Некролози на туристи и експати могат редовно да бъдат чути в различните медии. Министерството на туризма води статистика. Тази статистика идва от 10 регионални служби.
Според тези данни най-малко 2015 чуждестранни туристи са загинали и 83 са били ранени през 166 г. Най-опасен е трафикът с 34 загинали. 9 туристи са починали от водни спортове, 6 души от болести, 4 души от самоубийство и 30 смъртни случая по неуточнени причини. Точността на тези числа обаче е под въпрос.
В Патая броят на (самоубийствените) убийства сред туристите е по-висок, ако се вярва на медиите. Министерството на външните работи на Австралия също идва с други номера. Например между юли 2014 г. и юни 2015 г. най-малко 109 австралийски граждани са загинали в Тайланд. Колкото и противоречиви да са числата, тайландското правителство сега ще му обърне сериозно внимание. Понгапу от Министерството на туризма и спорта сега ще се занимава с тази тема и ще предложи решения, където е възможно. В Краби ще има дискусия за туристите, участвали в инциденти при водни спортове. В Чианг Май ще бъдат взети мерки за намаляване на статистиката за произшествията.
Картирани са най-опасните райони на Тайланд: плажът Tawan на Koh Larn близо до Патая, Chaweng Beach на Koh Samui, Koh Hae близо до Пукет. След това пътищата с най-много инциденти: Магистрала 1095 от Chang Mai до Pai в Mae Hong Son. Магистрала 118 от Chang Mai до Chang Rai, магистрала 2258 и 2296 до Khao Khor в Petchabun и магистрала 4233 до и от Karon в Puket.
Близо 30 милиона туристи са дошли в Тайланд миналата година, но според индекса на най-безопасните туристически страни в света Тайланд е класиран на 132 от 141 държави. В Азия Тайланд е на последно място. Едва когато двама руски туристи на Кох Пи Пи бяха сериозно ранени, защото бяха прегазени от моторна лодка, тайландското правителство се намеси. Други трагични събития включват смъртта на 24-годишния Люк Милър (той беше намерен мъртъв в плувния басейн) и на същия остров Ко Тао убийствата на Хана Уидъридж (23) и Дейвид Милър (24). Твърди се, че двама заподозрени от Бирма са извършили тези убийства.
Несъмнено усилията на правителствата на Индия и Китай, след проблеми с техните граждани в Тайланд, ще помогнат за насочването на тайландското правителство към по-активна позиция в областта на сигурността.
Добра инициатива. Поне отваря очите за проблема.
В Лаос атракция за раници е затворена поради тази причина, пиейки по реката с тръба.
Тема на разговор често е и големият брой хора, които „падат“ от балкон.
Мисля, че също играе роля в това, че подобни неща веднага се предоставят на медиите в Тайланд. Тогава четете за това по-често.
Лично аз знам за 2 сравнително скорошни случая в Холандия, когато някой е ограбил живота си, скачайки от апартамент.
За това няма нищо в медиите, само обаждане на линейка/пожарна в списъка със сигнали на 112. Кратко съобщение в местен новинарски сайт, съобщаващо за злополука, изчезна от сайта на следващия ден.
Така че тук се случва по-често, отколкото си мислите.
Уважаеми,
Идвам в Тайланд от 3 години и много карам колело. Първата година бях ухапан от бездомно куче. Бях в болницата 15 дни. Има малко или никакви дни, когато не трябва да слизам от колелото за да успокоя кучетата, понякога до 30 или да изчакам да дойде помощ, за да мога да продължа да карам безопасно.
Моята красива приятелка води децата си на училище с мотопеда си преди 2 месеца. Когато се връща, куче се блъска в предното й колело, което води до много синини и охлузвания с трайни белези по лицето и лявото коляно, което все още не е в ред.
ами ако децата бяха там?
АЗ СЪМ ПРИЯТЕЛ НА ЖИВОТНИТЕ
mvg човек
Тайланд ще работи за сигурността, тъжното е, че това трябва да се прави въз основа на отношение, насочено точно към това. Огледайте се добре около себе си, какво съзнание има, каква представа, че определени неща не са безопасни? Полицейски сили, които карат опасните ситуации да „изчезват“, като позволяват на извършителя да се изкупи за случая, ако нещо все пак бъде открито, също не помага наистина. Колко убеждения има, които дават на другите идеята, че трябва да погледнат по-отблизо на своите дела от гледна точка на безопасността, така че чувството за стандарти да може да бъде издигнато на по-високо ниво? Има дълъг път и мисленето ще трябва да се коригира значително и в момента, в който започне да струва пари, скоро ще спре в Тайланд.
Както повечето неща, тайландците няма да решат този проблем. По отношение на сигурността има полиция и политика, които не функционират по никакъв начин. Полицията просто не си върши работата. Раздаването на тъпи глоби на едни и същи места за дребни нарушения, а най-скандалните нарушения се извършват на близко разстояние. На политиците хрумват нарушителите да работят в морга или да се усложнят изискванията за шофьорския изпит, както предложи кукумявката вчера. Нищо не излиза от това. Най-големият проблем вероятно е: липсата на мозък.
Човекът е проблемът, а там е трудно да се намери каска или да ви накарат да осъзнаете уязвимостта си на двуколесно превозно средство. Понякога изглежда, че човешкият живот там не струва много.
Тогава можете да мрънкате на полицията или правителството, но ако гражданинът не го е грижа за това, тогава правителството не може да направи много и е загуба на време.
Трябва да осъзнаем, че хората все още изостават с 40 години в много неща като безопасността и околната среда и че ще отнеме още 2 поколения, преди да достигнат нивото, на което сме сега, но ние искаме да променим всичко за един ден. .. и ако няма същия стандарт като този, който имаме сега, тогава според нас не е добре. Но от друга страна, наистина ни харесва, че там всичко е много евтино и тогава безопасността, околната среда или хигиената вече не са толкова важни.
Напълно несъгласен с тази история. Наистина правителството и полицията са тези, които трябва да определят правила и след това да ги прилагат. Ако това се случи, броят на смъртните случаи по пътищата ще намалее с 50 процента за нула време. Но това не се случва тук. Така че остава бъркотия. И можем да продължим да бършем с отворен кран. Глупостите с 40 години изоставане са безспорни и ние не искаме да променяме нищо, тайландците наистина ще трябва да го направят сами.
Така че торта.
Има много опасни ситуации в Тайланд, какво мислите за бензиностанция за газ пропан, в редица с различни магазини или като пазарна сергия, в средата на ежедневен пазар. Или като в Soi 14 до оживен 7-eleven.
Все пак невероятно.
Местният търговец на газови бутилки живее в нашето село, включително целият му търговски склад. Точно срещу основното училище в селото.
Не може да бъде по-красиво.
Ян Боте.