Welkom by Thailandblog.nl
Met 275.000 XNUMX besoeke per maand is Thailandblog die grootste Thailand-gemeenskap in Nederland en België.
Teken in vir ons gratis e-pos nuusbrief en bly op hoogte!
nuusbrief
Taalinstelling
Beoordeel Thaise baht
Borg
Jongste opmerkings
- huh: Ek verstaan nooit die raad om naby openbare vervoer te sit nie. Gryp net 'n taxi: vinnig en goedkoop. My raad is steeds ste
- PEER: Wel, liewe André, dan moet ek jou teleurstel, want met 'n hcp van 26.3 sal jy nie gelukkig wees met die Wiang Kosai-gholfbaan nie.
- Johnny B.G: Tot 100 miljoen baht is vry van belasting en die bybetaling is 10%. Baie belangrik as jy belasting moet betaal en jy kry dit as gevolg daarvan
- Jerry: op hierdie webwerf https://www.auran.com/ kan jy 'n snit maak met alle bykomstighede op 'n rekenaar, ek het hulle ook trainz 2022 platium n
- Teun: Beste Frans, Dit is 'n ope geheim dat die dames, in selfs 'netjiese' masseersalonne, daarvan hou om 'n bietjie sakgeld te hê.
- Reg: Kies 'n ander Nederlandse notaris, een wat pragmaties wil dink en meer doen as om standaardtekste oor wettiging te genereer
- Reg: Goeie voorbereiding is baie meer as die helfte van die stryd wanneer dit by visumaansoeke kom. Ek kan nie genoeg beklemtoon dat (benewens al...
- Osen1977: Ek moet sê ek is ook baie tevrede met die bekende b.com. Wat soms met my gebeur het, is dat die hotel 'n deel daarvan het
- Hans Bosch: Die 'regte' Mojito kom van Kuba, bekend gemaak deur Ernest Hemingway. Dit was sy gereelde drankie by die Bodeguita del
- Eric Kuypers: Cornelis, natuurlik sal daar ondersoek word! 'Selfmoord' is meer algemeen in Thailand en as die klerk enige sch
- Ludo: Liewe Bert, ons kyk nou al 'n geruime tyd hier met 'n PSI-skottel, transponder met 4 uitsette (ons het 3 TV's) en
- Cornelis: Nie verbasend dat regeringsaasvoëls reeds 'n manier soek om 'n greintjie brood te kry nie - en indien moontlik 'n hele Saterdag
- Frans de Beer: Was jy al ooit daar? Die meeste is net masseersalonne. Sommige slegte dinge (waar jy 'n gelukkige einde kan kry) ver
- Marius: https://www.instagram.com/visa_by_rungnapa?igsh=enB2eXJuOW5oeGkw Jy kan maklik deur haar aansoek doen vir 'n visum. vra sy
- TonJ: Beste Rob V., My ervarings dateer van verlede Maart Ek het die kontrolelys dosyne kere nagegaan. Alles in orde. Gaan dus in goeie gees VF toe
Borg
Bangkok weer
Spyskaart
Aankomste Bangkok Lughawe
rekords
onderwerpe
- Achtergrond
- aktiwiteite
- Advertensie
- dagboek
- Belastingvraag
- België vraag
- Besienswaardighede
- Bisar
- Boeddhisme
- Boekresensies
- Kolom
- Corona krisis
- kultuur
- Dagboek
- Uitgaan
- Die week van
- dossier
- Om te duik
- Ekonomieë
- 'n Dag in die lewe van ....
- Eilande
- Kos en drank
- Gebeurtenisse en feeste
- Uitgewekenes en afgetredenes
- AOW
- Motorversekering
- Bankwese
- Belasting in Nederland
- Thailand belasting
- Belgiese ambassade
- Belgiese belastingowerhede
- Bewys van lewe
- DigiD
- Emigreer
- Om 'n huis te huur
- Koop 'n huis
- In memoriam
- Inkomste staat
- Koninklike dag
- Lewenskoste
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse regering
- Nederlandse Vereniging
- Nuus
- Heengaan
- Paspoort
- Pensioen
- Bestuurslisensie
- Verspreidings
- Verkiesings
- Versekering in die algemeen
- Sien
- werk
- Hospitaal
- Gesondheidsversekering
- Flora en fauna
- Foto van die week
- Gadgets
- Geld en finansies
- geskiedenis
- Gesondheid
- Liefdadigheidsorganisasies
- Hotels
- Kyk na huise
- Is aan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Woon in Thailand
- Leser Voorlegging
- Leser oproep
- Leserswenke
- Lesersvraag
- Samelewing
- markplek
- Mediese toerisme
- Milieu
- Naglewe
- Nuus uit Nederland en België
- Nuus uit Thailand
- Entrepreneurs en maatskappye
- onderwys
- Ondersoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Merkwaardig
- Om tot aksie op te roep
- Oorstromings 2011
- Oorstromings 2012
- Oorstromings 2013
- Oorstromings 2014
- Hiberneer
- Politiek
- Poll
- Reisverhale
- Om te reis
- verhoudings
- shoppen
- social media
- Spa & welstand
- Sport
- stede
- Verklaring van die week
- Strande
- Taal
- Tekoop
- TEV prosedure
- Thailand in die algemeen
- Thailand met kinders
- Thai wenke
- Thaise massering
- Toerisme
- Gaan uit
- Geldeenheid - Thaise baht
- Van die redaksie
- Eiendom
- Verkeer en vervoer
- Visa kort verblyf
- Visum vir lang verblyf
- Visa vraag
- Vliegkaartjies
- Vraag van die week
- Weer en klimaat
Borg
Disclaimer vertalings
Thailandblog gebruik masjienvertalings in verskeie tale. Gebruik van vertaalde inligting is op eie risiko. Ons is nie verantwoordelik vir foute in vertalings nie.
