Top 10 grootste lugredery passasiers irritasies
Jy weet hoe dit is, jy sien uit na 'n ontspannende vlug na Bangkok. Miskien kan jy solank 'n slapie neem. Maar dan word jou vakansie-afwagting onbeskof onderbreek deur kermende kinders aan boord van die vliegtuig, kortom, irritasies vir lugreisigers.
Hoewel die somervakansie die uiteindelike oomblik van ontspanning behoort te wees, veroorsaak die vlug na Thailand of ’n ander vakansiebestemming steeds irritasie vir baie, volgens navorsing wat deur Vliegtickets.nl gedoen is.
Byna 40% van die 1.800 XNUMX respondente vind onvoldoende beenspasie aan boord baie steurend en hulle ervaar baie stres van vlugveranderinge kort voor vertrek. By die bestemming is die vakansieganger die meeste geïrriteerd deur die verblyf. By die huis is die irritasies vinnig vergeet, en ons is veral hartseer dat die vakansie so lank gelede lyk.
Top 10 grootste irritasies rondom vlugte
- Nie genoeg beenspasie aan boord nie.
- Vlug verander kort voor vertrek.
- Moes baie vroeg opstaan.
- Lang toue by die inkloktoonbank.
- Hoë tariewe vir parkering by die lughawe.
- Hoë tariewe by spysenieringsinstansies.
- Lang wag vir instap.
- Huilende kinders aan boord.
- Om te betaal vir kos en drinkgoed aan boord.
- Doeane- en bagasiebeheer.
Wat is jou grootste ergernis voor, tydens en na die vlug na Thailand?
1.Nie genoeg beenspasie aan boord nie?. Jy kan dit vroegtydig by die meeste lugrederye via die internet nagaan. So jy weet en jy kan nie naderhand beswaar maak nie.
2.Vlugveranderinge kort voor vertrek?. Dit kom nie of selde voor met bona fide lugvoerings nie. Dit het nog nooit met al my Europese Kampioenskap-vlugte gebeur nie, behalwe dat hulle my as 'n lojale kliënt gratis by Business bespreek het.
3.Moet baie vroeg opstaan?. Wat is baie vroeg?. Neem dan 'n vlug wat laat in die aand of na die middag vertrek.
4.Lang toue by die inkloktoonbank?. Gemiddeld klim ongeveer 350 mense op 'n vliegtuig. As jy vroeg daar aankom, sal jy die eerste in die ry wees en die ander sal 'n lang tou voor hulle hê en jy sal nie.
5.Hoë tariewe vir lughaweparkering?. Daar is openbare vervoer. Jy hoef dus nie jou motor lughawe toe te neem nie. Of laat die buurman jou vat en vir hom 'n tenk petrol betaal = goedkoper
6.Hoë tariewe by spysenieringsinstansies?. Jy kan by die huis eet en byvoorbeeld ’n plastiekbottel water saamneem. Dit verminder koste. In plaas van 3, 1 tapbier bestel? Lughawens duur?. Wat van €5,25 vir 'n bottel Palm op Scheveningen-strand?
7.Lang wag vir instap?. As jy die eerste in die ry is, sal jy in 'n japtrap deur wees. Dit is deels omdat daar nagegaan word of almal wat ’n tas afgegee het ook aan boord is. Anders kom die tas weer uit.
8.Huilende kinders aan boord?. Aanvaar dat jy ook as baba genesing gehad het. Ander babas het ook daardie reg. Ken jy die druk op jou ore wanneer jy land? Wat dink jy doen dit aan so 'n kind, wat regtig nie weet wat aan die gebeur is nie?
9.Moet jy betaal vir kos en drinkgoed aan boord?. Neem dan jou kos aan boord. Jy is op 'n vliegtuig en nie 'n bykomende restaurant nie. Moet dan nie goedkoop vlieg nie, dan sal jy nie eers daardie probleem hê nie.
10.Doeane- en bagasiebeheer?. Heeltemal tereg. Sedert hierdie beheermaatreëls verskerp is, het vliegtuigontvoerings plaasgevind. Vir my kan hulle nog verder opgeskerp word. Die stygende persentasie van gesmokkelde en onwettige goedere neem jaar na jaar toe.
As jy ’n internasionale treinreis onderneem, kry jy ook nie gratis kos nie. En wat bedoel jy dis gratis, is dit nie by die kaartjie ingesluit nie? Dit sal ideaal wees as jy 'n basiese kaartjie koop en dan kan jy byvoeg wat jy wil, soos kos, bagasie, drinkgoed, ekstra spasie, ens. As jy geen wense het nie, reis goedkoop.
