Смрад и клюки в самолета
Ако искате да пътувате от Холандия до Тайланд, например, или обратното, ще трябва да отидете със самолет. Едва ли има друг вариант.
За някои полетът е част от почивката, за други е неприятна необходимост. Някои хора се наслаждават на това пътуване, което продължава повече от 10 часа, приятно и спокойно, лека закуска и питие, хубав филм и дрямка от време на време. Преди да се усетите, самолетът ще кацне обратно на местоназначението си. Другият човек се дразни, правилно или не, от всякакви недостатъци, като закъснения, малко място за краката, хленчещи деца, лоша храна, лошо обслужване и т.н. Вижда ли се вече краят на това нещастно пътуване?
обслужване
Аз принадлежа към първата категория, въпреки че пътуването не винаги протича гладко. Понякога имате екип, който работи отлично, осигурява добра храна и има и добър филм за гледане. Друг път всичко е малко по-малко, но гореспоменатите неща не ме притесняват, в крайна сметка - въпреки дългото време за пътуване - това е само временно. Има обаче две изключения от правилото, които искам да ви кажа.
Красота
Веднъж се озовах да седя до красива дама на около 30 години в самолета от Банкок за Амстердам. Беше красива и много пътници от мъжки пол можеха да се видят, че си мислеха, че ако дамата не принадлежеше на мен, те биха искали да си сменят местата с мен. Дамата беше облечена спортно в облекло, което ме накара да си помисля, че е планина и/или турист в джунглата. Камуфлажни широки панталони, вълнен пуловер и това, което аз наричам бойни ботуши, но явно бяха туристически обувки.
Смрад и хъркане
По някаква причина тя трябва да е взела полета за Амстердам бързайки, без - както обикновено се препоръчва - да е била достатъчно отпочинала. Тя не ми спести погледа, измъкна се от пуловера, събу обувките си и се сви на седалката с одеялото от стюардесата и заспа като пън. И оттам започнаха неприятностите.
Тя хъркаше и то не толкова малко, всички възхитени мъже около мен я гледаха, защото силата на звука беше на максимум, много дървета се рязаха. Възхищението на тези мъже бързо изчезна, защото не само аз, но и цялото обкръжение се "радваха" на хъркащата дама и се радваха, че не са на моето място.
Но това не беше всичко. Дамата издаваше и телесна миризма на евтин парфюм, примесена с пот, а за капак на всичко от краката й бавно, но сигурно се носеше непоносима воня. Краката й бяха потни и сигурно дни наред не беше събувала чорапите, които още носеше.
Забрана за миризма?
Какво можете да направите по въпроса? Нищо! Много отдавна ви беше позволено да пушите в самолет, дори пури. Постепенно това стана по-малко, първо малка зона за пушене, пурите бяха забранени и накрая пълна забрана за пушене. Защо? Казано е да не изправяте своите спътници с „гадните“ миризми на дим. Обществото не може да направи нищо срещу факта, че самите хора имат неприятна телесна миризма или потни крака. И хъркането не може да се забрани, най-много да събуди някого, но рискът от повторение остава постоянно налице.
Морски разтвор
Във ВМС имахме решение за това. На борда на корабите също спите с много хора в ограничено пространство, има всички шансове хората да хъркат и да има потни крака в квартирата. Някой, който хъркаше много, можеше редовно да разчита, че в устата му се поставя купчина паста за зъби. Някой, който не се интересуваше много от личната си хигиена, беше хвърлен под душа, дрехите и всичко останало. Ако това не се подобри, краката му и неговите „сватбени инструменти“ бяха почернени с боя за обувки, докато той спи. Опитайте да го измиете!
Глупости
Винаги съм много внимателен и резервиран в контакта си с моите спътници. Първо да изчакаме и да видим и тогава да решим дали да си поговорим или не. О, имах няколко наистина забавни пътувания, при които стоях в килера с часове с някои холандци и пиех едно питие след друго. Говорихме си за работата, шегувахме се и пътуването свърши за миг. Никой не ни безпокои, направихме всичко много цивилизовано.