Lees ons volledige hier Disclaimer.
Koningskap
© Kopiereg Thailandblog 2024. Alle regte voorbehou. Tensy anders vermeld, berus alle regte op inligting (teks, beeld, klank, video, ens.) wat jy op hierdie webwerf vind by Thailandblog.nl en sy skrywers (bloggers).
Gehele of gedeeltelike oorname, plasing op ander webwerwe, reproduksie op enige ander manier en/of kommersiële gebruik van hierdie inligting word nie toegelaat nie, tensy uitdruklike skriftelike toestemming deur Thailandblog verleen is.
Skakel en verwysing na die bladsye op hierdie webwerf word toegelaat.
What is This » Merkwaardig » Opmerklik: Thaise konstruksie-ingenieurswese (video)
Opmerklik: Thaise konstruksie-ingenieurswese (video)
Sonder om swaar masjinerie te gebruik, ry hierdie Thaise konstruksiewerkers 'n betonstapel in die grond. Die manne spring op en af volgens die ritme wat hul voorman deur 'n gewone tamboeryn aangedui het.
Of die fondasie van hul konstruksie voldoende stabiel is, sal later vasgestel moet word. Die feit is dat die werk in minder as 'n halwe minuut gedoen word. En te oordeel aan hul laggies geniet die konstruksiewerkers ook hul werk.
Binne 'n halwe minuut in die grond, maar eers moet hulle daardie gate met 'n sagte kerf uitsteek. 'n helse werk. Ek het dit tydens die uitbreiding van ons huis gesien en was regtig nie jaloers op hulle nie.
Hoekom moet jy hope onder huise stapel? Om pale te kan wys vir die subsidie of omdat die druk van die huis op die onmiddellike ondergrond so hoog is dat die mure sal kraak (soos so baie huise in TH), dus word die druk via lang pale na 'n meer stabiele laag verskuif ver weg. af ?
As die spring van 'n paar manne genoeg is om so 'n paal in die grond in te slaan, dan is die fondasie WERDLOOS en 'n mors van geld. Die weerstand moet so groot wees dat die huis van baie tiene tot honderde tonne daarop kan rus, nie 300 kg nie.
Daarom sal ek NOOIT 'n huis in TH koop wat deur plaaslike inwoners gebou is nie.
Ek dink ook die paal gaan te glad in die sagte grond in. Normaalweg moet 'n mens hope stapel totdat daar weerstand is en die paal beslis nie meer met 'n skamele 300 kg in die grond sak nie.
Ek hoop daardie hopies sal later werk deur te 'plak', dit is die laterale fiksasie in die grondmassa as gevolg van die growwe laterale oppervlak. As alle pale ewe swak dra, is dit dalk ook 'n goeie ding; dan sink die huis of vestig proporsioneel.
Dit is nie my styl van werk nie, bisar.
Ons huis is deur plaaslike inwoners gebou en staan al vir meer as 10 jaar sonder 'n enkele kraak, Harrybr, maar jy kan natuurlik negatief wees oor alles, maar net as jy ondervinding daarmee het.
Herrybr is inderdaad reg. As argitektoniese ingenieur kan ek sy stelling onderskryf. Nie net sigbare krake openbaar insakking nie. Tien jaar is ook onvoldoende om te bepaal of 'n huis gaan bedaar. Heiling met menslike gewig is nie heipaal nie. Heiing word gedoen met 'n heipaal waarin 'n swaar gewig op 'n paal laat val word en die weerstand gemeet word om te bepaal hoe diep die paal moet sink voordat dit vaste grond bereik. Die gewig van die huis met vrag bepaal of die gemete weerstand voldoende is. Selfs 'n kis kan nie tien jaar op 'n Thaise stapel hou nie.
Byvoorbeeld, in die Bangkok-streek is die alluviale grondlaag tot 80 meter dik. Dit is die boonste laag wat histories gedeponeer is deur sedimentasie vanaf die see of erosie via daardie riviere.
Daar kan jy nie paalfondasies tot by die onderliggende harde geologiese lae gebruik nie. Om tot 80 meter diep te boor en dan betonkolomme te giet, is tegnies moontlik, maar is buitensporig duur. Ophoping veroorsaak dat al die hope op daardie diepte soos sigaretblare vou.
