Историята на град Патая

От Lodewijk Lagemaat
Публикувано в фон, История, Pattaya, Стеден
Tags:
6 август 2019

Патая през 1964 г

Тази седмица се наслаждавах на капучино в кафене, когато внезапно бях изненадан от стара снимка на Патая или както тогава се наричаше: Тапая. Всъщност Патая не е съществувала преди 60 години. Имаше само няколко малки рибарски селища по крайбрежието между Шри Рача и Сатахип и няколко рибарски семейства живееха в залива „Патая“.

Те останаха тук заради спокойните води и безопасността на залива, защитен от северните и южните носове и планините зад тях. Най-близките „съседи“ живеели по на север, където произвеждали сол (Naa klua = солни полета).

Хората са пътували пеша или с волска кола. С изключение на пътя Банкок – Сатахип, имаше лоши пътеки. Заливът и близкият остров осигуряват добър и безопасен риболов, така че повече хора идват да живеят там. Бавно се развива село, наречено: Taphraya или Tappaya.

Общото име, дадено на района, след като Фарая Таксин се разположил на лагер с последователи, за да освободи Тайланд от Бирмата. Той дойде от Аютая в Чантабури точно преди падането на кралство Аютая през 1767 г.

Селото се разрасна и хората искаха собствена идентичност, така че избраха името Патая, кръстено на силния вятър от югозапада точно преди всеки дъждовен сезон.

Темпът на живот беше бавен, с изключение на няколко посетители, остана тих. Но тъй като повече хора започнаха да посещават района, хората разбраха, че като продават риба и отварят ресторант, могат да направят малко повече пари. Също така хора навън Крунг Теп (Бангкок) започна да посещава този красив залив през уикендите, на 3-4 часа път с кола по това време.

Едва по време и след войната във Виетнам и пристигането на американците с изграждането на летище U-Tapoa всичко се промени драстично. През 1964 г. Патая получава официален статут на град, а през 1979 г. на Tesaban Nahkon (община = кметство) със собствена отговорност за града.

В момента броят на туристите (2013/2556) е между 6 и 8 милиона души годишно от цял ​​свят.

16 отговора на „Историята на град Патая“

  1. Kees казва нагоре

    Носи се упорит слух, че Патая, както я познаваме, е възродена от американците. Твърди се, че е бил R&R дестинация по време на войната във Виетнам. Това се опровергава от всички страни във форумите от ветерани от Виетнам, които никога не са чували за Патая тогава. Въпреки че имаше американска база в У-Тапао, Патая със сигурност не беше известна като R&R дестинация; Банкок беше много повече по този начин, но това също изоставаше от алтернативи като Сайгон и Тайпе, където имаше повече забавления и забавления по онова време.

    Въвеждането на широкофюзелажните самолети и евтиното летене е по-фундаментално за развитието на Патая. Австралийците и по-късно англичаните бяха „пионерите“ тук през 70 г. Американците пристигнаха много по-късно и в много по-малък брой.

    • Винсент Мери казва нагоре

      Със сигурност няма слухове, че Патая е възродена от американците. Първите клиенти бяха GI, които бяха базирани в Сатахип и близо до Утапао от 1965 г. и които живееха там по това време, главно през
      много малки барове (с момичета) по целия път между Утапао и Сатахип. Най-известната зона се нарича Кило-10. Развлеченията на GI станаха твърде сурови за местните по това време и повечето от тях бяха обявени за забранени за американските военни в края на шейсетте години. След това се преместиха в Патая, за да се забавляват, извън обсега на депутатите. Ако си спомням правилно, първото място беше голяма зала за танци, Fantasy bar, на улицата, която по-късно стана Walking Street.

      • Kees казва нагоре

        Така или иначе. Пътят между Утапао и Сатип беше споменат за развлечение (кило глътка или 10 килограма), но статията наистина беше за Патая и моят коментар беше свързан с това. Патая не беше значимо място преди 1970 г., дори и за американските войници, които започнаха да се изтеглят от Виетнам през 1969 г. През 70-те години на миналия век Патая е възродена главно от австралийци и англичани на почивка, а не от американци, военни или цивилни. Трябва да прочетете тази публикация и коментари, ако ви интересува. https://forum.thaivisa.com/topic/358302-did-america-create-pattaya/

        • Винсент Мери казва нагоре

          Скъпи Кийс, не знам откъде черпиш историята на Патая. Бях там редовно от 1971 до 1976 г., предимно в Nipa Lodge. Повечето посетители бяха американски войници от Утапао. Малко англичани и почти никакви от Down Under, освен туристи с раници. (Последният не остана в Nipa Lodge.) Американските военни останаха там в Утапао до падането на Сайгон, май 1975 г. Бил съм там, направих това!!

