KLM vlieg beter betyds as THAI
Niks meer irriterend as om die boodskap 'vertraag' op die vertrek- of aankomsbord van 'n lughawe te sien nie. Diegene wat dit wil vermy, moet met die Suid-Afrikaanse Lugdiens (internasionaal) en Air Busan (Asië) vlieg, want dié twee maatskappye lei ’n rangorde van lugdienste in volgorde van stiptelikheid.
Die syfers is saamgestel deur FlightStats, 'n Oregon-gebaseerde organisasie, gebaseer op vlugdata vir die maand van Februarie.
Net om 'n hoekie van die sluier te lig: ons eie KLM is in die 7de plek; 86,81 van die vlugte vlieg betyds, so dit is nie te sleg nie. En 'betyds' beteken dat die vliegtuig binne 15 minute van die verwagte aankomstyd by die hek is.
Thai Airways International vaar aansienlik slegter. Dit is in die 30ste plek, wat beteken dat 78,85 persent van sy vlugte betyds is. Agter THAI volg nog 18 maatskappye. Al 48 lugdienste het 78,85 persent behaal.
Thai AirAsia beklee die sesde plek onder Asiatiese lugrederye met 'n stiptelikheidskoers van 87,73 persent. Nommer 1, Air Busan behaal 95,77 persent. Die gemiddelde van die 41 maatskappye was 68,18 persent; 1,09 persent van die vlugte het die woord 'gekanselleer' op die vertrekbord gehad.
FlightStats samel al sedert 2004 vlugdata in. Elke dag is daar 150.000 80 vlugte of byna XNUMX persent van alle passasiersvlugte.
(Bron: Bangkok Post, 21 Maart 2013)
Ek het gister weer met KLM gevlieg, dit het goed gegaan, ek het betyds uit Bangkok vertrek, dit was goed, ek hou meer en meer daarvan met KLM, sal volgende keer weer saam met KLM gaan as die prys ok is
Ek heg nie veel waarde aan hierdie soort lys nie, veral as dit op data van net 1 maand gebaseer is. Vanaf 2009 tot nou is meer as 60 vlugte met Singapore Airlines gemaak, na en binne Suidoos-Asië, sonder enige noemenswaardige vertragings. En wat noem jy 'n vertraging, terloops: die lys is gebaseer op 15 minute. Op 'n vlug van so 12 uur maak dit min saak, dink ek.
Cornelius,
Stem heeltemal saam en "betyds" is hoe jy daarna kyk.
Op 'n vlug van een uur is 14 minute heeltemal anders as 'n vertraging van 16 minute op 'n 12-uur vlug. Die 16 minute word as negatief geregistreer en die 14 minute as “betyds”.
Dick,
Net iets oor die syfers want dit is bietjie verwarrend – (met die Bangkpost Post sal dit my natuurlik nie verbaas nie)
As AL 48 lugrederye 78,85 persent behaal, hoe kan die 41 Asiatiese maatskappye slegs 'n gemiddeld van 68,18 persent behaal?
En as Thai Airways die 30ste plek beklee met 78,85 persent, hoeveel kry die 18 ander wat ná Thai Airways kom, want dit sou beteken dat hulle ook laaste is?
Dick: Wil jy dit self bereken deur die bronartikel te gebruik: http://www.bangkokpost.com/business/aviation/341618/thai-ranks-30th-for-flight-punctuality
Ek het nou die oorspronklike boodskap gelees en dit het duidelik geword dat twee lyste gebruik is. 'n Lys met die belangrikste internasionale maatskappye en nog een met die Asiatiese maatskappye wat die verskille verduidelik. Die gemiddelde van die Internasionale was 77.64% en van die Asiatiese was 68.18%.
Waarskynlik het net 'n tikfout in die vertaling ingesluip. Kan met die beste gebeur.
Ook nie opgemerk nie Dit sê - Thai AirAsia uitvoerende hoof Tassapon Bijleveld ens...
’n HUB met Nederlandse wortels dalk?
Dit is gevaarlik om aan te neem dat lugdienste wat baie stiptelik vlieg, goed vaar. By KLM en baie ander ernstige lugrederye word in die geval van 'n tegniese probleem gekyk of dit nog veilig is om te vlieg of nie. Sommige lugrederye sien dit oor en hulle vlieg in elk geval. Betyds, ja. maar seker?????