Schiphol het weer gedaal in die ranglys van die wêreld se beste lughawens. Verlede jaar het die lughawe in die negende plek geëindig, vanjaar moet Schiphol met die dertiende posisie klaarkom. Suvarnabhumi Internasionale Lughawe naby Bangkok styg skerp: van 47ste tot 36ste plek. Singapore Changi-lughawe is die beste lughawe ter wêreld volgens Skytrax se World Airport Awards.
Schiphol is deur Osaka-Kansai (9), Doha (10), Tokyo-Narita (11) en Frankfurt (12) lughawens ingehaal. Dit blyk dat Schiphol 'n vrye val betree het omdat die Nederlandse lughawe in 2013 as die derde beste lughawe ter wêreld aangewys is.
Die lys is saamgestel deur Skytrax, ’n organisasie wat deurlopende navorsing oor die gehalte van lugdienste en lughawens doen. Die ranglys word saamgestel op grond van die ervarings van reisigers wat 'n resensie op die webwerf kan gee.
Die Wêreldlughawetoekennings vir 2016 is tydens die Passenger Terminal EXPO in Keulen oorhandig. Die lughawe van München is die derde hoogste posisie in Europa.
Top 15 Wêreldlughawetoekennings 2016
1. Singapoer Changi
2. Incheon Internasionale Lughawe
3. München Lughawe
4. Tokyo Intl Haneda
5. Hong Kong Internasionale Lughawe
6. Sentrale Lughawe
7. Zürich Lughawe
8. Londen Heathrow
9. Kansai Internasionale Lughawe
10. Doha Hamad-lughawe
11. Narita Internasionale Lughawe
12. Frankfurt Lughawe
13. Amsterdam Schiphol
14. Vancouver Lughawe
15.Helsinki-lughawe
Kyk na die volledige lys hier: www.worldairportawards.com/Awards/world_airport_rating.html
Opvallend: baie Asiatiese lughawens. Slegs Vancouver as 'n Noord-Amerikaanse lughawe.
Interessant om te weet. Dankie vir hierdie inligting.
As 'n Belg het ek byna dadelik belang gestel in die posisie van die Brusselse Lughawe. Mmm... dit was nogal vergesog: 83ste plek (af van 78ste)... Ek dink dit is nogal geregverdig, al ken ek nie daardie ander lughawens nie. En as jy met die trein vanaf Brussel wil gaan, 'n rit van so vyftien minute, moet jy 'n ekstra 'diabolo' belasting van so 5 euro per persoon bo en behalwe die kaartjieprys betaal... Is dit ook die geval in Amsterdam ? Ek neem die bus (De Lijn): dit neem langer, maar dit kos ongeveer 1/10de van die prys van 'n treinrit...
In vergelyking met die meeste lughawens wat ek nog ooit 'besoek' het, vind ek sommige plekke in Brussels-lughawe nogal vervelig, leeg, … Jammer, maar ek kan nie die regte woorde daarvoor kry nie. Ek vind veral die area waar jy as aankomende passasier jou bagasie moet gaan haal nogal 'verlate' en 'donker'.
Ek hoop om eendag in die toekoms via Amsterdam-Schiphol te kan vlieg.
Liewe Daniël,
Inderdaad, jy is 100% reg daaroor
Bagasiehantering is ook baie vinniger in Amsterdam as in Brussel.
Vanaf Gent kan jy nie eers direk na Brussel per trein gaan gedurende die naweke nie, jy moet in Brussel self verander... Maar jy kan die 5,30 euro betaal wat eintlik gebruik word om mense uit Gent te kry
om Antwerpen/Mechelen direk na die lughawe te laat ry met 'n 15-minute tydbesparing in vergelyking met die verlede!!.
En watter buslyn neem jy van Brussel (Stations Midi, Nord Central) na die lughawe?Ek het ook een
my maag is vol van om EKSTRA te betaal….
Met dank
Jan
Amsterdam self is nie 'n kenner in bagasiehantering nie. Ek het al dikwels ervaar dat dit net 45 minute geneem het vir die bagasie om op die gordel te wees.
