Добре дошли в Thailandblog.nl
С 275.000 XNUMX посещения на месец Thailandblog е най-голямата общност в Тайланд в Холандия и Белгия.
Регистрирайте се за нашия безплатен имейл бюлетин и бъдете информирани!
бюлетин
Езикова настройка
Оценете тайландски бат
Спонсор
Последни коментари
- Ерик Кайперс: Какво му е трудното? Туристът идва за почивка и в повечето страни тя е само кратка, максимум 30 дни. Хора от запада
- Грабя: Здравей Франс, От 10 май можете да го поръчате предварително от издателя. Имейл адресът ми е [имейл защитен]
- Грабя: Издателят все още работи върху дизайна и все още не знам продажната цена. Ще бъде наличен за закупуване от 24 май. Ще се върна през октомври
- Франк Б.: Въпреки че планираме да се установим в Тайланд и следя F70 от началото на 1-те години, надявам се това да не се случи.
- Робърт: Привличане на туристи? Тогава биха могли да опростят малко визовата система...
- Робърт: Бях в Тайланд (близо до Аютая) през януари и март. Пътувах малко из този район и съм по на север
- Тон Прангку: Берт, университетът в Тайланд има различно ниво от това, с което сме свикнали тук в Европа. Тук бихме го нарекли вторичен
- Bert: Благодаря за хубавия съвет! Аз също обичам да играя игри, но тази все още не я знам, определено ще я разгледам и ще видя каква е
- Bert: Е, що се отнася до мен, Банкок или скъп частен не е необходим, нито би било практично, тъй като е на около 500 км оттук
- Frans: PS Роб, вашият имейл адрес не е във вашата статия, така че не мога да ви изпратя поръчката си по имейл. Не го виждам в уебсайта на book scout
- Frans: Добър разказвач! Отивам да поръчам.
- Рене Мълдър: Здравей Роб. Изглежда ми хубава книга. Но колко струва книгата и откъде я изпращате, защото живея в Патая.
- Герд Х.: Похарчете тези пари за такъв смешен проект за борба с бедността за хора, които наистина се нуждаят от нея!
- Джак С: В Банкок има по-малко издигане на морето, отколкото падане на сушата. Градът стои на мека почва и това е
- Ян Боте: И да не забравяме последствията за изискванията за удължаване на визата за пенсиониране. 800K в обща сметка не са разрешени
Спонсор
Отново Банкок
Меню
записи
представя
- фон
- дейности
- Платена публикация
- дневен ред
- Данъчен въпрос
- Белгийски въпрос
- Гледки
- Bizar
- будизъм
- Рецензии на книги
- Колона
- Корона криза
- култура
- Дагбук
- Dating
- Седмицата на
- досие
- Гмуркам се
- Икономиките
- Ден в живота на…..
- острови
- Храна и напитки
- Събития и фестивали
- Фестивал на балоните
- Фестивал на чадърите Бо Санг
- Биволски надбягвания
- Фестивал на цветята в Чианг Май
- китайска нова година
- Пълна луна партия
- Коледа
- Фестивал на лотоса – Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивал на огнената топка Нага
- Новогодишно тържество
- Phi ta khon
- Вегетариански фестивал в Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран – тайландска Нова година
- Фестивал на фойерверките в Патая
- Емигранти и пенсионери
- AOW
- Автомобилна застраховка
- Банкиране
- Данък в Холандия
- Данък в Тайланд
- Белгийско посолство
- Белгийските данъчни власти
- Доказателство за живот
- DigiD
- Емигрирайте
- Да наемете къща
- Купи къща
- В памет на
- Отчет за приходите и разходите
- Ден на краля
- Разходи за живот
- Холандско посолство
- холандско правителство
- Холандска асоциация
- Новини
- Отминаване
- Паспорт
- Пенсия
- Шофьорска книжка
- Разпределения
- Избори
- Застраховането като цяло
- виза
- работа
- болница
- Здравна осигуровка
- флора и фауна
- Снимка на седмицата
- УМНИ УСТРОЙСТВА
- Пари и финанси
- История
- Здраве
- Благотворителни организации
- Хотели
- Разглеждане на къщи
- Isaan
- Хан Петър
- Кох Мук
- Крал Бхумибол
- Живея в Тайланд
- Изпращане на читателя
- Читателско обаждане
- Съвети за читатели
- Въпрос на читателя
- общество
- пазар
- Медицински туризъм
- Обществена среда
- Нощен живот
- Новини от Холандия и Белгия
- Новини от Тайланд
- Предприемачи и компании
- Образование
- Изследване
- Открийте Тайланд
- Opinie
- Забележителен
- повикване
- Наводнения 2011
- Наводнения 2012
- Наводнения 2013
- Наводнения 2014
- Хибернация
- Политика
- Анкета
- Пътни истории
- пътуване
- взаимоотношения
- пазаруване
- социални медии
- Спа и уелнес
- спорт
- Стеден
- Изявление на седмицата
- Плажове
- Taal
- Продава се
- TEV процедура
- Тайланд като цяло
- Тайланд с деца
- тайландски съвети
- тайландски масаж
- Туризъм
- Излизам
- Валута – тайландски бат
- От редакторите
- Имот
- Трафик и транспорт
- Виза за кратък престой
- Виза за дългосрочен престой
- Въпрос за виза
- Самолетни билети
- Въпрос на седмицата
- Време и климат
Спонсор
Преводи за отказ от отговорност
Thailandblog използва машинни преводи на множество езици. Използването на преведена информация е на ваш собствен риск. Ние не носим отговорност за грешки в преводите.
