Welkom by Thailandblog.nl
Met 275.000 XNUMX besoeke per maand is Thailandblog die grootste Thailand-gemeenskap in Nederland en België.
Teken in vir ons gratis e-pos nuusbrief en bly op hoogte!
nuusbrief
Taalinstelling
Beoordeel Thaise baht
Borg
Jongste opmerkings
- Berbod: Pragtige storie Lieven en herkenbaar in baie opsigte. Die afgelope jare het ek koffie gedrink vanaf die Boloven-plato in die Suide
- Jos Verbrugge: Beste KeesP, Sou dit moontlik wees om die besonderhede van die visumkantoor in Chiang Mai te verskaf? Dankie by voorbaat
- Rudolf: Die afstand van Khon Kaen na Udon Thani is 113 km. Jy het nie 'n HSL of vliegtuig daarvoor nodig nie. Jy kan dit met een doen
- Chris: Dit is 'n kwessie van langtermyndenke: - petrolpryse sal ongetwyfeld aanhou styg in die volgende 20 tot
- Atlas van Puffelen: Die isan is soos 'n pragtige jong vrou, Clouseau, Daar gaan sy, het 'n soortgelyke insig gesing. Fantasties om langsaan te stap, me
- Chris: Ryk elite? En as daardie treinkaartjie dieselfde of minder kos as 'n vliegtuigkaartjie (as gevolg van al die ekstra omgewingsbelasting).
- Eric Kuypers: Immigrasie en doeane moet iewers ingaan en later weer uitkom, so ek verwag Nongkhai en Thanaleng by die stoppunte. Daar is
- Freddy: Dan is die verkoopsmense wat 'n treinreis soveel pret maak ongelukkig verby..
- Rob V.: Daarom wou ek eintlik net vir Khon Kaen op my biermat hou, mits die trein minstens 300 km ry om 'n punt te kry.
- RichardJ: Jammer, Erik. Jy kan nie 'n kritiese houding teenoor hierdie tipe megaprojekte van die hand wys met 'n catch-all soos "opstel...
- Rudolf: Die armstes kom inderdaad baie stadig uit die vallei – ten minste in die dorpie waar ek woon. En die geld kom gewoonlik van
- Sander: Ook in Thailand sal magte uiteindelik ter sprake kom wat sal sê 'neem die trein in plaas van die vliegtuig'. So oo
- Rob V.: Gaan Lieven as koffiesnob en met ’n kopknik na sy van verlei word deur ’n koppie koffie met boontjies wat eerste gerooster is?
- Johnny B.G: Die maklikste manier is natuurlik om net te skiet, maar dan kry jy die hele gemeenskap oor jou en in tye van sosiale m
- Wees die kok: Hallo Henk, Dit is in Jomtienstrand. Jy moet net vra vir Dvalee hotel. Van daar na regs is dit omtrent honderd. Jy behoort
Borg
Bangkok weer
Spyskaart
Aankomste Bangkok Lughawe
rekords
onderwerpe
- Achtergrond
- aktiwiteite
- Advertensie
- dagboek
- Belastingvraag
- België vraag
- Besienswaardighede
- Bisar
- Boeddhisme
- Boekresensies
- Kolom
- Corona krisis
- kultuur
- Dagboek
- Uitgaan
- Die week van
- dossier
- Om te duik
- Ekonomieë
- 'n Dag in die lewe van ....
