Бавно, но сигурно конците в Патая се дърпат от редица мерки, предприети от местното правителство. Поради различни причини, броят на баровете и go go клубовете намалява от известно време. За неопределено време обаче няма да се издават повече разрешения за откриване на нов клуб.
По нареждане на „Националния съвет за мир и ред“ (NCPO) плажовете на Патая и Джомтиен се „променят!“ Какво представлява „Мир и ред” постепенно се превръща в голям въпрос, защото предизвиква безпокойство и недоволство както сред наемодателите, така и сред редица туристи, идващи на плажна почивка.
Обновяване на пристанището на Бали Хай
Може би някои са забелязали, че става много по-натоварено със собственици на (скоростни) лодки на плажа Патая. Някаква форма на гражданско неподчинение, след като сте били прогонени от този бряг?
Атракциите на Патая в миналото и настоящето
Няколко души са публикували за град Патая и околностите му, какво може да се посети или направи там. Изглежда обаче, че преди години същият този обект можеше да бъде намерен в интернет с допълнителни снимки. Интересното е, че развитието на града може да се проследи с минало и настояще.
В началото на плажа Донгтан е извършена драстична работа. От местните жители разбрах, че паркингът за автомобили ще бъде подобрен. Вероятно има още една причина да се заемете с това задълбочено.
Липсва ли лодката на Патая?
Въпреки че Патая минава за град, в който се провеждат много дейности в най-широкия смисъл на думата, известно примирение наскоро започна да се разпространява в града. Блясъкът изчезна. Сякаш мъгла от морето прави града по-малък и по-тих.
Управление на проекта Waterfront в Патая
На хълма Phra Tamnak в Патая започна строителството на замърсяващ хоризонта небостъргач с хотел и апартаменти. 53-етажната сграда предлага апартаменти за продажба между 10 и 100 милиона бата, 80% от които вече са били продадени по това време, според предприемачите.
Развитие на мега индустриална зона близо до Патая
В предишна публикация писахме за огромния пътен строеж в околностите на Патая, но все още не стана ясно какво е крайното намерение. Сега статия в „Pattaya Business Supplement“ показва, че ще бъде разработен бъдещ Източен икономически коридор (ЕИО).
Пътно строителство около Патая
От известно време се наблюдава огромно развитие на пътищата в района на Патая. Изгражда се връзка между Banglamung и към маршрут 331.
Планове или балони с горещ въздух в Патая?
Интересно е да се прочете и да се види колко (строителни) планове са направени в Патая и колко са или не са реализирани.
“Walking Street” Патая в опасната зона
От известно време има спор между собствениците на 100 "развлекателни" компании на Walking Street и правителството. Особено компаниите, разположени на брега на морето.
Big C в Патая сега се нарича CentralMarina
Всеки, който кара по втория път към Наклуа, ще бъде изненадан да види фар от дясната страна на пътя. Не на морето, а в града. А на мястото, където трябва да се поставят лампите, има голяма сива хоризонтална индикация за име: CentralMarina.
Реновиран свързващ път в Патая Изток
В източната част на Патая (тъмната страна) свързващ път е реновиран по фантастичен начин, Soi 9. Този път свързва Soi Nongkraborg (№ 89) с Nern Plawaan Rd. (№ 53) и на половината път до Wat Kao Sao Thong с Khao Talo, където се намира известният холандски ресторант Pepper and Salt van Eddy.
Строителни дейности в апартаменти в Патая
Как преминаха строителните дейности в Патая миналата 2016 г.? Търсенето на апартаменти, особено от чуждестранни купувачи, рязко намаля. Разработчиците на проекта реагират сдържано на новата ситуация и въвеждат на пазара само някои нови продукти накратко.
Добри новини за Bahtbus в Патая/Джомтиен
В този блог вече има няколко статии за системата за обществен транспорт с помощта на Bahtbus в Патая/Джомтиен. В този контекст бих искал още веднъж да се позова на статия от 2011 г., която редакторите повториха наскоро през юли
Празнуване на Нова година в Патая
По време на една от последните срещи Асоциацията за бизнес и туризъм в Патая даде зелена светлина за модифицирано празнуване на Нова година в Патая. Въпреки това, лорд Нарис, областен началник на Бангламунг, каза на присъстващата преса, че представителите на голямата развлекателна индустрия трябва да вземат предвид смъртта на краля в своите планирани дейности.
Изграждане на тунел на Sukhumvit Road в Патая
Всеки, който шофира през Sukhumvit, вече ще види няколко промени в близост до бъдещия тунел. Това може да означава, че строителството на тунел е към своя край. Според слуховете в кулоарите щяло да бъде готово в началото на новата година: февруари или март.