Ongeluk met Airbus THAI: Krisisbestuur is 'n beroep
Daar is 'n uitdrukking wat ek nie presies onthou nie, wat iets soos volg is: Die NRC word gelees deur mense wat die land regeer, die Volkskrant deur mense wat die land wil regeer en toe was daar 'n koerant, wie se naam ek vergeet het, met lesers wat nie omgee wie die land regeer solank hulle tiete het nie (en ek veronderstel dit wys hulle ook).
Ek dink altyd hieraan as ek die snootige kommentaar van die bangkok pos, de NRC van Thailand, lees. Want hoe goed weet daardie koerant hoe die land regeer moet word of liewer: dink hy weet. Soms lyk dit of die koerant 'n spreekbuis vir die opposisieparty Demokrate is. Ek skryf 'soms', want selfs toe die Demokrate onder Abhisit aan bewind was, het hulle gereeld die regering se beleid onderdruk. Maar noudat die bordjies aangebring is, rig BP sy pyle op die regering.
In die hoofartikel van 12 September kry Thai Airways International (THAI) ’n pak slae. Die ontvangs van passasiers op die grond het veel te wense gelaat, so alle rede om THAI se ore deeglik te was. Maar liewe lesers: nie 'n woord daaroor nie. Nee, die hoofredakteurs tugtig die maatskappy want onmiddellik na Sondag se ongeluk is die logo's swart geverf.
'n 'Lompe toesmeerdery', skryf BP, omdat die verfwerk 'n groot nuusitem in talle buitelandse media, soos CNN, geword het, USA Today en The Guardian. Ek het nie die Nederlandse media gesien nie, maar hulle moes ook daarin geduik het. En so het THAI die teenoorgestelde bereik van wat hy met daardie operasie bedoel het, naamlik die voorkoming van beeldskade. Dit was glo belangriker as 'n eenvoudige glas water vir die geskokte passasiers, wat vir hulself in die terminaal gelos is.
Natuurlik was die toesmeer van die logo's lomp – dit sou selfs beter gewees het, stel een kommentator voor, as THAI die hulp van David Copperfield ingeroep het – maar om die klagtes toe te smeer is 'n ernstige oorsig deur die koerant. BP en THAI verstaan nie dat die klant koning moet wees nie, en blykbaar weet THAI nie dat jy met 'n selfoon kan skiet nie, so foto's van die toestel voor die verfwerk het die wêreld omgegaan. Ja, krisisbestuur is 'n beroep.
Toe ek die swart geverfde logo's sien bars ek spontaan uit van die lag! Met hierdie poging om “gesig te verloor” te vermy, het hulle die teenoorgestelde bereik, want dit is wêreldwyd ’n grap. Die swak behandeling van passasiers moet ernstig opgeneem word!
Aangesien ek 'n bietjie ouer word, onthou ek nie presies waar dit was nie, maar iewers in Europa was die logo van 'n neergestorte vliegtuig ook oorgeverf, so dit is nie 'n Thai spesialiteit nie, alhoewel ek aanhou sê: TIT
Om klagtes weg te steek, klink vir my bekend in die meer as 16 jaar wat ek in Thailand gewoon het ... beide op land en in die lug ... per vliegtuig., trein of bus ... taxi., supermark., hospitaal. , skole ... ens, ens.
Dit is hier in die land van glimlagte waar iets gereeld verkeerd loop, en die lojale klant sal geen verskoning hiervoor gebied word nie.
Ek hoor steeds 'n paar buitelanders sê ... nee, nooit 'n verskoning nie, want dit is 'n gesigsverlies vir die Thais.
So 'n opmerking van 'n buitelander laat my broek van my gat af val...