Vlieg maar Emirates. Daar kan jy dadelik na bespreking jou sitplek bespreek en die kos kies wat jy wil hê – heeltemal gratis. Dit is dus moontlik, solank jy met die regte mense vlieg.
Met KLM kan jy ook sitplekke bespreek onmiddellik na jou bespreking en betaling. Dinge kan soms verander as daar besluit word om 'n ander vliegtuig te gebruik, wat logies is, nie waar nie? As jy iets anders wil eet, kan jy dit ook drink, maar wat ons betref, mag sommige mense nie spiritualieë of bier bedien nie.
Daar was geen sprake van betaling nie, maar ek verstaan dat daar gratis boeke was. Baie kan gedoen word in hierdie wêreld teen 'n fooi. Waarom ekstra betaal vir KLM om 'n sitplek te bespreek wanneer ander lugrederye hierdie gerief gratis bied? Maar om nie eens te praat van die heerlike etes aan boord (beste vliegtuig ter wêreld) en die beste vermaak aan boord nie. As daar iets aan boord gebeur waarvan jy nie hou nie (alkohol), bel jy die hoofdrukker en kla. As dit nie werk nie, rapporteer dit per brief aan die vliegtuig. Dit sal vir seker werk. Weet jy wat die ranglys werd is vir 'n vliegtuig? Suiwer goud!
Stem heeltemaal saam. Kon dit self geskryf het.
Ek vlieg nou al baie jare na Thailand en terug, toevallig.
Ons het in die algemeen geen slegte ervarings gehad nie.
Ek verstaan alles wat hieronder geskryf word en daaruit lei ek af dat mense deur ALLES gepla word. Ja, as jy so met vakansie gaan, gaan dit gewoonlik nie goed by die vakansieadres nie.
Ek hou van die bogenoemde antwoorde van rebel. As jy dit so doen en as jy jouself 'n bietjie minder met ander begin vererg, dan sal alles nie te sleg wees nie. Het jy al ooit daaraan gedink dat daar ook mense is wat vir jou vererg? Nie een van ons is perfek nie en beslis nie in oorvol lughawens en vliegtuie nie
1. Kinders wat huil en in die gang af hardloop. 2. medepassasiers wat elke 10 minute van hul sitplekke opstaan om iets uit hul handbagasie te kry of om toilet toe te gaan. 3. stoel voor jou wat 100 keer vorentoe en agtertoe geskuif word. 4. tydens inklim, mense wat druk om eerste te wees om aan boord te gaan en nie luister/hoor dat sekere passasiers eerste toegelaat word nie. 5. mense wat opklim met 3, 4 of 5 stukke handbagasie 6. dat jou bagasie die laaste is om van die vervoerband af te rol ten spyte van die “prioriteit plakker”. 7. Jy wil beslis ’n plakker aan jou handbagasie hang wanneer jy jou bagasie inboek. 8. dat my KLM vlugkelners so lank is dat daar geen manier is dat hulle in die paadjie kan loop sonder om die paadjiepassasiers half uit hul sitplekke te slaan nie.
Wanneer jy met Air Berlin vlieg!!En daar is weer bejaarde vlugkelners aan boord!!
Drink Pattaya-feesvierders.
Daar moet 'n alkoholverbod op vliegtuie wees.
Moderator: reageer asseblief op die artikel en nie op mekaar nie.
Geen alkoholverbod nie, let dus meer op verbruik. Ek is nie 'n Pattaya-reisiger nie, maar ek drink wel 'n bottel bier op so 'n langer reis.
Vet mense wat amper my sitplek inneem... en dieselfde prys vir die kaartjie betaal... en as ek een kilo te veel in my bagasie het, moet ek amper 'n lening aangaan om vir daardie ekstra kilo te betaal... maar kilo-kategorieë vir oorgewig mense betaal ekstra vir hul oortollige gewig.Hulle het dadelik 'n stok agter die deur om gewig te verloor.
Liewe Albert, dit lyk vir my na iets, 'n toelaag vir oorgewig mense, maar? handhaaf dan 'n standaardgewig, en gee dan diegene wat ligter is afslag in verhouding tot diegene wat te swaar is,
As jy iets aan die kleur of oorsprong wil doen, laat weet ons.
Hallo.
Geagte Meneer Van Doom,
Ek behoort aan daardie kategorie mense wat 2 stoele nodig het. Ek hoop nie jy gee om nie, want ek betaal ook daarvoor. Ek het nie daarvoor gevra nie, en opmerkings soos joune irriteer my meer as sommige van die punte hierbo genoem.
