Пытанне чытача: я хачу арандаваць машыну ў Тайландзе, але ці застрахаваны я належным чынам?
Дарагія чытачы,
Мы з жонкай прыязджаем у Тайланд ужо некалькі гадоў. Звычайна на працягу аднаго месяца або 6 тыдняў. Мы любім даследаваць наваколле ў вольны час. Прынясіце ежу і напоі і паглядзім, куды мы апынемся.
Раней для гэтага мы бралі напракат мапед. Цяпер я пачуў, што гэта насамрэч матацыклы, і на іх трэба мець пасведчанне на матацыкл, бо інакш вы не застрахаваны. Мы ніколі гэтага не ўсведамлялі.
У мяне няма правоў на матацыкл, але ў мяне ёсць правы на аўтамабіль 35 гадоў. Зараз разглядаем магчымасць арэнды аўтамабіля. Тым не менш, у мяне ёсць свае думкі. Хацелася б пачуць ваша меркаванне на гэты конт.
Як наконт страхоўкі арандаванага аўтамабіля? Гэта добра арганізавана? Ці небяспечна кіраваць аўтамабілем у Тайландзе?
У вас ёсць якія-небудзь парады для мяне, дзе мне лепш арандаваць машыну? У гэтым годзе мы едзем у Чыангмай і ваколіцы. Што мне абавязкова трэба ведаць і ці ёсць чытачы, якія маюць досвед арэнды аўтамабіля? Якія дакументы трэба прадаставіць пры арэндзе?
Мне падабаецца чытаць вашы артыкулы, якія мы павінны прачытаць. Працягвайце.
Прывітанне ад Loon op Zand,
Эдвард і Нэл
Спачатку аб арэндзе матацыкла:
Матацыклы, узятыя напракат, не могуць быць дадаткова застрахаваны па-за рамкамі АСАГА (Абавязковая страхоўка грамадзянскай адказнасці перад трэцімі асобамі, абавязковая страхоўка). Гэта CTPL ахоплівае мала (толькі цялесныя пашкоджанні/смерць і тое з адносна нізкім ахопам). Пашкоджанні матацыкла або аўтамабіля, у якія ўехаў, не пакрываюцца наогул. Станоўча тое, што страхоўка (як ні дзіўна) выплачваецца і пры адсутнасці вадзіцеля пасведчання.
Страхоўку VWB можна аформіць рознымі спосабамі пры арэндзе аўтамабіляў. Буйныя кампаніі, такія як AVIS і інш., як правіла, маюць страхавы поліс, паводле якога аўтамабіль фактычна застрахаваны як арандаваны. Але большасць людзей здымаюць жыллё ў меншага арэндадаўца. Звычайна гэтыя аўтамабілі застрахаваны «першакласным» (усе рызыкі, як мы ведаем з Нідэрландаў), але ў полісе амаль заўсёды ўказваецца «прыватнае карыстанне, не для пракату/арэнды». А так машына належным чынам не застрахаваная. Калі гэта пазначана ў полісе, то важна ніколі не казаць у выпадку сутыкнення, што гэта арандаваная машына, а што машына ўзята ў доўг. Арэндадаўцы сярэдняга памеру звычайна зноў маюць страхоўку арэнды. Тады ў палітыцы будзе выразна пазначана «Здаецца ў арэнду» або «Камерцыйнае выкарыстанне». У любым выпадку сочыце за тым, каб поліс заўсёды быў у машыне, і правярайце, ці дзейнічае ён яшчэ.
Яшчэ адна рэч, якую трэба прыняць да ўвагі: у Нідэрландах ахоп заўсёды вельмі высокі. У Тайландзе ж усё абмежавана. Гэтыя пакрыцця могуць быць небяспечна нізкімі для некаторых кампаній. Самае галоўнае - праверыць, што такое вокладка для трэцяй асобы. 1,000,000 2,500,000 XNUMX бат за цялесныя пашкоджанні/смерць і мінімум XNUMX XNUMX XNUMX бат за «пашкоджанне маёмасці трэціх асоб» - гэта адносна бяспечнае мінімальнае пакрыццё.
