Добре дошли в Thailandblog.nl
С 275.000 XNUMX посещения на месец Thailandblog е най-голямата общност в Тайланд в Холандия и Белгия.
Регистрирайте се за нашия безплатен имейл бюлетин и бъдете информирани!
бюлетин
Езикова настройка
Оценете тайландски бат
Спонсор
Последни коментари
- Джаринг Сурс: Sawasdee kap Моята сега прекрасна съпруга идва от село близо до Сурин. Бих предпочел 10 пъти да посетя Банкок или друг турист
- тайландски: Lieven, благодаря за тази хубава история, хумор от най-висок клас. Добре, че не пих кафе, докато четях тази история
- Адриан: Inspection Service of Value направи добра, информативна програма за това: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
- Rudolf: Недостатъкът на високоскоростната линия е, че спира само на толкова малко места. Това е полезно за вас само ако сте в бу
- Джош М: Редакция: Благодаря ви за коментара!
- Джош М: Отново красиво написано Ливен. Нищо не може да се сравни с домашно смлян боб и малко гореща вода, дори Гронинген.
- Osen1977: Чудесно разпознаваемо парче, което ме кара да се смея доста в този дъждовен ден. За щастие имаме машина от известно време
- Ерик Кайперс: Какво му е трудното? Туристът идва за почивка и в повечето страни тя е само кратка, максимум 30 дни. Хора от запада
- Грабя: Здравей Франс, От 10 май можете да го поръчате предварително от издателя. Имейл адресът ми е [имейл защитен]
- Грабя: Издателят все още работи върху дизайна и все още не знам продажната цена. Ще бъде наличен за закупуване от 24 май. Ще се върна през октомври
- Франк Б.: Въпреки че планираме да се установим в Тайланд и следя F70 от началото на 1-те години, надявам се това да не се случи.
- Робърт: Привличане на туристи? Тогава биха могли да опростят малко визовата система...
- Робърт: Бях в Тайланд (близо до Аютая) през януари и март. Пътувах малко из този район и съм по на север
- Тон Прангку: Берт, университетът в Тайланд има различно ниво от това, с което сме свикнали тук в Европа. Тук бихме го нарекли вторичен
- Bert: Благодаря за хубавия съвет! Аз също обичам да играя игри, но тази все още не я знам, определено ще я разгледам и ще видя каква е
Спонсор
Отново Банкок
Меню
Пристигане на летище Банкок
записи
представя
- фон
- дейности
- Платена публикация
- дневен ред
- Данъчен въпрос
- Белгийски въпрос
- Гледки
- Bizar
- будизъм
- Рецензии на книги
- Колона
- Корона криза
- култура
- Дагбук
- Dating
- Седмицата на
- досие
- Гмуркам се
- Икономиките
- Ден в живота на…..
- острови
- Храна и напитки
- Събития и фестивали
- Фестивал на балоните
- Фестивал на чадърите Бо Санг
- Биволски надбягвания
- Фестивал на цветята в Чианг Май
- китайска нова година
- Пълна луна партия
- Коледа
- Фестивал на лотоса – Rub Bua
- Лой Кратонг
- Фестивал на огнената топка Нага
- Новогодишно тържество
- Phi ta khon
- Вегетариански фестивал в Пукет
- Ракетен фестивал – Bun Bang Fai
- Сонгкран – тайландска Нова година
- Фестивал на фойерверките в Патая
- Емигранти и пенсионери
- AOW
- Автомобилна застраховка
- Банкиране
- Данък в Холандия
- Данък в Тайланд
- Белгийско посолство
- Белгийските данъчни власти
- Доказателство за живот
- DigiD
- Емигрирайте
- Да наемете къща
- Купи къща
- В памет на
- Отчет за приходите и разходите
- Ден на краля
- Разходи за живот
- Холандско посолство
- холандско правителство
- Холандска асоциация
- Новини
- Отминаване
- Паспорт
- Пенсия
- Шофьорска книжка
- Разпределения
- Избори
- Застраховането като цяло
- виза
- работа
- болница
- Здравна осигуровка
- флора и фауна
- Снимка на седмицата
- УМНИ УСТРОЙСТВА
- Пари и финанси
- История
- Здраве
- Благотворителни организации
- Хотели
- Разглеждане на къщи
- Isaan
