Влакът Червена линия в Банкок наскоро промени графика си, за да обслужва по-добре пътниците. Влакът вече се движи по-често и тръгва всеки ден в 5:00 сутринта, особено насочен към ранните пътуващи до летище Don Mueang. Тези и други промени бяха обявени от главния изпълнителен директор на SRT Electrified Train (SRTET).

Lees verder ...

Технологичният институт King Mongkut Ladkrabang, в сътрудничество със съвместното предприятие Sinogen-Pin Petch и Държавната железница на Тайланд, представи прототипа на „Отвъд хоризонта“, 25-местен луксозен железопътен вагон. Тази иновация подкрепя политиката „Thai First Policy“, която насърчава компоненти с местен произход в мрежата за обществен транспорт и предлага на Тайланд възможността да се утвърди като местен производител в нарастващия растеж на развитието на железопътната мрежа.

Lees verder ...

Банкок обяви планове за използване на изкуствен интелект (AI) за управление на трафика по главните пътища и за справяне със задръстванията. Този проект е партньорство между Столичната администрация на Банкок (BMA) и Бюрото по транспорт, трафик политика и планиране.

Lees verder ...

Преди време в едно приложение на „Bangkok Post“ попаднах на интересна статия за значението на различните регистрационни номера в Тайланд.

Lees verder ...

Да наемете скутер по време на почивката си в Тайланд, разбира се, е забавно, но има някои сериозни пречки. Например скутер в Тайланд има обем на цилиндъра над 50 cc (често 125 cc) и следователно е мотоциклет. Трябва да имате валидна книжка за мотоциклет, за да го управлявате. Има също доста точки на внимание по отношение на застраховката, така че вашата застраховка за пътуване НИКОГА не покрива щети на (наети) превозни средства.

Lees verder ...

Жълтата линия, която свързва северната и южната част на източен Банкок, включва 23 станции и се очаква да започне търговски операции следващия месец. Това беше потвърдено от Службата за масов бърз транзит на Тайланд (MRTA).

Lees verder ...

Разумно ли е да наемете кола в Тайланд като турист? Когато погледнете хаотичния трафик в Банкок, сте склонни да кажете „не“. Но Банкок е различна история и не е синоним на останалата част от Тайланд. За съжаление, Тайланд има репутацията на доста опасен за чуждестранните шофьори. В крайна сметка шофьорска книжка от тайландец не е много. Пътищата могат да бъдат пълни с дупки, кръстовищата могат да бъдат объркващи. Много превозни средства са в лошо състояние и шофьорите не спазват правилата за движение.

Lees verder ...

Приятен начин да откриете Банкок е с лодка. Тайландската столица разполага с широка мрежа от канали (klongs). Има фериботни услуги, нещо като автобус или водно такси, които ви отвеждат от А до Б бързо и евтино. Това само по себе си е преживяване.

Lees verder ...

Тайланд и Япония искат скоро да започнат първата фаза от проекта за високоскоростен влак, който свързва Банкок и провинция Чианг Май.

Lees verder ...

Тайланд има голям брой летища и летища за гражданска авиация, включително някои международни летища. Основното международно летище на Тайланд е летище Суварнабхуми, разположено в Банкок.

Lees verder ...

Тайланд е страна, луда по автомобилите. Търсенето на автомобили е голямо и местни и чуждестранни производители се възползват от него. Правителството на Тайланд предлага финансови стимули и данъчни облекчения за насърчаване на автомобилната индустрия в Тайланд. В резултат на това Toyota, Isuzu, Honda, Mitsubishi и Nissan установиха своето производство в Тайланд.

Lees verder ...

За да стане най-големият автобусен оператор в Банкок, Thai Smile Bus обяви плановете си да удвои почти своя парк от електрически автобуси до 3.100 и да разшири зоната си на покритие до 122 маршрута тази година. В момента частната фирма разполага с 1.250 електробуса, които работят по 71 маршрута в столицата.

Lees verder ...

След четиримесечна пауза фериботната компания Seahorse е готова отново да плава. От четвъртък, 16 февруари, компанията ще възобнови седмичната си услуга между Сатахип и Кох Самуи. След временно спиране за ремонт и поддръжка фериботът отново работи и е готов да посрещне пътниците обратно на борда.

Lees verder ...

Водното такси, Chao Phraya Express, е забавен и евтин начин да разгледате Банкок. Експресната лодка (оранжев флаг) е и най-бързият път до Китайския град (N 5), Wat Arun (N 8), Wat Pho + Grand Palace (N 9) и Khao San Road (N 13).

Lees verder ...

Органът за масов бърз транзит на Тайланд (MRTA) посочи, че пътуването в Банкок ще стане по-лесно за пътуващите, тъй като още две електрически железопътни линии ще започнат да функционират напълно тази година.

Lees verder ...

Движението в Тайланд е хаотично, особено в по-големите градове като Банкок. Много пътища са задръствани и поведението при шофиране на някои шофьори и мотоциклетисти може да бъде непредвидимо. Освен това правилата за движение не винаги се спазват правилно. Средно 53 души загиват в трафик всеки ден. До момента тази година по пътищата са загинали 21 чужденци. 

Lees verder ...

Държавната железница на Тайланд (SRT) обяви преместването – в сила от 19 януари 2023 г. – на 52 услуги на дълги разстояния и експресни влакове от гара Hua Lamphong в Банкок до новия централен терминал Krung Thep Aphiwat.

Lees verder ...

Thailandblog.nl използва бисквитки

Нашият уебсайт работи най-добре благодарение на бисквитките. По този начин можем да запомним вашите настройки, да ви направим персонална оферта и вие да ни помогнете да подобрим качеството на уебсайта. Прочетете повече

Да, искам добър уебсайт