Вербрюге: Уважаеми KeesP, Възможно ли е да предоставим подробности за визовия офис в Чианг Май? Благодаря предварително
- Rudolf: Разстоянието от Кхон Каен до Удон Тани е 113 км. За това нямате нужда от HSL или самолет. Можете да направите това с един
- Крис: Това е въпрос на дългосрочно мислене: - цените на бензина несъмнено ще продължат да растат през следващите 20 до
- Атлас ван Пуфелен: Исанът е като красива млада жена, Клузо, There she goes, изпя подобно прозрение. Фантастично е да се разхождаш до него, м
- Крис: Богат елит? И ако този билет за влак струва същото или по-малко от самолетен билет (заради всички допълнителни екологични данъци).
- Ерик Кайперс: Имиграционните и митническите трябва да влязат някъде и да излязат отново по-късно, така че очаквам Nongkhai и Thanaleng на спирките. Има
- Фреди: Тогава за съжаление ще бъде краят на продавачите, които подправят едно пътуване с влак...
- Роб В.: Ето защо всъщност исках да запазя Khon Kaen на подложката си за бира, при условие че влакът измине поне 300 км, за да спре напълно.
- Ричард Дж: Съжалявам, Ерик. Не можете да отхвърлите критичното отношение към този тип мега проекти с универсален израз като „създаване на...
- Rudolf: Най-бедните наистина излизат от долината много бавно – поне в селото, където живея. А парите обикновено идват от
- Sander: В Тайланд също в крайна сметка ще влязат в игра сили, които ще кажат „вземете влака вместо самолета“. Така че ооо
- Роб В.: Дали Ливън, като сноб за кафе и с кимване към фамилията си, ще бъде изкушен от чаша кафе с първо изпечени зърна?
- Джони БГ: Разбира се, най-лесният начин е просто да снимате, но тогава цялата общност ви обгръща и във времена на социални м
- Бъдете готвачът: Здравей Хенк, това е в Jomtien Beach. Просто трябва да поискате хотел Dvalee. От там надясно е около стотина. Ти трябва
Спонсор
Отново Банкок
Меню
записи
представя
- фон
- дейности
- Платена публикация
- дневен ред
- Данъчен въпрос
- Белгийски въпрос
- Гледки
- Bizar
- будизъм
- Рецензии на книги
- Колона
- Корона криза
- култура
- Дагбук
- Dating
- Седмицата на
- досие
- Гмуркам се
- Икономиките
- Ден в живота на…..
- острови
- Храна и напитки
- Събития и фестивали
- Фестивал на балоните
- Фестивал на чадърите Бо Санг
- Биволски надбягвания
- Фестивал на цветята в Чианг Май
- китайска нова година
- Пълна луна партия
- Коледа
- Фестивал на лотоса – Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивал на огнената топка Нага
- Новогодишно тържество
- Phi ta khon
- Вегетариански фестивал в Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран – тайландска Нова година
- Фестивал на фойерверките в Патая
- Емигранти и пенсионери
- AOW
- Автомобилна застраховка
- Банкиране
- Данък в Холандия
- Данък в Тайланд
- Белгийско посолство
- Белгийските данъчни власти
- Доказателство за живот
- DigiD
- Емигрирайте
- Да наемете къща
- Купи къща
- В памет на
- Отчет за приходите и разходите
- Ден на краля
- Разходи за живот
- Холандско посолство
- холандско правителство
- Холандска асоциация
- Новини
- Отминаване
- Паспорт
- Пенсия
- Шофьорска книжка
- Разпределения
- Избори
- Застраховането като цяло
- виза
- работа
- болница
- Здравна осигуровка
- флора и фауна
- Снимка на седмицата
- УМНИ УСТРОЙСТВА
- Пари и финанси
- История
- Здраве
- Благотворителни организации
- Хотели
- Разглеждане на къщи
- Isaan
- Хан Петър
- Кох Мук
- Крал Бхумибол
- Живея в Тайланд
- Изпращане на читателя
- Читателско обаждане
- Съвети за читатели
- Въпрос на читателя
- общество
- пазар
- Медицински туризъм
- Обществена среда
- Нощен живот
- Новини от Холандия и Белгия
- Новини от Тайланд
- Предприемачи и компании
- Образование
- Изследване
- Открийте Тайланд
- Opinie
- Забележителен
- повикване
- Наводнения 2011
- Наводнения 2012
- Наводнения 2013
- Наводнения 2014
- Хибернация
- Политика
- Анкета
- Пътни истории
- пътуване
- взаимоотношения
- пазаруване
- социални медии
- Спа и уелнес
- спорт
- Стеден
- Изявление на седмицата
- Плажове
- Taal
- Продава се
- TEV процедура
- Тайланд като цяло
- Тайланд с деца
- тайландски съвети
- тайландски масаж
- Туризъм
- Излизам
- Валута – тайландски бат
- От редакторите
- Имот
- Трафик и транспорт
- Виза за кратък престой
- Виза за дългосрочен престой
- Въпрос за виза
- Самолетни билети
- Въпрос на седмицата
- Време и климат
Спонсор
Преводи за отказ от отговорност
Thailandblog използва машинни преводи на множество езици. Използването на преведена информация е на ваш собствен риск. Ние не носим отговорност за грешки в преводите.