          .

    • Stu казва нагоре

      Въпреки че почивката и релаксацията (R&R) звучи неофициално, това е официално събитие, подкрепено от военни заповеди и разпоредби. Патая не е R&R дестинация (разрешено местоположение) за американски военен персонал. Банкок (също: Хавай, Сидни, Хонг Конг, Куала Лумпур (по-късно Пенанг), Манила, Тайпе и Токио). Това обяснява, че ветераните от Виетнам са знаели малко или нищо за Патая. Въпреки това, Патая беше повече или по-малко „поставена на картата“ от американските военни (най-вече военновъздушни сили) поради разполагането на B52 и KC135 в района на Патая. Между другото, Хавай беше популярен сред женените военни (които срещнаха жените си там). Банкок беше популярен сред ергените. R&R беше 5 дни за всички дестинации, с изключение на Сидни и Хавай (2 допълнителни дни поради времето за пътуване). Като настрана, R&R се промени много в съвременната американска армия, отчасти защото много войници са женени и имат деца (по-възрастни, необслужени). В Босна през 1996 г. почти половината от моите войници не взеха R&R у дома, защото напускането би било твърде трудно за децата им да разберат. Това важи и за британските войници.

  2. Джордж ван дер Слуис Пърт, Вашингтон. казва нагоре

    Наистина се радвам на вашия Thailandblog .nl
    много ясно и информацията е невероятна!
    и уникален.

  3. Единственият Лео казва нагоре

    Така го изживявах от началото на 80-те до сега. Спадът ще започне отсега, отчасти благодарение на силната баня и намаляващия брой туристи. Познахме добрите времена! Но за съжаление това свърши. Жалко, но държавата ще изпадне в дълбока криза. Всички вече отиват във Виетнам, Лаос или Камбоджа. Режат се в собствената си плът, тя ще научи.

    • Лео Т. казва нагоре

      Странно, че си мислиш, че си единственият Лъв. Вие също така пишете „Познахме добрите времена“. Кои сме ние Лео? А що се отнася до обменния курс на бата спрямо еврото, все още мога да си спомня, че в края на деветдесетте години на миналия век, когато отидох на почивка в Тайланд за първи път, имаше около 14 бата за един гулден. Така конвертирани в евро сега около 31 бата, докато текущият обменен курс е 34 бата. Разбира се, вярно е, че през последните години получавате значително по-малко за вашето евро и това със сигурност ще окаже влияние върху броя на европейските летовници в Тайланд. Честно казано, аз самият не мога да тъжа за това. Масовият туризъм обикновено пълни вече напълнените джобове и местното население трябва да се справя със значителни увеличения на цените, докато доходите им почти не се увеличават. Липсва ми дарбата за предсказване, която изглежда имате, но силно се съмнявам, че страната ще изпадне в дълбока криза и също така не е в съответствие с този силен бат. Поздрави от един от безбройните Лъвове на това земно кълбо.

      • КхунКарел казва нагоре

        1977 1 гулден 10 бата
        1980 1 гулден 6.35 бата
        1992 1 гулден 18 бата
        Някога беше известно, че батът е много скъп, но някъде през 90-те вече беше 18 бата, мога да го докажа, защото направих снимка на валутния борд, но не можете да качите снимка в TB, но също така ще може да се намери графика някъде в интернет.

        Така че 18 бата през 1992 г., след това изчислете цените тогава, смятам, че цените са били 50% по-ниски тогава или дори повече (дама 300 бата) и тогава не е толкова трудно да се изчисли, че Тайланд сега е много скъп. NB Не съм сигурен дали е било 1992 г., тогава трябва да потърся тази снимка, но беше в началото на 90-те

        Така че 34 бата за евро сега е по-малко, отколкото някога е било получавано за обменния курс на гулден. Сега не ревете, че някога сме имали и 55 бата, говоря за сега 2019 г. От самото начало бях против еврото, какво бедствие!

        След това всички недружелюбни действия на фаранг в днешен Тайланд и заключението е, че Тайланд е бил многократно по-добър, с Тайланд е свършено, т.е. за фаранга, който е познавал стария Тайланд, ако дойдете за първи път, тогава няма нищо за сравнение и тогава ще бъде доста приятно.

        Така че особено за опитния фаранг това са лоши времена. Да, знам, че има и хора, които все още го харесват, пожелавам и на тях хубав ден.

