Браво на мотосай такситата в Патая
asiastock / Shutterstock.com
Днес искам да напиша една хубава история за момчетата и момичетата, които редовно ни возят от А. до Б. със своите моторни таксита в Патая.
Тук, в Патая, те често присъстват в големи количества в търговските центрове, но иначе ще намерите щанд на почти "всеки ъгъл на улицата". В моя квартал има 3 гнезда на кратко разстояние пеша, които аз понякога използвам сам и жена ми ги използва, за да изпълнява всякакви задачи, като вземане на храна от ресторант, ходене до пощата, плащане на сметки за ток, и т.н.
Това е отлична услуга, която предоставят. Знам истории, които понякога четете за превишена скорост (камикадзе), пренебрегване на правилата за движение, прекалено високо плащане, но никога не съм го изпитвал лично. Напротив, бих казал, че с някои скорошни примери за техните услуги искам да покажа, че като цяло нещата вървят добре с тези драйвери.
Наводнение
Преди около седмица отново имахме силен дъждовен дъжд, който причини много наводнения. Дъждът спря и аз тръгнах със скутера си към билярдната зала. Пътят, по който обикновено вървя, беше затворен от около 60 см вода, така че минах по пряк път, но за съжаление трябваше да се справя и с дъждовна вода, която все още не беше отстранена. Твърде много за двигателя на моя скутер, защото след 200 метра плуване във вода, двигателят ми блокира. Така че вървете със скутера в ръка до най-близкия 7-Eleven, който се намираше по-нагоре. Не бях сам, с мен имаше още 20 с подобен лош късмет.
Шофьорите на таксиметрови мотоциклети, чиято база е там, бяха заети да помагат на нещастните. На мен също ми помогнаха и след около двайсетина минути двигателят ми запали отново. Но Soi Buakhow също беше наводнен и отново минах през 30 до 40 сантиметра вода. Отново двигателят изгасна и въпреки помощта на момчетата от такситата с мотори, сега най-накрая. Скутер паркиран и продължете към Megabreak през вода почти до височината на коленете.
Върнах се у дома по-късно вечерта с мотосай и на следващата сутрин - моят скутер вече беше доставен в Megabreak - все още нямаше повреда в двигателя. Няма проблем, две момчета от такситата закараха скутера в сервиз за мотоциклети и час по-късно скутерът беше спретнато доставен, пречистен от мръсната дъждовна вода във вътрешността на двигателя. Цена 800 бата!
Помислих си, че сигурно нямаш късмет някъде в центъра на Холандия. Къде можете да намерите сервиз, който също толкова бързо ремонтира вашия мотоциклет?
Vassamon Anansukkasem / Shutterstock.com
Ключове
По време на турнирните вечери в Megabreak става много уютно по-късно вечерта, разбира се с необходимите бири. Ограничението, за да се прибера със собствения си скутер, е три бири. Ако пия повече, автоматично става моторно такси, което е на разположение 24 часа точно пред залата. Някои от тези момчета вече ме познават и когато ме видят, вече знаят, че има работа за вършене. Доставят до дома ми, без да се налага да ми казват адреса. На следващия ден минавам по същия маршрут от около пет километра, за да взема отново скутера си.
Като веднъж миналата седмица. Прибран спретнато вкъщи около 4 сутринта и на следващата сутрин се връщам пеша и посещавам ресторант по пътя. Там забелязвам, че съм си оставил ключовете вкъщи. Обадете се вкъщи, за да донесете ключовете на Megabreak? Не е опция, защото нямам телефона си с мен. След това да се приберете със „странен“ таксиметров шофьор и след това да вземете ключовете от Megabreak? Не се чувствах така! Не, отидох до Megabreak, приближих се до момчетата на таксиметровата стоянка и един от тях отиде сам до къщата ми - в края на краищата той знаеше къде живея - и ми донесе ключовете. Каква услуга, нали?
Пари
Преди малко приятел англичанин се остави да бъде прибран с таксиметров автомобил, защото беше доста пиян. Когато пристигнал там, той натиснал пари в ръцете на шофьора и изчезнал в къщата си. На следващата сутрин той бръкна в джоба си и намери банкнота от 500 бата. Той обаче беше сигурен, че има и банкнота от 1000 бата предния ден. Разби си мозъка, но не направи връзка с пътуването с такси.
През деня шофьор на такси дойде при него в Megabreak и му подаде банкнотата от 1000 бата. Той ми каза, че приятелят ми е платил с него, но не получи възможност да ми каже, че разбира се е твърде много. Той беше похвален от моя приятел и въпреки това получи коректно плащане със солиден бакшиш.
