Weereens meer passasiers by nasionale lughawens
Schiphol Amsterdam (Bjorn Keith / Shutterstock.com)
Die aantal aankomende en vertrekkende passasiers op die nasionale lughawens was 2018 persent hoër in die vierde kwartaal van 4,1 as 'n jaar tevore. Die hoeveelheid goedere wat vervoer is, het met 0,5 persent toegeneem. Die diensmaatskappye in die lugvaartsektor het hierdie kwartaal 'n toename in omset van 7,8 persent behaal. Dit word deur Statistiek Nederland gerapporteer op grond van die jongste kwartaalsyfers.
Amsterdam Schiphol en die ander nasionale lughawens het 2018 miljoen passasiers in die vierde kwartaal van 18,8 hanteer, 4,1 persent meer as in dieselfde kwartaal in 2017. Soos in die vorige kwartaal was die syfers positief vir al vyf nasionale lughawens. Oor die hele 2018 het die totale aantal passasiers met 4,5 persent toegeneem. Amsterdam Schiphol het in 2018 met 3,7 persent gegroei vergeleke met 2017. In Eindhoven was die aantal passasiers 9,4 persent hoër as in 2017. Rotterdam Den Haag het 10,1 persent meer passasiers hanteer. Die relatief klein lughawens van Groningen Eelde en Maastricht Aachen het in dieselfde tydperk onderskeidelik 13,3 en 64,1 persent meer passasiers gehad.
Getal passasiers op Schiphol groei minder
In die vierde kwartaal het Schiphol 17 miljoen passasiers verwerk. Dit was 3,5 persent meer as in dieselfde kwartaal 'n jaar tevore. Die aantal aankomende en vertrekkende passasiers by Schiphol het sedert die derde kwartaal van 2010 gegroei. Hierdie groei het egter sedert die tweede kwartaal van 2018 afgeplat. Die verminderde groei in die aantal aankomende en vertrekkende passasiers is te wyte aan die wetlike boonste perk vir die aantal lugvervoerbewegings binne kommersiële verkeer, 'n maksimum van 500 duisend per jaar tot 2020. In 2018 is die aantal lugvervoerbewegings (neem -afs en landings) het met 'n halwe persent gestyg tot meer as 499 duisend bewegings.
75 persent meer passasiers op Maastricht Aachen
Die relatief klein Maastricht Aken-lughawe het die hoogste groei in die vierde kwartaal van 2018 getoon met 74,7 persent. Dit het hierdie lughawe in daardie kwartaal op 45 duisend passasiers te staan gebring. By Eindhoven-lughawe, die tweede grootste lughawe in Nederland, het die aantal passasiers sedert die derde kwartaal van 2009 elke kwartaal toegeneem, met die uitsondering van die tweede kwartaal in 2016, toe werk aan die aanloopbaan plaasgevind het. In die vierde kwartaal van 2018 het meer as 1,4 miljoen passasiers via Eindhoven gevlieg, 7,8 persent meer as in dieselfde kwartaal 'n jaar tevore. 340 duisend (+12,1 persent) en 50 duisend passasiers (+18,9 persent) het onderskeidelik via Rotterdam Den Haag en Groningen Eelde gevlieg.
Rotterdam Den Haag Lughawe (Dafinchi / Shutterstock.com)
Minder vragvervoer by Schiphol, meer by Maastricht
Die hoeveelheid vrag wat by Nederlandse lughawens verwerk is (slegs by Amsterdam Schiphol en Maastricht Aachen) het in die vierde kwartaal effens toegeneem met 0,5 persent tot 475 duisend ton. Hierdie toename was geheel en al aan Maastricht Aachen toe te skryf. Schiphol het 'n afname van 1,2 persent getoon. In die vierde kwartaal van 2018 is byna 435 duisend ton vragvolume by dié lughawe hanteer. Deurset by Maastricht Aken het met 23,9 persent tot byna 41 duisend ton toegeneem. Oor die hele 2018 het vragvervoer met 0,3 persent gedaal.
Byna die helfte van die lugvrag na en van Asië
Die meeste vrag wat Nederland binnekom of verlaat, word op interkontinentale vlugte vervoer. In die vierde kwartaal van 2018 het hierdie vloei van goedere 397 duisend ton beloop, 84 persent van die totale volume lugvrag. Meer as 222 duisend ton hiervan kom van of was vir lande in Asië bestem. China was nommer een met meer as 88 XNUMX ton.
