Уважаеми читатели,

Скоро ще летя с KLM от Банкок до Амстердам и обратно в Тайланд няколко седмици по-късно. Бих предпочел да летя без багаж, така че само с ръчен багаж. KLM има максимален размер на ръчен багаж 55x35x25 см. Сега куфарът ми е 51x39x20 см, така че е малко прекалено широк.

Някой има ли опит дали KLM е много стриктен в поддържането на размерите? Например, поставят ли куфара в прецизно пасващ багажник 55x35x25 см при настаняването? Или намират малко отклонение за проблем?

Благодаря предварително за вашия отговор.

С уважение,

Ханс

Редактори: Имате ли въпрос към читателите на Thailandblog? Използваи го контакт.

19 отговора на „Колко стриктен е KLM по отношение на размерите на ръчния багаж?“

  1. Paul казва нагоре

    Моят опит показва, че те не са твърде критични с него. За съжаление, защото като видите какво влачат хората в купето. Както и да е, ще зависи и от вида на самолета и колко е пълен. Мисля, че няма да имаш проблеми с него

    • Брайън казва нагоре

      KLM лети с версия triple seven 300, така че мисля, че можете лесно да се присъедините

  2. Тео Хубертс казва нагоре

    Според IATA общото правило за пътуване с ръчен багаж е размерът да не надвишава 56 см височина, 45 см ширина и 25 см дълбочина. Всички размери, посочени от авиокомпанията, са външните размери в см, включително дръжки, колела, странични джобове и други външни части

    • Майкъл Джордан казва нагоре

      @Тео Хубертс

      Нищо IATA, това е от уебсайта на KLM, ако не превишите съвкупността от cm, няма да има проблем

      Аксесоари и ръчен багаж
      макс. тегло Икономична класа: 12 кг
      макс. тегло бизнес клас: 18 кг
      Размери на ръчния багаж
      (включително дръжки и колела)
      X х 55 35 25 cm
      +
      Размери на аксесоара
      X х 40 30 15 cm
      Големи чанти, които отговарят на изискванията за ръчен багаж, все още може да се наложи да се регистрират на изхода, поради
      ограничено пространство в кошчетата над главата

  3. Лесрам казва нагоре

    През февруари донесох китара (фин) в раница от Тайланд с KLM, главата на змията/драка вече беше отвинтена. Вече планирах да платя допълнителните разходи, ако се наложи, защото гърлото е с около 15 см по-дълго от официално разрешеното в KLM. По време на регистрацията и качването никой не каза нищо за това.
    Но, разбира се, това не са права... Теоретично те могат да ви насочат към правилата. И може също да го направи в лошо настроение или ако „не харесват главата ти“. Освен това със сигурност ще проверят дали вашият куфар/чанта се побира в багажното отделение/кабината, отчасти в зависимост от броя на пътниците, и ще видят (платен допълнително) ръчния багаж да премине по-рано.
    Наистина често виждате, че други хора имат (твърде) много повече ръчен багаж със себе си и това наистина е разочароващо. Особено ако можете да съхранявате куфара си само на 10 метра. Но добре…. кой казва, че може да не е платил допълнително за това преди или по време на настаняването?

  4. Jos казва нагоре

    Имам същите преживявания като Пол.
    Вашият контрааргумент (ако изобщо е необходим) е, че е по-къс по дължина.
    С В x Ш x Д също излизате по-добре.

  5. Johan казва нагоре

    Не очаквам проблеми с тези минимални разлики. Освен факта, че рейсът може дори още да не е пълен.

  6. Bert казва нагоре

    Имате особено лош опит с нашата национална гордост. Куфарът за ръчен багаж просто не се побираше в определената клетка. Дръжката просто изскочи. Два сантиметра твърде голям. Това също означаваше чекиране в този куфар с необходимите разходи (наднормено тегло) и никакви подръчни неща по време на дългия полет. Ако е възможно, избягвам KLM.

  7. Джак С казва нагоре

    Не мога да говоря за KLM, но мога да говоря за Lufthansa, където работих като стюард 30 години.
    Не мисля, че има големи разлики между тях, защото и двете авиокомпании трябва да действат в съответствие с IATA.