накрая
Що се отнася до мен, поклон пред корпуса на мотоциклетните таксиметрови шофьори. Горните събития не са шокиращи, но реших, че е хубаво да ви ги разкажа. Имате ли забавно или може би по-малко забавно изживяване с мотосай? Уведомете ни чрез коментар!
Аз самият никога не използвам мотосай таксита. Аз самият никога не съм бил в NL. возен с мотопед. Виждам ги в soi 7. Между другото в бар Пандора. Прецизно се следи кой от шофьорите е следващият за пътуването. И те са доста заети. И честно казано, мъжете винаги са приятелски настроени. Между другото, веднъж чух, че много дами, които работят по баровете, живеят заедно с въпросните мотосайци. Някой знае ли дали има нещо вярно в това?
Благодаря ти много за разказа гринго, който прави човек щастлив.
И в идеалния случай тези ръчни услуги на мотоциклетистите.
Аз самият никога не се осмелявам да използвам мотоциклетно такси, защото като турист искаш да си много внимателен и когато видя дамите да седят с 2 крака на една страна, толкова хубаво.
Лично аз предпочитам да имам по един крак от всяка страна, но може би това не се прави в Тайланд
2 крака от една страна е лесно, ако носите пола или рокля като жена
Ако носите само (къси) панталони, можете да седите както искате.
като 71-годишен понякога вземам това такси с мотоциклет и дори с куфара си между шофьора и мен и не се притеснявайте, че тези мъже и жени могат да карат малко! Чувствам се много комфортно с това
НЕ е motosai, а motosike, което идва от тайландската копеле дума мотоциклет към motosike хаха
Фонетично е „maaw-dtôoe-sai“. Но има няколко начина да го напишете фонетично. Причината, поради която смятам, че е по-добре да завършва на „sai“, е, че съгласните в края на думата на тайландски са много меки или не се произнасят (като цяло). Така че един тайландец вероятно никога няма да го произнесе като „motosike“, освен ако сам не го повреди обратно на английски. За обикновения западен човек ще звучи много повече като "мотосай", защото звукът "к" не се произнася.
Но само по темата; Напълно съм съгласен. Никога не съм имал проблеми и често можете да се смеете с тях, ако се опитате да говорите малко (западен) тайландски. Из целия град на безценица. Въпреки това, понякога съм избягвал шофьор, защото не съм вярвал, че е трезвен.
Също така съм напълно доволен от използването на мотоциклетното такси. Наистина приятелски настроен и услужлив.
Често предприемам кратки пътувания с момчетата в квартала за хранителни стоки или до главния път за Bahtbus. И аз използвам Mister Noo за дълги разстояния, защото е много надежден по отношение на стил на шофиране и цена.
Но сега за услугата.
Когато закъснях с плащането на сметката за вода (на 7/11) преди година, трябваше да отида до централата. Нямах представа къде е това. Показах касовата бележка на първото момче на щанда в Джомтиен, той също не знаеше, но просто спря друго минаващо такси с мотоциклет, за да попита. И ме отведе на 7 км до този офис. Когато пристигна там, той предложи да го уреди. В рамките на пет минути той се върна навън с доказателство за плащане и парите обратно!
Преди шест месеца най-накрая ми хрумна добрата идея сметката за вода да се събира автоматично! И така отидох с Мистър Ноо до главния офис. Мистър Ноо говори достатъчно английски, за да разбере за какво става въпрос. Веднъж там той проговори, за щастие, защото скоро разбрах, че дамите зад гишето за съжаление говорят твърде малко английски, за да проследят моята история. Получихме формуляр, който трябваше да бъде подписан от моята банка. Mister Noo успя да намери такъв клон в Наклуа и не пропусна да спре по пътя, за да направи необходимите фотокопия в магазин.
Това беше забавен момент между другото. Нямахме много време, защото централата на тази водна компания затваряше в 16.00:15.30, а сега беше около XNUMX:XNUMX. Когато той спря пред Copyshop и каза „Копирай сега“, аз разбрах „Кафе сега“ и си помислих Какво?? първо ли трябва да пие кафе???
В банката беше много натоварено и трябваше да чакаме твърде дълго за този подпис. Продължавахме да се споглеждаме, клатехме глави и очевидно и двамата си мислехме едно и също нещо: никога няма да се върнем във Водната компания навреме… Накрая господин Ноо се намеси, което намерих за много специално. Успя да накара някого да поиска сега да се вземе подписка!
Като цяло всичко се получи благодарение на него.
Оттогава сме страхотни приятели. Независимо дали трябва да организирам нещо трудно или да купя растения, които не могат да бъдат намерени, Mister Noo винаги има решението.
Наистина: Поклон пред такситата с мотоциклети!