Адносна дагавора арэнды: некаторыя арэндадаўцы заявілі, што арэндная плата павінна працягвацца, калі машыну пасля сутыкнення трэба адправіць у гараж. Калі вы не можаце пагадзіцца з гэтым, пры неабходнасці плаціце 100 бат за суткі дадатковай арэнды. У Тайландзе час рамонту можа быць даволі доўгім, і нявесела плаціць за арэнду за 3 месяцы.
Дарагія Эдвард і Нэл,
Не забудзьцеся атрымаць міжнародныя вадзіцельскія правы ў ANWB. У Тайландзе гэта шануюць. Некалькі разоў даводзілася паказваць яго міліцыі. Дадатковай перавагай з'яўляецца тое, што пазбаўленне або страта міжнароднага вадзіцельскага пасведчання не мае далейшых наступстваў. Вы проста купляеце новы ў ANWB.
Рух у Тайландзе, вядома, больш небяспечны, чым у Нідэрландах. Падвойная ўвага - гэта паведамленне. Не толькі на іншых удзельнікаў дарожнага руху, але і, напрыклад, на святлафоры, якія тут працуюць не так, як у Нідэрландах. І перш за ўсё не займайце прыярытэт, а спакойна чакайце сваёй чаргі. Поспехаў.
Дарагія Эдвард і Нэл,
Я арандую машыну кожныя канікулы ў North Wheels у Чыангмаі ўжо тры гады (http://www.northwheels.com/), звычайна каля месяца. Я думаю, гэта нацыянальная кампанія, наколькі я ведаю, не столькі міжнародная. Але гэта вялікая кампанія, так што гэта стварае крыху больш упэўненасці. Так званая страхоўка першага класа ўключана, але я павінен сказаць, што ў мяне ніколі не было пашкоджанняў, таму я не магу вам сказаць, як яны ў выпадку праблем.
Я магу сказаць, што зносіны заўсёды ідуць добра. Часам я заказваю праз Інтэрнэт, ці мне тэлефануе сяброўка, але вы таксама можаце патэлефанаваць самі, яны добра размаўляюць па-ангельску. Я заўсёды плачу за арэнду наяўнымі, але вы таксама можаце зрабіць гэта з дапамогай крэдытнай карты. Я раблю дэпазіт у памеры 5000 бат з кубікамі, а потым вы атрымліваеце так званы сліп, яны яго яшчэ не браніруюць, і гэта ваша ўласная рызыка ў выпадку няшчасных выпадкаў. Калі нічога не адбылося, вы вернеце яго ў належным стане. Іх умовы стандартныя, як і ў любой арэнднай кампаніі, але сапраўды максімальныя. Калі вы цалкам разбіце машыну, то, я думаю, вы справіцеся, але вы павінны праверыць гэта.
Я заўсёды прывожу машыну ў CNX (аэрапорт Чыангмая) і вяртаю яе туды пасля ад'езду. У іх вялікі аўтапарк, але я звычайна бяру пікап, стандартная версія такая ж танная, як і простая Toyota Vios ці нешта падобнае. Гэта дазваляе ўсёй сям'і есці ззаду! Сутачная цана арэнды на месяц +/- 800TBH. Пераканайцеся, што вы купляеце міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне ў ANWB за 15 еўра. Больш ніколі не спатрэбіцца, але патрабуецца.
Вы таксама вельмі хутка прызвычаіцеся ездзіць па левым краі і ўсюды не бачыце дзіўных мапедаў. І самае вялікае заўсёды мае прыярытэт 🙂
Я рэгулярна арандую машыну ў Тайландзе і раю вам рабіць гэта ў буйной вядомай кампаніі па пракаце аўтамабіляў. Яны прадстаўлены практычна ва ўсіх важных аэрапортах і ва ўсіх месцах. Прыклады ўключаюць Avis, Budget, Hertz, THAI Rent-a-car. Простае параўнанне цэн можа зэканоміць даволі шмат грошай. У мяне ёсць добры вопыт з easyterra, sunnycars і rentalcars.com (сястра вядомых Booking.com і Agoda).
