Временна работа за безработни заради наводнения
Работниците, останали без работа от наводненията, не трябва да въртят палци.
Търговията на дребно променя плановете си
Големите компании за търговия на дребно променят плановете си, тъй като Банкок е застрашен. Обикновено високият сезон започва скоро.
Toyota: Контролирайте приоритета на водата
Правителството трябва изцяло да се концентрира върху премахването на водата, преди да обсъди планове за възстановяване с бизнес общността.
25 милиарда бата за 45-дневен план за възстановяване
За да заработи седемте наводнени промишлени зони в рамките на 45 дни, правителството отпуска 25 милиарда бата за възстановителни работи.
Японските компании, инвестиращи в Тайланд, разглеждат политическите конфликти като краткосрочни рискове, които не засягат техните инвестиции. Но природни бедствия, като сегашните наводнения, които наводниха седем индустриални обекта, представляват дългосрочен риск. Неуспехът на Тайланд да убеди бизнеса, че може да се справи с наводненията в бъдеще, може да повлияе на инвестиционните им решения. Това предупреждение идва от Pimonwan Mahujchariyawong, помощник-директор на изследователския център Kasikorn. Според него най-важното...
Помощна ръка за засегнатите фирми
С пакет от мерки за подкрепа правителството помага на тежко засегнатите предприятия и се надява да възстанови доверието на инвеститорите. Мерките включват заеми с удължен срок на погасяване и данъчни облекчения за загуби за по-дълъг период. Бордът по инвестициите ще предложи на кабинета премахване на митата за внос на резервни части и суровини, които се използват за подмяна на оборудване, повредено от водата. BoI също ще съдейства за организирането на...
Индийският ориз е наполовина по-евтин
Тайландските износители на ориз бяха шокирани на търговски панаир в Германия по-рано този месец. Индия предлага своя ориз на половината от цената на тайландския ориз (300 долара при 600 долара за тон). Посетителите на панаира се тълпяха в индийския павилион; на 30-те тайландски износители на ориз им беше лесно.
Автомобилната индустрия е най-силно засегната от наводненията
Наводненията принудиха 14.000 6000 компании да спрат производството. Автомобилната индустрия е една от най-силно засегнатите отрасли. Японските автомобилни производители Toyota, Honda и Nissan не произвеждат по 500 автомобила всеки ден от началото на този месец. Това струва на трите компании XNUMX милиона долара на месец. Apple и Western Digital Corporation, най-големият производител на твърди дискове в света, също са на загуба. Apple няма да получи компоненти, WDC очаква да...
Компаниите се опитват да държат главите си над водата
Компаниите се опитват да продължат да работят възможно най-добре. Кратък преглед: TMB Bank затвори 11 клона в покрайнините на Банкок. Създаден е специален екип, който да следи другите партньори, които може да са изложени на риск. Siam Commercial Bank е подготвила чували с пясък и водни помпи в рисковите клонове. Офисът за развитие на LPN в Rama IV ще остане отворен. Компанията управлява 60 жилищни комплекса, …
Магазините в Северен Банкок затварят врати
Много търговски обекти в северната част на Банкок затвориха врати. Общ преглед: В Future Park в Рангсит самият Future Park и компаниите, разположени в комплекса Central Department Store, Robinson Department Store, Index Living Mall и Tops Market, са затворени. Big C и Home Pro все още са отворени. От миналата седмица посетителите на Future Park са намалели с 30 процента. [Като бивш редовен посетител на Future Park, бих...
Оризът може да поскъпне с 19 процента в резултат на наводнения
Цените на ориза може да се повишат с 19 процента до края на годината поради наводненията в Югоизточна Азия, включително Тайланд, и тъй като правителството е започнало да изкупува ориз чрез своята ипотечна система, CP Intertrade Co, най-големият опаковчик на ориз в Тайланд, очаква. Цената на тайландския пропарен ориз може да достигне 750 долара за тон от 630 сегашни, а същият продукт от Индия от 480 на 500 долара, каза Сумет Лаоморафорн, президент на...
Разходите от наводненията са огромни
Масовите наводнения ще намалят икономическия растеж с 1 до 1,7 процентни пункта, според Националния съвет за икономическо и социално развитие (NESDB) и Bank of Thailand. Прогнозата е намалена от NESDB от 3,8 на 2,1 процента. „Въздействието може да бъде по-голямо от това, ако ситуацията е извън нашия контрол за дълго време, но ако е под контрол и възстановяването е бързо, въздействието може да бъде ограничено на това ниво“, казва...
Бърза юфка, пилешко, свинско, яйца и др.: няма недостиг на продукти, уверяват съответните компании. Увеличения на цените също няма да има, въпреки че транспортните разходи са увеличени. Но компаниите се борят с логистичен проблем, в резултат на който се предлагат 30 процента по-малко продукти. Група Бетагро разполага с достатъчно запаси от пилета, свинско месо и яйца. Десет хиляди камиона са готови да ги транспортират. „Искаме правителството да разчисти пътищата“, казва вицепрезидентът Нопорн Ваючоте. …
Наводненията в Тайланд: икономическа катастрофа (видео)
Всеки ден се наводняват нови индустриални обекти. Щетите за тайландската индустрия са огромни. Процъфтяващата тайландска икономика сега е в застой заради бушуващите води.
Производителите на твърди дискове обмислят (временно) преместване
Производителите на твърди дискове (HDD) обмислят временно да преместят производството си в чужбина. Те се опасяват, че прекъсването на производството заради наводненията ще доведе до недостиг на твърди дискове на световния пазар. Четирите най-големи производители в света са базирани в Тайланд, което представлява 60 процента от световната търговия. Western Digital спря производството в двете си фабрики в Bang Pa-in (Аютая) и Navanakorn (Pathum Thani); Seagate Technology (Samut Prakan…
Наводнения в индустрията в Тайланд (видео)
Въпреки неистовите усилия на доброволците днес се наводни още един индустриален обект.
Армията не успя да затвори дупката в дигата, за да затвори индустриалната зона Hi-Tech в Аютая, която се беше разширила от 5 на 15 метра поради силния воден поток. Поставянето на контейнери, доставени с хеликоптер, също не предложи утеха. Според командира на място, защото водата е била твърде висока; стоеше над три фута. [Като роден Ротердамец, който е видял доста контейнери през живота си, се осмелявам да коментирам това твърдение.