Mae Sot, nog 'n stuk Thailand
Mae Sot (2p2play / Shutterstock.com)
Na die besoek aan die grensdorp Mev Sam Laep ons ry verder na Mae skielik, wat ook aan Birma grens. Die sowat 240 kilometer lange pad (105) neem ons deur 'n ruie area waar ons behalwe vir die indrukwekkende natuur behalwe enige teken van lewe teëkom.
Die kronkelpad is grootliks geplavei en in 'n uitstekende toestand. Hier en daar ontbreek die asfalt en die pad is net geplavei, maar maklik om op te ry. Jy sal nie ’n petrolpomp op die hele roete kry nie, daarom is dit belangrik om dit in ag te neem wanneer jy vertrek. Jy sal nie gepla word deur verkeer op hierdie roete nie en om rustig te ry is dit 'n pragtige rit wat deur 'n pragtige streek lei.
Akkommodasie opsies
Jy sal hotelle, gastehuise en oorde in Mae Sot in oorvloed en vir elke begroting vind. Ons het niks gereserveer nie en eindig in Mae Sot in die klein en stil oord Puttachadresort met pragtige huise. In dieselfde straat kry jy verskeie eetplekke en om jou dors te les.
Mae skielik
Die plek is aansienlik groter as wat ons aanvanklik gedink het. Soos die meeste ander grensdorpe, sal jy 'n lewendige handel reg by die grens vind. Die prysvlak vir kos en drank is aansienlik laer as byvoorbeeld in Chiangmai. Die bevolking is vriendelik en nêrens sal jy handelaars kry wat met alle mag iets probeer verkoop nie. Dit is duidelik opmerklik dat in dié grensdorp baie mense die rivier van Birma oorgesteek het om in Thailand te gaan werk. Jy merk dit nie net aan die eksterne kenmerke nie, maar ook aan die taal wat gebruik word. Engels word deur slegs 'n paar gepraat. Die Birmaanse invloed is groot.
Mark (Kevin Hellon / Shutterstock.com)
Mark
Die bekende Rim Moei-mark is bedek en is direk op die Moei-rivier geleë, dus direk op die grens. Edelstene en juweliersware vorm 'n belangrike deel van die reeks. Jy sal nie baie ander artikels kry soos in soortgelyke grensdorpe nie.
'n Heeltemal ander mark met 'n reeks groente, vrugte, vleis, vis en ander kosse is in die middel van die plek geleë. Dit is 'n merkwaardig skoon en netjiese mark wat uitstaan bo baie Thaise eweknieë.
Moeë rivier
Reisplan
In teenstelling met gebruik, het ons hierdie keer net 'n wêreldwye reisplan en byna niks vooruit nie. Die bedoeling was om die grootse 250 meter hoë en 450 meter breë Thee Lor Su-waterval by Umphang vanaf Mae Sot te besoek. By nadere ondersoek wyk hierdie twee 150-jarige here af van hierdie voorneme. Ons wil nie ons huurmotor blootstel aan die 160 myl se ongeplaveide en maklike pad daarheen nie. ’n Pad wat ons ook moet terugry omdat daar nie ander opsies is nie. Deur die resensies van ander oor die verblyfopsies te lees, besluit ons om hierdie ongetwyfeld pragtige en fantastiese reis te kanselleer.
Ons wil jonk en pikant voorkom, maar ons ken ook ons beperkings. Ons laat liewer slaap in 'n tent op 'n houtplank na die jeug.
Gevolgtrekking
Die rit van Mae Sariang na Mae Sot is ryk aan natuurlike skoonheid en maklik om te doen. Mae Sot is nie juis 'n moet nie, tensy Umphai die hoofteiken is. Ons het nietemin twee lekker dae daar deurgebring en selfs 'n uitgebreide gesprek met die hoofmonnik van die skool vir monnike in opleiding gehad. Geen kwaad sal ons op die verdere reis tref nie.
Dankie vir hierdie boodskap.
Ek het verlede week met my helikopter Honda Steed 600 cc van Khon Kaen na Mae Sot in 4 dae gery, 'n rit van 1160 km omgekeerd. Op pad stop in Pitsanolok en terug in Lom Sak. Ek wou Mae Sariang toe gaan maar die laaste deel was baie sleg toe ek 'n paar jaar gelede soontoe gery het. Dus nie nou nie. Is die pad nou goed?
Sowat halfpad tussen Mae Sot en Mae Sariang is 'n vulstasie.
Die pad na Umphang is goed en mooi en daar is ook goeie hotelle / gastehuise in Umphang.
Ek het alleen gereis en my ouderdom is die helfte van julle saam.
Skryf aan my [e-pos beskerm] om inligting uit te ruil. Ek woon in Khon Kaen.
groete Jakob
Ek het twee maande gelede met ’n veldrymotorfiets van Mae Sot na Mae Sariang op die 105 gery. Sowat 60 km voor Mae Sariang in die mees bergagtige gebied is die pad steeds nie gereed nie en oor 'n paar tientalle kilometer van die ergste soort, selfs gevaarlik op sommige punte op die fiets.