Вече съм бил в Банкок няколко пъти, такситата с мотоциклети са наистина страхотни! Опасно, защото есента, о, о. шорти на. но обслужването е страхотно всеки път!
Повечето тайландци са такива. Бил съм отстрани на пътя с моята (много стара) кола няколко пъти, два пъти със спукана гума и някой винаги спираше да помогне и оставаше, докато не мога да карам отново или механик дори взе тук-тук и няколко пъти мотосай такси. Никога не е искал пари.
Това е Тайланд в най-добрия му вид, а също и причината да ми липсва толкова много „моят втори дом“.
И аз имам само добър опит с този вид транспорт.
Хората там са много услужливи, особено към възрастните.
Красива страна, нали, загубата става все по-голяма с всеки изминал ден.
За всички, които са тук сега, насладете му се, колкото можете.
Поздрави, Джоузеф
Ако рядко карате или карате мотоциклет, управлението на motosai може да изглежда опасно. Шофьорите често шофират от детството, имат страхотно чувство за равновесие, далновидни са и поемат пресметнати рискове, така че рядко преживяват инциденти. Ако помолите шофьора да се успокои, той със сигурност ще вземе това предвид.
Напълно съм съгласен. Имах добри преживявания навсякъде с тези момчета, а понякога и с дами шофьори.
В историята мисля, че 800 бат са доста за тайландските стандарти. Но хей, това е Патая... В провинцията може да не платите повече от половината или по-малко за този проблем. Както и да е, стига да ви помогнат.
Също така редовно използвах таксито с мотоциклет в Банкок.
Добро шофиране, без риск от тях...
Винаги учтив и услужлив.
Това ми липсва тук в NL...
Имаме и редовен куриер, който ни доставя и урежда нещата.
Не мога да отида до пощата с кола за 50 бат (10 км отиване и връщане) и той не трябва, винаги дава повече. Освен това винаги помага с други задължения.
Веднъж му спукаха 2 гуми и ето го, но той дойде с пикапа си, със свалени колела и се върна половин час по-късно.
Освен това винаги познава някой, който се радва на стар хладилник, телевизор или радио, когато купуваме нещо ново.
И не се заблуждавайте, мъжете работят усилено, често не изглеждат добре, но въпреки това получават добра заплата всеки месец. Поне тези 4, които познавам малко по-добре.
Преди години взех такси от хотела си в Банкок до Патая. Пътуването продължаваше по стария път Sukhumvit до Патая. Когато пристигнах на рецепцията на моя хотел (Lek Villa), открих, че съм оставил чантата си с всичките си лични вещи (пакет евро и тайландски бат, паспорт, самолетни билети и т.н.) на задната седалка на таксито. За щастие бях запазил етикета с името на таксиметровата компания в джоба на ризата си.
Това се обади от рецепцията. Той извика таксиметровия шофьор в колата си. Явно място за среща е уговорено на тайландски. Пиколото на хотела повика мотосай и му обясни всичко. Този напълно непознат за мен мотосай се върна след 50 минути с непокътнатата чанта!
И трябваше да кара дълъг път обратно, тъй като таксито вече беше тръгнало половин час по-рано.
Дадох на човека 500 бата. Недоверчиви приятели казаха, че мотосаят може да е изчезнал с всичките ми вещи, но аз не вярвам в това предвид всички други положителни истории, които прочетох за това!
Като цяло няма негативни преживявания/истории за мотосай шофьорите, главно поради факта, че те са известни в клана, в който работят, и лидерът на техния клан не иска негативизъм за своята група. Даването на бакшиши на тези мотосай шофьори със сигурност е подходящо, ако знаете, че не е лесно да се присъедините към такъв мотосай клан (прочетете: ъгъла на улицата, откъдето тръгват). За да получите добре познатото и типично яке за motosai, трябва да закупите (25.000 XNUMX THB и повече не е необичайно, за да получите якето) …. след като му бъде позволено да носи палтото, той може да започне да работи/печели... разбира се първо, за да изплати дълга, който е направил, за да си купи себе си (и повечето от вас знаят лихвените проценти за такива незаконни заеми) !!!
Хубава история и хубави коментари по-горе.
Аз самият също карам много мотоциклети, особено в Банкок.
Шофьорите са съкровище от хора, много учтиви,
винаги готов да реши проблема ви.
Те са много опитни.
Те също имат голямо уважение помежду си.
Те познават града като никой друг и не се пазарят
като тук-туките.
За съжаление, сам съм го изпитал: моторсаите са опасни
не заради тайландските шофьори, а заради фаланга...
Аз например съм сто кила и опасността тук е
че теглото ми излага шофьора (около 50 килограма?) на риск,
особено ако кара с крачка, може да загуби равновесие.
Глупаво, но факт.