Добре дошли в Thailandblog.nl
С 275.000 XNUMX посещения на месец Thailandblog е най-голямата общност в Тайланд в Холандия и Белгия.
Регистрирайте се за нашия безплатен имейл бюлетин и бъдете информирани!
бюлетин
Езикова настройка
Оценете тайландски бат
Спонсор
Последни коментари
- Ленартс: Скъпи, вчера отидох в имиграцията, за да кандидатствам за виза за пенсиониране, много приятелски настроени хора и те помогнаха бързо
- Aad: Купувам кафето си в Lotus Добавете чаена лъжичка от това кафе към топла вода и се наслаждавайте
- Бербод: Красива история Lieven и разпознаваема по много начини. През последните години пия кафе от Боловенското плато на юг
- Йос Вербрюге: Уважаеми KeesP, Възможно ли е да предоставим подробности за визовия офис в Чианг Май? Благодаря предварително
- Rudolf: Разстоянието от Кхон Каен до Удон Тани е 113 км. За това нямате нужда от HSL или самолет. Можете да направите това с един
- Крис: Това е въпрос на дългосрочно мислене: - цените на бензина несъмнено ще продължат да растат през следващите 20 до
- Атлас ван Пуфелен: Исанът е като красива млада жена, Клузо, There she goes, изпя подобно прозрение. Фантастично е да се разхождаш до него, м
- Крис: Богат елит? И ако този билет за влак струва същото или по-малко от самолетен билет (заради всички допълнителни екологични данъци).
- Ерик Кайперс: Имиграционните и митническите трябва да влязат някъде и да излязат отново по-късно, така че очаквам Nongkhai и Thanaleng на спирките. Има
- Фреди: Тогава за съжаление ще бъде краят на продавачите, които подправят едно пътуване с влак...
- Роб В.: Ето защо всъщност исках да запазя Khon Kaen на подложката си за бира, при условие че влакът измине поне 300 км, за да спре напълно.
- Ричард Дж: Съжалявам, Ерик. Не можете да отхвърлите критичното отношение към този тип мега проекти с универсален израз като „създаване на...
- Rudolf: Най-бедните наистина излизат от долината много бавно – поне в селото, където живея. А парите обикновено идват от
- Sander: В Тайланд също в крайна сметка ще влязат в игра сили, които ще кажат „вземете влака вместо самолета“. Така че ооо
- Роб В.: Дали Ливън, като сноб за кафе и с кимване към фамилията си, ще бъде изкушен от чаша кафе с първо изпечени зърна?
Спонсор
Отново Банкок
Меню
Пристигане на летище Банкок
записи
представя
- фон
- дейности
- Платена публикация
- дневен ред
- Данъчен въпрос
- Белгийски въпрос
- Гледки
- Bizar
- будизъм
- Рецензии на книги
- Колона
- Корона криза
- култура
- Дагбук
- Dating
- Седмицата на
- досие
- Гмуркам се
- Икономиките
- Ден в живота на…..
- острови
- Храна и напитки
- Събития и фестивали
- Фестивал на балоните
- Фестивал на чадърите Бо Санг
- Биволски надбягвания
- Фестивал на цветята в Чианг Май
- китайска нова година
- Пълна луна партия
- Коледа
- Фестивал на лотоса – Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивал на огнената топка Нага
- Новогодишно тържество
- Phi ta khon
- Вегетариански фестивал в Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран – тайландска Нова година
- Фестивал на фойерверките в Патая
- Емигранти и пенсионери
- AOW
- Автомобилна застраховка
- Банкиране
- Данък в Холандия
- Данък в Тайланд
- Белгийско посолство
- Белгийските данъчни власти
- Доказателство за живот
- DigiD
- Емигрирайте
- Да наемете къща
- Купи къща
- В памет на
- Отчет за приходите и разходите
- Ден на краля
- Разходи за живот
- Холандско посолство
- холандско правителство
- Холандска асоциация
- Новини
- Отминаване
- Паспорт
- Пенсия
- Шофьорска книжка
- Разпределения
- Избори
- Застраховането като цяло
- виза
- работа
- болница
- Здравна осигуровка
- флора и фауна
- Снимка на седмицата
- УМНИ УСТРОЙСТВА
- Пари и финанси
- История
- Здраве
- Благотворителни организации
- Хотели
- Разглеждане на къщи
- Isaan
- Хан Петър
- Кох Мук
- Крал Бхумибол
- Живея в Тайланд
- Изпращане на читателя
- Читателско обаждане
- Съвети за читатели
- Въпрос на читателя
- общество
- пазар
- Медицински туризъм
- Обществена среда
- Нощен живот
- Новини от Холандия и Белгия
- Новини от Тайланд
- Предприемачи и компании
- Образование
- Изследване
- Открийте Тайланд
- Opinie
- Забележителен
- повикване
- Наводнения 2011
- Наводнения 2012
- Наводнения 2013
- Наводнения 2014
- Хибернация
- Политика
- Анкета
- Пътни истории
- пътуване
- взаимоотношения
- пазаруване
- социални медии
- Спа и уелнес
- спорт
- Стеден
- Изявление на седмицата
- Плажове
- Taal
- Продава се
- TEV процедура
- Тайланд като цяло
- Тайланд с деца
- тайландски съвети
- тайландски масаж
- Туризъм
- Излизам
- Валута – тайландски бат
- От редакторите
- Имот
- Трафик и транспорт
- Виза за кратък престой
- Виза за дългосрочен престой
- Въпрос за виза
- Самолетни билети
- Въпрос на седмицата
- Време и климат
Спонсор
Преводи за отказ от отговорност
Thailandblog използва машинни преводи на множество езици. Използването на преведена информация е на ваш собствен риск. Ние не носим отговорност за грешки в преводите.
