Welkom by Thailandblog.nl
Met 275.000 XNUMX besoeke per maand is Thailandblog die grootste Thailand-gemeenskap in Nederland en België.
Teken in vir ons gratis e-pos nuusbrief en bly op hoogte!
nuusbrief
Taalinstelling
Beoordeel Thaise baht
Borg
Jongste opmerkings
- Cornelis: Die 'groeiende probleem van oortoerisme'? Die een dag tref hulle maatreëls om meer toeriste te lok, die volgende dag
- Lieven Cattail: Natuurlik. basuin van die dakke af dat Thailand so 'Amazing' is en nooi almal om 'n draai te maak, me
- Johnny B.G: Haai vriend, het jy skielik die menseregteskendings in China met hul goeie lesse vergeet? Ongelukkig bevestig jy die beeld ietwat
- T: Afgesien van die aantal vlugte en vliegtuie is dit byna onmoontlik om bymekaar te tel, maar fossiele in lugvaart soos KLM en Lufthansa
- serp: Ek bly al 12 jaar hier in Isaan, ek het nie meer Isaan kos vir my nie, dit is nie baie lekker nie, en ek wonder soms of hierdie kos so hier is.
- Rob V.: Skielik 'n inspirasie: wonderlik om 'n roman te skryf met allerhande stereotipiese karakters, en die cliché-gebeure sal vir e
- Pjotter: Prys is omtrent reg vir my (20 km suid van Korat). Ek het 'n goeie kontrakteur gehad en die ooreengekome prys was 1,45
- Rob V.: Ek stem heeltemal saam met die aanmoediging van koöperasies, Johnny, want dit laat my sosialistiese hart vinniger klop. ;) Maar
- Johnny B.G: “– daar is reeds 'n groei in kontrakverbouing (op inisiatief van handelaars met China; durian, longon, mangosteen, rys) en
- Rob V.: Ek is nou halfpad deur die boek. Tot dusver is die hoofkarakters wandelende clichés: wit neus raak dadelik verlief, dame gel
- Johnny B.G: Om die laaste te wees lê die probleem maar ook die oplossing. Doen net jou jaarlikse ritueel en kom tot die gevolgtrekking dat
- Chris: 'n Paar notas: – Landbou in Thailand is veel meer as rys. Uitgedruk in dollars, die uitvoer van vrugte en ook van
- Ronny: In die streek waar my skoonfamilie woon, Natan in Ubon Ratchathani, is die prys per m² 11.000 XNUMX Bath volledig klaar. Betaling
- Arno: Feit is dat die boer met sy geswoeg amper niks vir sy rys kry nie en skaars sy koste kan dek, wat nog te sê genoeg
- Theo: Met die eenvoudige tegnologie in die ryslande het dit NOU baie duur geword om rys te kweek. Stel 10 rai. Ons het laaste gehad
Borg
Bangkok weer
Spyskaart
Aankomste Bangkok Lughawe
rekords
onderwerpe
- Achtergrond
- aktiwiteite
- Advertensie
- dagboek
- Belastingvraag
- België vraag
- Besienswaardighede
- Bisar
- Boeddhisme
- Boekresensies
- Kolom
- Corona krisis
- kultuur
- Dagboek
- Uitgaan
- Die week van
- dossier
- Om te duik
- Ekonomieë
- 'n Dag in die lewe van ....
- Eilande
- Kos en drank
- Gebeurtenisse en feeste
- Uitgewekenes en afgetredenes
- AOW
- Motorversekering
- Bankwese
- Belasting in Nederland
- Thailand belasting
- Belgiese ambassade
- Belgiese belastingowerhede
- Bewys van lewe
- DigiD
- Emigreer
- Om 'n huis te huur
- Koop 'n huis
- In memoriam
- Inkomste staat
- Koninklike dag
- Lewenskoste
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse regering
- Nederlandse Vereniging
- Nuus
- Heengaan
- Paspoort
- Pensioen
- Bestuurslisensie
- Verspreidings
- Verkiesings
- Versekering in die algemeen
- Sien
- werk
- Hospitaal
- Gesondheidsversekering
- Flora en fauna
- Foto van die week
- Gadgets
- Geld en finansies
- geskiedenis
- Gesondheid
- Liefdadigheidsorganisasies
- Hotels
- Kyk na huise
- Is aan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Woon in Thailand
- Leser Voorlegging
- Leser oproep
- Leserswenke
- Lesersvraag
- Samelewing
- markplek
- Mediese toerisme
- Milieu
- Naglewe
- Nuus uit Nederland en België
- Nuus uit Thailand
- Entrepreneurs en maatskappye
- onderwys
- Ondersoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Merkwaardig
- Om tot aksie op te roep
- Oorstromings 2011
- Oorstromings 2012
- Oorstromings 2013
- Oorstromings 2014
- Hiberneer
- Politiek
- Poll
- Reisverhale
- Om te reis
- verhoudings
- shoppen
- social media
- Spa & welstand
- Sport
- stede
- Verklaring van die week
- Strande
- Taal
- Tekoop
- TEV prosedure
- Thailand in die algemeen
- Thailand met kinders
- Thai wenke
- Thaise massering
- Toerisme
- Gaan uit
- Geldeenheid - Thaise baht
- Van die redaksie
- Eiendom
- Verkeer en vervoer
- Visa kort verblyf
- Visum vir lang verblyf
- Visa vraag
- Vliegkaartjies
- Vraag van die week
- Weer en klimaat
Borg
Disclaimer vertalings
Thailandblog gebruik masjienvertalings in verskeie tale. Gebruik van vertaalde inligting is op eie risiko. Ons is nie verantwoordelik vir foute in vertalings nie.