Но понякога може и да нямате късмет. Срещате съседа си, пиете по едно питие, разменяте лична информация и преди да се усетите, това е моноспектакъл. Другият човек чати и чати и ако слушате, ще знаете цялата му медицинска история в рамките на няколко минути. Той ви разказва подробно всичко за лечение на коренови канали, врастнал нокът и много други глупости. И за това няма свястно решение, стюардесата няма да каже на съседа ви да млъкне. Не можете да кажете: „Млъкни за малко“, просто се опитайте да се преструвате, че искате да спите или да отидете до тоалетната за малко.
На всички, които скоро отново ще летят до или от Тайланд, желая приятно пътуване: гладко чекиране, добро място, хубав филм, добра храна и напитки, дрямка и приятен пътник до вас!
Вдъхновен и също използван текст от статия „За хъркането и миризливите крака“ от The Nation от 14 август миналата година.
Здравей Гринго, много разпознаваем. Предпочитам да имам някой до себе си, който не казва нищо, отколкото както описваш "някой, който непрекъснато говори". Напоследък можете да вземете KLM от Антверпен с безплатен билет за Tallys и да гледате някои холандски филми в самолета. Точно както ако сте член на Broadcast Missed. Няколко филма, книга, малко храна и напитки и преди да се усетите вече стоите на опашка на митницата в BKK.
Полет на KLM от Антверпен? Направо в Банкок? Не мога да го намеря, можете ли да намерите повече информация?
Не, обичам да си побъбрим в самолета. Ако съм уморен от съседа, само казвам дали искам да поспя малко, защото пътят е още дълъг. На последния полет от Банкок до Амстердам също имаше чат кутия до мен. Може да е доста забавно, но след час ми беше достатъчно. Просто учтиво каза, че искам да поспя за малко. Отиде да гледа филм. Хубаво не е!
Мартин; Влезте в KLM.com и въведете централната гара на Антверпен, когато поискате заминаване. Както споменахме, след това ще получите билет Tallys от Антверпен до Шипхол. Това пътуване с влак отнема 60 минути. Уверете се, че сте взели влака и билетът ви е подпечатан от инспектора, в противен случай може да се наложи да платите допълнително, когато се регистрирате в Schiphol. Добра цена! Късмет.
Хубава история, напълно я признавам, защото работих като стюард 30 години. Когато летя като пътник, съм добре оборудван: Galaxy tab с най-новите епизоди от сериала, който следя, книги и музика и чифт добри слушалки.
Също така нямам нужда от дълги разговори със съсед или жена. Правех това понякога в миналото, но когато отново имаше такава неловка тишина, ми се искаше изобщо да не бях проговорил.
Наистина обичам да говоря и по време на полет до Банкок винаги срещам бивш колега - обикновено тайландец - и понякога водя разговор с него, но дори тогава предпочитам да се отпусна и да се насладя на мултимедийното си бомбардиране и от време на време на кратка или по-дълга дрямка .
Преди трябваше да се справям с хора, които миришат на работа. И не можехме да направим нищо по въпроса. Когато беше възможно и наистина беше много лошо, настанихме пътниците на друго място. Понякога от икономична до бизнес класа.
Но това трябваше да се направи наистина дискретно, в противен случай пътник на пет реда от него изведнъж щеше да се притесни от вонята на този пътник...
Вече съм преживявал спорове, когато пушенето все още беше разрешено. Имаше време, когато пушачите резервираха място за непушачи (отчасти заради партньор непушач), но след това отиваха в секцията за пушачи, за да пушат. Тогава трябваше да има къде да седнат. Без да се замислям, често съм помагал на пътници да седнат на празни места, за да запалят цигара. Докато един ден пътник, седящ до такава седалка, се оплака и с право. Това, че сте резервирали място за пушачи, не означава, че искате да дишате цигарен въздух нон-стоп. Защото варираше малко на празната седалка до този пътник.
Оттогава също съм по-внимателен. Но след това беше напълно премахнат... Хубава промяна за нас непушачите...