    Във вашия случай най-вероятно няма да имате проблеми.

    Обикновено ръчният ви багаж може да има само определен размер. Знам, че в САЩ хората са много строги и там се използват обещаните клетки. Има ги и във Франкфурт, но доколкото знам, се използват главно, когато самолетът е пълен или е полет до дестинация, където вече знаем, че хората обичат да вземат твърде много в кабината.
    Това не е за да дразни хората, а за да предотврати факта, че в самолета действително има твърде много багаж, което може да доведе до инциденти в случай на евакуация.
    Освен това трябва да имате предвид, че персоналът, който настанявате, не е непременно от KLM, но може да бъде от външна компания, точно както във Франкфурт.
    Често стоях на вратата, за да поздравя гостите, където също проверявахме дали на борда има твърде много или твърде голям багаж. Големите предмети бяха незабавно събрани и маркирани и преместени в багажното отделение. Но тогава вече бяха почти куфари и никакъв ръчен багаж.
    Докато багажът се побира под мястото на седалката пред вас или в горната част на кошчето за ръчен багаж, ние не обърнахме много внимание на размера. Поне не 2 см разлика.

  8. Чарлз казва нагоре

    Ръчният ми багаж беше малко прекалено голям. Остави миналия понеделник
    до Тайланд. Нямаше проблеми.

  9. René казва нагоре

    Не се следи стриктно
    Още повече че се пътува само с троли
    Това не трябва ли да е проблем и можете да вземете и дамска чанта
    Така че не се колебайте да пътувате

  10. Cornelis казва нагоре

    Хората може да обръщат повече внимание на допустимото тегло, отколкото на точните размери, стига да се побира в отделенията за багаж.
    Няколко пъти помогнах на хора, които не можеха сами да вдигнат тежкия си куфар на ръка - подозирам, че бяха колекционери на чугунени капаци за шахти, защото как иначе да вземеш 20 и повече килограма в такава количка………

  11. Lied казва нагоре

    Не мога да кажа много за ръчния багаж, но летях миналия януари с точно 1 килограм наднормено тегло от регистрирания багаж в KLM, трябваше да платя 125,00 евро за точно този 125,00 килограм. При връщане към KLM поискахме устно и писмено обяснение. В Схипхол ме информираха, че това са нормалните тарифи. Седмица по-късно поиска отново писмено обяснение как са стигнали до тези 1 за XNUMX килограм. KLM така и не отговори на имейлите ми. Ако е възможно, летете с Emirates или Eva. KLM също по отношение на обслужването, лошо.

    • клозет казва нагоре

      В klm не таксуват на килограм, ако си с наднормено тегло, защото е 1 сума, ако багажът е много тежък до максимум 32 кг.

    • Майкъл Джордан казва нагоре

      @Песен
      Можете да регистрирате втори куфар (23 килограма) в KLM за €80 и ако летите със син член за €70.
      Трябва ли да носите допълнителен куфар с вас, затова при вас е станал наднормено тегло и не чекирайте допълнителен куфар за багаж.

  12. ХансСтийн казва нагоре

    Благодаря на всички за отговора! Ще помисля кое е по-важно за мен: 100 евро разходи за регистриран багаж или спокойствието ми, защото не искам проблеми на летището ;).

  13. Ханс казва нагоре

    Разбира се, можете да си купите и още един куфар....

  14. Ари Лейджен казва нагоре

    Ханс, размерите на ръчния багаж никога не се проверяват до сантиметър. Докато багажът ви се побира в контейнера, който минава през скенера, те няма да кажат нищо. Забавлявай се.

  15. Ане тер Стеге казва нагоре

    Всяка година пътувам с малко по-широка количка, никога не съм имал проблем. Така че няма проблем.


Оставете коментар

Thailandblog.nl използва бисквитки

Нашият уебсайт работи най-добре благодарение на бисквитките. По този начин можем да запомним вашите настройки, да ви направим персонална оферта и вие да ни помогнете да подобрим качеството на уебсайта. Прочетете повече

Да, искам добър уебсайт