Прочетете нашия пълен тук опровержение.
кралски особи
© Copyright Thailandblog 2024. Всички права запазени. Освен ако не е посочено друго, всички права върху информация (текст, изображение, звук, видео и т.н.), която намирате на този сайт, принадлежат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогъри).
Пълното или частично поемане, поставяне на други сайтове, възпроизвеждане по какъвто и да е друг начин и/или търговска употреба на тази информация не е разрешено, освен ако не е дадено изрично писмено разрешение от Thailandblog.
Връзките и препратките към страниците на този уебсайт са разрешени.
Начало » Въпрос на читателя » Въпрос на читателя: Купуване на кола с волан отляво
Въпрос на читателя: Купуване на кола с волан отляво
Уважаеми читатели,
Може би този въпрос вече е задаван, но бих искал да знам следното. Живея в Тайланд и бих искал кола с ляв волан вместо с десен волан. Знам, че вносът на кола втора ръка е почти невъзможен, но може ли нова например да се закупи в съседна държава, където се кара отдясно (Камбоджа например) и след това да се прехвърли в Тайланд?
Ако да, каква е процедурата за това?
С уважение,
Боб
Не знам каква е процедурата за това, но добър вариант е да погледнете пазара втора ръка тук в Тайланд, където редовно се предлагат автомобили с ляв волан, също често красиви олдтаймери, които са перфектно реставрирани, ето как карам със стар пикап Chevy от 1955 г. с тайландска регистрационна табела и ляв волан.
Suc6, изд.
Благодаря ти. Държа го под око.
Това е внос, така че практически невъзможно на практика. Можете да влезете само за ограничено време.
Не мога да се сетя за причина да направя това, но това е друга дискусия.
Здравей Боб,
Нямам отговор на въпроса ви относно процедурите, но от опит знам, че карането с волан от грешната страна създава много проблеми в движението.
Това със сигурност се отнася за шофирането в Тайланд.
Не знам какъв е вашият опит с това, но помислете за изпреварване на камион или друг трафик, например, не можете да видите дали има насрещно движение, защото тогава първо трябва да влезете изцяло в лентата на насрещния трафик .
Използването и изгледът на огледалото също са различни и с всички онези опасно гъмжащи скутери и неочаквано появяващи се скутери, то си задава проблеми.
Трафикът в Тайланд сам по себе си е приключение с нормална кола и това няма да направи вас и другите участници в движението по-безопасни.
Не е възможно да излезете на висок тротоар, защото вратата ви няма да се отвори или ще се повреди, а плащането на тол пунктовете също не е лесно.
Каква е причината да искаш това?
Мислите ли, че ви е по-лесно да шофирате, защото сте свикнали толкова много в Холандия?
Врр, ян.
Здравей, януари
Това, което казвате, не е лошо, живея в Нонгхай и стотици коли пристигат от Лаос всеки ден.
тук хората карат отдясно, точно както в Холандия.
Хората от Лаос идват в Nongkhai, за да пазаруват в Big C, Tesco Lotus, Makro или други хипермаркети.
Хората също отиват от Лаос през уикендите до Удонтани, за да излязат или до летището
от Удонтани за дълъг полет през уикенда, например до Пукет и т.н.
Така че виждате, че стотици коли с десен волан пътуват от Лаос в Тайланд всеки ден, което не създава никакви проблеми.
Поздрави Пит
Скъпи Пийт, това, което пишеш тук за стотици коли, със сигурност ще бъде правилно, но тогава трябва да добавиш, че всички тези адреси, които споменаваш тук, са на 6-лентова магистрала, също до летище Udon thani.
Освен това те винаги карат най-вдясно на пистата, така че да имат добър преглед на останалия трафик.
Що се отнася до излизането в Удон, лаосците почти винаги паркират колите си около околовръстния път и оттам неизменно взимат туктука.
Аз също карам стар пикап с ляв волан като хоби, но силно бих посъветвал да не обикаля Тайланд за всеки без опит, за да избегна много нещастия, рискът е просто твърде голям.
За информация вижте напр https://www.angloinfo.com/how-to/thailand/transport/vehicle-ownership/importing-a-car
Ясно е, че не е просто. Вносните мита за нов автомобил могат да достигнат до 300% от стойността. Също така мисля, че прочетох някъде - но не мога да го намеря - че не се получава разрешително за внос на кола с ляв волан.