Пътувам напред-назад между Банкок и Амстердам повече от 20 години, с различни компании, бизнес класа, но никога не съм ял добре. Също така не е възможно предвид метода на отопление или поддържане на топлина. Никога не разбрах защо не можете да получите студено ястие на този полет, както сервира SAS.
Добре. Олие, ако съпругата ти сервира тристепенно ястие всеки ден върху ленена покривка, със свещ, чаша вино или ако често вечеряш в ресторант с една или повече звезди Мишлен, тогава трябва да се снишиш много да направим храната в самолетите „вкусна“.да намерим.
Аз съм любител на яхния, често ходя в понякога скъпи ресторанти, но мога да се насладя и на яхния с топка кайма. Не презирам и крокета или фрикандела от време на време.
Просто казвам, можете да сте доволни от това, което получавате!
Приятно пътуване следващия път и се насладете на храната си!
Не знам кой е OliEvier (sic!), нито какво общо имат хранителните му навици с темата. Не разбирам и коментара „може да си доволен и от това, което получаваш“. Трябва да има причина за удовлетворение, а страхливата авиокомпания не успява да предостави тази причина. Вместо да сервират това, което може да се сложи в чинията в разумен вид (студено ястие, а да, също крокет и кюфте!), те се хвалят с имена на готвачи, които уж са съставили „менюто“ с надеждата, че общността си пада по него или няма достатъчно кулинарни познания. В SAS веднъж взех студено ястие. с говеждо печено, сьомга и др.: отлично!
От всеки мюсюлманин, независимо от произхода, образованието или финансовия му произход, се очаква да направи поклонение в Мека веднъж в живота си, докато е жив и в добро състояние. Наскоро чух история за „полет до Мека“, при който мюсюлмани от всички краища на земята летят до най-святото от светите места.
Едно семейство реши, че има решение за кетъринга по време на полет. И те не обичаха хладки сладкиши, а местна манджа. Да речем: тяхната вариация на нашата яхния или кюфте...
Така по време на полета на височина 10 км няколко се изправиха. Единият взе малка каменна пещ от ръчния си багаж, другият малко дървени въглища, следващият тиган. И друг член на семейството пиле и лук. И така те започнаха да палят огън в централната пътека, за да направят нещо вкусно.
Може би идея за следващото пътуване?
Огънят им бил бързо потушен. Тези дни не ти е позволено да правиш нищо!
Оливие, ти никога не си летял с Луфтханза. Ястията принадлежат към висшата класа и това са (особено бизнес и първа класа) известни готвачи, които приготвят ястията. И също като се вземат предвид условията на борда. Може би винаги сте били уморени или просто сте много придирчиви. При пълна бизнес класа винаги имаше някой, който не харесваше виното, храната или каквото и да било. Може би ти беше един от малкото момчета, които бяха толкова зле в говоренето...
Трябва да знам, защото винаги оставаше храна, която след това се разпределяше между екипажа. Понякога не се хранех толкова добре у дома. През последните години можете да поискате рецептата и да я опитате у дома...
Трябва да призная, че азиатската храна (с изключение на специалните менюта като мюсюлманската храна) често оставяше много да се желае. Те бяха твърде фокусирани върху западните клиенти.
Но ако сте летели до Япония или Индия, можете също да искате японска или индийска храна. Много вкусен!!!!
Здравей Sjaak. Говорите за Луфтханза и техните така наречени готвачи? Моят приятел работеше в Lufthansa catering във Франкфурт от години. ? Може би щеше да е по-добре, ако беше говорил с него предварително, тогава щеше да знаеш как работи кетърингът на Lufthansa. СЪВЕТ за всички. Разгледайте класацията на авиокомпаниите и най-вече първите десет. Може да видите авиокомпании там, за които никога не сте чували, но с които летя често. Може би напразно търсите компании, които познавате, но не са в челната десетка? Това може да е възможно. Lufthansa не е в списъка Друг СЪВЕТ за Оливие: Ако SAS прави толкова добри студени ястия, защо просто не летите отново със SAS и пробната ви храна приключи? Приятно хранене и приятен полет
Страхотен съвет, „просто се наслаждавайте“ на летене със SAS. И когато се качвате, влезте в пилотската кабина, за да ни кажете къде искате да отидете.