        Поздрави KhunKarel

        • Лео Т. казва нагоре

          Скъпи Карел, пишеш, че през 1977 г. си получавал 10 бата за гулден, а през 1980 г. 6,35. По-късно в отговора си стигате до заключението, че (според текущия обменен курс) 34 бата за едно евро е по-малко, отколкото някога е било получено за валутния курс на гулден. Така че това не е правилно. На 23 г. имаше въпрос на читател в Thailandblog относно обменния курс на бата. Joost Jansen отговаря и казва, че е получил 2 бата за 1917 гулден през 80-те години на миналия век, Kees 1 е получил 13,65 бата за своя гулден през 2 г., а Harry Br., разположен в Тайланд по това време, е получил 1989 бата за един гулден през 12 г. Всички конвертирани по-малко от текущия обменен курс спрямо тайландския бат. Разбира се, нивото на цените в Тайланд, точно както в Холандия и останалия свят, се е повишило значително в сравнение с 1994 г., но това се отнася и за заплатите, особено в Холандия, за съжаление повечето пенсии изостават в това отношение в последните 13 години. Но да кажа, че всичко е станало много скъпо в Тайланд, мисля, че е силно преувеличено, може би това е вярно за дамата от 1992 бата, но не знам и според мен не е точно силен пример. Разбира се, не знам какво нареждате сред всички враждебни действия на farang, може би перипетиите около формата TM 10? Дали летовниците, които остават в Тайланд за по-малко от 300 дни, нямат нищо общо с това. Заявявате, че това са лоши времена за „опитните“ фаранг и че Тайланд е свършил. Силният бат ли е причината за това? Колко мрачно от твоя страна. Тайланд все още е популярен не само с милиони пътници, но и с многобройни зимни посетители от Европа, а Банкок е в топ 30 на градовете за посещение. Не напразно летище Суварнабхуми се пука по шевовете. Някои хора романтизират миналото, също и в Холандия; всичко беше по-добро в „добрите стари времена“. Сега имам само хубави спомени от военната си служба, но през 90-те месеца на служба често се чувствах ужасно разочарован и в неделя вечерта се връщах в казармата с голямо нежелание. Със сигурност все още си прекарвам страхотно през ваканциите си в Тайланд, мило от ваша страна, че и на мен ми пожелахте приятен ден. И аз ви правя.

          • КхунКарел казва нагоре

            Скъпи Лео, трябва да четеш по-добре!

            80-те и 1989 и 1994 не са годините, за които говоря, говоря за 1980 и 1992, така че наистина повече за гулдена, отколкото за еврото, нямам причина да си измислям това. че 18 бата вероятно са отклонение, след това 17.80, 17.75, 17.60 и т.н.

            Бях в Тайланд от ноември 1979 г. до март 1980 г. с жена ми тайландка, тогава имаше обменен курс от 1 гулден = 6.35, дори все още имам старата спестовна книжка, която обмених в банката за 6.35, обмених отново по-късно и тогава имаше по-добра ставка, но все още много ниска, подозирам, че този период наистина беше изключение.

            Този спътник за 300 бата според мен е много добра индикация за нивото на цените, аз не съм икономист, но можете да кажете много от определени стандарти и суми, които хората използват за определени услуги. добре, че не бях взел предвид всички тези хора, които не харесват това, Бррррррррррррррр!!! и има много от тях в Тайланд според последните слухове 🙂 мой exuus за това, но за да ви зарадвам, имам още няколко, голяма бутилка бира 25 бата, бутилка кока-кола 5 бата. наем на воден скутер 1 час 100 бата, цяло пиле на шиш 50-60 бата, купа пържен ориз kouwpat 10 бата.
            червен автобус без прозорци (bor knor sor) от BKK до Патая мисля, че струва около 10 или 20 бата

            Виждам, че направих грешка, като казах, че тогава е било 50% по-евтино, трябва да е от 75% до 150%. Това означава, че сега трябва да имате около 70 – 80 бата за 1 евро, за да направите същото.

            Лео, толкова се радвам за теб, че си прекарваш толкова добре, но когато си помисля за Тайланд сега, наистина съм много мрачен, защото Тайланд ще бъде в гените ти, ще стане част от теб и ако тогава бъдеш тормозен далеч , без основателни причини тогава, разбира се, няма да сте доволни, така че от миналата година вече няма да получавам неимигрантска виза, защото сега първо трябва да съм пенсионер (67 години), че имате пари в банката, те не не ми пука. още едно страхотно ново правило, което не прави никого щастлив.

            Преживявате туберкулоза добре за една вечер, тогава ще забележите, че много хора са мрачни в момента, Режимът на Прают вече не знае какво да измисли, за да прогони фаранга, страхотно е, че не страдат от това имат.
            Надявах се, че ще има ново правителство, което ще промени курса, но за съжаление това е същата клика, която дърпа конците както преди.

