Уважаеми читатели,

Вярно ли е, че EVA AIR ще използва друг самолет по маршрута Амстердам-Банкок от следващото лято на 2019 г.?

Те все още летят с Boeing 777-300ER, но това може да бъде променено с Boeing 787-900 Dreamliner, който няма клас Premium Economy (Elite).

С уважение,

Грабя

15 отговора на „Ще разположи ли EVA AIR друг самолет от следващото лято на 2019 г.?“

  1. Петър (бивш Кхун) казва нагоре

    Четете блога на Тайланд по-често: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/eva-air-vliegt-volgend-jaar-zomer-met-boeing-787-dreamliner-vanaf-amsterdam/

    • Грабя казва нагоре

      Благодаря, Питър, наистина търсих в Google няколко пъти в Thailandblog, но не можах да намеря споменатата статия! Оттук и новият ми въпрос.

  2. Kees казва нагоре

    Битове. Това е много досадно за редовните пътуващи с премиум EVA. Може би всички можем да изпратим протестно съобщение чрез уебсайта. Но не очаквам особен резултат от това: това планиране, разбира се, продължава от няколко години.

    • Боб Бекерт казва нагоре

      Протестът вече е изпратен до EVA и съобщава, че са ме загубили като клиент и че KLM има такъв
      клиентът има.

      • грабя казва нагоре

        Не мисля, че ги е грижа за това, но със сигурност е досадно. Ако исках да летя директно сега, щях да бъда задължен да летя с KLM, но не искам това. Така че търсите добри алтернативи.

      • Cornelis казва нагоре

        Вие също нямате Premium Economy с KLM, така че не това е вашето решение, предполагам?

  3. Андрис казва нагоре

    Съжаляваме, че ще го направят, мисля, че ще е за сметка на много клиенти.
    Взимаме комбиниран билет от години, Elite клас навън и Royal Laurel обратно. Просто изчакайте и вижте какво ще направят, след това вземете друга авиокомпания, ако го прокарат с дриймлайнера!

  4. Уил Есерс казва нагоре

    Здравейте, наскоро ще летя с KLM директно до Банкок. Мисля, че услугата е наред, но храната _5 се върна добре, че веднъж носят щука или игла допълнителна чаша вино или нещо друго, което не е толкова жалко, не ми беше удобно, бих искал до Ева бойни мухи, които са по-добри по-евтини полети сега не помня гр ще

  5. теа казва нагоре

    И аз не разбирам защо Eva Air спира с елитната класа, елитната класа винаги е първа разпродадена

  6. Дева Мария. казва нагоре

    Ние също сме редовни клиенти на eva air.Жалко е да сменят с друг самолет.Но за нас няма причина да летим с KLM.

  7. Дебел казва нагоре

    Eva е добре (лети с мен от години), но летя с klm последните няколко пъти и не отстъпват на eva, а цената наистина е по-изгодна при klm.
    Храната е добра, обслужването е добро, така че защо Ева?

    • Яспис казва нагоре

      Съгласен съм с вас, няма какво да критикуваме в KLM по отношение на храната и напитките. Срещу умерено допълнително заплащане можете дори да се насладите на отлична храна по време на пътуването (поръчайте предварително!). Единственото нещо е, че имате повече място с EVA, освен ако нямате късмета да намерите такава комуникационна кутия под седалката пред вас. Тогава не е лесно с 1,94.

      • Дебел казва нагоре

        Точно така Jasper, EVA столовете са малко по-просторни. Но в крайна сметка сте също толкова готови, колкото и с Ева или предишния Китай. Или трябва да летите бизнес, но това би било твърде лудо за мен от гледна точка на цената.

  8. Antonius казва нагоре

    Скъпи хора,

    Каква караница, но също така погледнете уебсайта на China Airlines дали China Southern Airlines може да бъде резервиран и с двете премиум икономични класи. Да, летенето от Дюселдорф също е възможно.

    Весели празници на всички и успешна 2019г.

    Поздрави Антъни

  9. брабант мъж казва нагоре

    За авиокомпаниите става въпрос и за печалба. След като China Airlines спряха губещите полети от Банкок, те сега летят директно AMS-Тайпе на значително по-високи цени и всички самолети са пълни! събудиха се и в EVA Air. Елитната класа е резервирана предимно от холандци и изисква много повече място от икономичната класа. Много по-привлекателно е да имате повече места в Economy на по-високи цени на билетите. Няма да се изненадам, ако EVA, след China Airlines, премахне Банкок от програмата си. Европейският туризъм в Тайланд ще се върне дори по-бързо, отколкото лети самолетът. Китайският пазар е много по-привлекателен. След като китайците анексираха Тайланд и в момента се справят добре в Камбоджа, скоро ще дойде ред и на Европа. Тези малки мъже и жени не са толкова високи и затова не се нуждаят от просторни седалки.


Оставете коментар

Thailandblog.nl използва бисквитки

Нашият уебсайт работи най-добре благодарение на бисквитките. По този начин можем да запомним вашите настройки, да ви направим персонална оферта и вие да ни помогнете да подобрим качеството на уебсайта. Прочетете повече

Да, искам добър уебсайт