Оливие,
Съдейки по реакцията ви, изглежда, че не знаете, че SAS лети до Банкок или знаете как да го скриете добре.
Така че не е необходимо да молите пилота да вземе отклонение.
Направих този полет с тях миналата година.
Не помня дали имахме студено ястие, но полетът беше добър и евтин (600 евро).
Така че мога да се съглася със съвета - просто летете със SAS и имате вашето хубаво студено ястие.
Не знам дали това веднага ще ви отърве от смрадта и дрънкането, защото никоя фирма не може да гарантира това.
Знаят ли господата, че SAS не лети директно до Банкок от миналата година? Това е просто знание за тези, които са били ентусиазирани от Olivier.
SAS никога не е летял директно ASD-BKK и наистина вече няма директен полет Копенхаген-Банкок, който сега се изпълнява от Thai Airways. За да се насладите на вече прочутото студено ястие, трябва първо да попитате пилота дали е подходящо кратко отклонение...
Гринго, Оливие
Странно, защото току-що намерих следното във Connections –
Просто въведох произволна дата и компанията SAS - Появиха се следните данни
Понеделник 02/09 10:40 – 12:10 Брюксел (BRU) – Копенхаген (CPH)
Пон 02/09 14:25 – 06:00 Копенхаген (CPH) – Банкок (BKK)
Четвъртък 03/10 01:20 – 07:40 Банкок (BKK) – Копенхаген (CPH)
Четвъртък 03/10 11:15 – 12:45 Копенхаген (CPH) – Брюксел (BRU)
Цена 1166,69
Разбира се полетът е през Копенхаген, а не директно от Шипхол или Завентем
Но може би вече не е физически SAS устройство, а в сътрудничество с Thai.
Може да бъде.
В началото на миналата и по-миналата година мога да гарантирам, че беше SAS, защото летях около 4 пъти с тях, но цената беше по-приемлива.
Може би са спечелили от студеното ястие, защото явно се пести от затопляне... 😉
http://www.connections.be/home-nl.html
Мартин, това класиране зависи от много фактори. Храната на борда е част от него. Цената за полет е допълнителен компонент. Личните преживявания се броят. Броят на новите и новооборудваните самолети също. Твърде много фактори са включени. Ако Lufthansa вече не е в топ 10, това не означава, че са лоши.
Това, което вашият приятел има да каже, няма да е много по-различно от това другаде. Освен това тази услуга се нарича LSG и е независима кетъринг услуга, отделна от Lufthansa, която снабдява различни авиокомпании по целия свят.
Работих за Lufthansa в самолета на междуконтиненталните полети в продължение на тридесет години. Не искам да твърдя, че всички са доволни на 100%, но и това е невъзможно. Въпреки това се прави всичко, за да расте възможно най-близо до това.
Летял съм с Iberia, KLM, Varig, Vasp, Thai Airways и други авиокомпании. Всеки път се връщах от такъв полет с чувството, че моята (бивша) компания няма от какво да се срамува.
Само още една идея. LH е една от малкото авиокомпании, които са оцелели сами в различните кризи. Без финансови инжекции от правителството. Къде е Сабена? Кой е собственик на KLM? Swissair?
Това със сигурност няма да се дължи на факта, че LH беше лош. Те се бориха много, за да оцелеят.
Пффф...сега ми стига...
Благодаря ти Sjaak. Отлична история. Казах ли някъде, че LH би било лошо? Но ако летите до Сингапур, Катар, Ethiad или Emirates, знаете какво може да получите на борда. И това не се отнася само за храната, но и за забавлението и приятелското отношение. .Thai Airways, в топ 5 от години, беше на 2-то място преди 36 години KLM, LH и т.н. вече не са в топ 20. Разбира се, има няколко критерия, които влияят върху мястото в топ 10. Но това се отнася за всички тях. Аз съм чест летец на Emirates и Qatar Airways. Ще отнеме известно време, преди другите да достигнат стандартите на тази компания. Но напълно отделно от хленченето и мизерията в Схипхол. Но това е на друга страница. Летя с Arabies от Хамбург или Дюселдорф. Приятен ден.