            Поздрави на всички, KhunKarel

            • Лео Т. казва нагоре

              Скъпи Карел, ти наистина си пишеш: 1977 г. 1 гулден 10 бата и 1980 г. 1 гулден 6.35 бата.
              Не разбирам коментара ти, че трябва да прочета по-добре. Предполагам, че сте получили 1992 бата през 18 г., но това не означава, че обменният курс е бил по-нисък през 1989 г. и 1994 г. Обменният курс се колебае доста бурно, преди около 10 години сте получавали 52.50 бата за евро, но в края на 2014 г. това беше спаднало до текущия курс от 34 до 34.50 и след това отново се повиши до 41 бата през 2015 г. Вашето предположение, че аз Ужасен съм, че вие ​​или някой друг използвате услугите на придружителка е неправилно. Брррррррррр няма да го чуете от моята уста, извиненията са излишни.Не го нарекох силен пример, защото не е ясно кои услуги са използвани за тези нищожни 300 бата според мен, а освен това няма еднозначно ставка за това.съществувала и съществува. Вие също така пишете, че правителството в Тайланд прави всичко възможно, за да прогони фаранга и че смятате, че е страхотно, че не страдам от него. Вероятно сте чели, че идвам там само на почивка и следователно не живея там, така че нищо не се поставя на пътя ми по време на ваканциите ми. Фактът, че вече не можете да получите неимигрантска виза, е много досаден за вас. Има ли някакви фиксирани правила, Рони, експертът par excellence в Thailandblog, може да е в състояние да ви даде съвет. Между другото, не е нужно да правя една вечер свободна, за да ровя в Thailandblog в търсене на мрачни хора. Би имало депресиращ ефект, но вече чета блога на Тайланд всеки ден и виждам много положителни послания там, също и от посетители на различните имиграционни служби в Тайланд. Разбира се, осъзнавам, че много пенсионери изпитват затруднения в Тайланд поради силния бат в момента и освен това пенсиите на много от тях не са били индексирани през последните 10 години. Но, разбира се, не можете да обвинявате Прают за това. Като цяло се надявам да оставите мрачните мисли зад себе си, защото това изобщо не ви помага и не решава нищо.

              • Лео Т. казва нагоре

                Трябва да бъде: Не означава, че ставката НЕ би била по-ниска през 1989 г. и 1994 г.

  4. Alex казва нагоре

    Хубави, тези стари филми за Патая, тъй като аз още го знам, от 1974 г.! Сега преди 45 години…
    Времето, когато тръгна туристическият поток. Пътуването от Банкок до Патая отне около 4-5 часа, включително обяд по една лента и частично полуасфалтиран път…
    Първите големи луксозни хотели бяха построени в Патая, включително „The Regent Pattaya“ на плажния път, където отседнах (все още във филма от 1979 г.).
    А далече в далечината, насред нищото, лежеше Кралската скала, първата кула.
    Плажът беше хубав и широк. Но дори и тогава Патая гъмжеше от много желаещи момичета (и момчета)… Плажът беше неосветен и оживен от туристи и местни жители, предлагащи нейните или неговите услуги… Така че не се е променило много.
    Току-що е станало много, много по-фротер, по-обширен и по-туристически... със своите предимства и недостатъци.
    Живея в Джомтиен вече 11 години и се наслаждавам на всеки ден тук!

  5. брабант мъж казва нагоре

    Какво ми хвана окото във видеото. В 7.24:2019 мин. вече жена по мини шорти и бели кецове. Можете да я проектирате така през XNUMX г. Модата не се е променила нищо.

  6. Едит казва нагоре

    През седемдесетте години ни разрешиха да използваме уикенда на хазяина на баща ми. Беше в Село Чайки на Джомтиен. С моя тайландски доведен брат карах колело до края, в подножието на Royal Cliff, защото имаше място за юфка, където можеше да се закуси. Освен това наистина нямаше нищо и наистина трябваше да отидете до „града“. По това време наистина все още беше село и почти не срещнахте никого по пътя на Джомтиен. Мина много бързо и през 80-те вече не разпознавахте Джомтиен, след като всякакви хотели бяха изникнали като гъби. Е, помня също, че Samit14 (по-късно 90) струваше само 8 Thb :), по-малко от гулден, докато като студент в Холандия вече плащах 2,50 за пакет Samsom! #отминали времена


Оставете коментар

Thailandblog.nl използва бисквитки

Нашият уебсайт работи най-добре благодарение на бисквитките. По този начин можем да запомним вашите настройки, да ви направим персонална оферта и вие да ни помогнете да подобрим качеството на уебсайта. Прочетете повече

Да, искам добър уебсайт