Ето повече информация за внос на автомобил: https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand
Струва ми се изключително неудобно поради вече споменатите по-горе причини, но не това е важното в момента. Питали ли сте търговец дали може да достави такава кола? Можете да имате вградени всякакви екстри и аксесоари, така че може би това, което искате. Поне си струва да опитате.
- Паспорт или лична карта на собственика на автомобила.
- Формуляр за декларация за внос, плюс 5 бр.
- Свидетелство за чуждестранна регистрация на превозни средства.
Разписка за кацане
-Поръчка за доставка (митнически формуляр 100/1)
- Доказателство за покупка (документи за продажба)
- Фактура за застрахователна премия (доказателство за застраховка)
-Разрешение за внос от отдела за външна търговия на Министерството на търговията.
-Разрешение за внос от Института за индустриални стандарти
- Удостоверение за жилищна регистрация или удостоверение за местоживеене.
- Формуляр за чуждестранна транзакция 2
- Пълномощно (други също могат да управляват автомобила)
-Договор за реекспорт, само за временен внос.
Това важи за коли, които бихте искали да вземете със себе си, не знам как е това с Лаос
Здравейте Франсоа Нанг Лае,
Горните причини са огромни.
Например, ако карате Toyota Fortuner или Mitsubitshi Pajero или друг пикап с размер,
например Ford Ranger или Mazda bt50, те са направени толкова високо, че нямате проблем да излезете на висок тротоар.
Голямото предимство е, че можете да слезете от страната на бордюра.
Това означава, че не рискувате да бъдете блъснати от преминаващи превозни средства като мотоциклети и коли.
Това може да е важно, когато човек остарее и вече не е толкова бърз или вероятно има затруднения при ходене, тогава кола с ляв волан предлага спокоен и безопасен начин да излезете.
Както и на пътя не е много лошо, като пример тук в Nongkhai е четирилентов околовръстен път с отделни ленти, така че няма насрещно движение.
Магистралата до Удонтани е път с 6 ленти с отделни ленти, така че отново няма насрещно движение.
Предимството при евентуален сблъсък с обратен завой е, че ударът от сблъсъка се извършва от страната на навигатора и следователно се радвате на по-безопасно място.
Като последен в центъра не трябва и не можеш да изпреварваш, така че си върви спокойно с трафика
и както споменахме по-рано, с пикап или джип гледате пред други по-малки пикапи и леки автомобили.
Ето какви са предимствата на кола с ляв волан.
Преди пункта за таксуване, вие молите за съдействие от човека, който се вози с вас и така нататък
можете да съсредоточите цялото си внимание върху шофирането, друго предимство.
Почти бихте помислили, че рекламирам автомобили с ляв волан, което не е така, тъй като притежавам Toyota с десен волан.
Само да кажа, че колата с ляв волан със сигурност може да има своите предимства, особено когато излизате в града, тя е 100% по-безопасна, тъй като нямате шанс да бъдете ударен мотоциклет или кола, докато излизате.
Поздрави Пит
Винаги ме учудва какви глупости могат да измислят хората. Относно излизането, например, имате огледала или също сте сляп, ако сте стар или трудно ходите. Тогава вече не трябва да караш кола, а да се оставиш да те карат и тогава си от правилната страна.
„Предимството при евентуален сблъсък с обратен завой е, че ударът от сблъсъка се извършва от страната на навигатора и следователно се наслаждавате на по-безопасно място.“
„Преди пункта за таксуване молите за съдействие човека, който се вози с вас и така нататък
можете да съсредоточите цялото си внимание върху шофирането, още едно предимство.“
Не мисля, че бих се свързал с вас 🙂
Тази история с обратния завой също не ми се струва правилна.
Мисля, че точно сега влизат в помощника, когато те блъснат...
Така че това е твоята страна.
в Мерцедес са направени всички мерки (напр. осигурени дупки) за лесно преобразуване за монтиране на изправен волан. Може би все още има марки, но не знам. Поздрави Ludo
Скъпи лудо,
Ако смятате, че е лесно да „просто“ преобразувате кола от дясно на ляво, мога да ви кажа, че е толкова ужасно трудно и много работа, че нормален гараж няма да я запали.
И не забравяйте какво ви трябва за него... напълно ново табло и вероятно нов кабелен сноп... започнете да изпразвате цялата кола... И не забравяйте бутоните или дръжките за регулиране на седалката... Преместване на педалите също са удобни .. успех ..
Скъпи Боб, отиваш при търговец на тайландски автомобили и просто поръчваш нова кола с волан от лявата страна и я регистрираш в Тайланд, тези коли обикновено се сглобяват и за износ с волан отдясно и отляво страна,
Късмет