Нягледзячы на тое, што я таксама здымаў жыллё ў дробных мясцовых гаспадароў і не меў дрэннага досведу, я ўсё роўна свядома выбіраю «вялікіх хлопцаў». Звычайна яны таннейшыя, у іх ёсць новыя машыны (часта да 1 года), сапраўдная кругласутачная служба падтрымкі (вельмі важна ў выпадку аварый і паломак!). Невялікія мясцовыя арандатары часта здаюць у арэнду крыху старэйшыя аўтамабілі з некаторымі пашкоджаннямі (чыста касметычнымі, але ўсё ж...) і большым прабегам, і, такім чынам, з большай верагоднасцю паломкі. Але зноў жа, у мяне не было сапраўды дрэннага досведу. Перавагай з'яўляецца тое, што ў дробных арэндадаўцаў дэпазіт часта складае 24 бат, а ў буйных арэндадаўцаў - 7 5000 бат праз крэдытную карту. У Hertz я лічу нават 20.000 30.000 бат. Я аддаю перавагу арандаваць у Avis.
Ваджэнне ў Тайландзе: калі вы ўжо ездзілі на матацыкле ў Тайландзе, то ведаеце, што рух у Тайландзе адрозніваецца ад дарожнага руху ў Нідэрландах. Усе разам са свякрухай у дарозе, нават на шашы 24 з Ісаана ў Бангкок. Гэта тое, што мы ў Нідэрландах назвалі б аўтастрадай, але дзе вы таксама сутыкаецеся з пешаходамі, веласіпедыстамі, матацыкламі і жывёламі. І вы бачыце 11-гадовага юнака, які спакойна едзе на матацыкле, і я мяркую, што іх разуменне дарожнага руху яшчэ не такое добрае, як ваша або маё. Кіраванне аўтамабілем у Тайландзе заўсёды азначае 200% увагі.
Рух у цэнтры Бангкока - іншая гісторыя. Не для тых, хто са слабымі каленямі (або тых, хто спяшаецца), але калі вы будзеце ўважлівыя і захоўваеце кемлівасць, гэта таксама лепш за ўсё зрабіць. Калі б гэта было магчыма, я б проста ўзяў таксі. Так проста і без стрэсу...
З пункту гледжання страхавання, калі вы арандуеце праз «брокера» (вышэйзгаданыя Easyterra, Sunnytraval і Rentalcars.com), часта ў вас ужо ёсць добра застрахаваны аўтамабіль. За некалькі бат вы таксама можаце застрахаваць шыны і вокны (гэта нестандартна!), а за некалькі бат таксама поўная плата (звычайна каля 8000 бат з імі). Я ніколі не раблю апошняе, таму што гэта таксама патрабуе, каб вы адправілі заяву ў паліцыю і справаздачу ад арэндадаўца брокеру ў выпадку пашкоджання, і гэта здаецца мне даволі складаным на практыцы, незалежна ад таго, ці ўмее брокер чытаць па-тайску …
Яшчэ раз; Рух у Тайландзе крыху больш хаатычны, чым у Нідэрландах, але з доляй здаровага сэнсу і ўважлівасці гэта, безумоўна, атрымаецца!
Савет: калі ў вас ёсць Tomtom або Garmin у Нідэрландах, купіце карты Тайланда (ці Паўднёва-Усходняй Азіі). Арэнда асобнай навігацыйнай сістэмы на сайце каштуе роўна столькі ж, колькі і купля, і пасля набыцця вы можаце выкарыстоўваць яе ў наступны раз! Я даю ім Tomtom, і ён мне вельмі падабаецца!!
У мінулым годзе арандаваў аўтамабіль на тыдзень у Pattaya Rent a Car.
Гэта вэб-сайт з аранжавым колерам уверсе, дзе напісана> Арэнда аўтамабіляў у адпачынак ад містэра Грэма, англічаніна ці аўстралійца, я ўжо не ўпэўнены.
Мацье можа праверыць, ці сапраўды страхоўка ў парадку, як паказана на сайце.
Гэты гаспадар параіў мне майго знаёмага, які жыве ў Паттайе.
Калі я вярнуў машыну, ён яшчэ не агледзеў машыну, таму я спытаў яго, ці не супраць ён праверыць яе на наяўнасць пашкоджанняў.
Ці кажа ён > чаму? гэта мая праблема, таму што ў кошт арэнды вы таксама плаціце за страхоўку.
Mvg Адры
Часам я пазычаю матацыкл, г.зн. не здаю, жонка робіць паперку з подпісам і копіяй пашпарта, што ровар пазычаны ёй.
