Welkom by Thailandblog.nl
Met 275.000 XNUMX besoeke per maand is Thailandblog die grootste Thailand-gemeenskap in Nederland en België.
Teken in vir ons gratis e-pos nuusbrief en bly op hoogte!
nuusbrief
Taalinstelling
Beoordeel Thaise baht
Borg
Jongste opmerkings
- Berbod: Pragtige storie Lieven en herkenbaar in baie opsigte. Die afgelope jare het ek koffie gedrink vanaf die Boloven-plato in die Suide
- Jos Verbrugge: Beste KeesP, Sou dit moontlik wees om die besonderhede van die visumkantoor in Chiang Mai te verskaf? Dankie by voorbaat
- Rudolf: Die afstand van Khon Kaen na Udon Thani is 113 km. Jy het nie 'n HSL of vliegtuig daarvoor nodig nie. Jy kan dit met een doen
- Chris: Dit is 'n kwessie van langtermyndenke: - petrolpryse sal ongetwyfeld aanhou styg in die volgende 20 tot
- Atlas van Puffelen: Die isan is soos 'n pragtige jong vrou, Clouseau, Daar gaan sy, het 'n soortgelyke insig gesing. Fantasties om langsaan te stap, me
- Chris: Ryk elite? En as daardie treinkaartjie dieselfde of minder kos as 'n vliegtuigkaartjie (as gevolg van al die ekstra omgewingsbelasting).
- Eric Kuypers: Immigrasie en doeane moet iewers ingaan en later weer uitkom, so ek verwag Nongkhai en Thanaleng by die stoppunte. Daar is
- Freddy: Dan is die verkoopsmense wat 'n treinreis soveel pret maak ongelukkig verby..
- Rob V.: Daarom wou ek eintlik net vir Khon Kaen op my biermat hou, mits die trein minstens 300 km ry om 'n punt te kry.
- RichardJ: Jammer, Erik. Jy kan nie 'n kritiese houding teenoor hierdie tipe megaprojekte van die hand wys met 'n catch-all soos "opstel...
- Rudolf: Die armstes kom inderdaad baie stadig uit die vallei – ten minste in die dorpie waar ek woon. En die geld kom gewoonlik van
- Sander: Ook in Thailand sal magte uiteindelik ter sprake kom wat sal sê 'neem die trein in plaas van die vliegtuig'. So oo
- Rob V.: Gaan Lieven as koffiesnob en met ’n kopknik na sy van verlei word deur ’n koppie koffie met boontjies wat eerste gerooster is?
- Johnny B.G: Die maklikste manier is natuurlik om net te skiet, maar dan kry jy die hele gemeenskap oor jou en in tye van sosiale m
- Wees die kok: Hallo Henk, Dit is in Jomtienstrand. Jy moet net vra vir Dvalee hotel. Van daar na regs is dit omtrent honderd. Jy behoort
Borg
Bangkok weer
Spyskaart
Aankomste Bangkok Lughawe
rekords
onderwerpe
- Achtergrond
- aktiwiteite
- Advertensie
- dagboek
- Belastingvraag
- België vraag
- Besienswaardighede
- Bisar
- Boeddhisme
- Boekresensies
- Kolom
- Corona krisis
- kultuur
- Dagboek
- Uitgaan
- Die week van
- dossier
- Om te duik
- Ekonomieë
- 'n Dag in die lewe van ....
- Eilande
- Kos en drank
- Gebeurtenisse en feeste
- Uitgewekenes en afgetredenes
- AOW
- Motorversekering
- Bankwese
- Belasting in Nederland
- Thailand belasting
- Belgiese ambassade
- Belgiese belastingowerhede
- Bewys van lewe
- DigiD
- Emigreer
- Om 'n huis te huur
- Koop 'n huis
- In memoriam
- Inkomste staat
- Koninklike dag
- Lewenskoste
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse regering
- Nederlandse Vereniging
- Nuus
- Heengaan
- Paspoort
- Pensioen
- Bestuurslisensie
- Verspreidings
- Verkiesings
- Versekering in die algemeen
- Sien
- werk
- Hospitaal
- Gesondheidsversekering
- Flora en fauna
- Foto van die week
- Gadgets
- Geld en finansies
- geskiedenis
- Gesondheid
- Liefdadigheidsorganisasies
- Hotels
- Kyk na huise
- Is aan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Woon in Thailand
- Leser Voorlegging
- Leser oproep
- Leserswenke
- Lesersvraag
- Samelewing
- markplek
- Mediese toerisme
- Milieu
- Naglewe
- Nuus uit Nederland en België
- Nuus uit Thailand
- Entrepreneurs en maatskappye
- onderwys
- Ondersoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Merkwaardig
- Om tot aksie op te roep
- Oorstromings 2011
- Oorstromings 2012
- Oorstromings 2013
- Oorstromings 2014
- Hiberneer
- Politiek
- Poll
- Reisverhale
- Om te reis
- verhoudings
- shoppen
- social media
- Spa & welstand
- Sport
- stede
- Verklaring van die week
- Strande
- Taal
- Tekoop
- TEV prosedure
- Thailand in die algemeen
- Thailand met kinders
- Thai wenke
- Thaise massering
- Toerisme
- Gaan uit
- Geldeenheid - Thaise baht
- Van die redaksie
- Eiendom
- Verkeer en vervoer
- Visa kort verblyf
- Visum vir lang verblyf
- Visa vraag
- Vliegkaartjies
- Vraag van die week
- Weer en klimaat
Borg
Disclaimer vertalings
Thailandblog gebruik masjienvertalings in verskeie tale. Gebruik van vertaalde inligting is op eie risiko. Ons is nie verantwoordelik vir foute in vertalings nie.
