В тандем през Тайланд с благотворителна цел
Холандия – Октомврийска вечер, дъждът почуква почти безкрайно по прозореца. Есента дойде и зимата е на път. Докато сънародниците подготвят гардеробите си за зимата, аз просто сложих летни гуми на моя тандем. Обещава да бъде топла и тежка зима за мен в Тайланд.
През 2006 г. направих първото си фантастично 8-месечно пътуване през Океания. Най-малко очаквах междинната спирка в Тайланд на връщане. В ретроспекция това се оказа, най-малкото, силно подценено. Работата като доброволец в тайландско сиропиталище, престоят при гостоприемните местни жители и разбира се добре познатото тропическо великолепие ме трогнаха дълбоко. Последваха много посещения, но те винаги бяха твърде кратки. Така че си обещах по-дълъг престой след последното посещение. По-дълъг и различен. Ваканционно колоездене, това ми се стори нещо!
Колоездачна ваканция е в списъка ми с желания от известно време. Особено спортният характер, приятното темпо на пътуване, престоят навън и алтернативните маршрути за пътуване ме харесват. Но минималното приключение с колоездене, което си представях, продължи много по-дълго, отколкото имах ваканционни дни. Ако исках да се впусна в приключение с велосипед, щеше да е така сериозен бизнес са. Това осъзнаване бързо ме доведе до същината на това, което обичам: колоездене, споделяне на истории, забавление и принос към доброволчески проекти.
Започнах мозъчна атака с някои вдъхновяващи приятели и скоро имахме едно наум. Едно нещо направи всичко. Тандем. Бих карал велосипед на тандем през Тайланд, за добра кауза!
Едва се роди идеята, когато трябваше да се откажат от къща и работа, за да превърнат хубавите думи в добри дела преди зимата. Скоро се появи дълъг, но забавен списък с приготовления. Първо започнах да проектирам проекта: създаване на име и лого, дизайн на уебсайта и социалните медии и дори дизайн на ризи.
В резултат на подготовката за проекта скоро имах работа на пълен работен ден. От лични приятели, на които представих плановете си, получавах все повече въпроси, на които започнах да търся отговори (1bike2stories.com/faq/). Също така много ясно формулирах концепцията зад проекта.
Концепцията всъщност е много проста. Пътувам през Югоизточна Азия в тандем и каня доброволци по пътя да карат велосипед за благотворителност. Разпространявам историите, които споделяме по пътя, в моя блог. Първата цел е да си върна мотора, за да мога да го даря за благотворителност в края на пътуването.
Маршрутът до там не е фиксиран, но искам да обикалям от проект на проект, за да споделям историите на доброволци там с велосипед. Разговорите ще покажат и от какво имат нужда хората в доброволческите проекти, за да мога да избирам нови цели на спонсорите.
Междувременно търсенето на подходящ тандем започва да придобива и професионална форма. В крайна сметка се превърна в счупено копие, което прибрах с велосипед от Северна Холандия със сестра ми. По пътя се насладихме на традиционния холандски декор от цветни поляни и автентични вятърни мелници пред камерата. И с тандем веднъж в притежание, на да се направи избройте нокаут състезание: набиране на спонсори, виза, ваксинация и разбира се организиране на самолетен билет.
Вече имах опит с уреждането на евтин билет за себе си. С такъв билет за тандем по-малко. Слушал съм много колоездачни фанатици, изследвал съм велосипедни форуми и съм покорил много чакаща музика. В един момент целият Схипхол разбра за пристигането ми.
Не беше лесно да се маневрира 27-килограмов пътен воин възможно най-благоприятно чрез множеството „ограничения за свръхбагаж“. Всяка авиокомпания има свои собствени правила, но очевидно те рядко виждат изключително тежък и дълъг стоманен кон.
За щастие, ние живеем в благоприятна за велосипедите страна и Кралските холандски авиолинии се грижат за добронамерения световен колоездач. Тандемът може да се вземе със себе си на разумна цена в кашон с размери максимум 100x200x20 см с тегло 32 кг.
Всички пътни принадлежности вече са в къщата и опаковането може да започне. Междувременно също се опитвам да поддържам кондицията си и това буквално изисква малко повече усилия, отколкото просто колоездене на километри. Освен колоезденето се занимавам и с добро бягане. В неделя, 17 ноември, ще участвам в маратона в Банкок!
Но преди това да се случи, първият етап ще пристигне на 22 октомври. Ще бъде еднопосочно пътуване Банкок – Чачоенгсао, където ме чака познат. След няколко дни на аклиматизация към различен климат, се отправям към Чонбури и Патая, където вече се обърнах към първите благотворителни организации.
Приключенията можете да следите във Фейсбук (facebook.com/1bike2stories) и моя блог (1bike2stories.com/blog-2/). Ако моите истории ви вдъхновяват, елате да се повозим!
Има няколко начина, по които можете да ми помогнете (www.indiegogo.com/projects/1bike2stories/x/4644718). Приятно пътуване!