Гэта таксама магчыма з аўтамабілем, перавага ў тым, што ён застрахаваны і таксама выплачваецца дэпазіт у выпадку аварыі.
У якасці падзякі нашы знаёмыя дораць ёй – так, як вы здагадаліся – «арэнду».
Трэба сказаць, што з нашага боку гэта застаецца рызыкай.
Арэнда аўтамабіля ў Тайландзе ў буйной арганізацыі каштуе нятанна.
Аўтамабіль дае вам шмат свабоды і камфорту.
Арэнда ў Тайландзе заўсёды застаецца рызыкай. Нягледзячы на тое, што вашы вокны, шыны, выхлап і дно таксама застрахаваны, у выпадку сутыкнення або іншых прычын, якія пашкодзяць аўтамабіль, дэпазіт будзе спісаны з вашай крэдытнай карты.
(20-30.000 XNUMX бат) У выпадку рамонту рахунак будзе аплачаны вашай страхавой кампаніяй. Гэта можа сапсаваць ваш адпачынак.
Але зручнасць служыць чалавеку. Арэнда - гэта добра, але застаецца рызыка.
Пачніце з падачы заяўкі на атрыманне міжнародных вадзіцельскіх правоў перад ад'ездам, атрымайце іх у вашым горадзе паходжання, а затым спытайцеся перад арэндай, ці застрахаваны аўтамабіль, і пакажыце яго, але звычайна на тайскай !!! Але калі вы арандуеце ў AVIS, HERTZ або Europcar, у вас не ўзнікне праблем, і ў многіх гарадах і аэрапортах стандартны аўтамабіль каштуе каля 200 €/тыдзень. Я спадзяюся, што ўжо даў вам крыху інфармацыі !!!
Мадэратар: Вы не адказваеце на пытанне, таму яно не па тэме.
Дарагі Эдвард,
Арэнда аўтамабіля ў Тайландзе можа толькі "паглядзець, перш чым скакаць". Я жыву тут ужо 10 гадоў і мне прыйшлося змяніць свой стыль ваджэння з наступальнага на даволі абарончы. У выніку я ўжо 10 гадоў езджу без пашкоджанняў.
Пачынаецца ўжо з іспыту на навыкі ваджэння, які насамрэч нічога, навучання таксама няма, але вы атрымліваеце дазвол на кіраванне аўтамабілем з усімі вынікаючымі наступствамі.Правілы, вядома, ёсць, але кантролю няма зусім і ўсе проста «робяць тое, што». Можа, вядома, таксама мець свае перавагі, але гэта патрабуе зусім іншых навыкаў ваджэння, чым вы прывыклі ў Нідэрландах.
Самае вялікае раздражненне ў Нідэрландах - гэта ... адкрыццё задняга ходу, ну, гэта нармальна тут, так што не хвалюйцеся змена паласы і адпусціце гэта, мапеды мітусяцца вакол вас, так што выкарыстанне люстэркаў з'яўляецца абавязковым.
Мая парада; Арандуйце машыну ў прызнанай кампаніі на суткі, бярыце аўтамат, знайдзіце спакойны маршрут і прымайце рашэнне.
Поспех
@ Tjamuk Я магу цалкам пагадзіцца з вамі, шаноўны Tjamuk. Я незлічоную колькасць разоў арандаваў машыну з кіроўцам, і гэта было не так ужо і даражэй, чым машына без кіроўцы. Дадатковая перавага: можна было задрамаць па дарозе і не трэба было пытацца дарогу ў людзей, якія слаба гавораць або не гавораць па-ангельску. Дзякуючы кіроўцу я таксама быў у месцах, якіх няма ні ў адным турыстычным даведніку, і бачыў цікавыя храмы, куды прыязджала шмат тайцаў.
У гарадах, дзе мы начавалі, кіроўца заўсёды ведаў кагосьці, у каго можна было пераначаваць.
Гэта толькі думка, але так бы я зрабіў - і ўсё роўна, хоць цяпер я знаёмы з няпісанымі правіламі дарожнага руху ў Тайландзе.
