Lugbesoedeling met deeltjies terug na gevaarlike vlakke
Die Bangkok Munisipaliteit-besoedelingsentrum (BMA) meld 'n toename in die konsentrasie deeltjies van 2,5 mikron (PM2,5) in die Nong Khaem-distrik in die weste van die stad en Khlong Sam Wa-distrik in die ooste.
Een van die probleme wat gedurende die koue seisoen opduik, is die toename in PM2,5-deeltjies in die lug. PM2,5-vlakke het in baie gebiede van Thailand toegeneem soos die koue seisoen vorder en sal na verwagting teen die einde van hierdie week verder versleg. Langtermyn blootstelling aan deeltjies kan lei tot permanente gesondheidseffekte soos verminderde longfunksie, verergering van respiratoriese klagtes en voortydige dood, hoofsaaklik as gevolg van respiratoriese klagtes en kardiovaskulêre siektes.
Die besoedelingsentrum van die munisipaliteit van Bangkok het Dinsdag gesien dat PM2,5-vlakke in die twee distrikte op 'n vlak was wat skadelik vir die gesondheid is. Die sentrum het 58 mikrogram per kubieke meter (µg/m³) lug in Nong Khaem gevind en 55 µg/m³ in Khlong Sam Wa terwyl die gemiddelde PM2,5-vlak in Bangkok 37,7 µg/m³ was. Die PCD stel die veilige vlak op 50 µg/m³, die WGO, aan die ander kant, op 25.
Goewerneur Aswin Kwanmuang skryf op Facebook dat besoedeling gedurende die koue seisoen van Desember tot Februarie tot piekvlakke sal styg. Die BMA sal saam met ander owerhede werk om maatreëls te tref om deeltjies te beheer. Verkeer, konstruksieterreine en die buitebrand van afval of biomassa is hoofsaaklik verantwoordelik vir die toename.
Aswin wil deeltjies bekamp deur onder meer water op die paaie in die stad te spuit. Inwoners word aangeraai om hul blootstelling aan stofdeeltjies te probeer beperk en om luggehalteverslae uit verskeie bronne te monitor.
Sommige aanbevole werwe is www.bangkokairquality.com, www.air4bangkok.com, www.prbangkok.com en die AirBKK-mobiele toepassing.
Bron: Bangkok Post
"Verkeer, konstruksieterreine en die buitebrand van afval of biomassa is hoofsaaklik verantwoordelik vir die toename"
Sal daar minder verkeer, konstruksieterreine, ens. in die ander maande wees?
Is dit nie elke hare rondom hierdie tyd as gevolg van die "brandseisoen" nie?
Gedurende die moesson sal die deeltjies waarskynlik deur die reën uit die lug gespoel word.
En baie deeltjies sal saam met die reënwater in die riool verdwyn.
Om buite te brand werk ook nie so goed as dit reën nie.
Wanneer dit kouer word kry jy verskillende lae lug.
Selfs al is daar min wind, sal jy meer moeilikheid hê.
Die meeste stofdeeltjies is in die verkeer.
Sien video https://www.rivm.nl/fijn-stof
Mense met longprobleme moet nie in die stad woon nie.
Wat in die warm tyd is die probleem dat die paaie nie skoon is nie. BV baie sand. Daardie sand kom nie weg in die droë seisoen nie. Wanneer daar min wind is, is dit beter om in 'n motor te ry wat toe is. Maak seker jy het goeie ventilasie met ’n geslote stelsel.
Maar Thailand bly 'n pragtige vakansiebestemming. Of 'n lekker plek om jou oudag te geniet.
Jy sou sê wed op Ev.
Maar gegewe dat daar gereeld 'n halwe meter water in die strate is, sal hierdie ook 'n moeilike storie wees.
So kan ons ook die ev storie skiet.
Natuurlik is verkeer, konstruksieterreine en die verbranding van afval of biomassa in die buitelug hoofsaaklik verantwoordelik vir swak luggehalte.
Maar daar is nog iets wat 'n rol speel en dit is die inversielaag wat hoofsaaklik in die winter in Asië vorm.
Die slegte lug word dan eintlik in die onderste laag vasgevang en kan nie verder opstyg nie.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Inversielaag