Прочетете нашия пълен тук опровержение.
кралски особи
© Copyright Thailandblog 2024. Всички права запазени. Освен ако не е посочено друго, всички права върху информация (текст, изображение, звук, видео и т.н.), която намирате на този сайт, принадлежат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогъри).
Пълното или частично поемане, поставяне на други сайтове, възпроизвеждане по какъвто и да е друг начин и/или търговска употреба на тази информация не е разрешено, освен ако не е дадено изрично писмено разрешение от Thailandblog.
Връзките и препратките към страниците на този уебсайт са разрешени.
Начало » фон » Вносът на класически автомобили е забранен в Тайланд
Вносът на класически автомобили е забранен в Тайланд
За пропусналите, в края на миналата година се подготвяше закон, който забранява вноса на класически коли и олдтаймери. Предложението идва от Министерството на търговията, което ще забрани вноса на тези коли.
Разпространени са странни заблуди. Това ще помогне за намаляване на замърсяването на въздуха и ще подобри безопасността на пътя.
След влизането на закона в сила след тази дата внесените превозни средства ще се конфискуват и унищожават. Няма да има търгове на конфискуваните автомобили, както в миналото, а собствениците ще бъдат глобени 5 пъти над стойността на вноса, каза Кеерати Ратчано, генерален директор на Министерството на външната търговия, който препоръча забраната за употребявани автомобили, която се подготвя.
Само вносът на специализирани употребявани превозни средства като трактори, кранове и превозни средства, дарени на правителството, държавни предприятия, благотворителни организации като линейки и пожарни коли ще бъде разрешен според указанията на Министерството на търговията.
Източник: The Nation
Колко чист ще е въздухът скоро след тази драстична промяна в закона. И много по-безопасно на пътя...
Сега знам със сигурност! Те наистина нямат какво да правят, така че ...... пак измислете нещо!
Бъдете щастливи, вносните мита не могат да бъдат платени и не са пропорционални на .. Исках да внеса ферари с нова стойност 480000 120000 гулдена и търговска стойност по това време 220.000 XNUMX гулдена. Показа снимки на митницата в Лам Чабанг и не можа да ми каже какво трябва да платя като вносни мита върху снимката. Колата беше изпратена от Холандия до Тайланд и след това чух вносните мита, превърнати в XNUMX XNUMX гулдена. Така че изпратена обратно.
Ставките за внос на (класически) автомобили са изчислени според обема на двигателя.
Колкото повече CC, толкова повече %% данък върху вноса.
В категорията обем на двигателя над 3 литра (в който вероятно попада Ferrari) наистина беше стотици проценти.
И все пак има доста Aston Martins и Lambos, които се движат наоколо. Хммм
Много търговци вече не могат да продават тези автомобили и потенциалните купувачи отпадат. Те остават в бараката в Laem Chabang, входно пристанище. Високи разходи.
За да се избегнат високите разходи, колите вече се предлагат на търг.
Настоящите вносни класики бяха оценени въз основа на прогнозната текуща стойност и високия данък върху вноса в Тайланд.
Махнаха ли вече всички тези димящи автобуси, камиони и коли от пътя?
И изискванията за безопасност за новите превозни средства вече са значително повишени (конструкция на клетка, зона на смачкване и т.н.)? Повечето нови незападни автомобили все още не са нищо повече от кутии за бисквити.
Накратко, ясни аргументи за прикриване на истинската причина: премахване на конкуренцията от чужбина.
Конкуренция?? Класически Thairung, нали?
Следователно не става дума само за класически / олдтаймери, а за всички употребявани превозни средства за лична употреба. Така че всички превозни средства, които вече са регистрирани извън Тайланд.
Просто потърсете в уебсайта на Nation Thailand новинарска статия 30378880
(Директна връзка към тази статия беше отказана.)