Interessante nuus vir lugreisigers na Bangkok. Ná China Airlines gaan die Duitse begrotingslugdiens Airberlin nou ook die binneruim van die vliegtuig moderniseer.

Die eerste A330-200 van Airberlin se langafstandvloot is nou toegerus met nuwe sitplekke in beide Besigheids- en Ekonomiese Klas. Daarbenewens is die opgedateerde 'Inflight Entertainment System' ook in gebruik geneem.

Besigheidsklas

Die nuwe Business Class-konfigurasie stel passasiers in staat om beter sit- en lêgerief te geniet. Die nuwe sitplekke kan ten volle outomaties bedien word en het 'n kantelhoek van 170 grade. Dit laat toe dat die stoel omskep word in 'n stoelbed met 'n lengte van 181 cm en 'n breedte van 50 cm. Verder sal elke sitplek 'n aansluiting hê vir 'n skootrekenaar of ander elektroniese toerusting. Die nuwe Business Class het plek vir 20 mense.

Ekonomiese klas

Economy Class gebruik nuwe liggewig sitplekke. Die gebruik van nouer rugleunings skep meer beenruimte en vergroot die sogenaamde 'leefruimte'. Daarbenewens is daar 'n aantal ander voordele soos verstelbare kopstutte, hake vir jasse en bêrekompartemente vir literatuur.

Inflight vermaak

Airberlin kondig aan dat hy die lat hoog stel met die nuwe 'vermaak aan boord'. Volgens Airberlin is die oudio-video-op-aanvraag-stelsel "RAVE" een van die modernste vermaaklikheidsoplossings wat tans op die mark aangebied word. Elke passasier het 'n individuele vermaakstelsel wat volgens hul eie wense bedryf kan word. Die 8,9 duim (22 cm) hoë-resolusie-monitor gebruik moderne LED-tegnologie en kan via 'n raakskerm bestuur word. Die koptelefoonaansluiting is direk in die monitor geleë, sowel as 'n USB-poort vir die gebruik van 'n iPhone, iPad en ander PDA's.

Die volledige omskakeling van die langafstandvloot behoort voor die somer van 2012 afgehandel te wees. Dit is nie bekend wanneer dit van toepassing sal wees op vliegtuie wat na Bangkok vlieg nie.

7 antwoorde op "Airberlin: Nuwe binnelandse langafstandvloot"

  1. Hans Bos (redakteur) sê op

    Dit was tyd, want die stoele was heeltemal verslete. Ek het die indruk dat die passasier die prys betaal. As ek in September BKK-DUS-BKK wil vlieg, vra AB nou 1050 euro ekonomie.

    • Erik sê op

      probeer Oman Air, vlieg na FRA, maar ek het 'n treinkaartjie FRA AP na AMS met ICE vir 29 euro bespreek, so dit is uitvoerbaar en eenrigtingkaartjie BKK-FRA 14.500 XNUMX THB

  2. lupardi sê op

    Ek het verlede week met Air Berlin vanaf Bangkok gevlieg en die nuwe vermaakstelsel is inderdaad 'n groot verbetering. Wye verskeidenheid goeie rolprente en TV-programme. Dit is opvallend dat AB se lae prysbepaling verdwyn het sedert Emirates 30% van die aandele oorgeneem het. Jy is nou beter af met Egypt Air, wat steeds kaartjies rondom 500 euro bied en ook die voordeel het dat jy 2 tasse per passasier kan neem, elk met 23 kilos bagasie. By AirBerlin is dit net 20 kilo per passasier.

  3. gebraaide sê op

    Ek gaan Thailand toe op 27 Februarie met China airlines, Airbus 300-200 kaartjie kos 479 euro. Kyk net op die internet vir 'n paar dae + ek is vry om te gaan wanneer ek wil.[afgetree]

  4. Harold Rolloos sê op

    Bespreek hierdie week by Emirates. Hulle het tans baie mededingende pryse. Ander voordele: van Dubai na BKK met die nuwe A380 en as standaard kan jy 30 kilos saamneem as ekonomiese klaspassasier.

    • Hans sê op

      Harold noem die datums as jy dit wil doen, ek het verlede week gekyk, maar toe was dit
      niks geskik daarvoor nie..

    • Erik sê op

      om kaartjies via die internet te bespreek bly 'n kansspel, die pryse verander elke dag, ek het dit al by Emirates ervaar, probeer bespreek, dit werk nie dadelik nie, probeer 'n uur later weer, dit is 60 euro duurder, ek het bespreek 3 dae gelede BKK-FRA met Oman Air vir 14.500 2 THB gelukkig betaal en bevestig en 24.000 dae later kos dieselfde kaartjie XNUMX XNUMX sodat jy kan wen en verloor, so plaas jou weddenskappe!


Los kommentaar

Thailandblog.nl gebruik koekies

Ons webwerf werk die beste danksy koekies. Op hierdie manier kan ons jou instellings onthou, vir jou 'n persoonlike aanbod maak en jy help ons om die kwaliteit van die webwerf te verbeter. Lees meer

Ja, ek wil 'n goeie webwerf hê