Прочетете нашия пълен тук опровержение.
кралски особи
© Copyright Thailandblog 2024. Всички права запазени. Освен ако не е посочено друго, всички права върху информация (текст, изображение, звук, видео и т.н.), която намирате на този сайт, принадлежат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогъри).
Пълното или частично поемане, поставяне на други сайтове, възпроизвеждане по какъвто и да е друг начин и/или търговска употреба на тази информация не е разрешено, освен ако не е дадено изрично писмено разрешение от Thailandblog.
Връзките и препратките към страниците на този уебсайт са разрешени.
Начало » фон » Пункти за плащане на магистрала 7: Шофирането от Банкок до Патая ще изисква такса
Министерството на магистралите отвори редица нови пунктове за плащане на такси в Чонбури. Те се намират в близост до Baan Bung, Bangpra, Nongkam, Pong и Pattaya. Те ще бъдат въведени в експлоатация от 19 април 2018 г.
Пътуване от Банкок до Патая, пътуване от 126 километра, ще струва 105 бата. По-малко от бат на километър. Местните жители от Чонбури все още могат да използват успоредните пътища. Платеният път обаче ще има по-добра пътна настилка, по-добра отводнителна система, осветление, по-малко пресичания и 24-часово наблюдение.
За да заработи напълно обаче, трябва да има достатъчно персонал. Досега има малък отговор на обявите за 200 служители. Работата се извършва на 3 смени, по 8 часа, а доходите са 8.690 бата, без надбавките и транспорта от и до дома. Първата служба започва в 6 сутринта.
От ведомството очакват 300.000 XNUMX превозни средства да използват този платен път.
В последното изречение се прави предположение, че това е нов начин, но нищо не може да бъде по-далеч от истината. Това е само магистрала BKK Chonburi No. 7, за който става въпрос тук, през последните години беше свършена много работа на юг от град Чонбури и някои пунктове за събиране на пътни такси вече бяха преместени от главния път към рампи за влизане и излизане. Четох също, че пътните такси ще се повишат; от Банкок до Ban Bueng / Chonburi това със сигурност не е така, защото все още плащате същото за него, но сега може да е малко по-скъпо да отидете до Патая. Пийте по-малко бира от или договорете отстъпка с дамите от бара, за да компенсирате.
Какво би могло да доведе до предложението за нов начин, напълно ми убягва.
Ясно се говори за монтиране на нови шлагбауми!
Заглавието „Пътуването от Банкок до Патая ще струва пътни такси“ донякъде подсказва, че това не е било така досега.
„Таксираният път ще има по-добър и т.н.“ също предполага, че пътят все още не е там.
Освен това можете просто да измерите колко хора използват съществуващ път, който няма да се промени драстично с няколко бата тол такси, така че фактът, че отделът изразява очакване относно броя на превозните средства, които ще използват платения път, също предполага, че има нещо ново под слънцето.
Не виждам никъде да се прави предположение, че това е нов начин. Въпреки това са направени много подобрения по пътната настилка и осветлението. Това, което наистина е ново, са пунктовете за таксуване на изходите!
Ако пътната такса стане твърде скъпа, през 3 е безплатна и струва 15 минути повече от Jomtien до Subvarnahbumi. И вие също виждате нещо.
Друг вариант е с влак или автобус 🙂
При сума от 1200 до 1600 бата за пътуване до/от Патая-Бангкок, 105 бата допълнителни разходи, разбира се, са преодолими.
Друг вътрешен съвет: ходенето пеша е ДОРИ по-евтино.
Миналата събота карах от Чон Бури до Патая. Получих билет на входа в Чон Бури, а старите кабини за плащане близо до Чон Бури вече бяха до голяма степен разрушени. На изхода на Нонг Пру трябваше да платя 2 бата, които също използвах трябва да плащат в Chon Buri, но се оказва, че това е тест за тестване на кабините за плащане.
Между другото, ако шофирате от летище Suvarnabhumi до Патая, вие също ще платите такса за първата част до Чон Бури, освен ако не продължите да шофирате надолу, но ако поемете по този маршрут до Патая, ще прекарате поне 1 час и 7 минути ПОВЕЧЕ, отколкото по магистралата 3. Първата част надолу по 30 е пълна с товарен трафик и обратни завои и от Чон Бури до Джомтиен имате поне 6 светофара, но наистина е 3 километра по-късо през XNUMX.