Thailand wil 'n lugvaartsentrum in die streek word
Thailand het ambisieuse planne vir lugvaart en wil 'n sentrale rol in die streek speel vir vliegtuigonderhoud, herstelwerk en opknappings. Om dit te bereik, moet 406 miljard baht belê word.
Die regering het Maandag die groen lig gegee vir ’n hervormingsplan. Buitelandse maatskappye kan deelneem en meer as die helfte van die aandele in ruil daarvoor ontvang. Die hervormingsplan het betrekking op die opgradering van die drie groot internasionale lughawens Don Mueang, Suvarnabhumi en U-tapao, asook die 36 provinsiale lughawens.
Thai Airways International sal 'n beginselooreenkoms met Airbus aangaan vir die vestiging van 'n kommersiële sentrum vir instandhouding en herstel. Hierdie sentrum behoort oor drie jaar in werking te wees.
Woordvoerder Kobsak Phutrakul glo Thailand het die potensiaal om die lugvaartsentrum van Suidoos-Asië te word, aangesien die land 193 roetes regoor die wêreld bedien. Die getal buitelandse besoekers sal na verwagting van 30 miljoen nou tot 53 miljoen in 2023 toeneem.
Vragvervoer kry ook die nodige aandag in die hervormingsplan. Sommige wette sal vereenvoudig moet word om die vervoer van lugvrag te stimuleer. Nou word 1,3 miljoen ton per jaar vervoer, die teiken is 3 miljoen ton.
Bron: Bangkok Post
Dan hoop ek dat 'n vinnige verbinding tussen die lughawens BKK en DMK ook as 'n saak van dringendheid sal realiseer. Dit sou 'n groot verbetering wees.
Wel, dit was minder as 'n jaar gelede dat 'n oudit getoon het dat Thai Air een van die onveiligste lugdienste is omdat hulle nie hoogs opgeleide instandhoudingspersoneel gehad het nie. Die genoemde koste sal ongetwyfeld ook gehef word. Wel, ek hoop hulle kan dit laat gebeur. Dit sal iets anders wees as "die spilpunt in tienerswangerskappe" ... of ... "die spilpunt in die meeste verkeersongelukke" ... of ... ens ...
Jy kan 'n "hub" aan die lughawens gee, dit is beter en veiliger dat die "hub" gebruik word vir die (agterstallige) instandhouding van vliegtuie, sodat hulle kan voortgaan om internasionaal na Europa te vlieg!
Ek haat dit om aan vliegtuigonderhoud in Thailand te dink. Ek vind myself beter voel as daar 'n farang met 4 strepe voor in die buis is.
Nogal 'n treffende besluit en daar is 'n effense afwyking van die reëls vir buitelandse maatskappye. Hulle kan dit dus nie self oplos nie en nou word buitelandse maatskappye toegelaat om te help in die konteks van 'n ambisieuse plan.
Wonder hoe hulle KLIA en Changi Singapore wil klop, dink daar is 'n bietjie meer sin en beleid daaragter. Die styging in die prys van keroseen vanjaar sal waarskynlik ook nie help nie...