BTS-Skytrain (Redaksionele krediet: Jayz3t / Shutterstock.com)

As jy vinnig, goedkoop en gemaklik in Bangkok wil beweeg, is dit die beste om die BTS Skytrain en die MRT-metro te kies. Jy kan natuurlik ook per bus, taxi of tuktuk van A na B reis, maar gegewe die chaotiese verkeer in Bangkok is die kans goed dat jy in 'n verkeersknoop sal beland.

Die BTS Skytrain is 'n bogrondse metro wat op sommige spitstye baie besig kan wees, so jy moet dit in ag neem. Vir die res bied hierdie vervoermiddel net voordele. Dieselfde geld vir MRT-metro wat natuurlik sy werk ondergronds doen.

Die volgende is van toepassing op beide die BTS Skytrain en die MRT-metro vir beide plaaslike inwoners en toeriste:

  1. Tydsbesparend: Verminder reistyd aansienlik, veral gedurende spitstye, deur die gewone verkeersopeenhopings in die stad te vermy.
  2. Doeltreffendheid en frekwensie: Verskaf vinnige, gereelde en betroubare skedules, wat reis voorspelbaar maak.
  3. Toegang tot sleutelareas: Verbind groot kommersiële, sake- en toeristegebiede, wat dit 'n noodsaaklike vervoermiddel maak om die stad te verken.
  4. Omgewingsvriendelik: Dra by tot verminderde lugbesoedeling en verkeersopeenhopings, wat beter is vir die omgewing.
  5. Bekostigbaarheid: Bied 'n koste-effektiewe manier om te reis, veral in vergelyking met taxi's of privaat vervoer.
  6. Maklik om te gebruik: Duidelike naamborde en die beskikbaarheid van verskeie kaartjie-opsies maak dit maklik vir beide plaaslike inwoners en toeriste om te gebruik.
  7. Veiligheid: Bekend vir sy veiligheid en betroubaarheid, wat bydra tot 'n aangename reiservaring.

Die Skytrain- en Metro-stelsel in Bangkok: Watter lyne is daar?

Die Bangkok Skytrain- en Metro-stelsel, ook bekend as BTS, is 'n noodsaaklike deel van die stad se openbare vervoernetwerk en bestaan ​​uit veelvuldige lyne wat verskillende dele van die stad en omliggende gebiede verbind. Daar sal twee hooflyne van die Skytrain tot 2023 wees:

  1. Sukhumvit-lyn (liggroen): Hierdie lyn loop van Khu Khot na Kheha. Dit is een van die langste en mees gebruikte lyne wat groot woon- en sakegebiede verbind.
  2. Silom Line (Donkergroen): Hierdie lyn verbind Bang Wa met die Nasionale Stadion. Dit bedien hoofsaaklik die sake- en kommersiële gebiede in sentraal Bangkok.

Daarbenewens is daar die Goudlyn, 'n kort lyn wat in 2020 geopen is, wat die Silom-lyn met die Icon Siam-winkelsentrum verbind en by Klong San eindig, met planne vir 'n verdere uitbreiding na Prajadhipok.

Die Bangkok Metro-stelsel (MRT) bestaan ​​uit vier lyne:

  1. MRT Blue Line: Hierdie ondergrondse lyn loop van Bang Sue na Lak Sang en is van besondere belang vir toeriste aangesien dit die meeste van die sentrale liggings dek.
  2. MRT Purple Line: Hierdie lyn verbind Tao Poon met Khlong Bang Phai en bedien hoofsaaklik die groter voorstede van Bangkok.
  3. MRT geel lyn: Hierdie lyn verbind die oostelike distrik Lat Phrao met Samut Prakarn in die suidoostelike provinsie.
  4. MRT Pink Line: Hierdie lyn verbind die Bangkok-voorstede Nonthaburi en Minburi.

Boonop is daar ander netwerke soos die Airport Rail Link (ARL) en die Donkerrooi lyn SRT, wat ook deel is van Bangkok se uitgebreide vervoernetwerk.

Vir toekomstige uitbreidings sluit die Mass Rapid Transit Master Plan in Bangkok Metropolitaanse Streek in:

  • Die uitbreiding van bestaande lyne soos die SRT ligrooi lyn en die SRT donkerrooi lyn.
  • Nuwe lyne soos die Bruin lyn en die BMA Grey Line.
  • Die uitbreiding van die Lughawe-spoorverbinding.
  • Die oostelike gedeelte van die Oranje lyn, beplan vir 2025, en die suidelike uitbreiding van die Perslyn, geskeduleer vir 2027.

Hoeveel kos die Skytrain en hoe werk dit?