- Хан Петър
- Кох Мук
- Крал Бхумибол
- Живея в Тайланд
- Изпращане на читателя
- Читателско обаждане
- Съвети за читатели
- Въпрос на читателя
- общество
- пазар
- Медицински туризъм
- Обществена среда
- Нощен живот
- Новини от Холандия и Белгия
- Новини от Тайланд
- Предприемачи и компании
- Образование
- Изследване
- Открийте Тайланд
- Opinie
- Забележителен
- повикване
- Наводнения 2011
- Наводнения 2012
- Наводнения 2013
- Наводнения 2014
- Хибернация
- Политика
- Анкета
- Пътни истории
- пътуване
- взаимоотношения
- пазаруване
- социални медии
- Спа и уелнес
- спорт
- Стеден
- Изявление на седмицата
- Плажове
- Taal
- Продава се
- TEV процедура
- Тайланд като цяло
- Тайланд с деца
- тайландски съвети
- тайландски масаж
- Туризъм
- Излизам
- Валута – тайландски бат
- От редакторите
- Имот
- Трафик и транспорт
- Виза за кратък престой
- Виза за дългосрочен престой
- Въпрос за виза
- Самолетни билети
- Въпрос на седмицата
- Време и климат
Спонсор
Преводи за отказ от отговорност
Thailandblog използва машинни преводи на множество езици. Използването на преведена информация е на ваш собствен риск. Ние не носим отговорност за грешки в преводите.
Прочетете нашия пълен тук опровержение.
кралски особи
© Copyright Thailandblog 2024. Всички права запазени. Освен ако не е посочено друго, всички права върху информация (текст, изображение, звук, видео и т.н.), която намирате на този сайт, принадлежат на Thailandblog.nl и неговите автори (блогъри).
Пълното или частично поемане, поставяне на други сайтове, възпроизвеждане по какъвто и да е друг начин и/или търговска употреба на тази информация не е разрешено, освен ако не е дадено изрично писмено разрешение от Thailandblog.
Връзките и препратките към страниците на този уебсайт са разрешени.
Начало » фон » Камерите в Патая трябва да повишат пътната безопасност
Камерите в Патая трябва да повишат пътната безопасност
Напоследък градският съвет на Патая иска ситуацията с трафика да бъде на дневен ред всеки месец. Чонбури има съмнителната чест да бъде една от тайландските провинции с най-много жертви в трафика. Искаме да начертаем каква може да е причината за това.
Сама по себе си похвална цел, но при всеки (фатален) инцидент често може да се открие причината, така че целта може да бъде да му се обърне повече внимание. Един от акцентите е да се засили контролът върху носенето на каска, но също и да се справим със скоростта.
На няколко места в Патая са монтирани специални камери, които записват както пренебрегването на червения светофар, така и скоростта, с която някои преминават през кръстовище.
За целта се използват 2 специални камери една до друга и 8 светлинни елемента, които заедно осигуряват ясен образ. Как ще се развие това на практика, предстои да видим. Плановете са налице, но сега остава изпълнението и изпълнението в по-дългосрочен план.
Уау, каква шега. И тайландците ще се придържат към това. Няма начин. Можете да закачите камери, да инсталирате допълнителни светофари и т.н. Всичко се почиства с отворен кран. Просто гледайте Седемте опасни дни всяка година. Да, ще намалим броя на жертвите по пътищата. Никога ли няма да успеят, защото всяка година стават повече...
Камери за повишаване на безопасността, дете знае на какво се дължи това,
Какво ще кажете за шофиране на червен светофар, добре позната поговорка в Пататая, ако искате да запазите безопасността, трябва да поставите полицай зад всеки тайландец. (не от мен)
Като начало трябва да се решат принципно 3 проблема, а именно
1. промяна на манталитета (спазвайте правилата за движение/знаците. В случай на повторно задник поведение: вземете шофьорската си книжка за 3 години.