Ek vlieg altyd met Thai Airways, nie juis die goedkoopste lugredery nie, inteendeel, maar hulle diens is perfek, tot die mate dat ek op sekere vlugte nie eers vir daardie tweede sitplek hoef te betaal nie, want ek kry altyd die laaste twee sitplekke reg langs die kombuis.
En my bagasie en handbagasie is altyd heeltemal te swaar... Ek het nog nooit een euro ekstra daarvoor by Thai Airways betaal nie.
Jou opmerking oor “kategorieë vir oorgewig mense, hulle het dadelik ’n stok agter die deur om gewig te verloor” sê alles van jou, en seker ook van die lugredery waarmee jy vlieg.
Ek woon nou al amper 'n jaar in Pattaya, en vlieg gereeld heen en weer na België, altyd met Thai Airways, so ek weet waarvan ek praat...
Rudy
Ek het hierdie jaar langs 'n swaar mens gesit. Hy was as 't ware tussen die 2 armleunings ingewig. Na 'n halfuur het hy die armleuning aan my sy gelig en 1/3 van my sitplek beset. Die feit dat hy vet is, is sy saak, maar die feit dat hy die helfte van my sitplek inneem, is vir my eenvoudig skandalig.
My grootste irritasie is 'n persoon wat gewoonlik oorgewig is, baie sterk sweet en ruik en met sy arms oor die armleuning leun. En jy moet 12 uur daar sit.
Verskriklik!!!
Op 'n vlug terug van Cancun, om vir ongeveer 9 uur in die lug te sit van iemand met vreeslik stinkende voete. Hierdie persoon was ten minste 5 rye agter my, maar steeds ondraaglik. So iemand moet dit self agterkom en dit was of andersins in skoene sit of amputeer vir al wat ek omgee. Sover ek gehoor het, het niemand dit gewaag om te kla nie... Gawd
Het jy baie slegte geluk gehad? Jy sal toegang op Amerikaanse vlugte geweier word. Soms kry ek die personeel jammer, mense volg nie instruksies op die foon nie, gordels word nie vasgemaak as dit nie moontlik is nie. Sommige mense dink die kajuitpersoneel is vir hulle.
Onlangs het ek ervaar dat mense eerste hul kos wil hê, die toergids het homself gedreig omdat hulle van die oggend niks gehad het nie. Jammer, dit is 'n bietjie duurder, maar jy kan ook iets by die lughawens neem, maar die geld was weg.
verlede Woensdag saam met KLM gevlieg, is deur die baas steward meegedeel dat ek te hard gepraat het, ander gaste kon nie slaap nie, hoe mal kan jy dit maak
Ek sal dit ook irriterend vind, so tereg van die rentmeester
Wel,
en dit is hoe oorlas ontstaan,
alleen op die wêreld
en ek doen wat ek wil
en dit pla my glad nie.
Met ander woorde, anti-sosiale gedrag!
My grootste irritasie is die gedrag van doeane op Schiphol, by paspoortkontrole wanneer jy die land binnekom met jou Thaise vriendin of vrou, die arrogansie straal uit die vrae in steenkool Engels is onnodig, alles word deur die Ambassade nagegaan.
Dit is reg dat die korrektheid van die visum, ens., gekontroleer word by binnekoms in die Schengen-gebied - maar nie deur doeane, wat hoegenaamd geen betrokkenheid hierby het nie.
Ek stem heeltemal saam met jou.
Maar ek verstaan ook hoekom hierdie mense koeëlvaste baadjies dra.
Ek verduidelik persoonlik (dinge wat hulle al lankal weet) hoe dinge werk.
En toe kom 'n kollega van hierdie ou terug van vakansie, dit is sy eerste dag by die werk, reg deur die gesprek wat ek voer begin hy sy vakansie storie vertel en niemand luister na my nie, ja, 'n paar minute later begin die man weer vrae te vra, maar dan weer van die begin af.
Die oortreder is (ek onthou nie sy naam nie) wat, wanneer 'n verklaring (deur die regering) gemaak moet word, die militêre polisie as woordvoerder op Schiphol verteenwoordig.
My broek val regtig af as 'n Nederlandse burger.
Moderator: hou asseblief op om te gesels.
Doeane gaan nie paspoorte na nie. Dit is wat die Koninklike Militêre Polisie doen. Daar is baie redes om hierdie tipe tjeks te regverdig. Ongelukkig al te waar.