Да сравнявам храна в самолет - винаги съм ги оценявал - с това, което можете да ядете в ресторант със звезда Мишлен, ми се струва неуместно, но да сравнявам същото това хранене с нивото на топка кайма и това на ( от дръпна стената?) крокетът явно не е на място.
Не, не можете да сравните тези ястия с топка от кайма или крокет.
Иска ми се ястията в самолета да са толкова вкусни.
Е, топка телешка кайма.
Напълно съм съгласен. Нито едно ястие в самолета не може да се сравни с ДОБЪР крокет или ДОБРО кюфте. Не би ли било най-доброто удоволствие да озари пътуването до Холандия?!
Няма да казвам, че полудявам, защото храната идва, но често си мисля, че не е толкова лошо, като се има предвид възможностите, които човек има в самолета. И преди съм ял по-лоша храна в ресторантите.
По време на полет предпочитам да ме оставят сам. Жена ми обикновено седи до мен, така че аз почти никога не сядам до друг пътник, което означава, че имам странен или рядък контакт с други пътници (може да е предимство или недостатък).
Приемам полета, както идва, но се радвам, когато свърши.
Намирам летенето (също като карането на кола) за необходимост, за да се придвижвам и ако мога да го избегна, го правя. При пътуването със самолет обаче алтернативите са ограничени, така че все още ще трябва да се занимавам много с това.
Във Фландрия понякога казваме – Панаирът си заслужава бичуване, така че….
@ Оливие
Тогава просто летете със SAS или се консултирайте с авиокомпанията. Често можете да поръчате персонализирани ястия.
Регулирането често е неприятно олово върху също толкова неприятно старо желязо. Уверявам се, че съм ял добре, преди да се кача на самолета. И ако използвам храната в самолета, тогава само предястие и десерт. По-добре за настроението.
Нека и аз да допринеса. Смятам, че ястията на борда на отиване (до Тайланд) са по-вкусни, отколкото на връщане, дори и да е едно и също ястие. Как може да стане това?
Полетът е част от него и е само част от цялата ви почивка. Може да имате лош късмет с този, който седи до вас, но като цяло не е много лошо. Също така трябва да сте малко гъвкави, тъй като всички ще сте в малко пространство за няколко часа.
Като цяло намирам храната за посредствена, но може би това се дължи и на факта, че получавате храна в различно време от обикновеното и това, което наистина не харесвам, е топла закуска, когато тъкмо се събудя. Но аз просто го решавам, като сложа малко кифлички със стафиди в ръчния багаж и след това ги изям, когато огладнеем по пътя.
Полетът…. Това вече го забравих, когато съм в Банкок!
Изчетох всички коментари тук, всеки ми разказва какво е преживял по време на полета. Просто се опитвам да спя; Но всеки има мнение и за храната. Поглеждам придружаващата снимка и забелязвам, че хората, които виждам, ядат, с изключение на дебелия спящ господин. Аз самият съм преживявал много пъти, когато хората просто ме оставят да спя и изведнъж забелязвам, че всички вече са яли. Ако поискам нещо за ядене след това, те казват, че вече не могат да го осигурят.
Следващият път ще последвам съвета на Ингрид и ще се опитам да донеса нещо от вкъщи. Полетът е твърде дълъг, за да продължа без нищо за ядене.
Лично аз не мисля, че храната е вечеря, но е добра. Но могат да ме събудят, когато обикалят и раздават храна. Не забравяйте, че кетъринг отделът на летището трябва да приготвя хиляди ястия всеки ден.
Скъпи Даниел,
Ако откриете, че спите много по време на полет, уведомете персонала, че искате да ви събудят преди вечеря. Преди просто събуждах хората при раздаването на ястия, но това беше неприятно за много колеги.
Имаше две причини да не получиш нищо известно време след разпределението. Веднъж претоплено ястие не трябва да се претопля и основната причина е, че екипажът вероятно го е изял сам.
Така че, само предупреждение.