- Eilande
- Kos en drank
- Gebeurtenisse en feeste
- Uitgewekenes en afgetredenes
- AOW
- Motorversekering
- Bankwese
- Belasting in Nederland
- Thailand belasting
- Belgiese ambassade
- Belgiese belastingowerhede
- Bewys van lewe
- DigiD
- Emigreer
- Om 'n huis te huur
- Koop 'n huis
- In memoriam
- Inkomste staat
- Koninklike dag
- Lewenskoste
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse regering
- Nederlandse Vereniging
- Nuus
- Heengaan
- Paspoort
- Pensioen
- Bestuurslisensie
- Verspreidings
- Verkiesings
- Versekering in die algemeen
- Sien
- werk
- Hospitaal
- Gesondheidsversekering
- Flora en fauna
- Foto van die week
- Gadgets
- Geld en finansies
- geskiedenis
- Gesondheid
- Liefdadigheidsorganisasies
- Hotels
- Kyk na huise
- Is aan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Woon in Thailand
- Leser Voorlegging
- Leser oproep
- Leserswenke
- Lesersvraag
- Samelewing
- markplek
- Mediese toerisme
- Milieu
- Naglewe
- Nuus uit Nederland en België
- Nuus uit Thailand
- Entrepreneurs en maatskappye
- onderwys
- Ondersoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Merkwaardig
- Om tot aksie op te roep
- Oorstromings 2011
- Oorstromings 2012
- Oorstromings 2013
- Oorstromings 2014
- Hiberneer
- Politiek
- Poll
- Reisverhale
- Om te reis
- verhoudings
- shoppen
- social media
- Spa & welstand
- Sport
- stede
- Verklaring van die week
- Strande
- Taal
- Tekoop
- TEV prosedure
- Thailand in die algemeen
- Thailand met kinders
- Thai wenke
- Thaise massering
- Toerisme
- Gaan uit
- Geldeenheid - Thaise baht
- Van die redaksie
- Eiendom
- Verkeer en vervoer
- Visa kort verblyf
- Visum vir lang verblyf
- Visa vraag
- Vliegkaartjies
- Vraag van die week
- Weer en klimaat
Borg
Disclaimer vertalings
Thailandblog gebruik masjienvertalings in verskeie tale. Gebruik van vertaalde inligting is op eie risiko. Ons is nie verantwoordelik vir foute in vertalings nie.
Lees ons volledige hier Disclaimer.
Koningskap
© Kopiereg Thailandblog 2024. Alle regte voorbehou. Tensy anders vermeld, berus alle regte op inligting (teks, beeld, klank, video, ens.) wat jy op hierdie webwerf vind by Thailandblog.nl en sy skrywers (bloggers).
Gehele of gedeeltelike oorname, plasing op ander webwerwe, reproduksie op enige ander manier en/of kommersiële gebruik van hierdie inligting word nie toegelaat nie, tensy uitdruklike skriftelike toestemming deur Thailandblog verleen is.
Skakel en verwysing na die bladsye op hierdie webwerf word toegelaat.
What is This » Vliegkaartjies » THAI Airways International wil daagliks na Brussel vlieg
THAI Airways International wil daagliks na Brussel vlieg
THAI Airways oorweeg om daagliks na Brussel te vlieg in plaas van die huidige vier keer per week.
Volgens ’n woordvoerder kan die vlugfrekwensie verhoog word wanneer daar weer vrede en stabiliteit in Thailand is.
Thai vlieg tans op Dinsdae, Donderdae, Saterdae en Sondae na Brussel. Die Belgiese hoofstad is 'n belangrike spilpunt in Europa vir Thailand se nasionale lugredery.
Sakemanne van Thailand trek voordeel uit hierdie verbinding wanneer hulle na die Europese Unie wil vlieg. Toeriste van België, Nederland, Luxemburg en Frankryk wat Thailand wil besoek, trek ook voordeel uit 'n daaglikse vlug, sê die lugredery.
Sedert November 2011 is THAI die enigste Suidoos-Asiatiese lugredery wat ononderbroke na Brussel vlieg, 'n poort na baie bestemmings. Die samewerkingsooreenkoms met Brussels Airlines via Star Alliance maak hierdie verbinding des te belangriker vir THAI.
