Цената на Източния икономически коридор (ЕИО)
Публикува се много относно плановете в Източен Тайланд за развитието му в нова голяма индустриална зона с висококачествени продукти. Негативните последици, необходими за развитието обаче, не се публикуват или почти не се публикуват или дори се набутват под килима.
Много тайландци в провинциите, където са планирани тези планове, са жертви на несправедливо отчуждаване на земя. Разработчиците търсят места за улесняване на инвестиционни и индустриални проекти. Например, наемател на парче земя може да бъде помолен да напусне от един ден на следващия. Въпреки факта, че поколения са обработвали това парче земя с ориз. Земята е продадена на брокер, който се нуждае от нея за индустриалния парк на ЕИО. Тайландците губят не само доходите си, но и къщата си! Хората отказват да си тръгнат, защото не знаят къде да отидат. Булдозери вече са започнали да обработват земята. До момента правителството не е поело никакъв ангажимент! Това се отнася за повече от десет семейства с ферма в района на Као Дин.
Въпреки че спекулантите със земя се опитват да продадат земята на по-висока цена на фабрика, която произвежда батерии, има проблем, който спекулантите не са взели предвид. Според провинция Chachoengsao тази област има селскостопанска дестинация и разработчиците не са успели да направят проучване на екологичния доклад, което е поставило плана в различна светлина. Подобни проблеми възникват и в другите провинции Районг и Чонбури в контекста на ЕИО. Очевидно NPCO не е осъзнавала достатъчно това, когато е искала да реализира тези грандиозни планове.
Ситуацията в Chachoengsao е драматична, защото 94 процента от фермерите са арендатори и нямат право на собственост върху земята, каза Порнпана Куайчароен, координатор на работната група Land Watch. Така фермерите могат да станат жертва на това заграбване на земя от ЕИО. Това са земеделските общности на Yothaka в област Bang Nam Priew и Khao Din в област Bang Pakong.
Междувременно цената на земята се е повишила рязко и спекулантите със земя се опитват да я продадат на индустриалните предприемачи на по-висока цена.
Засегнатите фермери не могат да очакват голяма подкрепа от правителството и нова група ще има проблеми поради този „индустриален прогрес“.
Източник: Wochen Blitz
Напълно съм съгласен. Ако искате да развиете нещо като правителство, трябва също така да гарантирате, че хората, които трябва да направят път за такъв проект, са правилно компенсирани. Но да, става въпрос за правене на пари и ще има и политици, които ще бъдат натискани за атрактивни условия за големите компании. Вероятно не говорим за часовник.
Друг отрицателен страничен ефект е замърсяването, което носи. Чонбури вече е в списъка на провинциите, където замърсяването на въздуха надвишава нормите. Патая отново става все по-нездравословна. Чонбури има много фабрики, източното крайбрежие се разширява. Rayong вече има много индустрия. Сега се добавя ЕИО, както и индустриалната зона в Laem Chabang. Като цяло качеството на въздуха ще се влоши още повече в целия регион и повече хора ще умрат от замърсяването на въздуха. Повече земя със сметища, съдържащи вредни вещества, също ще растат експлозивно. Може би ние сме новият Китай тук с повече фабрики и ще направим нещо за околната среда само когато, точно както в Китай, фабриките бъдат затворени и колите не се допускат по пътищата, защото стандартите за замърсяване на въздуха са превишени 100 пъти. Тайланд трябва да се поучи от Китай и да не прави същите грешки и да прави нещо за околната среда само когато твърде много хора умрат или икономическите разходи от замърсяването станат твърде високи.
Наистина, Луис. Жалко за хората, които живеят там. Жалко, че има толкова малко ангажираност с жителите там.
Арендаторите не са собственици, те наемат земята, за да отглеждат нещо. Законният собственик може да реши да продаде земята след изтичане на срока на наема, всяка година. Вместо да гледате само наемателите, по-добре е първо да погледнете собствениците. Мнозина притежават най-много няколко десетки земя, придобита чрез упорит труд и/или семейна собственост. Ако някой реши да го наеме, просто се създава споразумение. Не мисля, че оплакванията на наемателите имат смисъл, има достатъчно земеделска земя за наемане другаде в Тайланд, отчасти поради застаряването на населението и все повече деца на фермери не искат да работят в селското стопанство, а предпочитат да работят във фабрика например. Никъде не се споменават правата на собственост на собствениците. Да предположим, че като повечето хора с дузина раи земя получат атрактивно предложение за продажба, тогава е логично да го приемат. Кой друг притежава земята?
И тогава замърсяването на въздуха е истина, но ако хората в Тайланд все още не го разбират след десетилетия, тогава няма смисъл да се тревожите за това, защото нищо няма да се промени. Сравнете го с жертвите на мотоциклети, 75 всеки ден, лесно за предотвратяване, но нищо не се прави по въпроса. И това са жертви, които всеки ден се виждат да лежат на улицата или които се показват широко в медиите. И не следва никакво действие. Да не говорим за жертвите на мръсния въздух, не очаквайте никакви действия.
Качеството на въздуха тук в Патая вече е много съмнително. Опасявам се, че тук ще стане много нездравословно и туризмът със сигурност няма да има полза.