Hier is 'n oorsig van hoe dit werk en wat dit kos:

  • Lyne en stasies: Die BTS het twee hooflyne: die Silom-lyn en die Sukhumvit-lyn, met 'n totaal van 61 stasies. Hierdie lyne kruis by Siam Sentraalstasie, wat oordragte tussen die lyne makliker maak. Die Skytrain-stasies is naby baie toeristebestemmings, soos die Grand Palace, Wat Arun, Mahakanon-toring en die Chatuchak-naweekmark.
  • Koste van kaartjies: BTS-kaartjie tariewe wissel van 17 tot 47 baht, afhangend van die afstand wat afgelê is. Die laagste tarief is 17 baht vir een stasie, en die maksimum tarief is 47 baht vir agt of meer stasies. Daar is 'n afslag van 50% vir Thaise en buitelandse seniors en studente met 'n Rabbit Card.
  • Dagpas en Konynkaart: Toeriste kan 'n eendagpas vir 150 baht by die stasie koop of 135 baht aanlyn, wat onbeperkte ritte tot middernag op die dag van aankoop toelaat. Daar is ook standaard eenrigtingkaartjies en die Rabbit Card, 'n herlaaibare kaart wat vir betalings op die Skytrain en by ander plekke soos Starbucks gebruik kan word. Die Rabbit Card kos 100 Baht en is veral nuttig vir langtermynbesoekers.
  • Bedryfsure: Die BTS Skytrain werk van 05:30 tot middernag. Die eerste en laaste treintye verskil effens volgens lyn en stasie, maar oor die algemeen is dit nie nodig om jou reistyd presies te beplan nie, aangesien treine gereeld deur die dag ry.

Oordragopsies tussen Skytrain en metro

In Bangkok kan reisigers van die BTS Skytrain na die MRT (Metro) by verskeie wisselstasies oorskakel. Hierdie stasies bied 'n skakel tussen die Skytrain- en MRT-lyne, wat passasiers in staat stel om maklik van een stelsel na die ander oor te skakel. Die belangrikste oordragstasies is:

  1. Asoke BTS/Sukhumvit MRT: Hierdie wisselaar verbind die BTS se Sukhumvit-lyn met die MRT se Sukhumvit-lyn.
  2. Sala Daeng BTS/Silom MRT: Hierdie stasie verskaf 'n oordrag tussen BTS se Silom Line en MRT se Silom Line.
  3. Mo Chit BTS/Chatuchak MRT: Geleë by die gewilde Chatuchak-naweekmark, verbind hierdie stasie die BTS se Sukhumvit-lyn met die MRT se Blue Line.
  4. Ha Yaek Lat Phrao BTS/Phahayolthin MRT: Hierdie stasie verskaf 'n verbinding tussen BTS se Sukhumvit-lyn en MRT se Phahayolthin-lyn.

Hierdie oordragstasies bied maklike toegang tot verskillende dele van die stad en is veral nuttig vir toeriste wat die stad verken.

MRT-Metro (Redaksionele krediet: Photo Nature Travel / Shutterstock.com)

Hoeveel kos die MRT-metro en hoe werk dit?

Bangkok se MRT (Metropolitan Rapid Transit) moltreinstelsel is 'n belangrike deel van die stad se openbare vervoerstelsel, veral gerieflik vir toeriste. Hier is 'n paar nuttige inligting vir toeriste wat beplan om die MRT-stelsel te gebruik:

  • MRT-lyne en stasies: Bangkok se MRT-netwerk bestaan ​​uit die Blue Line en Purple Line, met 'n totaal van 54 stasies. Die Blue Line verbind groot sake-, residensiële en kulturele gebiede van Bangkok, terwyl die Purple Line die noordwestelike gebiede van Bangkok bedien. Die onlangs geopen Yellow Line, hoewel dit deur dieselfde maatskappy bedryf word en MRT genoem word, is eintlik 'n monorail SkyTrain-stelsel en vereis 'n aparte kaartjie.
  • Koste van MRT-kaartjies: Eenrigting-tariewe wissel van 17 Baht tot 43 Baht op die Blou Lyn en van 14 Baht tot 42 Baht op die Purple Line. As jou reis 'n oorplasing tussen die Blou en Pers lyne vereis, kan die prys tot 71 Baht styg. Hierdie tariewe is gebaseer op die aantal stasies wat gereis is.
  • Hoe om MRT-kaartjies te koop: Kaartjies kan by Ticket Vending Machines of by die kaartjiekantore van MRT-stasies gekoop word. Die kaartjiemasjiene is maklik om te gebruik en beskikbaar in beide Engels en Thai. Kaartjies moet een op 'n slag gekoop word. Dit is ook moontlik om 'n herlaaibare MRT-kaart vir verskeie reise te koop.
  • Bedryfsure van die MRT: Die Blou Lyn werk daagliks van 06:00 tot middernag, met treine wat elke 3,5 tot 4 minute tydens spitstye en elke 5 tot 7 minute tydens spitstye vertrek. Die Purple Line werk van 05:30 AM tot middernag op weeksdae en van 06:00 AM tot middernag oor naweke en vakansiedae, met treinfrekwensies wat wissel na gelang van die tyd en dag.
  • Verbindings met ander vervoerstelsels: Die MRT Blue Line het verbindings met die BTS SkyTrain, Airport Rail Link, MRT Yellow Line en SRT Red Line by verskeie stasies. Hierdie verbindings bied 'n maklike oorgang tussen verskillende maniere van openbare vervoer in Bangkok.