Жена ми получава храната си (диабетична) по-рано от останалите пътници. Това ме научи, че не трябва да се карате на пътника пред нея да оправи седалката си, просто помолете стюарда(ите). ) уредете го..
Между другото, това се отнася за няколко неща.
Относно ястията: избягването на дългите задръствания в тоалетната не би ли било по-важно от отличния вкус? Мисля, че тук диетологът има приоритет пред главния готвач.
Скъпи Рино,
Задръстванията при тоалетните не са постоянни, но както в реалния живот има часове пик. Като например: след като знаците за предпазните колани изгаснат (въпреки че сега остават постоянно включени) и след хранене. В миналото и в самолети, където все още няма видео на седалката, дори след игралния филм.
Ако искате да избегнете задръстванията, използвайте тоалетната по различно време.
Само по себе си няма възражение срещу чат, но има, когато някой хленчи и се оплаква колко зле е всичко в Холандия или вземете човека, който продължава да говори за тайландското си семейство и познати, което винаги включва някой, който заема висок пост в правителството., полицията или в бизнеса и след това с много шум казвате „ако има нещо, трябва само да спомена името му и това ще бъде уредено за мен“.
Внезапно прекратявам такива разговори, като го информирам, че има неприятна миризма.
Отговор на Sjaak: Яденето в самолета дори не би достигнало нивото на обикновена топка кайма. Това наистина е лудост за думи. Може би хората, които твърдят това, не харесват да бъдат затворени в самолет за половин ден, предимно в нощната тъмнина, лишени от добър нощен сън и обременени с възникващо джет лаг. Чувството на дискомфорт винаги се отстранява с храна, както винаги се е случвало по време на военна служба. При тези обстоятелства беше разбираемо, но да се оплаквате от храната, когато авиокомпанията и нейният екипаж правят всичко възможно - и успяват - да ви обслужат, това е просто грубо.
Мисля, че никой не е споменавал "обикновена" топка кайма, аз лично я нарекох ХУБАВА топка кайма, като явно напразно думата ДОБРА е изписана с главни букви. И за трети път отново беше обяснено, че самолетното ястие НЕ МОЖЕ да отговаря на кулинарните изисквания. Не заради кабинния екипаж, който дава или не дава всичко от себе си, а заради процедурите за загряване/поддържане на топлина. И накрая, още веднъж: полетът Копенхаген-Бангкок се изпълнява от Thai Airways. Всички отново сме заедно! 🙂
Никой не обвинява екипажа, но когато отворя алуминия на такъв контейнер и намеря засъхнала или удавена порция храна, не ме радва.
Веднъж хапнах добре в самолета.
Това беше с Martin Air, когато все още летяха до Тайланд.
Беше спанак с картофено пюре и наистина кюфте.
Все още го мисля с носталгия.
Преди много време можете също да поръчате специално ястие със студена чиния от Thai airways.
Но и това е нещо от миналото.
Неразбираемо е хората да летят от AMS до BKK и да искат кюфте в самолета. Ако обичате да го ядете толкова много, можете да го вземете евтино от магазин за чипс всеки ден, ако просто си останете вкъщи. или купете консерва топка за тежести в AH, която вече е консервирана от около 1 година. Приятен апетит. В Emirates Airways (и други) можете да избирате от цяла палитра от различни ястия безплатно. Можете да планирате това до 72 часа предварително от комфорта на вашия дом чрез вашия компютър. Това важи само за икономичната класа. В Бизнес можете да ядете а ла карт. Това важи и за вината. В икономичната класа ще получите и вино към ястието при заявка - напълно безплатно. Но виждали ли сте някой да яде кюфте с чаша вино? Да защо не. Ако обичате може да ядете и ванилов сладолед с майонеза. Просто трябва да намерите превозвач, който обслужва това. О да. Емирствата също имат халал храна за нашите мюсюлмански приятели. След това те могат да оставят духовната си горелка у дома. Вкусна храна в KLM и LH, където това не е възможно. Да не говорим, че там получавате чаша вино безплатно. В Emirates дори получавате виното си в бутилка пиколо - Наздраве
Затваряме опцията за коментари. Благодаря на всички за коментарите.