Гуми от жизненоважно значение

SARIN KUNTHONG / Shutterstock.com

Наскоро в една фирма спрял голям камион с ремарке. Внушителен колос, но това което ме порази са предните гуми. Те бяха голи почти до платното! Трейлърът изглеждаше добре на пръв поглед.

Чудех се дали гумите все още се регенерират в Тайланд, така че снабдени с нов протектор. По пътя често виждате тънки парчета гума.

Пикапите често са оборудвани с гуми за всякакъв терен поради многото неасфалтирани пътища и строителни работи. Не е проблем сам по себе си. Те често възникват, когато такъв автомобил се движи без товар по павиран път. Над осемдесет километра в час. Колата получава все по-слабо сцепление с пътя и в един момент може да "изскочи" отзад и да се разстрои). Вследствие на неконтролирана реакция или движение на волана колата се подхлъзва и катастрофира. Разумно е да натоварите пикапите отзад, така че да остане повече сцепление с пътя.

Незабелязан проблем, който се среща и при гумите е, че гумите се втвърдяват след няколко години поради високите външни температури. Профилът изглежда фантастично, но гумата се е втвърдила до такава степен, че има малко сцепление с пътя. По ръба на джантата се появяват космени пукнатини. Прилича на парче пластмаса, върху което хората карат. След около 5 години е разумно да го проверите. Това наистина зависи от това как е паркирана колата, в някои покрити апартаменти, навеси или покрай пътя.

Неприятна мисъл, че редица шофьори карат така, но поддръжката и отчитането на различни ситуации не са силните страни на тайландския шофьор.