As jy vroeg in Augustus vanaf Schiphol na Thailand vlieg en beplan om per trein na die lughawe te reis, moet jy vertragings in ag neem.
In 2016 gaan ProRail spooropknappings rondom Schiphol doen wat jou treinreis kan beïnvloed. Verskeie baanwerke sal van Maandag 1 tot Dinsdag 9 Augustus uitgevoer word. Daar word byvoorbeeld nuwe spore gebou en skakelaars en seine word geïnstalleer en getoets. Goeie toeganklikheid tot Schiphol is belangrik vir die volhoubare ontwikkeling van die lughawe as ekonomiese sentrum. Hernuwing van die spoorverbindings is nodig om meer treinverkeer na en van Schiphol in die toekoms moontlik te maak.
Gevolge vir jou reis
Maandag 1 tot Dinsdag 9 Augustus
Geen treinverkeer is moontlik op die volgende roetes nie:
- Schiphol-lughawe – Amsterdam-Suid – Amsterdam RAI – Duivendrecht – Diemen-Suid
- Schiphol-lughawe – Amsterdam-Suid – Amsterdam Bijlmer ArenA
Jy kan die R-Net-buslyne R-300 en R-310 gebruik.
Dinsdag, 2 Augustus
Op 2 Augustus sal geen treinverkeer op die Schiphol-lughawe – Amsterdam Sloterdijk-roete moontlik wees nie. NS-busse ry in plaas van treine.
Donderdag 4 en Vrydag 5 Augustus
Op 4 en 5 Augustus is daar ook geen treinverkeer tussen Diemen Zuid en Weesp nie. Jy kan die R-Net-buslyne R-300 en R-310 gebruik. Neem asseblief in alle gevalle 'n bykomende reistyd van 15 tot 30 minute in ag.
Beplanningswerk in 2016
Werk word ook rondom Schiphol-lughawe beplan gedurende die tydperke hieronder, wat gevolge vir jou treinreis kan hê. Ons sal jou op hierdie bladsy op hoogte hou en meer inligting sal binnekort volg.
- Saterdag 24 en Sondag 25 September: Schiphol-lughawe – Amsterdam Sloterdijk en Schiphol-lughawe – Duivendrecht / Amsterdam Bijlmer ArenA;
- Saterdag 12 en Sondag 13 November: Schiphol-lughawe – Amsterdam Sloterdijk en Schiphol-lughawe – Duivendrecht / Amsterdam Bijlmer ArenA.
Baie prakties om hierdie inligting te kry, maar die ergste is die feitlik daaglikse onverwagte vertragings, selfs kansellasies van treinverbindings op pad van Noord-Limburg na Schiphol. Hoe gereeld is daar onderbrekings? Ek sal van treine moet verander en dit sal 2 ure neem tydens spitstyd, terwyl ek 'n direkte 1-uur verbinding na Düsseldorf Lughawe het en nie deur 'n tonnel hoef te gaan met 'n verhoogde risiko van ontwrigting en vertragings nie. Ek lees ook nooit van vertragings en kansellasies van dienste na Düsseldorf nie. Ek lees ook niks van lang rye mense wat vir strenger kontrole wag nie.
As 'n Nederlander, gebruik nie 'n Nederlandse lughawe nie, nie eers in België nie maar by die Oostelike bure.
Sowat 14 dae gelede het ek hierdie brief in die Telegraaf laat publiseer:
“Ek bespreek altyd 'n langafstandvakansie, wat vanaf Schiphol vertrek. Om probleme met die NS en doeane te vermy, vertrek ek altyd vroeg genoeg dat ek 4 uur voor die vliegtuig vertrek by Schiphol aankom, mits daar nie probleme langs die pad is nie. Ongelukkig het dit nie gehelp in Maart nie. Ek kom van Oos-Brabant af en reis via Eindhoven-den Bosch, ens. Vanaf Den Bosch was ek gedwing om 'n taxi na Schiphol te neem om betyds te kom, want daar was 'n probleem by Utrecht. Sedertdien hou ek byna elke dag die foute dop. Wel, ek kan jou sê: daar gaan letterlik nie 'n dag verby sonder dat daar iewers 'n ontwrigting tussen Eindhoven en Schiphol is nie. Ek sal dus mense van Oos-Brabant en Limburg wat met vakansie gaan en via Schiphol vertrek ten sterkste aanraai om hulself daarheen te laat neem en nie meer op die NS staat te maak nie. Maar ek dink nie meneer Prorail woon in hierdie deel van Nederland nie en boonop weet hy glo glad nie hoeveel probleme daar elke dag binne sy organisasie opduik nie. Dit is jammer dat ons Schiphol – amper die belangrikste bestemming in Nederland – nie meer behoorlik kan bereik nie.”
Natuurlik het sommige mense oor my geval, hulle werk seker self vir die NS, maar ook agterna: daar gaan nie 'n dag verby sonder 'n skielike ontwrigting op hierdie roete nie.