Ongelukkig raak ek soms vies as ek vlieg, maar ek laat nie toe dat dit my vakansiebesoek bederf nie. Ek praat met die persoon of ouers wat hieroor bekommerd is en, as dit nie help nie, die vlugpersoneel. Om niks te doen is om dit te aanvaar en los niks op nie.
Voorbeelde: om nie na die gespesifiseerde klas te luister tydens inklim nie;
Kinders wat speel (wat normaal is) maar aanhou teen die rugleuning druk. Praat met die ouers hieroor en die ergernis word gewoonlik opgelos.
Ons vlieg elke jaar Thailand toe met KLM. Bespreek vooraf 2 plekke agter in die vliegtuig waarvoor jy 30 euro meer per persoon betaal, maar jy sal darem nie gepla word deur mense wat saans elke vyf minute toilet toe moet gaan of iets uit die bagasie nodig het nie rek. My man kan sy bene na die kant uitsteek en word nie deur die vlugkelners se karre gepla nie.
Dagvlugte waar die skakerings toegemaak moet word, soos: slaap of sterf! Ek verkies om 'n dagvlug te neem, want ek hou nie van nagvlugte nie. Ek wil graag lig sien en land waar ek oorvlieg.
“Sal jy asseblief die skadu toemaak, dit steur die ander passasiers”! Wel, nie so gedink nie!! Nie gedurende die dag nie!!
Dalk is daar 20 mense om jou, wat wil slaap, en skielik deur jou in die helder lig geplaas word. Dit is regtig nie sonder rede dat die vliegtuigpersoneel jou vra om die vensterskyfies toe te maak nie. Die beligting in die kajuit word ook om 'n rede deur die bemanning gedemp. Wie weet hoe lank sommige (oordrag)passasiers al baie langer op die pad is as jy, en wil graag bietjie rus. As jy dink jy weet van beter (ek dink dit is nou almal se dag!), dan moet jy nie verbaas wees as ander teleurgesteld is met jou nie. As jy lig nodig het indien nodig, skakel net jou eie leeslamp aan.
Pas net die volgende reël toe;
Vlugte 3 uur = besigheidsklas
Vlugte > 6 uur = eerste klas
Dan sal jy die minste vererg, dit werk al vir 40 jaar vir my.
Henk...B...ek is 'n rassis, ek praat van oorgewig...miskien as jy dit google sal jy sien dat die ekstra tarief vir oorgewig mense reeds toegepas word, Samoa, kyk gerus na die kort vorm KLM en google dit en jy sal sien dat dit in wording is moderator noah ons reageer nie op mekaar nie maar dit is 'n uitruil van menings oor die kwessie van irritasies op die vliegtuig en voor en na 🙂
Ek is die meeste geïrriteerd oor die volume handbagasie wat soms toegelaat word. Ek neem die nodigste saam en hou by die 7 kg-limiet. Dan sien ek daar is passasiers wat nog met ’n groot stuk bagasie op die vliegtuig klim. In die verlede het ek 'n plek gesoek om my handbagasie te bêre. Nou sal ek dit nie meer duld as die spasie wat aan my toegeken is weer vol is nie.Ek probeer onder die eerstes op die vliegtuig wees sodat ek my sluitkas kan hê. As dit reeds vol is, sal ek 'n groot stuk bagasie uithaal en dit in die gang plaas. Dit veroorsaak wel 'n mate van bespreking, maar ek het geleer om nie daaroor bekommerd te wees nie. Bagasie hoort in die ruim, moontlik teen 'n fooi.
Ryenair dy nie 'n gram te veel of nie 'n cm te groot nie. Dit is hoe dit vir almal moet wees.
Stem heeltemal saam Daniel.
En die ergste van alles is die feit dat medepassasiers selfs gegrief reageer wanneer jy beswaar maak teen hul antisosiale houding en glo dat “jy eers moet aan boord”.
Nodeloos om te sê, dit is dieselfde mense wat gedurig in tou staan tydens instap en almal probeer verbysteek, wat baie irriteer.
Kito
Mense wat dink hulle is reeds in die son op die strand en trek aanstootlik aan. Bv. mans in enkelbroeke, broeke wat te kort afgesny is en die bouwerkers se klofie wys, vroue met broeke wat heeltemal te kort is of borste wat los swaai. En alles om daardie tatoeëermerke, piercings en goue kettings beter te vertoon?
Soos altyd: die lae prys word dadelik vergeet, maar die gebrek aan gemak ...
1) Wil jy meer beenruimte hê: bespreking van 'n ander maatskappy kan vooraf gesien word, so moenie kla as die sent in die eerste ry ook ander ongerief beteken nie.