Dit is in elk geval nie verbasend dat Amsterdam op daardie lys val nie, dit het nie mooier geword ná die laaste paar opknappings nie.
As jy ’n oorplasing by Schiphol het en ná ’n 12-uur-vlug afklim, kan jy eers weer toustaan vir ’n sekuriteitskontrole of, as dit jou eindbestemming is, vir paspoortbeheer. Ek wil eerder vir 10 minute 'n sigaret drink of iets te drinke kry nadat ek 12 uur op 'n vliegtuig was, want jy moet wag vir die bagasie wat ook nie opdaag nie. Vir paspoortbeheer het hulle daardie lekker outomatiese bokse, wat 90% van die tyd afgeskakel is of selfs onlangs glad nie beskikbaar was nie.
Al met al vind ek Schiphol al hoe meer irriterend.
Liewe Jan,
Ek neem De Lijn bus 820 (Dilbeek – Lughawe) nie ver van my huis af nie, maar dit neem amper 'n uur om daar te kom.
Vanaf Brussel-Noord kan jy De Lijn bus 471 (sowat 45 minute) of 272 (sowat 55 minute) neem. Vir meer inligting, sien De Lijn webwerf.
As jy van Gent af kom, kan jy die trein na Zaventem neem om die Diabolo-belasting te vermy en van daar 'n bus vanaf De Lijn na die lughawe neem. Gaan Google Maps na vir die ligging van die stopplekke en die De Lijn-webwerf vir roosters.
Nog 'n opsie is om die trein na Vilvoorde te neem en van daar met De Lijn-bus na die lughawe...
"of selfs glad nie onlangs beskikbaar nie". Nie reg nie. Ek het twee weke gelede op Schiphol aangekom en die outomatiese paspoortbeheer het goed gewerk. Terloops, ook toe ons amper twee maande gelede weg is. Die wag vir die bagasie het nie meer as sowat vyftien minute geneem nie.
Die feit dat Schiphol ietwat gedaal het, het natuurlik alles te doen met die groot opknappings die afgelope jare. Geleidelik word die pragtige resultaat sigbaar. As jy wêreldwyd in die dertiende plek is, is jy steeds ’n wenner met baie groot lughawens van wêreldstede agter jou. Schiphol is bloot 'n pragtige en aangename lughawe, anders sou jy nie wêreldwyd so hoog kon rangskik nie. Maar ja, vir baie Nederlanders is niks reg in Nederland nie.
Dit word nie hier 'n Diabolo-belasting genoem nie, maar is meer verraderlik in die prys versteek, want roetes op die Schiphollyn bevat meer tariefkilometers as kilometers.
Wel, wat is nou 'n top lughawe? Nogal moeilik omdat klein negatiewe dinge dikwels jou algehele mening aansienlik beïnvloed. Schiphol het byvoorbeeld steeds nie ’n Emirates-sitkamer nie omdat ’n ander lugredery dit nie wil hê nie. Dit beteken dat hul gaste Schiphol dikwels 'n onbevredigende gradering gee. Ek gee persoonlik laer punte as ek via die Polderbaan moet land of opstyg. Aan die ander kant wag jy dikwels in 'n lang ry om by lughawens in die VSA of Heathrow op te styg. By Bangkok Suv het ek dikwels in 'n lang tou by die seëlpos gestaan/gestaan. Dit blyk nou beter te wees as so 2 jaar gelede. Ek hou van skoon toilette en storte. Tog sien jy dinge verander by verskeie lughawens op ons planeet en dan moet jy as lugredery en lughawe saamgaan met nuwe ontwikkelings of dinge van Columbus wat elders normaal is. Jy dink dalk dis nonsens as ’n plat-op-die-aarde Nederlandse direkteur van Schiphol, maar ander doen dit om hul gaste tevrede te stel. ’n Lughawe is nooit klaar nie. Wat lekker is, is dat jy op Schiphol nie meer te doen het met aankomende verkeer op die piere nie. Korttermyn parkering om iemand op te laai was moeilik gedurende die somer. Was verskeie kere by P3 in plaas van naby. Verder is dit 'n kompakte lughawe waar jy nie per trein tussen terminale hoef te reis nie. Baie mense hou dikwels nie daarvan nie.