Daar word dan paalfondasies gebaseer op kleefsterkte gebruik. Benewens die lengte/diepte van die paal, is die oppervlakte van groot belang vir die dravermoë.
Kleefpaalfondamente is baie sensitief vir grondwaterskommelings; hulle kan opstoot of ineenstort as gevolg van veranderinge in die vlak. Dit is verbasend bestand teen aardbewings as gevolg van die buigsaamheid van die grondlae waarin dit kleef.
'n Taamlik vlak met die hand aangedrewe paalfondasie soos in daardie video is heeltemal OK vir 'n ligte residensiële konstruksie. Hierdie ouens bou uit gewoonte en hulle weet dat met hierdie tegnologie 'n bekende, bewese gebou vir 'n (on)sekere tydperk stabiel bly...
Nadat ek die artikel gelees het en die foto gesien het, het ek gelag. Dit is nie heining nie!!! Selfs met 'n veelvoud van hierdie "pakdiere" (geskatte gewig van ongeveer 400 kg), kan geen paal in die grond gery word nie. Wat hier gebeur, is dat 'n betonpaal in 'n gat gevul word met vars, nog nie geharde beton nie. Nadat die beton verhard het, bied dit 'n mate van weerstand teen insakking. Ek sien ook soms dat die betonpaal eers in die gat geplaas word (op 'n laag beton) en dan word beton om die paal gegooi. Dit gee dieselfde resultaat. Maar dit het niks met heipaal te doen nie.
Bangkok?
Het 'n taamlike harde laag tussen 20 en 20 meter diep waarop feitlik alles gefundeer is. Die metro is ook in daardie 10 meter dik, redelik harde laag gebore.
Ry hierdie pale in die grond in die video?
Aan die einde van die video sien jy aan die regterkant agter die 'soort gouge' of 'n soort vertikaal afwaarts werkende grawe met 2 lang vertikale handvatsels wat gebruik word om eers die hele gat tot paaldiepte te maak. Daarna word gat gemaak. Eers dan word die paal ingedruk met gewig en spring van die arbeiders.
Aan die einde van die video kan jy ook op die voorgrond die "lote" van olierige grond / klei sien wat hulle eers met daardie vertikaal werkende graaf verwyder het.
Jammer. Bkk het daardie harde laag tussen -20 en -30 meter
My huis staan al agtien jaar en is gebou op kleefpale met 'n stempel.
Vir diegene wat hierdie slagspreuke 'n bietjie minder verstaan.
Huise hier is gewoonlik raamkonstruksie, so daar is geen draende mure soos in Nederland nie.
Die bekende 'betonpale' in die mure is aan die binnekant.
Onder is gate tot een en 'n half tot twee meter diep, ongeveer een vierkante meter, gemaak.
Na 'n soliede laag beton is 'n betonpaal tot op fondamenthoogte aangebring, met 'n grondfondasie gevul en tot dakhoogte verleng.
Ruimte tussen die fondament gevul met grond en gegiet met beton.
Kruipplek is gemors hier.
Tot dusver geen probleme met die huis wat insakking betref nie.
Grensmure kraak wel as gevolg van lengte, maar behoorlike skeidingsvoege is nie verstaan nie of blykbaar nie nodig nie.
Ek was 'n projekbestuurder by Don Muang Tolwegprojek. Die meeste pale word 30 meter diep gery, maar 11 van hulle het 'n deursnee van 30 cm onder 1 fondasie. in een afdeling moes ons 60 meter boor. deursnee 2,50 m.
Later het ek self 2 vloere gebou, maar met "pads" onder die kolomraam en sonder "piles"
Baie krake in huise word veroorsaak deur swak versterking in die stelsel, en verskillende boumateriaal wat sonder anker aanmekaar geheg is.
Jy bedoel seker dieselfde ding as wat ek beskryf met pads Rob.
Baie huise hier is so gebou, maar dit kan ook anders gedoen word.
Ons het onlangs 'n projek hier op 'ou' grond begin waar hulle niks anders doen as om 'n sloot te grawe en die fondasie te lê nie.Die huis daarenteen is paneelkonstruksie, sit dit met die hyskraan in plek en bout dit vas, dit is oor 'n paar dae wind- en waterdig. .
In die toetshuis het hulle die voorafvervaardigde staaldakkonstruksie twee keer heeltemal verwyder voordat dit die derde keer goed gegaan het.
Ja, as dit IKEA-stylnommers op het, moet jy nie van beter wil weet nie.
Alles oor elektrisiteit en water buite of in klaargemaakte openinge.
Byna 2.5 miljoen baht skat 'n 65 A 70 Talang Wa, met ander woorde 'n maksimum van 280 vierkante meter grondoppervlakte.
Die res van jou lewe sal onder teëls wees.
Die Don Muang Tolwegprojek waar jy gewerk het is op 'n ander vlak.Ek het gereeld sywaarts daarna gekyk toe ek in daardie area was, enorme hoeveelhede wapening en beton en wat nog.
Daar is nog baie onvoltooid oor of is dit 'n ander projek?