2) vlugveranderinge...beslis goedkoop handves
3) staan baie vroeg op: beslis goedkoop huuraanbod
4) lang inklokrye: kom net vroeg daar en stap dan 'n bietjie rond.
+6) Voorsien jou eie verversings, want lughawens is skokkend duur omdat Schiphol cs so 'n waansinnige hoë huur van die operateurs vra
5) Openbare vervoer na Schiphol geen probleem nie. Om jou buurman te vra om jou na die naaste spoorwegstasie te neem, verder indien nodig, maak dit goedkoper en lekkerder.
7) ja, meer en meer mense vlieg op daardie groot vliegtuie.
8) Jy het ook gehuil as kind. En so ook die verpleegster wat jou binnekort in die ouetehuis sal versorg, net soos sy na jou gekerm sal luister.
9) Ek betaal eerder vir wat ek self verbruik as om 'n vaste bedrag in die kaartjieprys te betaal aan enige iemand wat gratis aan boord wil vul. Ek vra ook nie vir 'n buffet op die bus of trein nie. En andersins... vlieg besigheid of eerste klas. Hierdie verversings kos eintlik 'n fortuin, maar... dit breek nie die bank nie.
10) bagasie tjek: te danke aan die Islamitiese (ja, nooit enige ander groep wat aanvalle pleeg nie. So hulle het die wêreld opgesaal met 'n reuse uitgawe) terreuraanvalle, sal ek eerder 60 minute se bagasie tjek as 60 uur by 'n vreemde lughawe hê .
11) 'n Lugwaardin is daar om die passasiers te help, nie om die manlike passasiers te fassineer nie as gevolg van hul oorweldigende jeugdige vroulike skoonheid. "Wit" vroue is eenvoudig 'n bietjie langer en breër as SO Asiatiese vroue. As hulle nie daar was nie... was dit nog 'n punt vir Jantje Klompenboer om oor te kla.
Hoofreël: “Wat jy nie wil hê moet met jou gebeur nie, moenie dit aan ander doen nie”
Persoonlik dink ek dit is 'n wonderwerk dat mense nie mekaar se breine uitslaan nie, veral op langer vlugte... Eintlik 'n groot kompliment vir die personeel van die meeste lugdienste. Baie hiervan kan toegeskryf word aan (gebrek aan) vliegervaring en vlieg vir die laagste moontlike prys. Maar met die regte maatskappy, 'n goed gekose sitplek, aanlyn inboek en om goed ingelig te wees, kan jy 'n lang pad kom. Nou 'n alkoholverbod by lughawens in die vertreksones...
Met my vorige een het ek niks vergeet tussen am... rassis nie jammer.
Wat ons die meeste besig hou, is die drinkers aan boord. Selfs mense wat die stoel voor jou in die liggende posisie los, al vra jy mooi, kan jy die stoel vorentoe skuif terwyl jy eet. Onlangs op 'n vlug na Amerika was daar geen sprake nie, nie eers toe die steward vra, oukei, hy het die sitpleknommers neergeskryf en my gevra, kan jy agter kom eet en ons sal sorg dat 'n verslag gemaak word en hulle gereelde vliegpunte word nie bygevoeg nie. En die mense wat nie instruksies van kajuitpersoneel volg nie. Gordels is vasgemaak, ens. Die bagasie het elke keer 'n verrassing. Die laaste verfilmde sak het uitgesteek. Is daardie sak joune? Wel, hulle kan net met 'n muur praat. Geen antwoord nie, dan baie probleme. Sak uit en terug neem dan twee plekke in en die staf gaan deur sy rug omdat dit so swaar is. Ek het onlangs 'n brose baars netjies bo-op 'n ander gehad, dit neergegooi, gestop en na 'n ander plek gedruk en toe net teruggehou en niks gesê nie, want dan word hulle mal.
Dit is ook baie irriterend as jy agter op die toestel naby 'n toilet sit.
Mense hang dan agterop jou stoel en gebruik dit as 'n ontmoetingspunt.
Hele stories en hulle bly net vas.
Net 'n kwessie van geen maniere nie.
Nie juis sosiaal nie, om dit sagkens te stel.
Daar is 'n taamlik pittige reaksie op die e-pos van die man wat hom tereg oor vet mense vererg
gebruik die helfte van jou sitplek.
Nou kan ek verstaan dat nie almal kies om vet te wees nie.
Maar dan moet dit ook verstaan word dat ons bloot vir ons kaartjie vir 'n HELE sitplek betaal
om te kry. Dis nie MY verdomde skuld dat iemand oorgewig is nie.
Ek het eenkeer vir 'n hele vlug in 'n halwe sitplek gesit......ek kan dit vir niemand aanbeveel nie.
