Беше, поне за мен, изненадващо, че реакциите на неотдавнашния ми разказ „Историята на тук-тук в Тайланд“ показаха, че в Тайланд тук-тук се строи по европейски стандарти от холандска компания. Исках да знам повече за това!

Уговорих си среща с Питър ван Гурп, директор на Global Tuk Tuk Factory Thailand и след това с Hans Geleijnse отидохме на отчет в Bang Bon югозападно от Банкок. Бяхме топло посрещнати от Питър и неговата прекрасна съпруга Ан и след кафето искахме да научим всичко за „холандския туктук“.

въведение

Туктук или самлор е познато явление в Тайланд от повече от 50 години, особено в Банкок. Туктукът е пряк „потомък“ на по-ранната форма на колесен транспорт, а именно задвижваната от хора джинрикиша или рикша. Тук-тук има няколко предимства. Той е маневрен поради много малък диаметър на завой, може да се движи в най-тесните улички, където не може да мине кола и също така има голям полезен товар.

Вносът на тайландски туктук в Холандия създава много проблеми, тъй като конструкцията не отговаря на европейските правила. Global Tuk Tuk обаче успя да пусне тук-тук, който отговаря на тези правила и който сега се продава много успешно в много страни в Европа и извън нея.

История

През 2007 г. компанията Tuk Tuk España е основана от двама предприемачи от Холандия. Целта беше да карам тайландски тук-тук в туристическите зони. Въпреки това трябваше да се направи много по автомобила, за да отговаря на строгите испански разпоредби и едва след дълъг и труден път те успяха да го регистрират официално. През 2009 г. същият маршрут на регистрация беше следван в Белгия, след което градските пътувания можеха да се извършват в Антверпен и Бланкенберге.

Джоуи Бутер, предприемач от Моникендам, искаше повече, защото виждаше възможности за тук-тук в други страни в Европа. Той мразеше да преминава през агонията на хомологирането (одобряването) на тук-тук във всяка страна и той проектира тук-тук според европейските стандарти. В съобщение за пресата от декември 2010 г. Джоуи Бътър казва: „За да получите тук-тук, регистриран в Европа, той трябва да има европейско типово одобрение.

Преди това не беше възможно за нито един модел tuktuk. Но след една година тестове успях. Най-накрая вече мога да отговоря на желанията на моите клиенти: тук-тук, за който се издава регистрационен номер без никакви проблеми”.

В резултат на това вече не е необходимо да се правят индивидуални тестове и всеки туктук от Global Tuk Tuk Factory идва с така наречения EEC Certificate of Agreement. Това е валидно във всяка европейска страна и се приема и в страни като Съединените щати, Канада и Австралия.

Фабрика в Банг Бон

Производството на tuktuks първоначално се извършва в различни компании в Тайланд. Питър ван Гурп дойде в компанията на Бутер като контрольор по качеството и се натъкна на множество проблеми с тайландските компании относно споразумения, сключени по отношение на срокове за доставка, осигуряване на качеството и т.н.

След консултация с Buter, Peter van Gurp и съпругата му решават да започнат собствена фабрика за tuktuk. Питър ни каза: ,,Построихме го от нулата тук в Банг Бон, пристигнахме в празна стая и трябваше да купим всички машини нови, но също и всички гайки и болтове, работни маси, осветление, матрица за шасито и т.н. и т.н.”

Питър ван Гурп

Петър има техническо образование. Неговата компания за коли под наем в Холандия е специализирана в специални ексклузивни модели от типа Rolls Royce, Cadillac, Bentley. Можете обаче да се свържете с него и за Mini кабриолет, Trabant или Ugly Duck. Той казва, че той е и първият, който наема Ferrari Testarossa в Холандия. В един момент той продаде компанията. Приключението го отвежда извън националните граници. Той се озовава в Тайланд като екскурзовод и през този период среща съпругата си Ан от Сурат Тани в южната част на Тайланд. Той също влезе в контакт с Джоуи Бътър и така се озова в туктуките. Не е изненадващо, че предвид специалните автомобили, с които трябваше да се справя в миналото, сега той се интересува от това специално превозно средство от Тайланд.

Бизнес мениджмънт

Затова Питър и Ан формират ръководството на Global Tuk Tuk Factory Thailand, където Питър се занимава основно с технологиите, а Ан се грижи за (предимно тайландската) администрация.

Петър може да бъде намерен на работния етаж почти всеки ден, където има около десет души, които работят за сглобяването на тук-туките. Някои от тези служители вече са имали известен опит с тук-туки и Питър дава указания и инструкции за извършване на определени подобрения в конструкцията и методите на работа. Той прави това по нетайландски начин, като се консултира много с бригадирите, той иска да знае какво мислят, за да достигнат заедно до решение или подобрение. Това беше доста трудно в началото поради манталитета на тайландците просто да слушаш и да не казваш нищо, но Питър е доволен от все по-откритите консултации със служителите си.

Ан се грижи за общата администрация, контактите с тайландските доставчици и също така урежда документите, свързани с износа за Холандия. Петър хвали нейните качества: тя е вроден талант, казва той, тя е упорита и не може да се шегува с нея, когато става въпрос за бизнес.

Глобален Тук Тук Европа

Global Tuk Tuk Factory Thailand доставя множество модели само за външния пазар. За тайландския пазар те просто са твърде скъпи поради по-високите изисквания, определени в Европа за въпроси като безопасност и замърсяване на въздуха. Готовият тук-тук струва на европейски клиент в зависимост от избрания модел около 9000 евро. Договорът на Van Gurp с Joey Buter гарантира закупуване без никакви притеснения за продажбите в Холандия, защото това е бизнесът на вносителя Buter. И двамата са доволни: досега са доставени около 350 тук-тука в различни европейски страни, САЩ, Южна Африка, Австралия и Нова Зеландия, Аржентина и Тунис. Дори е малко трудно за Питър и Ан, защото поне 22 туктука все още трябва да бъдат доставени преди края на тази година.

бъдеще

Следователно Питър и Ан са оптимисти за бъдещето. Сега работят и върху тук-тук с електрически двигател. Също така подходящ за използване в чужбина за рекламни цели, транспортни услуги, сватбени рекламни цели, градски обиколки, сватби и много други. Ако искате да научите повече за наличните модели и техническите подробности, моля посетете холандския уебсайт: http://globaltuktuk.com

По-долу има хубаво видео на тайландски туктук по европейски спецификации.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=uOl6HY5dy8Q#t=20[/youtube]

– Повторно публикувано съобщение –

Не са възможни коментари.


Оставете коментар

Thailandblog.nl използва бисквитки

Нашият уебсайт работи най-добре благодарение на бисквитките. По този начин можем да запомним вашите настройки, да ви направим персонална оферта и вие да ни помогнете да подобрим качеството на уебсайта. Прочетете повече

Да, искам добър уебсайт