2. силно да подобрят обучението по шофиране и да „наградят” шофирането без книжка с 5 години затвор
3. незабавно отстранете от пътя автомобили/мотоциклети без изрядна застраховка "Гражданска отговорност" (със значителна самоучастие) и ги обявете за конфискация. Това все още не е възможно. За жалост.
Наскоро „кукла“ с мерцедеса си (символ на статуса) предизвика катастрофа. Оказа се, че тя не е застрахована („Мерцедесът е много скъп за закупуване и следователно също за застраховка…..?“). Този аргумент е глупост! Тук става дума за застраховка WA, а не за каско. И ако можете да си купите мерцедес, но смятате застраховката за твърде скъпа, наистина има нещо нередно с умствените способности.
Опасявам се обаче, че ще си остане с изследвания и няма да се вземат (нормални) мерки.
Напълно си прав. Нашата дума ,,отговорност,, не можете да обясните на един тайландец по такъв начин, че той също да разбере или. иска да разбере.
Тук в Sakaeo многото "мотопеди" карат без регистрационни табели, без доказателство за застраховка реклама мотопеди, без каски, светлини и шофьорски книжки.
Без изпълнение, без наказание.
.
Бях ударен отляво от мотопед, който след това излетя. Въпреки това, той беше много остър с видеорегистратора ми и беше известен на полицията като търговец на плодове. Той беше прибран вкъщи. В полицейското управление той беше приет като "герой", при което полицаите бяха много изненадани, че искам щетата ми да бъде платена.
Снимката, придружаваща статията, дава хубава картина на липсата на манталитет, между другото. Защо се прилагат правилата за движение и пътните знаци?
Вече почти не го чувам, гади ми се;
Засилване на контрола върху носенето на каски. Тези полицаи първо трябва да метат пред собствената си врата, повечето служители не носят каски. Просто погледнете плажната алея на Патая и вижте всички онези полицейски асистенти, облечени в сини костюми, които се състезават по плажната алея, всички те са над законите на Тайланд и не е необходимо да носят каски. И тогава всички тези големци с тези полицейски шапки изобщо нямат нужда от това,
те са много над закона „с носовете си“.
И след това карайте през червен светофар, когато шофирате от Патая Кланг по плажния път, вече имате първия светофар за пешеходци, всички преминават през него, дори полицейските коли, които пресичат плажния път за забавление с червени мигащи светлини на, защото така го правят. харесва ми. Бах Бах Бах
Повярвайте ми, единственото нещо, което работи, е ако вземете тайландеца в портфейла му. Оста на камерата по пътя за скорост, за червен светофар за пресичане на жълти плътни линии и т.н.
И след това свързването на изображенията със солидна глоба, точно както в много западни страни, това помага.
Седмица или две по-късно разбирате по пощата, че имате няколко хиляди бата неплатени глоби и трябва да платите незабавно, в противен случай автомобилът ще бъде конфискуван. Можете да се обзаложите, че те бързо ще променят поведението си при шофиране.
Останалите решения, включително обучението по шофиране, нямат значение тук, в Тайланд.
След това незабавно затворете всички тези полицейски кутии покрай пътя и вкарайте цялата сила в работа.
След сутрешна ябълка на мотоциклета с камера и книжка с купони, разбира се и през нощта.
Ян Боте.
15 y Pattaya…светофарите работят, но шофьорите минават на червен светофар. Натискам бутона и чакам, докато светне зелено, за да пресека. 80% шофьори минават на червен светофар… така че внимавайте!
Човек също трябва да има право да кара максимум 30 км по плажния път заради тълпите.
Уважаеми Ян,
Не ти вярвам и имам причини за това.
В почти всички страни, където са правени изследвания относно наказанията за нарушения на пътя, най-лошото наказание, което може да измисли нарушителят, е отнемане на шофьорската книжка за по-кратък или по-дълъг срок. В Тайланд това може да се комбинира с обезсилване на личната карта, ако глобата не бъде платена. Но приемете го от мен: тези пари идват, защото са взети назаем от семейство, приятели или познати или от акула лаон. И в резултат на това повече хора са хвърлени в инцидента.