In 'n merkwaardige wending het die internasionale vraag na vliegkaartjies, gemeet in inkomste passasierskilometers, met 21,5% gestyg vergeleke met verlede jaar. Hierdie Februarie-rekord dui op 'n keerpunt in die lugvaartsektor, met die vraag wat die vorige vlakke vir die eerste keer sedert die pandemie oortref het, ondanks effense skrikkeljaarvervorming.
Lugvaart nie tevrede met oorreaksie op Omicron nie
Lugdiensverkope het in duie gestort weens regerings se “oordrewe” reaksies op die vinnige verspreiding van die omikron-variant. Dit is die mening van IATA se uitvoerende hoof, Willie Walsh. Hy sê lande gebruik hoofsaaklik ondoeltreffende maatreëls soos grenssluitings, “buitensporige” toetsing en kwarantyne.
Lugvaart is nog lank nie uit die krisis nie
Die vraag na lugreise het dalk verlede maand effens toegeneem vergeleke met die vorige maand, maar lugvaart ly steeds swaar onder die gevolge van die korona-krisis.
Die lugvaartsektor vaar baie sleg. Elke minuut wat die sektor ongeveer $ 300.000 XNUMX verloor, word die finansiële ramp groter en groter. Ondanks die feit dat lugdienste ondersteuning van regerings ontvang, gaan dit nie goed nie en is baie meer geld nodig, waarsku IATA se uitvoerende hoof, Alexandre de Juniac.
Die Internasionale Lugvervoervereniging (IATA) het 'n duidelike boodskap vir Thailand en ander regerings: "Toeriste bly weg as hulle in kwarantyn moet sit!"
Die internasionale lugvaartorganisasie IATA sê dat 1,5 afstand in vliegtuie nie ’n opsie is nie. Dit is onuitvoerbaar en onnodig om sitplekke vry te hou, want volgens die IATA is die risiko van besmetting aan boord laag.
Die Internasionale Lugvervoervereniging (IATA) is bekommerd oor die toestand van die aanloopbaan en taxibane by die Suvarnabhumi-lughawe. Minister Arkhom van vervoer sal die bestuurder Lughawens van Thailand (AoT) vra om die probleem vinniger aan te pak.
Die internasionale lugvaartorganisasie IATA voorspel dat lugverkeer in Thailand oor die volgende 20 jaar tot 3 miljoen vlugte per jaar sal groei. Thailand is dan die twintigste grootste speler in die wêreldlugvaartmark.
Die IATA (International Air Transport Association) wil hê Thailand moet die verbetering van 'n aantal lughawens, veral Suvarnabhumi, bespoedig. Thailand moet ook die sterk toenemende aantal lugreisigers vir die volgende 20 jaar kan bedien.
Die wêreldvraag na lugreise het in 2016 met 6 persent toegeneem
Die wêreldvraag na lugreise het verlede jaar met 6 persent toegeneem. Dit is Donderdag deur die lugvaartorganisasie IATA bekend gemaak.
RFID-etiket teen verlore bagasie kan miljarde euro bespaar
Die internasionale handelsvereniging van lugrederye IATA bepleit die bekendstelling van RFID-etikette. Die wêreldwye gebruik van RFID-etikette kan lugdienste in die komende jare miljarde euro bespaar in die stryd teen verlore bagasie van passasiers.
IATA: Suvarnabhumi word hardlywig
By die jaarlikse beraad van die Internasionale Lugvervoervereniging (IATA) in Dublin het direkteur-generaal Tony Tyler Suvarnabhumi aangehaal as 'n voorbeeld van 'n lughawe soos dit nie behoort te wees nie. Die groei van Thailand se nasionale lughawe lei tot lugopeenhoping.
Die lugdiensbedryf is op pad na 'n rekordtotale wins van $39,4 miljard en vliegkaartjiepryse daal vanjaar met gemiddeld sewe persent. Dit is wat die internasionale handelsvereniging IATA verwag, wat die nuwe voorspelling gister aan die begin van sy jaarvergadering in Dublin bekend gemaak het.
Die internasionale lugvaartorganisasie IATA verwag dat vliegkaartjiepryse vanjaar verder gaan daal weens die prys van ruolie.
Groei in passasierslugvaart minder sterk as gevolg van swak ekonomiese groei in China
Globale groei in lugvaartpassasiersverkeer sal op lang termyn effens minder sterk wees as wat voorheen voorspel is. Dit is hoofsaaklik weens China se swakker ekonomiese groei, volgens die lugvaartvereniging IATA.
IATA: Vir eers geen standaardgrootte vir handbagasie nie
Daar sal voorlopig geen standaardgrootte vir handbagasie op vliegtuie wees nie. Die lugredery-organisasie IATA wou ’n einde maak aan die dubbelsinnigheid van verskeie groottes wat maatskappye nou gebruik, maar skaars ’n week nadat hulle die plan aangekondig het, het IATA dit weer in die wiele gery.
IATA kom met standaard vir handbagasie
Neem jy ook handbagasie saam op jou vlug na Bangkok? Om te sukkel met ’n sak of tas wat nie in die oorhoofse kompartement van die vliegtuig pas nie, is iets van die verlede as dit aan die IATA hang. Die bedryfsvereniging vir lugvaart kom met 'n standaard en sertifisering van tasse wat aan die vereistes van lugrederye vir kajuitbagasie voldoen. Alle IATA-lidlugrederye sal die standaard geval aanvaar.