Bron: Asean Travel News
Ek neem nie aan dat Brussel 'n groot sukses vir Thai Airways sal wees nie. Plakkerige sakemanne uit die ooste sou byvoorbeeld lank gelede via Frankfurt gevlieg het. Hul diens is nou so sleg dat hulle nie meer in die top 20-ranglys verskyn nie. Hulle is ook baie duurder as byvoorbeeld Emirates of Ethiad, wat met ’n oop kakebeen vir € 491 na Bangkok vlieg. €381. Met Ethiad is die beperking egter 1 maand. Maar vir die sakeman is 4 weke meer as genoeg? Met emirate kan jy vir daardie prys vir tot 5 maande in Thailand bly, selfs oor die Kersdae – met die uitsondering van vlieg op hierdie dae. Die treinverbindings tussen Düsseldorf en Frankfurt-lughawe met Brussel is fantasties en begin elke uur. By sommige stap-overs, byvoorbeeld in Dubai, is die wagtyd tot minder as 2 uur verminder.
Soos, redelik gereeld. As 'n passasier van Thai Airways dink ek dit is 'n goeie idee om daaglikse vlugte na Brussel te hê. Soos tlb-ik egter heeltemal tereg aandui, het hul prys te hoog geword in vergelyking met ander.Die toegelate gewig van bagasie is ook werklik minimaal. Hulle diens het ook die afgelope jare afgeneem, die kos neem lank om te arriveer, en skoonmaak kan meer as 'n uur neem.Ek wil dit nie blameer op die mense van die derde geslag wat in beheer is nie, maar hulle is uiters stadig. Weens geringe fisiese ongemak is dit vir my makliker om sonder oorplasing te reis, maar ek oorweeg dit steeds om van maatskappy te verander.
Hopelik sal hulle, buiten hul vlugfrekwensie, ook hul prys-, diens- en bagasiebeperkings verander.
Dit hang af van jou begroting en jou ouderdom, maar gee vir my (as Belg), instap netjies naby die huis, 'n slaappil indien nodig en vars wakker word in Bangkok en terug dieselfde. Eerder as om na die beste prys te soek, as om jouself na Amsterdam of Düsseldorf te sleep en verveeld te raak (in die middel van die nag) vir 'n paar uur op een of ander lughawe op pad. Thai is dalk nie wat dit was nie, maar dit is steeds 'n goeie samelewing.
Ná drie vlugte met Thai vanaf Brussel is ek meer as gemiddeld tevrede. Alle vlugte was stiptelik, of effens vroeër met aankoms. Maklik vanaf Brussel, direk. En 'n tikkie Thaise atmosfeer aan boord. Ja, dit beteken ook dat alles 'n bietjie stadiger is met die operasie.
Al hoe meer Belge het Thailand ontdek. Daar word dus meer gevlieg. Ek dink Thais het verstaan dat daar groeipotensiaal is, hoofsaaklik onder toeriste (en veel minder onder sakelui).
Van die drie vlugte wat ek gevlieg het, was 1 goedkoop, 1 gemiddeld en 1 duur. Met meer vlugte sal die prys waarskynlik daal, ook onder druk van naburige mededinging.
In die afgelope 2 jaar het ek so 10 keer met thaiairways van Brussel na Bangkok gevlieg, nooit enige probleme gehad nie, en altyd baie goeie diens by die inkloktoonbank, en op die vliegtuig.
Maar of hulle dit sal oorweeg om dit daagliks te doen, Durf ek nie dink nie Zoë. Wel hoop…
Maar uit die meeste van die vlugte wat ek die afgelope jare gedoen het, moes ek aflei dat daar byna altyd 'n swak bemanning in die vliegtuig was. Ek het dikwels 3 sitplekke vir myself alleen gekry, en ek het net 1 x gevlieg waarin ons op 2 sitplekke met 3 mense gesit het.
Hulle moes dus nou hul frekwensie verhoog na daaglikse vlugte, ek wonder oor die finansiële moontlikhede daarvoor.