Vir toeriste wat Bangkok besoek, bied die MRT 'n doeltreffende, bekostigbare en gerieflike manier om die stad te verken, met maklike toegang tot baie groot besienswaardighede en woonbuurte.

Moontlike nadele van beide vervoerstelsels

Alhoewel die MRT-Metro en BTS Skytrain in Bangkok talle voordele bied, is daar ook 'n paar nadele:

  • Oorbevolking: Tydens spitstye kan albei stelsels baie besig wees, wat kan lei tot ongemaklike reistoestande.
  • Beperkte dekking: Alhoewel beide netwerke uitgebreid is, dek hulle steeds nie alle dele van Bangkok nie, wat beteken dat reisigers na ander vervoermiddels vir sekere bestemmings sal moet oorskakel.
  • Aparte kaartjie stelsels: Alhoewel die MRT en BTS die belangrikste vervoermiddels is, is hul kaartjiestelsels nie geïntegreer nie. Reisigers moet aparte kaartjies koop wanneer hulle tussen stelsels oorplaas.
  • Beperkte nagdiens: Beide stelsels sluit omstreeks middernag, wat beperkings kan inhou vir reisigers wat laat in die aand of vroeg in die oggend moet reis.
  • Toeganklikheid: Alhoewel verbeterings aangebring is, is toeganklikheid vir mense met gestremdhede of verminderde mobiliteit steeds 'n uitdaging in sommige stasies.

Handige kaarte is beskikbaar vir toeriste wat die roetenetwerk van die BTS en die MRT aandui.

4 antwoorde op "BTS Skytrain en MRT-metro: beweeg vinnig, goedkoop en doeltreffend in die hoofstad Bangkok"

  1. Joop sê op

    Ideaal goedkoop en baie maklik

  2. Carlos sê op

    Puik oorsig! Dankie.

    As 'n 65+ persoon het ek nie 'n Thai 60+ kaartjie met 50% afslag gekry nie; by die Bts-toonbank.
    Gebeur dit outomaties met 'n konynkaart?
    Is daardie afslag ook op 'n dagkaart van 150 baht? Toepaslik?

    Ek koop dikwels die dagpas as ek vooraf weet dat ek verskeie of lang reise gaan maak.
    Die grootste voordeel is... om nie tou te staan ​​vir 'n kaartjie nie, maar glad te loop maak nie saak hoe besig dit is nie!
    En as ek my laaste reis voltooi het, staan ​​ek by die kaartjieverkoopmasjien nadat ek uitgeklim het en gee die pas vir iemand wat nog huis toe moet gaan!

    Soms moet ek verduidelik wat 'n dagpas is, maar gewoonlik 'n gelukkige Thai-glimlag wanneer hulle deur die hek gaan en terugkyk, as 'n dankie!

  3. Georges sê op

    By die metro MRT kry jy ook 60% afslag as 'n buitelander ouer as 50. ’n Herlaaibare kaart is baie nuttig as jy vir ’n langer tydperk in Bangkok bly (ook met 50% afslag vir seniors).

  4. Piet sê op

    N vraag. As jy 'n 1-dagkaartjie aanlyn koop, hoe werk dit in die praktyk? Dan het jy nie 'n fisiese kaart in jou hande nie. Sal dit gestuur word? Ek verstaan ​​dit nie mooi nie.


Los kommentaar

Thailandblog.nl gebruik koekies

Ons webwerf werk die beste danksy koekies. Op hierdie manier kan ons jou instellings onthou, vir jou 'n persoonlike aanbod maak en jy help ons om die kwaliteit van die webwerf te verbeter. Lees meer

Ja, ek wil 'n goeie webwerf hê