Министерството на магистралите отвори редица нови пунктове за плащане на такси в Чонбури. Те се намират в близост до Baan Bung, Bangpra, Nongkam, Pong и Pattaya. Те ще бъдат въведени в експлоатация от 19 април 2018 г.

Пътуване от Банкок до Патая, пътуване от 126 километра, ще струва 105 бата. По-малко от бат на километър. Местните жители от Чонбури все още могат да използват успоредните пътища. Платеният път обаче ще има по-добра пътна настилка, по-добра отводнителна система, осветление, по-малко пресичания и 24-часово наблюдение.

За да заработи напълно обаче, трябва да има достатъчно персонал. Досега има малък отговор на обявите за 200 служители. Работата се извършва на 3 смени, по 8 часа, а доходите са 8.690 бата, без надбавките и транспорта от и до дома. Първата служба започва в 6 сутринта.

От ведомството очакват 300.000 XNUMX превозни средства да използват този платен път.

7 отговора на „Толни врати на магистрала 7: Шофирането от Банкок до Патая ще струва пътни такси“

  1. Kees казва нагоре

    В последното изречение се прави предположение, че това е нов начин, но нищо не може да бъде по-далеч от истината. Това е само магистрала BKK Chonburi No. 7, за който става въпрос тук, през последните години беше свършена много работа на юг от град Чонбури и някои пунктове за събиране на пътни такси вече бяха преместени от главния път към рампи за влизане и излизане. Четох също, че пътните такси ще се повишат; от Банкок до Ban Bueng / Chonburi това със сигурност не е така, защото все още плащате същото за него, но сега може да е малко по-скъпо да отидете до Патая. Пийте по-малко бира от или договорете отстъпка с дамите от бара, за да компенсирате.

    • l.нисък размер казва нагоре

      Какво би могло да доведе до предложението за нов начин, напълно ми убягва.

      Ясно се говори за монтиране на нови шлагбауми!

      • Франсамстердам казва нагоре

        Заглавието „Пътуването от Банкок до Патая ще струва пътни такси“ донякъде подсказва, че това не е било така досега.
        „Таксираният път ще има по-добър и т.н.“ също предполага, че пътят все още не е там.
        Освен това можете просто да измерите колко хора използват съществуващ път, който няма да се промени драстично с няколко бата тол такси, така че фактът, че отделът изразява очакване относно броя на превозните средства, които ще използват платения път, също предполага, че има нещо ново под слънцето.

      • Яспис казва нагоре

        Не виждам никъде да се прави предположение, че това е нов начин. Въпреки това са направени много подобрения по пътната настилка и осветлението. Това, което наистина е ново, са пунктовете за таксуване на изходите!

  2. Рори казва нагоре

    Ако пътната такса стане твърде скъпа, през 3 е безплатна и струва 15 минути повече от Jomtien до Subvarnahbumi. И вие също виждате нещо.
    Друг вариант е с влак или автобус 🙂

    • Яспис казва нагоре

      При сума от 1200 до 1600 бата за пътуване до/от Патая-Бангкок, 105 бата допълнителни разходи, разбира се, са преодолими.
      Друг вътрешен съвет: ходенето пеша е ДОРИ по-евтино.

  3. Хенк казва нагоре

    Миналата събота карах от Чон Бури до Патая. Получих билет на входа в Чон Бури, а старите кабини за плащане близо до Чон Бури вече бяха до голяма степен разрушени. На изхода на Нонг Пру трябваше да платя 2 бата, които също използвах трябва да плащат в Chon Buri, но се оказва, че това е тест за тестване на кабините за плащане.
    Между другото, ако шофирате от летище Suvarnabhumi до Патая, вие също ще платите такса за първата част до Чон Бури, освен ако не продължите да шофирате надолу, но ако поемете по този маршрут до Патая, ще прекарате поне 1 час и 7 минути ПОВЕЧЕ, отколкото по магистралата 3. Първата част надолу по 30 е пълна с товарен трафик и обратни завои и от Чон Бури до Джомтиен имате поне 6 светофара, но наистина е 3 километра по-късо през XNUMX.


Оставете коментар

Thailandblog.nl използва бисквитки

Нашият уебсайт работи най-добре благодарение на бисквитките. По този начин можем да запомним вашите настройки, да ви направим персонална оферта и вие да ни помогнете да подобрим качеството на уебсайта. Прочетете повече

Да, искам добър уебсайт