Слоновете трябва да се хранят по 18 часа на ден. Е, какво искаш, когато имаш толкова голямо тяло. Но площта, където могат да търсят храна, става все по-малка.

Техните предпочитани низини са били заети от фермери от много години. Но във високите гори водата е оскъдна и животните не намират достатъчно храна. Последствието? Те излизат от гората и ограбват нивите на фермерите, като полето с маниока на снимката.

Проблемите възникват например в националния парк Каенг Крачан (Пхетчабури), но за конфликти между жители и слонове редовно се съобщава и от други защитени зони на изток, североизток и горен юг. В Тайланд има около 3.000 диви слона, които се разхождат свободно в 69 национални парка и резервати за дивеч.

В Kaeng Krachan фермерите не се отказаха. Между 2005 и 2013 г. тринадесет слона бяха убити в южната част на парка: някои бяха убити с ток, други бяха убити със сатъри. За да се предотврати по-нататъшно кръвопролитие и да се държат слоновете на дистанция, е сформиран екип от горски рейнджъри, който използва свирки, прожектори и фойерверки, за да се опита да преследва слоновете обратно в гората.

Шестима загинаха при сблъсък на кола слонове

Драматичен инцидент се разигра преди няколко седмици. Три слона напуснаха резервата Ang Lue Nai, който обхваща пет провинции на изток, и се озоваха на път в Rayong, на 50 километра. Лек автомобил се блъсна в едно от животните. Четирима пътници са загинали на място, двама са починали по-късно в болница. Слонът е само ранен.

„Това никога не се е случвало преди“, каза Питак Йингьонг, помощник ръководител на дивечовия резерв. Той също така обвинява за проблемите намаляващото местообитание на слоновете. Земята в и около Ang Lue се използва за селско стопанство, което води до чести сблъсъци между диви слонове и жители.

Според проучване на университета Kasetsart слоновете все по-често излизат от гората в търсене на храна. През 2010 г. това е докладвано 115 пъти, през 2012 г. 124 пъти. Някои слонове дори са изминали големи разстояния.

В Ang Lue проблемът стана още по-остър, тъй като популацията на слоновете се увеличи. В началото на 2000 г. в резервата имаше 160 слона, сега около 300 и броят им се увеличава с 10 процента всяка година. Гората не може да осигури храна за всички тези животни. Питак се чувства изключително неудобно, защото: „Нямам отговори. Не виждам решение.

Екологично опазване вместо все повече и повече земеделие

Този отговор трябва да дойде от правителството. „Трябва да се придържаме към принципа за опазване на околната среда, вместо да позволяваме все повече и повече земя да бъде използвана“, каза Чайват Лимлихит-аксорн, ръководител на националния парк Каенг Крачан.

Експертите възлагат надежди на създаването на нови горски коридори, които дават на слоновете по-добър шанс за оцеляване. Тази идея е изследвана в Kaeng Krachan. Друга идея е да преместите бременни животни от райони, които са станали твърде тесни за тях, на друго място. Mahouts с техните традиционни знания, например от „провинцията на слоновете“ Сурин, могат да бъдат полезни.

(Източник: Spectrum, Bangkok Post, 13 април 2014 г.)


Изпратено съобщение

Търсите хубав подарък за рожден ден или просто така? Купува Най-доброто от Тайланд Блог. Брошура от 118 страници с увлекателни истории и стимулиращи колони от осемнадесет блогъри, пикантен тест, полезни съвети за туристи и снимки. Поръчай сега.


1 мисъл за „Дивите слонове излизат от гората и плячкосват полета“

  1. Копа казва нагоре

    Гората не е твърде малка, хората в Тайланд отнемат твърде много място от природата. Миналата година взех автобуса от Пукет до Сурат Тани, а тази година направих обиколка сред природата в Као Сок. Голям проблем вече беше видян в автобуса миналата година навсякъде се строи и строи за природата няма достатъчно място добре Тайландците също трябва да живеят и да могат да се разширяват, но се надяваме в хармония с природата на места, където не навлизат в дивата природа и гората пътя, в противен случай това със сигурност ще доведе до проблеми с природата и животинските видове.
    Така или иначе е проклятие в Тайланд, карайте малко по магистралите далеч от Банкок и може да видите стотици компании, посветени на продажбата на багери, пътно строителство, камиони. И това в крайна сметка трябва да е за сметка на природата, жалко.


Оставете коментар

Thailandblog.nl използва бисквитки

Нашият уебсайт работи най-добре благодарение на бисквитките. По този начин можем да запомним вашите настройки, да ви направим персонална оферта и вие да ни помогнете да подобрим качеството на уебсайта. Прочетете повече

Да, искам добър уебсайт