Welkom by Thailandblog.nl
Met 275.000 XNUMX besoeke per maand is Thailandblog die grootste Thailand-gemeenskap in Nederland en België.
Teken in vir ons gratis e-pos nuusbrief en bly op hoogte!
nuusbrief
Taalinstelling
Beoordeel Thaise baht
Borg
Jongste opmerkings
- Berbod: Pragtige storie Lieven en herkenbaar in baie opsigte. Die afgelope jare het ek koffie gedrink vanaf die Boloven-plato in die Suide
- Jos Verbrugge: Beste KeesP, Sou dit moontlik wees om die besonderhede van die visumkantoor in Chiang Mai te verskaf? Dankie by voorbaat
- Rudolf: Die afstand van Khon Kaen na Udon Thani is 113 km. Jy het nie 'n HSL of vliegtuig daarvoor nodig nie. Jy kan dit met een doen
- Chris: Dit is 'n kwessie van langtermyndenke: - petrolpryse sal ongetwyfeld aanhou styg in die volgende 20 tot
- Atlas van Puffelen: Die isan is soos 'n pragtige jong vrou, Clouseau, Daar gaan sy, het 'n soortgelyke insig gesing. Fantasties om langsaan te stap, me
- Chris: Ryk elite? En as daardie treinkaartjie dieselfde of minder kos as 'n vliegtuigkaartjie (as gevolg van al die ekstra omgewingsbelasting).
- Eric Kuypers: Immigrasie en doeane moet iewers ingaan en later weer uitkom, so ek verwag Nongkhai en Thanaleng by die stoppunte. Daar is
- Freddy: Dan is die verkoopsmense wat 'n treinreis soveel pret maak ongelukkig verby..
- Rob V.: Daarom wou ek eintlik net vir Khon Kaen op my biermat hou, mits die trein minstens 300 km ry om 'n punt te kry.
- RichardJ: Jammer, Erik. Jy kan nie 'n kritiese houding teenoor hierdie tipe megaprojekte van die hand wys met 'n catch-all soos "opstel...
- Rudolf: Die armstes kom inderdaad baie stadig uit die vallei – ten minste in die dorpie waar ek woon. En die geld kom gewoonlik van
- Sander: Ook in Thailand sal magte uiteindelik ter sprake kom wat sal sê 'neem die trein in plaas van die vliegtuig'. So oo
- Rob V.: Gaan Lieven as koffiesnob en met ’n kopknik na sy van verlei word deur ’n koppie koffie met boontjies wat eerste gerooster is?
- Johnny B.G: Die maklikste manier is natuurlik om net te skiet, maar dan kry jy die hele gemeenskap oor jou en in tye van sosiale m
- Wees die kok: Hallo Henk, Dit is in Jomtienstrand. Jy moet net vra vir Dvalee hotel. Van daar na regs is dit omtrent honderd. Jy behoort
Borg
Bangkok weer
Spyskaart
Aankomste Bangkok Lughawe
rekords
onderwerpe
- Achtergrond
- aktiwiteite
- Advertensie
- dagboek
- Belastingvraag
- België vraag
- Besienswaardighede
- Bisar
- Boeddhisme
- Boekresensies
- Kolom
- Corona krisis
- kultuur
- Dagboek
- Uitgaan
- Die week van
- dossier
- Om te duik
- Ekonomieë
- 'n Dag in die lewe van ....
- Eilande
- Kos en drank
- Gebeurtenisse en feeste
- Uitgewekenes en afgetredenes
- AOW
- Motorversekering
- Bankwese
- Belasting in Nederland
- Thailand belasting
- Belgiese ambassade
- Belgiese belastingowerhede
- Bewys van lewe
- DigiD
- Emigreer
- Om 'n huis te huur
- Koop 'n huis
- In memoriam
- Inkomste staat
- Koninklike dag
- Lewenskoste
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse regering
- Nederlandse Vereniging
- Nuus
- Heengaan
- Paspoort
- Pensioen
- Bestuurslisensie
- Verspreidings
- Verkiesings
- Versekering in die algemeen
- Sien
- werk
- Hospitaal
- Gesondheidsversekering
- Flora en fauna
- Foto van die week
- Gadgets
- Geld en finansies
- geskiedenis
- Gesondheid
- Liefdadigheidsorganisasies
- Hotels
- Kyk na huise
- Is aan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Woon in Thailand
- Leser Voorlegging
- Leser oproep
- Leserswenke
- Lesersvraag
- Samelewing
- markplek
- Mediese toerisme
- Milieu
- Naglewe
- Nuus uit Nederland en België
- Nuus uit Thailand
- Entrepreneurs en maatskappye
- onderwys
- Ondersoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Merkwaardig
- Om tot aksie op te roep
- Oorstromings 2011
- Oorstromings 2012
- Oorstromings 2013
- Oorstromings 2014
- Hiberneer
- Politiek
- Poll
- Reisverhale
- Om te reis
- verhoudings
- shoppen
- social media
- Spa & welstand
- Sport
- stede
- Verklaring van die week
- Strande
- Taal
- Tekoop
- TEV prosedure
- Thailand in die algemeen
- Thailand met kinders
- Thai wenke
- Thaise massering
- Toerisme
- Gaan uit
- Geldeenheid - Thaise baht
- Van die redaksie
- Eiendom
- Verkeer en vervoer
- Visa kort verblyf
- Visum vir lang verblyf
- Visa vraag
- Vliegkaartjies
- Vraag van die week
- Weer en klimaat
Borg
Disclaimer vertalings
Thailandblog gebruik masjienvertalings in verskeie tale. Gebruik van vertaalde inligting is op eie risiko. Ons is nie verantwoordelik vir foute in vertalings nie.