Ek is bevrees dit gaan jare neem voor hulle hiermee klaar is en dan sal hulle weer van voor af moet begin.
Het in September/Oktober van Mae Sot na Mae Sariang en verder gegaan.
Ek het gevind dat die pad hanteerbaar is, maar ek was met die kar en nie op 'n motorfiets nie.
Ek het in elk geval geen slegter ervarings as op ander paaie in Thailand nie. Daar is altyd gate en ander ongerief om op Thaise paaie aan te meld.
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/mae_hong_son_en_pai_september_20.htm
Umphang is 'n baie spesiale pragtige deel van Thailand. Moeilik om na te reis, inderdaad. Het hierdie reis jare gelede gemaak via 'n bousteen van 333travel. Die waterval is baie spesiaal. Oornag eenvoudig. Pragtige natuur, dryf in 'n kano ... Die pad was toe goed, maar baie kurwes, dit kom tot 'n einde ...
Ons gaan elke jaar na Mae Sot. Een van die mooiste dorpe in Thailand. Gastehuis Die Prenteboek is 'n paradys en jy kan bier drink met uitstekende lewendige musiek in Tor Mai. Absoluut puik. Ons kan weer in April gaan.
Ek beoog om in September van kanchanaburi na Mae Hong Son te ry.
Ek wil dan via Sangklaburi, Mae Sot, ry.
Maar as ek dit so lees, is dit selfs moontlik?
Dit is heeltemal onmoontlik aangesien daar geen pad van Sangkhlaburi na Umphang is nie. Jy sal via Suphanburi moet omdraai. ’n Trek te voet deur die oerwoud blyk moontlik te wees, maar ek twyfel of dit haalbaar is.
Henk ek het dit van Bangkok na kanchanaburi gedoen _ maar – tak-mae sot – mae sariang – chiang mai -lampang loei – udon thani – ubon ratchathani – buriam -trat – ko chang – pattaya en terug Bangkok toe, en dit met 'n Honda PCM 150 cc, ek het so 3700 km gery, Henk ek sal dit beslis doen en elke oomblik geniet groete
Paul, ek het reeds die roete van Mae Sot na Mae Hong Son gedoen. Wonderlike rit gewees.
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/kamphaeng_phet_en_mae_sot_septem.htm
Dit was eintlik om na die Thi Lo Su-waterval te gaan. Dis nogal 'n rit van Mae Sot af. Ek dink dit is jammer om dieselfde roete terug te moet neem.
Terloops, ek het nie 'n motorfiets bestuurslisensie nie so daardie opsie is nie van toepassing nie.
Maar dankie vir jou reaksie.
Einde Januarie het ek die rit per motor van BanPhe-Rayong na Khon Kean gemaak om iemand te besoek en vandaar na Phetchabun. Dit is lekker as jy nog nie baie berge in Thailand gesien het nie. Ek het deur Phitsanulok na Sukhothai na Mae Sot gery. Dié pad het meer indrukwekkend geword namate mens nader aan Mae Sot gekom het. Mae Sot was 'n lekker plek, maar my teiken was Mae Hong Son. Na 'n oornagverblyf in 'n lekker Oord vir 400 Baht, het ons die oggend betyds na Mae Hong Son gery. Ek kon nie ’n VPG-vulstasie kry nie en die petroltenk (91) was nie vol nie. Die pad was regtig indrukwekkend, baie mooi en as jy hou van kurwes, afdraandes en steil klimme, baie uitvoerbaar. Dit was styf met die gas, maar ek het dit by Mae Hong Son gemaak. 'n Baie lekker plek maar as mens al baie gesien het, is dit minder indrukwekkend as wat ek verwag het. Natuurlik het ons oor markte en binne die stad gestap, maar op dieselfde dag na die onbeplande Pai gery. Die pad was kil, maar ek hou daarvan. Pai is 'n baie lekker en knus klein dorpie met 'n groot voetganger area in die aand met 'n baie wye verskeidenheid Gastehuise, Oorde, Restaurante, Kroeë. Winkels en 'n lekker mark eintlik deur al die geslote strate. Het 2 dae daar geniet en van Pai na Chiangmai wat ook 'n baie opwindende en nogal vermoeiende, baie kronkelende pad was. Via Chiangmai, Phae na Nakhon Sawan waar ons oornag het en uiteindelik na Chonburi, Rayong tuis. 2900 km in 5 dae en het tussenin 2 dae in Pai gebly. Nie baie moeg nie maar baie gesien. Natuurlik moet jy meer tyd in so 'n rit insit en hier en daar op mooi plekke 'n bietjie langer uit die kar uit en selfs oornag, maar ek het iemand in die kar gehad wat nie baie goed kon loop nie, maar tog 'n indruk wou hê van daardie deel van Thailand te hê. Dit word aanbeveel.