Vervoer na en van Amerika het 130 duisend ton beloop. Van die goedere wat binne Europa vervoer is, was 78 duisend ton, 79 persent afkomstig van of was vir nie-EU-lande bestem. Van hierdie groep was Rusland nommer een met byna 32 duisend ton.
Inkomstegroei vir lugrederye en diensmaatskappye
Omset van die Nederlandse lugdienste het in die vierde kwartaal van 2018 toegeneem. Vergeleke met die vierde kwartaal van 2017 het omset met 6 persent toegeneem. Omset was hoër in beide passasiers- en vragvervoer. Oor die hele 2018 het Nederlandse lugdienste inkomstegroei van 5 persent getoon.
Omset by die diensmaatskappye vir die lugvaartbedryf (hoofsaaklik lughawens, lugverkeerbeheer en hanteerders) het in die vierde kwartaal met 7,8 persent gestyg vergeleke met dieselfde tydperk in 2017. Die toename in die aantal reisigers wat veral die lughawens gebruik, het daartoe bygedra . Oor die hele 2018 het hierdie maatskappye 'n omsetgroei van 4,7 persent getoon.
Maastricht Aken-lughawe (www.hollandfoto.net / Shutterstock.com)
Meer vlugbewegings by klein lughawens
In die vierde kwartaal van 2018 was die aantal vlugbewegings by klein lughawens 36,8 persent hoër as in die vierde kwartaal 'n jaar tevore, met 68,1 duisend bewegings. Hierdie verskil word verantwoord deur nie-kommersiële vlugte (byna 94 persent van alle vlugbewegings by klein lughawens). Hierdie vlugte het in die vierde kwartaal met 39,1 persent toegeneem vergeleke met dieselfde kwartaal in 2017. Die nie-kommersiële vlugte is nie-winsgewende en bestaan hoofsaaklik uit opleidings- en opleidingsvlugte (36,2 duisend) en privaatvlugte (22,7 duisend ).
Daar was 2018 persent meer kommersiële vlugte by klein lughawens in die vierde kwartaal van 9,7. In die vierde kwartaal van 2018 het kommersiële vlugte, vlugte met 'n winsmotief, bestaan uit byna 79 persent besigtigingsvlugte (3,4 duisend).
Hoogeveen groei die vinnigste
Daar was meer vlugbewegings by alle klein lughawens in die vierde kwartaal van 2018 as in die vierde kwartaal van 2017. By Hoogeveen-lughawe het die aantal vlugbewegings die meeste met meer as 141 persent gegroei. Hoofsaaklik private vlugte vind by Hoogeveen Lughawe plaas. Ná Hoogeveen het Oostwold en Midden Zeeland gevolg met 'n groei van onderskeidelik 82,1 en 68,6 persent. In vergelyking met 2018 het Hoogeveen ook oor die hele 2017 met meer as 35 persent gegroei in die aantal vlugbewegings.
7 persent meer vlugbewegings na en van die Karibiese Nederland
In die vierde kwartaal van 2018 het vliegtuie 6 duisend keer na en van die drie eilande van die Karibiese Nederland gevlieg. Dit is 7 persent meer as in die vierde kwartaal van 2017. Op Bonaire was die aantal vlugte byna 13 persent hoër, met 3,6 duisend bewegings in die vierde kwartaal van 2018. Op Saba het die getal met meer as 20 persent gestyg tot 770 bewegings. Slegs op St. Eustatius was die aantal lugvervoerbewegings in die vierde kwartaal met byna 9 persent afgeneem, op 1,7 duisend.
Al drie die eilande van die Karibiese Nederland toon 'n toename in 2018. Op Bonaire, Sint Eustatius en Saba was die aantal vlugte onderskeidelik 9, 11 en 12 persent hoër as in 2017.
Meer passasiers vir die Karibiese Nederland
Die aantal passasiers wat na en van die Karibiese Nederland vlieg, het in die vierde kwartaal van 2018 toegeneem. Bonaire het 91,1 duisend reisigers hanteer, 5,5 persent meer as in dieselfde kwartaal 'n jaar tevore. Op die kleiner eilande Sint Eustatius en Saba was die aantal aankomende en vertrekkende passasiers onderskeidelik 27,8 en 42,5 persent hoër. In die vierde kwartaal van 2017 het albei eilande die gevolge van die orkaan Irma gely.
Die waarde van goedere wat per lug na en van die Karibiese Nederland vervoer is, het in die vierde kwartaal 8,5 miljoen Amerikaanse dollar beloop. Dit is 19 persent meer as in dieselfde kwartaal in 2017.