In elk geval, hopelik sal dit voortgaan, en ek, en jy, kan hierdie super samelewing nog lank geniet.
Ps
Hierdie Saterdag vlieg ek weer met Thai van Brussel na Bangkok 🙂 🙂
Liewe Jean,
As 'n redelik gereelde Thai Airways-gebruiker, en sonder enige twyfel oor die waarheid van jou opmerking, het ek 'n oorweging!
Alhoewel ek al verskeie kere met Thai Airways gevlieg het, kry ek nie genoeg kilometers om 'n opgradering ( besigheidsklas ) te kry nie.
Ek veronderstel egter met 10 vlugte binne 2 jaar, behoort dit moontlik te wees ?
Enige verduideliking asseblief.
Liewe dankie.
Het dit.
Diditje,
'n Slegs Brussel-Bangkok-vlug gee jou die reg op, glo ek, 5747 Myl. 'n Bangkok Chiangmai of Phuket, es 500 extra.so x 2 vir 'n retoerrit.
Jy moet 10.000 15000 myl per jaar vlieg, of 2 XNUMX myl elke XNUMX jaar om silwer te kry of te bly.
Dit beteken dat jy 10 kg ekstra bagasie kan saamneem.
Vir 50.000 80000 myl/jaar of 2 20 myl/XNUMX jaar word jy 'n goue lid. Dit beteken dat jy 'n ekstra XNUMX kg kan saamneem, plus toegang tot die sitkamers.
Ek glo 'n opgradering na besigheid kos 50000 myl.
Die eerste keer dat jy goud word, kry jy ook 'n opgradering na besigheid
As jy 50000 XNUMX myl in 'n jaar insamel, kry jy ook 'n opgradering.
Maak seker jy bestel die regte kaartjies.
Die goedkoopste kaartjies (van nou af dink ek € 731) gee jou net die reg op 25% Myle. En kaartjies is ook nie moontlik om datum te verander of op te gradeer nie.
Dis hoekom ek kaartjies vat wat so 100 € duurder is, hulle gee my meer speelruimte en gee ook 100% Miles. Terloops, sedert ek 'n goue lid geword het, gee hulle 125% Miles.
Dit beteken dat as jy ongeveer 4 keer per jaar vlieg. Jy kan jou Miles redelik maklik kry en hou, en jy kan gereeld opgradeer.
Ek bestel self my kaartjies via die webwerf of via Thaiairways Brussel. Die dames by die lessenaar is uiters behulpsaam en gee my soms raad hoe ek die goedkoopste kaartjies kan bespreek, deur hulle of via die internet.
Lank lewe Thai Airways!!! 🙂
Hallo Jean,
My opregte dank vir jou uiters presiese verduideliking.
Hierdie is inderdaad baie mooi, maar ongelukkig net vir mense wat verskeie kere per jaar heen en weer reis.
Hopelik volg nog 'n paar veranderinge.
Weereens dankie.
Het dit.
Heeltemal reg Jean, ek het al 6 keer met Thaiair gevlieg, elke keer so 700 baht, vir 'n direkte vlug, ek verstaan nie dat hulle durf beweer om goedkoper te vlieg met bykomende bewegings met tyd en vervoerkoste nie. Dan nog 'n wagtyd al is dit net 2 ure! almal saam heen en weer 12 uur pak 25 € = 300 €
En ook was ek bang dat vlugte gekanselleer sou word, want die laaste 2 vlugte was ek in 'n halfvol vliegtuig !! Ek hoop dat die goeie pryse hierdeur gehandhaaf sal word!
Liewe Jean,
Ek kan verstaan dat daar 'n fout in jou boodskap ingesluip het en dat jy 700 Euro bedoel het in plaas van 700 Bath.
2 ure heen en weer is egter gelyk aan 4 ure. Vir 300 euro is dit 75 euro per uur! Die moeite werd om te oorweeg dink ek.
Het dit.