Патая и историята на сградата Waterfront

На 16 юли 2014 г. градските власти на Патая спряха строителството на 53-етажния кондоминиум и хотелски проект на кея Bali Hai след буря от протести, избухнала в социалните медии. Най-известният, почти класически изглед на Патая беше грубо нарушен от изграждането на този нов проект.

Тогавашният кмет Itthiphol Kuneplome заяви, че е следил проекта до 2004 г. с подходящи и напълно прозрачни правни процеси и призова всеки, който твърди обратното, да проучи сам различните изслушвания и доклади. Разработчиците, Bali Hai Co Ltd, израелската компания зад проекта, твърдят, че са спазили всички законови изисквания, изисквани от тях.

Официално строителството на The Waterfront Suites and Residence беше наредено да спре от регулаторните органи на 16 юли 2014 г., след като инспекторите по безопасността откриха, че сградата - особено противопожарните стълби и асансьорните системи - се отклонява от предварително одобрените строителни проекти. Главният изпълнител Thai Engineering обаче пренебрегна забраната и продължи да работи, докато бившият кмет на Патая Itthiphol Kunplome не реши да спре проекта след пресконференция на 18 август 2014 г. Заповедта за спиране на работата дойде след хиляди оплаквания в тайландските социални медии от "възмутени" граждани относно проекта, включително екологични групи. От Thai Engineering обаче твърдят, че не им е наредено да спрат работа и обвиниха разработчиците.

Снимки, показващи как кулата закрива голяма част от гледката към залива на Патая, се появиха във Facebook, Twitter и други онлайн източници в средата на 2014 г., като възмутени тайландци написаха публикация за препубликувани снимки до Националния съвет за мир и ред (NCPO), която призова военните разследвам. Този период приключи малко след военния преврат в началото на 2014 г.

Оплакванията са основно за по-големи и по-близо до плажа от разрешеното застрояване. В допълнение, гледката към статуята на принц Чумпхон Кхет Удомсак, седяща на върха на хълма Пратумнак, също беше възпрепятствана, което е много важно за Кралския тайландски флот. Изображението е предназначено да гледа към океана, а не към апартамента.

Друг любопитен момент е защитата, че проектът ще бъде твърде близо до водолинията. Рекултивираната почва щеше да премести бреговата линия, правейки я законна!

Трябва да се отбележи, че разработчиците Bali Hai Company Ltd подадоха доклад за въздействието върху околната среда до групата на провинция Чонбури, която го одобри и препрати към Службата за природни ресурси и политика и планиране на околната среда (ONREPP) през май 2008 г. Щял да преразгледа проекта, но точните резултати от разследването все още не са ясни! Въпреки това беше издадена забрана вече да не се дават разрешения за нови проекти, които пречат на гледката към брега. Вината обаче е на правителството за планове, предварително одобрени от тях и изпълнени според плана от предприемача.

Itthipol се опитва да се прикрие през 2014 г., като заявява, че разработчиците на проекта са се отклонили от одобрените планове, когато става дума за пожарни стълби и асансьори. Сега цялата конструкция трябваше да бъде проверена отново за възможни множество отклонения! Ако бяха такива, тогава щяха да се стигне до съдилища, за да съборят този милиарден проект! Той твърди, че градът и правителството нямат нищо общо с промените в проекта и хвърли вината изцяло върху разработчиците. Разработчиците междувременно твърдят, че са следвали проекта, представен им от правителството, и обвиняват изпълнителите за промените.

Ясно е, че ситуацията е сложна, няма кой да носи отговорност. Тъжно е да се отбележи, че след затварянето компанията Bali Hai Co Ltd продължава да продава апартаменти през май 2015 г. и има само 38 единици, останали за продажба.

Междувременно избухва тежка битка и правни спорове между строителна компания и предприемачи. На 16 януари 2017 г. компанията Bali Hai Co Ltd подаде молба до Централния съд по несъстоятелността в Банкок за преструктуриране на дълга на повече от 2,3 милиарда бата. Централният съд по несъстоятелността издаде известието и информира заинтересованите страни чрез план за несъстоятелност. Планът за преструктуриране не работи. Няколко месеца по-късно компанията Bali Hai Co Ltd фалира и апартаментът все още стои, почти четири години по-късно, като изоставен паметник на корупцията на брега на Патая! Резултат: фалирали строителни предприемачи, предприемачи в съда, кметът освободен от длъжност и измамени „собственици на апартаменти“, които се опитват да си върнат малко пари чрез тайландския съд.

В края на 2018 г. собствениците на земята на апартамента бяха подведени под отговорност в два големи граждански дела на стойност над 100 милиона бата от група от 2018 собственици на апартаменти. Купувачите бяха представлявани в тези случаи от Chalermwat Wimuktayon, основателят на Magna Carta Law Office в Патая. Това дело все още е висящо. Освен това се съобщава, че друга група хора са съдили съответните правителствени агенции през декември XNUMX г., които ще наблюдават проекта, за да предотвратят всякакви промени или щети върху околната среда. Това беше отхвърлено.

Повечето дела ще бъдат висящи тази и следващата година. Докато това все още работи, сградата не може да бъде съборена. Пречка за община Патая, която искаше да обнови района на Бали Хай с терминал за круизни кораби.

През 2018 г. кранът и другото строително оборудване бяха премахнати от горната част на сградата Waterfront от Worakit Construction Company поради риск от срутване.

Източник: The Pattaya News