Ek sal dit ook nie meer duld nie. gelyke geld, gelyke regte en verpligtinge.
Vir my is 'n vakansie iets waarna ek heeljaar uitsien! En as alles my pla, bly ek maar by die huis. As jy 'n hond wil slaan, kan jy altyd 'n stok kry.
WENK
As jy self plek kan bespreek... Soek 'n plek naby die loopbrug. Los eers laaste in. So die eerste ding by immigrasie
By China lugrederye…neem deel aan die gereelde vliegprogram….65 + inklok by 1ste klas. Dus geen lang toue nie.
slaappil vir 'n lang vlug. Vlug 8 uur korter.
Geniet jou vlug
Ongelukkig moet ek altyd met KLM vlieg, want ek neem my hond saam (ek verkies om met China Air of Thai Air te vlieg.)
En dat dit bekostigbaar is: €200 as ek vanaf Amsterdam vertrek en $200 as ek vanaf Bangkok vertrek.
Dan vra ek in Amsterdam hoekom ek meer moet betaal, hulle sê net dis lekker want dit is die reël, ek verstaan dit, nie net KLM verstaan dit nie.
Ander maatskappye vra € 32 per kilo, my hond plus hok is 45 kilo, wat € 1440 eenrigting is.
Verduidelik dit asseblief vir my ook (irritasie???.)
Amper twee keer so duur as my retoerkaartjie, dit neem nie sitplek op nie, dit kry nie kos nie, dit drink nie, dit vat geen bagasie wat 2 kilo weeg nie, pure bedrog.
Ek is amper 2 meter lank en beenspasie is altyd 'n probleem.
Maar nou die dag het ek aan die vensterkant gesit en die persoon voor my kan nie agtertoe beweeg in hul sitplek nie.
Want ek sit vas en hy het kwaad geword omdat hy nie met sy stoel kon terugleun nie
Jy weet wat daardie verdomde lugwaardin gesê het, dat dit my skuld was, want daardie man het die reg gehad om terug te sit
Ek het dus geen reg op enigiets gehad nie, nie eers om net te sit nie.
Selfs wildvreemde mense het begin lag.
Soms word dit netjies opgelos, maar KLM stel nie regtig belang om die probleem op te los nie.
En ek verstaan regtig dat skreeuende kinders 'n ramp op 'n vliegtuig is.
Ek het nie kinders nie hoekom moet ek bekommerd wees oor ander mense se kinders.
Dit maak nie sin om te sê jy was self 'n kind nie.
So jy kan maar stink op die vliegtuig want almal stink soms.
Mooi en eenvoudig.
Belaglik, so min beenruimte, dit moet verbied word, veral KLM, maak 'n gemors daarvan, spandeer altyd baie geld vir ekstra beenspasie, en dan is die sitplekke te smal, bah, bah, in Thai wat grazy is, Gr, Maks
Kan wees , . . nie meer KLM kies nie, 'n eenvoudige maar effektiewe oplossing? Jy gaan mos nie kroeg toe waar hulle net die glas half vol maak nie? Of gaan jy na 'n slagter wat nie eers hallo sê as jy inkom nie? Kies net die beter en goeie? Kan dit wees dat jy sonder die laekostekaartjie-idee moet gaan en 'n bietjie meer moet betaal? Moenie vergeet dat jy ongeveer 11 uur op die vliegtuig sal wees nie. Dan wil jy ook lekker sit, ten minste ek.
My grootste irritasie is dat baie ’n vliegtuigkaartjie koop en dan begin kerm oor goed wat hulle self gekoop het. Tipies Nederlands, wat oor iets of ander kerm maar nooit jouself verwyt nie. Vlieg goedkoop en smag na sjampanje.
Ergernisse spruit uit nie 'n duidelike idee van wat jy koop nie.
Jy weet hoe om vooraf te betaal vir kos en drinkgoed aan boord. Dit word duidelik vermeld op die webwerf waar jy bespreek.
Staan jy in die ry by inklok? Dit is die enigste manier om op die vliegtuig te klim.
Hierdie prosedure is ook duidelik. Ergernis op Schiphol? Ja, dis vreemd dat die skootrekenaar en tablet uit die bagasie gehaal moet word, maar nog vreemder is dat die laaikabel ook uit die handbagasie gehaal moes word.
Jy kan self die ruimte op die vliegtuig kies en dit hang af van die lugredery waarmee jy vlieg.
Jy kan egter nie die passasier langs jou kies nie.