Мы арандуем аўтамабіль прыкладна на 6 тыдняў ужо трэці год, і гэта вельмі добра працуе. Мы бярэм гэта ў арэнду ў Thai rent à car, і гэта нармальна, мы браніруем яго праз cardelmar.nl. Не бойцеся гэтага не рабіць, таму што ў нас таксама было такое, і ўсе гэтыя дзікія гісторыі памылковыя. Ідзе вельмі добра. Пры атрыманні машыны неабходна прад'явіць міжнароднае пасведчанне кіроўцы. Вы можаце купіць гэта ў Нідэрландах. Апынуўшыся ў дарозе, вы хутка зразумееце, як едуць тайцы.
Дарагая Сандра,
Люблю, што ты трэці год бярэш машыну напракат і ездзіш на ёй па Тайландзе, так што цяпер ты таксама пабачыў вялікую частку Тайланда, але, на шчасце, з табой пакуль нічога не здарылася.
Але трэба сказаць, што шаноўныя спадары @Tjamuk і @Dick van der Lugt
не хачу нікога палохаць і дакладна НЕ прыдумляю дзікіх гісторый,
таму што мая выснова такая, што, на шчасце, вам ВЕЛЬМІ пашанцавала падчас падарожжаў, і вы ведаеце вельмі мала пра Тайланд, таму што калі гэта ўжо дзікія гісторыі, ... значыць, вы зусім не хочаце чуць праўду / рэчаіснасць і, спадзяюся, ніколі выпрабаваць гэта.
ps цяпер 100.000 200.000 км у год праз Тайланд, ... да гэтага XNUMX XNUMX у год праз Еўропу, і гэта быў кавалак пірага ў параўнанні.
З павагай, Крыс Блікер
Дарагі Эдвард,
Мы арандавалі машыну ў Тайландзе на працягу многіх гадоў, у верасні і кастрычніку мінулага года мы праехалі 7 км па Тайландзе за 7500 тыдняў і зноў былі ў вялікім энтузіязме.
Мы заўсёды бярэм напракат у Budget-rent à Car, я запытваю па электроннай пошце з Нідэрландаў. Для гэтага проста перайдзіце на сайт Budget Thailand. Як было сказана раней, мы заўсёды арандуем месца для пікніка, яно большае, сядзіць вышэй, дае адчуванне бяспекі, каштуе 900 бат у дзень. Апошнія чатыры разы да нас заўсёды пад'язджала абсалютна новая машына. У нас заўсёды дастаўляюць машыну ў гатэль, выдатны сэрвіс. Я заўсёды арандую навігацыю тут, каштуе 100 бат у дзень, максімум 1000 бат на цэлы месяц ці даўжэй.
Аўтамабіль цалкам застрахаваны, з лішкам 10.000 150 бат. Гэта таксама можна застрахаваць на XNUMX бат у дзень, тады вы цалкам застрахаваны без франшызы.
Усе папярэджанні ў прыведзеных вышэй электронных лістах, вядома, таксама актуальныя. Як іншаземец (фаранг), вы, вядома, заўсёды з'яўляецеся асноўным бокам, і зносіны вельмі складаныя, гэта самая вялікая рызыка. Вы можаце шмат зрабіць з іншымі рызыкамі самастойна. Едзьце абарона, ніколі не саступайце дарогу, не едзьце ноччу, не едзьце занадта хутка. Апошнія тры паездкі мы заўсёды рабілі з сябрамі, і яны таксама ездзілі і былі ў вялікім энтузіязме. Кіраваць аўтамабілем у Тайландзе вельмі зручна, гэта дае шмат свабоды і вы шмат чаго бачыце.
Вам патрэбныя міжнародныя правы кіроўцы (ANWB) і крэдытная карта. У Budget для мяне гэта заўсёды ішло вельмі добра, вы атрымліваеце прапанову перад паездкай, а пасля вяртання дадому вы бачыце, што пасля заканчэння перыяду арэнды тая ж сума была належным чынам спісаная, ніколі не абмяркоўвалася і абыходзіліся вельмі карэктна і прафесійна.
Мая парада, арэнда аўтамабіля ў буйной арганізацыі, абслугоўванне па ўсёй краіне, нават у выпадку паломкі.
Атрымлівайце асалоду ад гасціннага Тайланда,
Прывітанне
Слот Hessel