Lees ons volledige hier Disclaimer.
Koningskap
© Kopiereg Thailandblog 2024. Alle regte voorbehou. Tensy anders vermeld, berus alle regte op inligting (teks, beeld, klank, video, ens.) wat jy op hierdie webwerf vind by Thailandblog.nl en sy skrywers (bloggers).
Gehele of gedeeltelike oorname, plasing op ander webwerwe, reproduksie op enige ander manier en/of kommersiële gebruik van hierdie inligting word nie toegelaat nie, tensy uitdruklike skriftelike toestemming deur Thailandblog verleen is.
Skakel en verwysing na die bladsye op hierdie webwerf word toegelaat.
What is This » Vliegkaartjies » "Lug in vliegtuie ongesond?"
"Lug in vliegtuie ongesond?"
Ly jy ooit aan hoofpyne of ander fisiese klagtes tydens 'n lang vlug na of van Bangkok? Dit het dalk iets te doen met die siek lug in vliegtuigkajuite.
Kenners het jare lank gewaarsku dat kajuitpersoneel en gereelde reisigers breinskade kan opdoen omdat die lug in 'n vliegtuig gifstowwe bevat.
Wilma Mansveld, staatsekretaris van Infrastruktuur en Omgewing, het ’n adviesgroep saamgestel om dit te ondersoek. Die adviesgroep sluit verteenwoordigers van lugdienste, vlieënde personeel en navorsingsinstellings soos TNO en RIVM in. Dié groep gee raad aan Mansveld oor watter posisie hy hieroor in Europa moet inneem. Die groep beoordeel ook of bykomende internasionale navorsing nodig is.
Die Europese Lugvaartveiligheidsagentskap, EASA, het ook 'n groot ondersoek na luggehalte op kommersiële vlugte van stapel gestuur. Dit moet duidelik word watter chemiese komponente die lug besoedel en in watter konsentrasies dit voorkom.
Om een of ander rede het ek die indruk dat die fietsryroete na Thailand gesonder, maar steeds gevaarliker is.
raak al bietjie van 'n ou storie, so dit word in die nuutste vliegtuig aangepak (jy leer iets by kapteins as kennisse).
Die probleem is met die ou bokse, wat jy kan retrofit met 'n beter lugsuiweraar en hey, ons werk dadelik daaraan, maar 'n GPS met satelliet uplink wat elke minuut aandui waar die boks is en wat dit doen.
Buuut dit is moeilik as gevolg van regulasies. As iets nie oorspronklik in 'n vliegtuig was nie, moet dit deur die FDA per vliegtuig (nie die model nie) goedgekeur word ... En dit kos vinnig 'n ton of meer.
En die lugdienste vaar reeds nie goed in terme van winste nie, so hulle sal dink, boffff sal op die volgende vliegtuig klim.
Ek wag reeds vir 'n wettige vrywaring (as daar nie reeds een is nie) dat jy hulle nie meer hieroor kan dagvaar wanneer jy 'n kaartjie koop nie.
Maar hey, om vir 'n dag in Bangkok rond te loop en agter tuk-tuks te hang, sal jou seker net soveel skade berokken. In daardie opsig vaar die Chinese goed, het nog nooit soveel omgeboude elektriese bromponies gesien soos daar nie.
Kan ook as gevolg van die inname van keroseen uit die enjins wees. Die langtermyn bestraling in die "mou" kan ook probleme vir die liggaam veroorsaak.
Zembla het in 2010 en 2013 hieraan aandag gegee.
http://zembla.vara.nl/seizoenen/2013/afleveringen/09-05-2013
http://zembla.vara.nl/seizoenen/2010/afleveringen/21-02-2010/geen-nieuw-onderzoek-naar-natte-sokkenlucht-gif-in-de-cockpit
Hoe gesond is ongesond en hoe sleg is dit? Geen idee. Hoekom ruik die hospitaal altyd so vreemd?
Ek kom altyd met hoofpyn by my bestemming aan, maar dit is nie noodwendig as gevolg van die luggehalte in die vliegtuig nie. Dit kan ook spanning wees.
Maar ek het onlangs gelees dat elke moderne vliegtuig eintlik minder gesonde lug in die kajuit blaas.
Dit gaan nie net oor ouer vliegtuie nie.
Daarom skryf ek soms nonsens op hierdie blog. Dertig jaar as rentmeester moes rampspoedig vir my brein gewees het. My IK van 190 is nou net 120... so ek kan gemaklik en gelukkig in Thailand leef.
In Thailand kan jy steeds met minder klaarkom. Onlangs in Bangkokpost: “Die gemiddelde IK van Prathom 1-studente het tussen 2011 en 2014 van 94 tot 93,1 gedaal, onder die gemiddeld van 100. Kinders in stadskole behaal 100,72 en kinders in plattelandse skole behaal 89,18. Die koerant sê die tellings het 'weer' gedaal, maar syfers van voor 2011 word nie genoem nie.” (einde aanhaling) So jy sien, die nabye en verre toekoms voorsien geen veranderinge nie.