Op my laaste reis het ek iemand gehad wat dadelik wyd gaan sit het, sy elmboë in my sye ingedruk het en sy bene wyd uitsprei.
Na drie keer het ek dit duidelik gemaak dat ek vir my plek betaal het en nie daarvan hou om my spasie te deel nie.
Verras kyk maar dit is sy probleem.
Verder sien ek 'n vliegtuigreis as dieselfde as 'n treinreis.
Jy het mense wat per motor Schiphol toe sal en moet gaan, want hulle vertrou nie die NS nie. Hulle haat dit om lank op Schiphol te wag. As jy vroegoggend die eerste trein van Groningen na Schiphol moet neem, moet jy ook vroeg opstaan. Andersins, vertrek 'n dag vroeër en bly byvoorbeeld by die IBIS-hotel. Maar nee, dit kos geld. Jy kan nie almal tevrede stel nie. Ons grootmense weet dit nog nie!!!
En wat kom volgende: "Ek het daarvoor betaal, reg?"
Lig en lig liewe mense in. Jy weet waarin jy ingaan. Baie eenvoudig. Ons kan idiote wees in daardie opsig, ongelooflik.
Lekker vlug en kom veilig by die huis. As jy na die vakansie by die huis kom, kom die cool stories, regtig!!
My irritasies is:
– vertrektye in die middel van die nag
– soms minderwaardig as slegte maaltye.
– min belangstelling onder personeel
– aansluitingsvlug het vertrek.
– verandering van setel deur organisasie en nie meer in staat wees om 'n sitplek te kies nie.
Om te betaal vir kos en drinkgoed aan boord.
Is dit nie wat jy bewustelik kies om te doen wanneer jy 'n spesifieke lugdiens kies nie, Wim?
Lekker om dit te lees…. As voormalige steward kan ek iets byvoeg: dit gebeur nie gereeld nie, maar wanneer dit wel gebeur, sal almal met my saamstem: die nommer 1 bron van ergernis aan boord kan wees wanneer jy 'n reuk van sweterige voete ruik. medepassasier volgende aan jou. Nie net dit nie, enige reuk (dit kan die parfuumwolk van die vrou voor jou wees) kan 'n vlug verwoes. ’n Medepassasier wat na knoffel ruik.
'n Kort tweede: snorkende passasiers...
Nommer drie van irritasies aan boord: ’n passasier wat tydens die vlug by die venster sit (wanneer dit nog vir almal “nag” is) en die volle sonlig laat inskyn, want hy wil na buite kyk.
Nommer vier: 'n passasier wat die volume op sy oorfone het, het tydens 'n nagvlug so hard gedraai dat jy dit vyf rye verder kan hoor.
Nommer vyf: mense wat tydens 'n nagvlug hard met mekaar staan of gesels.
Nommer ses: (dit was vroeër op vlugte waar daar nog gerook is): ’n roker wat doelbewus in die nie-rookrye sit en wat aanhou opstaan vir ’n sigaret. In die verlede het ek mense gewoonlik na ’n leë stoel verwys omdat hulle nie net iewers mag staan en rook nie. Totdat ’n passasier wat langs so ’n kol gesit het vir my gesê het dat alhoewel hy self ’n roker was, het hy op daardie vlug mense wat heeltyd langs hom gesit het wat gerook het. Dit was selfs vir hom te veel.
Dan wil ek as voormalige rentmeester iets sê oor die personeel. Ek was ook vererg deur mense wat te vet was om met grasie in die gange af te loop. Ek het eenkeer 'n vlug gehad waar ek met twee dames moes werk, albei kort en vreeslik vet. Jy moet jou verbeel dat jy in ’n kombuis baie min werkspasie het en dat jy byna niemand kan verbysteek nie. Met hierdie vet dames was dit glad nie moontlik nie. Hulle was nogal lekker, maar eenvoudig te vet vir so 'n werkplek. Laat staan dat dit nie juis 'n mooi beeld gegee het nie.
Die feit dat hulle 'n bietjie ouer is, is nie noodwendig 'n nadeel nie. Inteendeel. In onlangse jare het ek dit altyd geniet om met kollegas van my ouderdom te kommunikeer. Die stories en gesprekke was baie anders as met 'n 20-jarige meisie.
Nog iets wat ek my kan voorstel wat jou as passasier kan irriteer, is vroulike manlike rentmeesters. Dit was ook nie altyd lekker om mee te werk nie.
En dan het jy soms kollegas gehad wat gedink het hulle is aan boord om passasiers weer op te voed.