Lees ons volledige hier Disclaimer.
Koningskap
© Kopiereg Thailandblog 2024. Alle regte voorbehou. Tensy anders vermeld, berus alle regte op inligting (teks, beeld, klank, video, ens.) wat jy op hierdie webwerf vind by Thailandblog.nl en sy skrywers (bloggers).
Gehele of gedeeltelike oorname, plasing op ander webwerwe, reproduksie op enige ander manier en/of kommersiële gebruik van hierdie inligting word nie toegelaat nie, tensy uitdruklike skriftelike toestemming deur Thailandblog verleen is.
Skakel en verwysing na die bladsye op hierdie webwerf word toegelaat.
What is This » Vliegkaartjies » Pryse van vliegkaartjies sal vir eers nie daal nie ondanks lae oliepryse
Wie verwag nou ekstra goedkoop vliegkaartjies om byvoorbeeld na Bangkok te kan bespreek weens die lae olieprys is teleurgesteld. Dit sal maande duur voordat hierdie voordeel aan verbruikers oorgedra word.
Dit het te make met die feit dat lugdienste lank vooruit brandstof koop en dit vooruit betaal.
Oliepryse daal al 'n geruime tyd en is nou baie laag op sowat $70, terwyl dit 'n paar maande gelede nog $115 was. Keroseen, die brandstof vir vliegtuie, maak 'n derde van die totale bedryfskoste van 'n vlug uit. Die prys van keroseen, soos dié van olie, gaan af en op met markskommelings as gevolg van vraag en aanbod.
Verbruikers kla oor die ondeursigtigheid van vliegkaartjiepryse. Hulle verstaan nie dat die voordeel van lae oliepryse nie in kaartjiepryse weerspieël word nie. Veral omdat baie lugdienste steeds 'n stewige brandstoftoeslag hef.
Die verwagting is dat kaartjiepryse eers ná die somer van 2015 gunstiger sal word omdat die lugdienste se koopkontrakte vir keroseen dan verval.
Bron: Nu.nl
Die lugdienste het langtermyn brandstofkontrakte.
Hulle moet, want kaartjies word ook op lang termyn verkoop.
Pryse sal dus ook stadig verander.
Terloops, die brandstoftoeslag is veels te hoog in verhouding tot die kaartjieprys.
Dit het egter te make met die gratis kaartjies wat jy as gereelde vlieger kry.
Jy moet steeds die brandstoftoeslag betaal.
Dus meer toeslag en minder gratis.
Ek kan nie veel hiermee doen nie, of ek verstaan dit nie. 'n Retoerkaartjie met 'n termyn van 1 maand is baie goedkoper as 'n kaartjie met 'n termyn van 4 maande. Vanweë die verwagte styging in koste, sê hulle. Brandstof word vir ses maande gekontrakteer, reg? Gestel dit is alles snert, dan verwag ek geld terug op my kaartjie met 'n termyn van 4 maande, want die kostes het gedaal. Of is ek nou dom? Waarskynlik, maar as die brandstof styg dan is hulle daar soos die spreekwoordelike hoenders, maar andersom? Dan kom hierdie storie weer.
Nie heeltemal waar nie, ek het in Mei 2014 2 kaartjies gekoop, 1 vir 2 maande na Bangkok teen €606 en 1 vir 3 maande in Bangkok teen €616, dus net €10 duurder. Maak seker om vroegtydig te bespreek weens die prys.
Vertrek 9 Desember en terugkeer 7 Maart 2015
Goeie nuus vir sommige van ons: EVA Air en Cathay Pacific het die brandstoftoeslag verlaag (natuurlik daal die kaartjieprys nie, dit is die brandstoftoeslag wat die kaartjies duurder of goedkoper maak).
Aan die ander kant, Lufthansa en Air France moes lang en duur stakings hanteer en dit is nou Sinterklaas vir hulle, want hulle het 'n gelukskoot ...
Het bogenoemde by die direkteur van die ANVR (organisasie van reisagentskappe in NL) gehoor.
Om nie eers te praat van die belasting wat by sekere lughawens gehef word nie. Gerrie Onlangs was die prys vir 'n enkele heenreiskaartjie hoër as vir 'n retoervlug. Hoe kan mens dit regverdig?
Dis net 'n groot klomp skelms. Sodra die brandstofpryse styg, word die kaartjies dadelik duurder, maar as die brandstofpryse daal, word gesê dit gaan lank duur voordat die kaartjies goedkoper word. Hulle wag so lank dat die pryse weer opgaan en jy kan raai die kaartjiepryse daal dan skaars of niks. In die ergste geval sal hulle weer opstaan. Ons word op alle vlakke beroof en ons laat alles toe deur niks te doen nie. In België maak hulle alles plat. Dit is tyd dat ons in Nederland dit ook doen.