Lees ons volledige hier Disclaimer.
Koningskap
© Kopiereg Thailandblog 2024. Alle regte voorbehou. Tensy anders vermeld, berus alle regte op inligting (teks, beeld, klank, video, ens.) wat jy op hierdie webwerf vind by Thailandblog.nl en sy skrywers (bloggers).
Gehele of gedeeltelike oorname, plasing op ander webwerwe, reproduksie op enige ander manier en/of kommersiële gebruik van hierdie inligting word nie toegelaat nie, tensy uitdruklike skriftelike toestemming deur Thailandblog verleen is.
Skakel en verwysing na die bladsye op hierdie webwerf word toegelaat.
What is This » Nuus uit Thailand » Thailand vra Britse hulp om lugvaartveiligheid te verbeter
Die Thaise owerhede het die Britte gevra om hulle te help om lugvaartveiligheid in hul land te verbeter. Dit berig 'n Britse webwerf oor lugvaart.
Vlugveiligheid in Thailand is lank reeds 'n bekommernis vir beide die lugvaartowerheid en buitelandse en internasionale organisasies. Die FAA en ICAO het onder meer reeds verskeie kere aangedui dat dit substandaard is en nie aan internasionale vereistes voldoen nie. Die British Civil Aviation Authority International (CAAi) sal Thai-kollegas oplei om veiligheidsoudits uit te voer. Sowat tien Britse kenners vertrek in Mei na Thailand.
“Ons is baie daartoe verbind om die Thaise owerhede te help. In 2014 het byna 600.000 XNUMX passasiers van Thailand na Groot-Brittanje gereis. As ons saamwerk, kan ons die toesig oor Thaise lugvaart verbeter,” het Maria Rueda, direkteur van die CAAi, gesê.
In Thailand is die lugvaartowerheid die eksekuteur, handhawer en kontroleerder. Hierdie aktiwiteite moet ontkoppel word.
Om aan die ICAO-standaard te voldoen, is daar reeds planne om hierdie twee rolle te skei.
Alhoewel ander standaarde hier en daar in die voormalige Sowjetunie gebruik word, volg byna alle lidlande (200) die riglyne van die ICAO.
Die ICAO streef daarna om sy standaarde voortdurend te verbeter om sy doelwitte te bereik.
⦁ Verseker die veilige en ordelike groei van globale burgerlugvaart
⦁ Aanmoediging van die ontwerp en gebruik van vliegtuie vir vreedsame doeleindes
⦁ Aanmoediging van die bou van lugweë, vliegvelde en navigasiehulpmiddels vir burgerlugvaart
⦁ Voldoen aan die behoefte aan veilige, gereelde, doeltreffende en bekostigbare lugvervoer
⦁ Voorkoming van ekonomiese vermorsing as gevolg van onredelike mededinging
⦁ Verseker dat die regte van deelnemende lande gerespekteer word en dat alle deelnemende lande 'n billike geleentheid het om internasionale lugrederye te bedryf
⦁ Voorkoming van diskriminasie tussen lidlande
⦁ Aanmoediging van veilige internasionale lugvaart
⦁ Aanmoediging van alle aspekte van burgerlugvaart in die algemeen.
⦁ Die Chicago-konvensie (geteken in 1944) (oor burgerlugvaartsekuriteit) is ook 'n belangrike internasionale verdrag. Bylae 17 is deel van hierdie verdrag. Dit stel vereistes vir die veiligheid van burgerlugvaart. Hierdie vereistes sluit die verpligting in om passasiers en hul bagasie na te gaan vir wapens en plofstof.
Die laaste 2 reëls is besonder veelseggend. Maar dit is 'n goeie begin ...