Maar laastens, ter verdediging van my voormalige kollegas, moet ek sê dat 95% van my kollegas werklik entoesiasties was en dat die doelwit wat hulle vir 'n vlug gestel het, altyd die welstand van die passasiers was. Ons moes dikwels improviseer en situasies hanteer wat nie altyd maklik was nie. Maar gewoonlik is dit goed opgelos.
O en laastens, 'n regstelling: rentmeesters en stewardesses is nie primêr aan boord om vir die passasiers kelner in die lug te speel nie. Hulle is aan boord omdat daar opgeleide mense aan boord moet wees wat almal sal bystaan in die geval van 'n ongeluk, of dit nou 'n ontruiming, noodlanding, noodhulp of wat ook al is, en hulle na veiligheid sal neem indien nodig.
Dit is in teenstelling met wat in die praktyk gedoen word. Kyk, kos bring en drinkgoed gee is nie moeilik nie. Baie kan. Maar behalwe dit, was die belangrikste ding jou noodopleiding. En as jy nie die jaarlikse oefening geslaag het vir die tipe vliegtuig waaraan jy gewerk het nie, is jy toegelaat om op te pak.
Wanneer 'n sitplek bespreek word, te duur en 15 euro vir krediet. kaartbetaling.
Ondeursigtige spaarstelsel.
Nie genoeg beenspasie nie.
Te kerm en kla is al wat jy kan doen, dink aan die mense wat nie die geld het om hierdie luukse reis te maak nie. Bietjie geduld en begrip vir jou medemens en jou reis sal baie aangenamer wees en soos sommige hier , Moenie mense in bokse sit soos mense met goue kettings, tatoeëermerke of mense wat heeltemal te vet is nie. Jy behoort jou te skaam, skaam jou.
'n Mens ag jouself gelukkig as jy aan ander gun wat jy nie self kan doen nie ;~)
As ek soms daardie walglike asyngesigte van die Nederlanders sien, dink ek: hulle vlieg ekonomies, maar hulle het 'n verbeelding dat hulle EERSTE klas vlieg, en by die huis ………….vul die spasie in.
Totsiens.
-As jou Thai-vriendin nie meer as 50 kg weeg nie en 'n bietjie meer in haar tas het as wat volgens die kaartjie toegelaat word: Jy moet dadelik ekstra betaal vir daardie paar kilo's by KLM en ook een keer met Thaiair.
Dus, insluitend tas, weeg sy minder as die meeste passasiers sonder 'n tas.
Ja, sy bring graag 'n paar geskenke vir die gesin saam, maar dan is daar iemand in opleiding by inklok en die reëls word presies nagekom. Jammer, ek het die verkeerde ry gekies.
-Ek het al verskeie kere vreeslik slegte sitplekke by Eva en China Air gehad, hulle het soos hangmatte gelyk. Gelukkig kan jy in Thailand ’n wonderlike massering kry ná jou vlug.
-Wat ek haat op die vliegtuig is om mense te kerm, haha.
-Wanneer die vliegtuig land, lyk die meeste passasiers soos Olimpiese hoogspringers, want sodra dit lyk of die vliegtuig stilstaan... ja, dan moet jy dadelik jou handbagasie gryp en dan nog 5 minute in die vreemdste posisie moet wag. Ek sit altyd gemaklik; Ek het altyd 'n goeie tyd om almal besig te sien.
-Wanneer jy aan boord klim, lyk dit altyd soos 'n kompetisie om te sien wie eerste aan boord klim; Ek weet reeds vooraf waar ek sit, so ek laat weereens almal hul ding doen, kyk bietjie rond en ek kan met 'n glimlag op die vliegtuig klim.
Ek gaan altyd met die trein lughawe toe, betyds. Sodra ek op die trein sit, het my vakansiegevoel reeds begin. Ek wil nie in die kar gestres word nie.
Op sigself is daar geen beswaar teen 'n geselsie nie, maar daar is wanneer iemand kerm en kla oor hoe sleg alles in Nederland is of die persoon vat wat aanhou praat oor sy Thai familie en kennisse, waarin daar altyd iemand is wat 'n hoë posisie in die regering., polisie of in besigheid en dan met baie bohaai sê jy 'as daar iets is, moet ek net sy naam noem en dit sal vir my gereël word'.
Baie irriterend, ek beëindig sulke gesprekke skielik.
En vir die res is ek amper 2 meter lank en vlieg al jare met verskillende lugrederye, oor die algemeen met volle tevredenheid. Ai tog, en jy het altyd klein goedjies en knaende sykouse, maar ek sal nie dat dit die vlug verwoes nie. Koop net 'n geraasdempende headset, kyk 'n fliek en ontspan.